Gröna Lundissa vuoristorataonnettomuus

Oliko saman firman kivireki kuin JAS Gripenkin on?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset painaa nykyään enemmän ja metalli väsyy

Suomessa eräässä huvipuistossa vuoristorataan meni erittäin lihava nainen. Turvakaidetta eivät saaneet kiinni vaikka kaksi miestä huvipuiston työntekijää yritti voimalla. Lopulta naista pyydettiin poistumaan koska ei turvalaite lukittaudu.

Sellaisetkin turvakaaret on kamalia, joissa on eri lukitusasetuksia käyttäjien koon mukaan, ja istutaan siis saman kaaren alla useampi. Kiva istua jonkun reippaasti ylipainoisen vieressä, jonka mukaan kaari lukittuu ja itse (tai lapset) olet suurinpiirtein irtonaisena...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missä vaiheessa hätäjarrua on vedetty? Ennen vai jälkeen suistumisen? Mietin vain onko onnettomuus aiheutettu tahallaan vetämällä hätäjarrua juuri kun vaunut kulkevat kovaa vauhtia. Sehän aiheuttaisi juuri tuollaisen onnettomuuden. Millainen ihminen vetäisi ilkivaltaisesti vuoristoradan hätäjarrusta?

Vai onko vuoristorata vain sortunut yllättäen ja joku on pelastanut osan matkustajista vetämällä hätäjarrusta?

Tummahipiäinen tutkijanalku vain halusi testata toimiiko hätäjärrutus kovimmassa vauhdissa. Jotain meni rikki, vaunu suistui kiskoilta ja tummahipiäinen pääsi parin kaverin kanssa seuraavaksi testaamaan gravitaatiota - onko se sama Ruotissa kuin Afrikassakin. Oikea vastaus on ettei ole.

Kun kerran kysyttiin, kuka voisi olla niin ilkivaltaa ihannoiva että voisi vetää hätäjarrusta, niin ajatukseni vaelsivat heti niihin samoihin kanso jen edustajiin, jotka Linnanmäellä etuilee jonoissa ja sikailee.

Ei tarkoita niitä, joilla on hameet, vaan niitä joiden naispuoleiset edustajat joutuu aina jäämään maankamaralle katsomaan.

Ei se hätäjarru ole siellä vaunussa jokaisen käytettävänä, vaan valvojan kopissa. Ei tuo mikään vr ole.

Housussas on hätäjarru.

Vierailija kirjoitti:

Ja usein perheet ovat viereisissä/peräkkäisissä vaunuissa. Aika traumatisoivaa olisi lasten katsoa, kun äiti sinkoutuu edessä olevasta vaunusta lepikkoon.

Kerrankin lähtee jostain ilman kuhnimista 😂

Vierailija kirjoitti:

Siis miten voi olla 23 vuotta edellisestä huollosta? Eikö joku 5 vuotta olisi järkevämpi?

Mistä sait päähäsi että huollettu 23 vuotta sitten? Kyllähän noita useammin huolletaan..

No eiköhän Ruotsin selvitä onnettomuuden syyn yhtä nopeasti ja tehokkaasti kuin Olof Palmen murhankin.

Jos pelkkä hätäjarrun ilkivaltainen käyttö olisi aiheuttanut turman, silloinhan laitteessa on ollut paha vika. Tosin onhan siinä ollut paha vika muutenkin jos noin käy kesken ajon, hätäjarrusta riippumatta.

Huvipuistot ovat tyhmien ihmisten rahastamista varten. Huvipuisto-onnettomuuksia tapahtuu ihan liian paljon. Huonosti suunnitellut, valmistetut ja huolletut laitteet, turvaohjeista piittaamaton ja osaamaton toiminta niin asiakkaiden kuin henkilökunnankin osalta jne. varmistaa että onnettomuudet eivät lopu.

Oliko menehtyneellä ruotsalainen kävelykypärä päässä? Tai laskuvarjo mukana?

Jos ei, olisi pitänyt olla.

Twitterissä näkyy, että joku renkaan tapainen on irronnut vaunun edestä, ja sitten luisunut raiteelta sivuun.

Myös sukellusvene OceanGate Titan oli ns. "turvallinen" - aina viime sunnuntaihin asti. On omituista, että ihmisiä on luvallista viedä sukellusveneellä lähes neljän kilometrin (4000 metriä) syvyyteen. Sukellusveneen ikkunasta näkyy mahdollisesti noin 3800 metrin syvyydessä lepäävä Titanicin hylky. Ja tästä Titanic-retkestä asiakkaat maksavat omakotitalon hinnan.

