Lue keskustelun säännöt.
Kaaduin sähköpotkulaudalla ja niihin jäi kammo :(
29.07.2023 |
Kaaduin muutama viikko sitten sähköpotkulaudalla. Asfaltti oli märkä kun lähin ajamaan, miksi ehkä laudan pito oli vähän heikompaa.
Joku käveli edellä ja yhtäkkiä lähtikin kävelemään ajokaistalleni päin. Minun oli pakko väistää häntä ja sähköpotkulauta lähti käsistä kun tein äkillisen käännöksen.
Vaarallisimpia tilanteita laudalla on olleet juuri ne joissa ohittaa jotakin, esim koira saattaa yllättäen kiskaista lautaa päin refleksinä.
Tai pyöräilijä kääntyy yhtäkkiä näyttämättä merkkiä kun itse ajaa takana.
Onnekseni vauhti oli maltillista ja kaaduin laudasta taaksepäin lyömättä päätäni, lauta liukui hetken asfaltilla ja siihenkään ei tullut mitään. Jatkoin matkaa kotiin. Kipuja oli jonkinaikaa selässä, takalistossa ja ranteessa.
Monta kertaa on kaverit kysyneet että otetaanko laudat ja en enää halua ajella koska sain jonkun pelon ajamiseen toistaiseksi, koska säikähdin niin. Osa ajaa noissa maistissakin, minä olin selvinpäin. Noissa kaatumisissa voi käydä paljon pahemminkin.
Kommentit (37)
Ajankohtainen aihe, mies parhaillaan sairaalassa kaaduttuaan viikonloppuna sellaisella, kallonmurtuma ja ranteessa pirstalemurtuma, leikattu ja siitä toipumassa. Vähän meinaa vihaksi pistää kun tiedän että mies oli juonut useamman kaljan ennen sitä, eli tavallaan kerjäsi onnettomuutta. Mutta eipä sitä tuossa jamassa olevalle voi vihoitellakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä, että jäi kammo, etkä ikinä aja enää. Oli yksi artikkeli, missä nuori sähköpotkulautailija menetti onnettomuudessa osan aivoistaan ja pääkallostaan. Henkiin jäi, mutta nyt tarvitsee päivittäistä apua elämisessään.
pahaa jälkeä... kirjoitti:
Kävikö näin?:
Tai näin
Lääkärin pysäyttävät sanat teho-osastolla heränneelle skuuttailijalle: Älä Taavi panikoi, sinulta on päätä leikattu https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008540895.html
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin perustuu tuo nopeus 25km/h ja siitä sitten viritettynä vähän päälle 30km/h? Puhutaan, että se olisi polkupyörän nopeus. Mutta kun ei ole. Laittakaapa mittari polkupyörään ja kokeilkaa ajaa 25km/h. Kyllä siinä pitää olla hyvä kunto, jos jaksaa 500m ajaa sitä vauhtia. Pyöräilijan nopeus 5 kilometrin työmatkalla 12km/h. Lujenpaa toki pääsee, mutta silloin se hikoilu on sitä luokkaa, että pitää mennä suihkuun. Meneppä lain laatija ajamaan ensin polkupyörällä ja laita sitten nopeudet kohdilleen. Päivällä max 18km/h ja yöllä päisään ajettuna 10km/h.
Mene lääkäriin. Sinulla on sydänvika jos et jaksa 500 metriä pidempään polkea ihan normaalia pyöräilyvauhtia. Maantiepyöräillä on 50 km lenkillä keskinopeus aina yli 30 km/h.
10 kilometriä jaksat polkea 30km/h vauhtia. Joku tolkku valehteluunkin.
Vierailija kirjoitti:
Niinpä. Kävelijä voi olla osittain ajatuksissaan ja mennä äkisti sivulle, vaihtaa puolta jne. Ennen ei ollut lautoja tai pyöriä takana yhtäkkiä. Osa ei ole tottunut niihin. Myös mikä vauhti on laudassa ja onko hidastuksia mahdollista tehdä ennakoivasti. Laudat eivät ole (mielestäni) turvallisia ja pitäisi olla suojat vartalolle sekä päähän.
