Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kuinka paljon maksaisit työkaverille kyydeistä työpaikalle?
15.06.2023 |
Matkaa yhteensä noin 15 km päivässä ja päiviä suunnilleen 25 viimeisen 6 kk aikana jolloin olen kyytiä tarvinnut.
Työkaveri sanoi, että maksa oman harkinnan/maksukyvyn mukaan, ja nyt mietin, että mikä olisi kohtuullinen maksu.
Kommentit (96)
Anna pildeä niin se varmaan riittää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sairaalan siivooja pyöräili joka työpäivä töihin noin 11 kilometriä (eli työmatkan pituus oli hieman yli 5 kilometriä).
Samasta talosta kuki useampikin sairaanhoitaja saman matkan henkilöautolla ja ihan samoilla työajoilla. Homman teki vaikeaksi, että pitäisi odotella toista erityisesti työajan jälkeen ja kotimatkalla ei voisi piipahdella siellä sun täällä. Kaupassa asiontikaan ei onnistuisi, koska toisella menee enemmän aikaa kuin toisella. Ja ne epämukavuudet on tietenkin lähinnä sillä osapuolella, jonka autolla kuljetaan. Yksin kulkiessa moisia epämukavuustekijöitä ei ole.
Itse arvostan myös sitä omaa aikaa siinä kun saa yksin ajella töihin ja takaisin. Ja töiden jälkeen on vapaus mennä vaikka kaupan kautta kun on yksin liikenteessä. Mutta toki jos hän kyytiä tarjoaa niin on ihan ok, silti korvaus siitä on maksettava.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laskin, että jos on bensa-auto niin on kulunut noin 20 litraa polttoainetta mikä maksaa noin 40 euroa. Tämä puolitettuna 20e. Sopiva taas-raha eikös vaan
Entäs auton muut kulut? Ja kuskin palkka?
Ei kai kyytiläisen niitä tule maksaa. Eiköhän se työkaveri sinne töihin kulkisi muutenkin autollaan. Saisi sen 20e ylimääräistä.
Kyytiläinen saisi yksityisautoilun edut kuskeineen vain bensan hinnalla??
Mielestäni jotain ylimääräistä voisi kuskille maksaa, vaikka ei mitään ylimääräistä ajoa tulisikaan niin saahan hän tässä helpon kuljetuksen ovelta ovelle. Kenelleppä se ei kelpaisi? Olisihan se kiva jos joku kävisi talvella putsaamassa auton lumesta ja ikkunat raappaamassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Bensakulut ja pari pakettia kahvia - siis jos on tarjoutunut itse kuskaamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laskin, että jos on bensa-auto niin on kulunut noin 20 litraa polttoainetta mikä maksaa noin 40 euroa. Tämä puolitettuna 20e. Sopiva taas-raha eikös vaan
Entäs auton muut kulut? Ja kuskin palkka?
Ei kai kyytiläisen niitä tule maksaa. Eiköhän se työkaveri sinne töihin kulkisi muutenkin autollaan. Saisi sen 20e ylimääräistä.
Eli alle euron per kyyti 😀
kunnon siipeilijä oot
1) auton kulutus kasvaa
2) autossa on muitakin menoja kuin vain polttoaine
3) kuski joutuu liikkumaan käytännössä sinun rytmisi mukaan tai jättämään kyydistä ja sanoa, että ei onnistu nyt..
4) mahdollisesti joutuu odottamaan sinua
5) jos ei ole saman reitin varrella, kuski käyttää aikaansa sinun kyyditsemiseen..Jos ei pysty edes julkisen verran maksaa siitä, että joku toimii henkilökohtaisena taksina, niin kannattaa pysyä julkisessa liikenteessä.
Ymmärrän oikein hyvin, että kyytiläisestä on oma vaivansa. Itsekin kuljen mieluummin julkisilla koska tykkään olla työmatkat rauhassa omissa ajatuksissani. Jos jotenkin huomattavasti säästäisin siinä työkaverin kyydissä kulkemisessa, voisin harkita. En muuten.