Miksi tätä Titanicin hylkyä ei nosteta nykytekniikalla ylös kuten Vasa-laivaa Tukholmassa Vasa-museossa? Turistit saisivat käydä Titanic-museossa katsomassa hylkyä. Ei tarvitsisi enää tehdä hengenvaarallisia sukellusmatkoja meren pohjaan.

Sukellusvene OceanGate Titanissa oli uutisten mukaan PlayStation-ohjain ja halpoja, tavallisesta rautakaupasta ostettuja osia. Sukellusveneen rakenne ja materiaalit kuluvat joka kerta, kun alus lasketaan merten syvyyksiin, jossa on kova paine.

Gröna Lundin huvipuisto on onnettomuudessa korvausvelvollinen, koska vuoristorata on ollut vaarallisessa käyttökunnossa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siis miten voi olla 23 vuotta edellisestä huollosta? Eikö joku 5 vuotta olisi järkevämpi?

Mistä sait päähäsi että huollettu 23 vuotta sitten? Kyllähän noita useammin huolletaan..

Peruskorjattu vuonna 2000. Peruskorjaus on vähän eri asia kuin huolto. Totta kai noita huolletaan ja testataan jatkuvasti, jos aiotaan pitää huvipuisto auki.

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009677785.html

Kolme loukkaantunut vakavasti ja saattaa olla isäkin siinä joukossa.

Firma maksaa pienet kipurahat mutta rahastus jatkuu entiseen malliin koska oikeasta elämästä vieraantuneet ihmiset luulevat tarvitsevansa tuollaisia täysin turhanpäiväisiä hömpötyksiä koska elämänsä on niin pirun tylsää ja ikävää.

Vierailija kirjoitti:

Siis miten voi olla 23 vuotta edellisestä huollosta? Eikö joku 5 vuotta olisi järkevämpi?

23 vuotta edellisestä peruskorjauksesta, ei edellisestä huollosta. 

Kaksi eri asiaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näitä onnettomuuksia on nykyään tosi paljon vai uutisoidaanko niistä vain enemmän? Huvipuistojen pitäisi olla turvallisia ja näistä riskeistä pitäisi kertoa enemmän. Linnanmäen vuoristorata on rakennettu puusta ja se on aina näyttänyt siltä, että se lahoaa. Miten on oikeasti huomioitu jos jarrumies saa sairauskohtauksen vai ollaanko sitten vain oman onnen nojassa?

Minullakin on tunne, että erilaisia onnettomuuksia tapahtuu paljon. Samoin mediassa on koko ajan ilmoituksia, että jokin tuote on vaarallinen ja vedetään pois myynnistä. Ruokaa vedetään myynnistä vähän väliä. Ja rakennustyömaat. Onko näissä syynä yleinen huolimattomuus ja hälläväliä-meininki? Onko asiat alunperin tehty hutaisten ja millään ei ole enää väliä?

Kyseinen jetride on rakennettu 1988. Huollettu 2000 eli 23 vuotta sitten! Ei mikään ihme, että metalli väsyy, renkaiden laakerit samoin. Ovat kovilla kulutuksilla koko ajan toimiessaan. Laajemmassa perspektiivissä: kapitalismi on ajanut yritystoiminnan siihen pisteeseen, että ihmistyövoimasta pitää saada mahdollisimman halvalla mahdollisimman iso tuotto: siis työvoimaa vähän ja halvalla. Bisnekselle on lisäksi miinusta huoltokatkot, seisokit ja viranomaisvalvonta. Otetaan mukaan vielä lukuisat alihankintaketjut, jossa vastuuta ongelmissa ei halua ottaa kukaan!

Tuollaista vuoristorataa ei voi edes huoltaa kunnolla. Millään ei ole mahdollista tarkastaa ja tutkia jokaista pulttia tai mutteria. Onnettomuun johtanut vika voi olla jossain mitättömässä osassa.

Jokseenkin varma että tarkistetaan joka päivä ja isompi huolto aina offsiisönissä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ruotsissa onnettomuus huvipuistossa ja persut spämmäävät keskustelun täyteen mamuista.

Yllätys?

Pakkomielle on pakkomielle. Ei pysty katsos ajattelemaan mitään muuta.