Jalkakäytävä on nimensä mukaisesti kävelijöille. Jos on pakko ajaa siellä, takaa tuleva väistää niinkuin autoillakin. Jalkakäytävillä liikkuu paljon vammaisia ja vanhoja ihmisiä apuvälineineen. Heitä ei voi syyttää, etteivät ketterästi siirry sivuun, kun lautailija ohittaa vauhdilla. Pikkulapsia myös opettelee ajamaan pyörillä jalkakäytävillä ja heidän menonsa on mukana olevien vanhempien vastuulla, ettei häiritä toisia. Lautailijat ovat aivan väärässä paikassa kapeilla jalkakäytävillä. Sinne ei yksinkertaisesti mahdu kaikki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin perustuu tuo nopeus 25km/h ja siitä sitten viritettynä vähän päälle 30km/h? Puhutaan, että se olisi polkupyörän nopeus. Mutta kun ei ole. Laittakaapa mittari polkupyörään ja kokeilkaa ajaa 25km/h. Kyllä siinä pitää olla hyvä kunto, jos jaksaa 500m ajaa sitä vauhtia. Pyöräilijan nopeus 5 kilometrin työmatkalla 12km/h. Lujenpaa toki pääsee, mutta silloin se hikoilu on sitä luokkaa, että pitää mennä suihkuun. Meneppä lain laatija ajamaan ensin polkupyörällä ja laita sitten nopeudet kohdilleen. Päivällä max 18km/h ja yöllä päisään ajettuna 10km/h.
Mene lääkäriin. Sinulla on sydänvika jos et jaksa 500 metriä pidempään polkea ihan normaalia pyöräilyvauhtia. Maantiepyöräillä on 50 km lenkillä keskinopeus aina yli 30 km/h.
Väitän että suurimmalla osalla maantiepyöräilijöistä keskinopeus jää alle tuon kolmenkympin.
Kyllä se näin on. Mutta se on helppo porista, kun ei ole GPS:llä kalibroitua matkamittaria, joka siis matkan kautta näyttää keskinopeuden.
Vierailija kirjoitti:
Laudat on oletusarvoisesti turvallisia jos asfaltti on kunnollista (ei esim jotain yllättäviä koloja) mutta kaikki ei ole aina omissa käsissä koska näin ei aina ole ja ihmiset kävelee ajatuksissaan esim pysymättä omilla kaistoillaan. Tämä tekee mielestäni laudoista vaarallisempia koska kaatuminen laudalla voi olla dramaattisempaa sen rakenteesta johtuen kuin pyörällä.
Erityisesti viikonloppuisin vaikka olisi selvinpäin ajamassa laudalla jengi on arvaamattomampaa kulkiessaan kaduilla alkoholin vaikutuksesta johtuen ja saattaa yhtäkkiä esim kävellä eteen
Sähköpotkulaudalla olisi huomattavasti vaikeampi tehdä kauppareissua, niin että sinulla olisi kaksi muovikassilista ruokaa paluumatkalla kotiin. Minulla on semmoinen 7-vaihteinen Tunturi-polkupyörä, jossa on suora ohjaustanko, jonka molemmille puolille on helppo laittaa muovikassit roikkumaan kuljetuksen ajaksi. Kauppakassien ansiosta polkypyörä saa hiukan lisää etupainoa mikä parantaa liikkumista, sillä polkupyörän istuin on lähempänä takapyörää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä olet pois niistä kamosi takia,edes yksin pois liikentestä sen kanssa .
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Laudat on vaarallisia koska niitä ei kuule ja kulkevat liian kovaa vauhtia. Helposti kääntyy sellaisen eteen koska ei ehdi sitä havaitsemaan.
Samasta syystä polkupyöräilijän kannattaa välttää törmäämistä jalankulkijaan tai autoilijaan, sillä hänelle kävisi molemmissa tapauksissa suhteellisen huonosti. Jopa liukkaalla talvisäällä jalankulkija pysyy paremmin pystyssä ja selviää vähemmin vammoin törmäystilanteessa. Liikenteen sujuvuuden kannalta olisi toivottavaa että kaikki kevyen liikenteen väylällä liikkuvat noudattaisivat oikeanpuoleista liikennettä mukaan lukien jalankulkijat. Jalankulkijana luotan siihen että kävellessäni tien oikeaa laitaa takana tulevat polkupyöräilijät väistävät minua eikä minua vastaan tulee samaa puolta käveleviä jalankulkijoita. Sillä tavalla kukaan jalankulkija ei joudu toistuvasti hortoilemaan keskellä yhteistä kevyen liikenteen väylää.
Vierailija kirjoitti:
Niinpä. Kävelijä voi olla osittain ajatuksissaan ja mennä äkisti sivulle, vaihtaa puolta jne. Ennen ei ollut lautoja tai pyöriä takana yhtäkkiä. Osa ei ole tottunut niihin. Myös mikä vauhti on laudassa ja onko hidastuksia mahdollista tehdä ennakoivasti. Laudat eivät ole (mielestäni) turvallisia ja pitäisi olla suojat vartalolle sekä päähän.
