Alle 5km koulumatkat, kun ei koulubussia?

Lihavuutta käsittelevissä ketjuissa kyllä itketään liikunnan perään, ja paasataan kuinka hyvä lasten olisi liikkua koulumatkat kävellen tai pyörällä.

Sitten kun oikeasti pitäisi liikkua, ei edes harkitakaan lapsen laittamista kävelemään/pyöräilemään, vaan autokyytiä pidetään itsestäänselvyytenä.

Vierailija kirjoitti:

Lihavuutta käsittelevissä ketjuissa kyllä itketään liikunnan perään, ja paasataan kuinka hyvä lasten olisi liikkua koulumatkat kävellen tai pyörällä.

Sitten kun oikeasti pitäisi liikkua, ei edes harkitakaan lapsen laittamista kävelemään/pyöräilemään, vaan autokyytiä pidetään itsestäänselvyytenä.

Riippuu siitä, millainen se koulumatkan tie on. Jos on turvallista kevyenliikenteen väylää koko matka, teiden ali alikulkutunnelit jne, mikäs siinä. Mutta jos joutuu vilkasliikenteisen tien piennarta kulkemaan, niin on liian vaarallista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minkäikäisistä lapsista on kyse?

Kulkeeko joku muu sieltä samaan kouluun? Jos kulkee niin miten? Voisiko saada kyydin korvausta vastaan?

Monelta pääsisit hakemaan? Entä jos sinä veisit aamulla ja isä hakisi iltapäivällä? Limittäisittw työpäivät?

10v eli vitoselle menee. Tässä vaihtuisi koulu ja paikkakunta, joten ei ole tietoa kimppakyytimahdollisuuksista. On kuitenkin vähän syrjässä oleva asuinalue, jossa ei ole montaa taloa niin ei varmaan voi sen varaan hirveästi laskea.

Isä ei asu samassa taloudessa.

Jos se on sen alueen lähikoulu niin kai siellä joku lapsi on?

Tai kulkeeko joku töihin sinne koulun lähelle?

Muksujen vähetessä yksilöllisiä kyytiä tarvitaan useammin.  Kun oppivelvolliseksi pakoitetaan.  Oppivelvollisuuden kestoa voisi kyllä lyhentää.  Laitoskulttuuri ei ole inhimillistä kulttuuria.

Pyörämatkaksihan tuo on vielä ihan sopiva, ainakin lumettomana aikana. Mutta kannattaa tosiaan muuttoa suunnitellessa ottaa huomioon että tulevaisuudessa sillä lapsella on (toivottavasti) muitakin menoja kuin vain koulumatkat. Vai oletteko valmiita kuskaamaan lasta joka päivä harrastuksiin, kavereille tms.

Aika monella nimittäin tuo unohtuvan, ja sitten valitetaan ettei kunta tms. ole järjestänyt joukkoliikennettä sille yhdelle lapselle. Tai jos on, valitetaan siitä kuinka korkea kunnallisvero on tai kuinka paljon liput maksavat. 

Itse pyöräilin myös talvella kouluun jo alaluokilla. Ja jos välillä saat vietyä, kysyt lapselta, haluaako kyydin kouluun ja kävelee takaisin.

Tuollainen matka on kätevämpi pyörällä kuin bussilla, koska se bussi pysähtyy joka pysäkille ja risteyksiin jne. Ja on 10 min etuajassa koululla. Kun menee pyörällä, voi nukkua pidempään. Ja bussi voi hajota tai ajaa huonolla kelillä ojaan tai jäädä mäkeen jumiin. Sitten myöhästyy, vaikka olisi lähtenyt ajoissa.

Näin selitti meidän teini sitä, miksi menee ns. huonollakin kelillä mieluummin pyörällä tai kävellen kouluun, kuin bussilla.

Eihän tuo ole matka eikä mikään. Pyöräilee n. 25min, hyvällä säällä ja hyvällä pyörällä vartti.

Suomen talvet on nykyään niin leutoja ja talvella pyörätiet aurataan eli ei ole ongelma koko vuoden läpi pyöräilykään. Niin minäkin ja kaikki kaverit ollaan tuollaisen ja pitempiä matkoja päivittäin mukisematta pyöräillyt vielä tänäkin päivänä. Outoa että nykyään 4km tehdään ongelma.

Meillä sama tilanne ja kävelevät talvella jos eivät uskalla pyöräillä. Pyörätietä ei ole, vaan autotien laitaa taapertavat talven pimeydessäkin. Joskus pahimmilla keleillä ja kovimmilla pakkasilla yritetään viedä autolla aamulla, mutta kävellen sitten kotiin. Maalla kun asuu, ei ole mitään kahvilaa/kirjastoa tai mitään, missä vois hengailla oottamassa että vanhempi pääsee töistä ja tulee hakemaan autolla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Riippuen tie- ja liikennenolosuhteista. Jos matka on vaarallinen, voi lapsi olla oikeutettu koulukuljetukseen taksilla. Jos ei saa taksia niin sitten harjoittaa koulumatkoilla fyysistä kuntoaan pyöräillen tai kävellen.

Pyörätietä on, ei ole vaarallinen matka.

Suosittelen sähköpyörää, kun matka on noinkin pitkä. Siinä on vehje, joka ei tuulesta ja vastamäestä perusta. Myös pakkasella kulkee eikä tartte kieli vyön alla polkea. Helpottaa todella paljon matkan taittoa. Minulla on sähköpyörä ja olen ollut todella tyytyväinen, varsinkin pitkillä matkoilla on hyödyksi ja helpotukseksi.

Vierailija kirjoitti:

Meillä koulutoimesta ilmoitettiin, että lapset voivat saada koulutaksikyydin maksua vastaan, kun koulutaksi hakee/vie muita koululaisia, jotka asuvat yli viiden km:n matkan päässä. Eli taksi ajaa talomme ohitse aamuin illoin. |

Meillä myös lapset ovat saaneet maksullisen koulukyydin, kun koulutaksin reitti kulkee meidän ohi, ja taksissa on tilaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Riippuen tie- ja liikennenolosuhteista. Jos matka on vaarallinen, voi lapsi olla oikeutettu koulukuljetukseen taksilla. Jos ei saa taksia niin sitten harjoittaa koulumatkoilla fyysistä kuntoaan pyöräillen tai kävellen.

Pyörätietä on, ei ole vaarallinen matka.

Suosittelen sähköpyörää, kun matka on noinkin pitkä. Siinä on vehje, joka ei tuulesta ja vastamäestä perusta. Myös pakkasella kulkee eikä tartte kieli vyön alla polkea. Helpottaa todella paljon matkan taittoa. Minulla on sähköpyörä ja olen ollut todella tyytyväinen, varsinkin pitkillä matkoilla on hyödyksi ja helpotukseksi.

Sähköpyörässä on se etu, ettei tule niin helposti hiki. Mukavampi on aloittaa koulupäivä, kun ei tarvitse hikisenä tunnilla istua.