Sanoo tyyppi joka itse ajattelee vain persuja. Oh the irony.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näitä onnettomuuksia on nykyään tosi paljon vai uutisoidaanko niistä vain enemmän? Huvipuistojen pitäisi olla turvallisia ja näistä riskeistä pitäisi kertoa enemmän. Linnanmäen vuoristorata on rakennettu puusta ja se on aina näyttänyt siltä, että se lahoaa. Miten on oikeasti huomioitu jos jarrumies saa sairauskohtauksen vai ollaanko sitten vain oman onnen nojassa?

Minullakin on tunne, että erilaisia onnettomuuksia tapahtuu paljon. Samoin mediassa on koko ajan ilmoituksia, että jokin tuote on vaarallinen ja vedetään pois myynnistä. Ruokaa vedetään myynnistä vähän väliä. Ja rakennustyömaat. Onko näissä syynä yleinen huolimattomuus ja hälläväliä-meininki? Onko asiat alunperin tehty hutaisten ja millään ei ole enää väliä?

Kyseinen jetride on rakennettu 1988. Huollettu 2000 eli 23 vuotta sitten! Ei mikään ihme, että metalli väsyy, renkaiden laakerit samoin. Ovat kovilla kulutuksilla koko ajan toimiessaan. Laajemmassa perspektiivissä: kapitalismi on ajanut yritystoiminnan siihen pisteeseen, että ihmistyövoimasta pitää saada mahdollisimman halvalla mahdollisimman iso tuotto: siis työvoimaa vähän ja halvalla. Bisnekselle on lisäksi miinusta huoltokatkot, seisokit ja viranomaisvalvonta. Otetaan mukaan vielä lukuisat alihankintaketjut, jossa vastuuta ongelmissa ei halua ottaa kukaan!

Tuollaista vuoristorataa ei voi edes huoltaa kunnolla. Millään ei ole mahdollista tarkastaa ja tutkia jokaista pulttia tai mutteria. Onnettomuun johtanut vika voi olla jossain mitättömässä osassa.

Jokseenkin varma että tarkistetaan joka päivä ja isompi huolto aina offsiisönissä.

Mistä sinä sen tiedät? Onkohan Ruotsissa sama ns.omavalvonnan systeemi kuin Suomessa? Katsotaan siis päältäpäin, että hyvältä näyttää.

Vierailija kirjoitti:

Kolme loukkaantunut vakavasti ja saattaa olla isäkin siinä joukossa.

Kenen isä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuollut on 35-vuotias nainen.

Toivottavasti ei ollut perheensä kanssa tuolla. 

Harvempi varmaan noissa yksin käy.

Monikin ja vielä useampi kavereidensa kanssa.

Vielä useampi on 35-vuotiaana perheellinen.

Niin? Silti todellakin toivon, ettei ollut tuolla perheensä kanssa vaikka sellainen olisi olemassa ollutkin.

Jos hänellä oli perhe, niin on todennäköisintä, että hän oli huvipuistossa perheensä kanssa eikä yksin tai "kavereiden kanssa".

Monestiko olet itse käynyt huvipuistossa yksin tai kavereiden kanssa, ja jättänyt perheesi kotiin?

Useinkin silloin kun lapset olivat pieniä. Mentiin kavereiden kanssa että päästiin ns. kunnon laitteisiin. Niinpä.

Vierailija kirjoitti:

Tajuavatko ottaa sormenjäljet hätäjarrusta? Ruotsin poliisi ei vaikuta kovin uskottavalta.

En kyllä usko että yhdessäkään vuoristoradassa on mitään hätäjarrua asiakkaiden ulottuvilla. Henkilökunnalla korkeintaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ruotsissa onnettomuus huvipuistossa ja persut spämmäävät keskustelun täyteen mamuista.

Yllätys?

Spämmääjä on yksittäinen mielenterveysongelmainen/koronasta johtuvaa ahdistusta.

Ei ole tekemistä persujen kanssa.

Sama tyyppi taitaa spämmätä tuota m¤mut sitä, m¤mut tätä-sontaa jotta pääsee pöyristelemään kuinka persut sitä, persut tätä.

Jostain syystä jokaikinen ketju on pakko saada pilattua tuolla persuista jatustamisella ja ihan sama käsitteleekö ketju seiniin piirtelyä, puutarhan hoitoa tai onnettomuutta huvipuistossa.

PErsuHUllu on sairas.