Kävelijöidenkin pitäisi kyllä olla tietoisia liikenteestä siellä liikkuessaan. Nykyään niin monet kulkevat ajatuksissaan tai tuijottavat puhelintaan, jopa kävelevät niin ajoradalle. Siksakkia liikkuvat kävelijät tekevät muiden liikkumisen haastavaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onneksi sun ei ole pakko ajaa potkulaudalla ikinä.
Pyöräkaista ja jalankulkukaistahan on nykyään lähes aina erotettu toisistaan siellä, missä on vilkkaampi liikenne eli keskustassa. Näin ainakin täällä päin. Potkulaudalla kuuluu ajaa siellä missä pyörälläkin.
Monet eivät tunnu tätä tietävän tai tästä välittävän. Jalankulkija ei kuulw potkulautaa ennen kuin se on kohdalla.
Niillä laudoilla ei ole pakko ajaa aina niin täysiä kuin lähtee. Ei autollakaan voi päästellä kaasua niin paljon kuin kotterosta lähtee ja sitten ihmetellä, kun se ei pysy enää hallinnassa äkkinäisen vaaratilanteen tultua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tunnen kaverin joka omistaa pyörän jolla pääsee jopa 90KM/h vauhtia. Toivon vain, että ei aja kuolemakseen.
Itse kävelen ja ajan autolla. Polkupyöräilijät pelottavat, kun he tulevat kovaa vauhtia ja pitävät itseään etuoikettuina. Heitä on erittäin vaikea huomata 20-30 metrin päästä risteyksestä.
Vierailija kirjoitti:
Niinpä. Kävelijä voi olla osittain ajatuksissaan ja mennä äkisti sivulle, vaihtaa puolta jne. Ennen ei ollut lautoja tai pyöriä takana yhtäkkiä. Osa ei ole tottunut niihin. Myös mikä vauhti on laudassa ja onko hidastuksia mahdollista tehdä ennakoivasti. Laudat eivät ole (mielestäni) turvallisia ja pitäisi olla suojat vartalolle sekä päähän.
Tällä palstalla on paljon sähkölautojen vihaajia. Ja sinun viestistäsi he nyt viisastuivat: tästedes jos he kävellessään huomaavat että heidän takaansa on tulossa ohi sähkölauta niin he tahallaan äkkiä kääntyvät sen eteen, jee! Tällöin on ainakin kaksi vaihtoehtoa mitä saattaa käydä:
1. Sähkölauta ajaa kävelijää päin. Tällöin kävelijä saa uhriutua! Saa alkaa rääkyä että voi kuinka häneen sattuu ja sitten saakin alkaa karjua kurkku suorana sille lautailijalle, saa alkaa syyllistää ja uhkailla häntä. Hyvällä säkällä (ja naurettavan suurieleisillä teatraalisilla pellemäisillä näyttelijäntaidoilla) kävelijä saa uhriutumisesityksellään huijattua mukaan ison porukan siihen polemiikkiin ja lautailijan syyttelyyn. Poliisiakin voidaan jo ehkä alkaa soitella paikalle. Tuollaiset porukat nimittäin menevät lankaan aivan surkeisiin teatteriesityksiin. Naurettavan helposti manipuloitavia tolvanaporukoita jotka vauhkoontuvat ja antavat turpiin sille lautailijalle. Kävelijä saa hyvät naurut.
2. Sähkölauta väistää kävelijää ja kaatuu ja lautailija satuttaa itsensä. Kävelijä saa hyvät naurut.
--
Lopputulos noissa molemmissa vaihtoehdoissa on sama: kävelijän naurut. Joten ei ole väliä kummin käy, vaan kävelijä voittaa aina. Peli jossa ei voi hävitä!
Lautailijat liikkuu lähes äänettömästi ja usein sen huomaa vasta viime tipalla. Lisäksi kaikki lautailijat ei tunne liikennesääntöjä, tai välitä niistä onko niissä joku ikärajoitus?
Mutta pahimpana näen sen, että lautoja jätetään mihin vain ja usein ne on poikittain kävelytiellä.
Ne pitää sijoittaa samoin kuin polkupyörä, eikä heittää sinne ja tänne.
No voi voi.
Mene lääkäriin. Lääkäri antaa lääkettä.