Suurimmassa osassa suomea ei ole niitä julkisia kulkuneuvoja, joita voisi käyttää. Toki niitä voi olla, mutta usein niiden aikataulut eivät sovi työaikoihin tai vaihtoehtoisesti bussi kiertää kaikki asuinalueet, jolloin työmatkaan kuluisi tunti tai pari mennen tullen.
Harvalla paikkakunnalla on niin hyvä julkinen liikenne, jotta kimppakyytiläinen voisi asettaa kyytiin tulemiselleen säästöolettaman. Yleensä se on mukavuuskysymys, josta maksetaan sen verran, että se korvaa myös autonomistajan epämukavuudet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun mielestä nuo kahvipaketit ja viinipullot voi unohtaa. Ihan vain rahaa, jonka hän voi käyttää haluamallaan tavalla.
Vierailija kirjoitti:
Homman teki vaikeaksi, että pitäisi odotella toista erityisesti työajan jälkeen ja kotimatkalla ei voisi piipahdella siellä sun täällä. Kaupassa asiontikaan ei onnistuisi, koska toisella menee enemmän aikaa kuin toisella.
Sama. Yhdistän työmatkoihin mahdollisimman paljon muuta asiointia esim. kauppareissuja sun muuta mitä nyt mieleen tulee, joten en pystyisi mihinkään kimppajuttuihin kun menisi hankalaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko siis kaverisi heittänyt sut ihan asiakseen/erikseen tuon 15km (ja ajanut sitten toisen 15km takaisinpäin) vai onko teillä ollut sama matka eli sinun kuskaamisesta ei ole tullut ylimääräisiä kilometrejä?
Niin, että ap saisi ne rusinat pullasta, henkilöautokyydin kuskilla pelkillä matkakuluilla, kun toinen maksaa muut autoon liittyvät kulut??
No just näin. Jos omistat auton maksat sen kulut. Ei niitä kuulu muilla maksattaa.
Siksi autottomat voivat kulkea julkisella tai taksilla. Miksi edes rinkuavat toisten yksityishenkilöiden kyytiin?
Niin voivat. En tiedä kuka rinkuaa. Mutta miksi joku haluaisi yksityishenkilön kyytiin, jos se on kalliimpaa kuin julkisilla kulkeminen? En minä ainakaan.
Itselläni on auto, mutta mieluusti hyppäisin työkaverin kyytiin matkan varrelta ja jättäisin oman autoni kotiin.
Saisin hypätä lämpimään autoon talvella (eikä tarvisi siivota lumia autosta!), jo viilentyneeseen kesällä, istua vain kyydissä (voi lukea yms) ja matka taittuisi huomattavasti nopeampaan kuin verrataan julkiseen menopeliin.
Kyllä minä voisin maksaa tuosta ilosta puolet km-korvauksesta eli 0,15€/km + vähän extraa.
Tämä. Minä maksan työkaverille kokonaan reilusti bensakulut, jos sattuu sama työvuoro ja silloin tällöin tarjoan lounaan.
Ja ihan siitä syystä, voin hypätä lämpimään/viilennettyyn autoon, tekemättä itse mitään ja voin käyttää työmatkan rentoutumiseen ja lepoon jne.
Näin ei voi kuljettajana tehdä, vaan joutuu koko matkan ajan keskittymään liikenteeseen ja ajamiseen ja se käy työstä, toisin kuin matkustajana, ainakin itselleni se toimii kyydissä lepohetkenä ja voin hyödyntää matka-ajan rentoutumiseen. Ja haluan maksaa siitä.
Ainakin aluksi sanoisin, et seuraavan kerran kun käy tankkaamassa, maksan tankin täyteen. Sit antaisin 50e. Se olis suurinpiirtein jaettuna sillä n. 25 päivällä melko mitätön, mutta kertasummana ihan kiitettävä. Ainakin itse kuskina olisin mielissäni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko siis kaverisi heittänyt sut ihan asiakseen/erikseen tuon 15km (ja ajanut sitten toisen 15km takaisinpäin) vai onko teillä ollut sama matka eli sinun kuskaamisesta ei ole tullut ylimääräisiä kilometrejä?
Niin, että ap saisi ne rusinat pullasta, henkilöautokyydin kuskilla pelkillä matkakuluilla, kun toinen maksaa muut autoon liittyvät kulut??
No just näin. Jos omistat auton maksat sen kulut. Ei niitä kuulu muilla maksattaa.
Aika moni yritys lisää kuluihin ajopelit Työkaveri ei tietenkään saisi, sehän olisi ihan kamala rikos.
Jos kulkisin omalla autolla, en kyyditsisi ketään!
Voitko kertoa mitä tuo tarkoittaa että "yritys lisää kuluihin menopelit"? Yritys saa alv-vähennyksen autojensa kuluista ja se on siinä. Työkaveri ei saa mitään alv-vähennystä.
Jos naapurini tarvitsisi tuolla tavalla kyytiä, en pyytäisi häneltä maksua ajoista, mutta olettaisin kyllä, että hän edes tarjoutuisi maksamaan, koska se kuuluu peruskohteliaisuuteen.
AP:n tapauksessa antaisin ehkä 50 € + hyvän viinipullon (tai jotain vastaavaa, jos kuski ei juo viiniä). Viinipullo (tai kukat, suklaa tms.) siksi, että sen voi ainakin pakottaa kuskin ottamaan palkkiokis, vaikka hän kieltäytyisikin rahasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko siis kaverisi heittänyt sut ihan asiakseen/erikseen tuon 15km (ja ajanut sitten toisen 15km takaisinpäin) vai onko teillä ollut sama matka eli sinun kuskaamisesta ei ole tullut ylimääräisiä kilometrejä?
Niin, että ap saisi ne rusinat pullasta, henkilöautokyydin kuskilla pelkillä matkakuluilla, kun toinen maksaa muut autoon liittyvät kulut??
No just näin. Jos omistat auton maksat sen kulut. Ei niitä kuulu muilla maksattaa.
Aika moni yritys lisää kuluihin ajopelit Työkaveri ei tietenkään saisi, sehän olisi ihan kamala rikos.
Jos kulkisin omalla autolla, en kyyditsisi ketään!
Voitko kertoa mitä tuo tarkoittaa että "yritys lisää kuluihin menopelit"? Yritys saa alv-vähennyksen autojensa kuluista ja se on siinä. Työkaveri ei saa mitään alv-vähennystä.
Kyllä yritys voi alv-vähennyksen lisäksi laittaa autokulut yritysverotukseen vähennyksenä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko siis kaverisi heittänyt sut ihan asiakseen/erikseen tuon 15km (ja ajanut sitten toisen 15km takaisinpäin) vai onko teillä ollut sama matka eli sinun kuskaamisesta ei ole tullut ylimääräisiä kilometrejä?
Niin, että ap saisi ne rusinat pullasta, henkilöautokyydin kuskilla pelkillä matkakuluilla, kun toinen maksaa muut autoon liittyvät kulut??
No just näin. Jos omistat auton maksat sen kulut. Ei niitä kuulu muilla maksattaa.
Aika moni yritys lisää kuluihin ajopelit Työkaveri ei tietenkään saisi, sehän olisi ihan kamala rikos.
Jos kulkisin omalla autolla, en kyyditsisi ketään!
Voitko kertoa mitä tuo tarkoittaa että "yritys lisää kuluihin menopelit"? Yritys saa alv-vähennyksen autojensa kuluista ja se on siinä. Työkaveri ei saa mitään alv-vähennystä.
Kyllä yritys voi alv-vähennyksen lisäksi laittaa autokulut yritysverotukseen vähennyksenä.
Niin mitkä kulut ja miten? Ja työkaverin kohdalla miten?
Alue: Aihe vapaa
2€ päivä? Ei varmaan kannata enempää kyytejä tuon pohjanoteerauksen jälkeen kysyä.