Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mihin edes tarvitaan lentoemäntiä? Ainakaan Euroopan lennoilla.
21.11.2022 |
Eikö jokaiselle halukkaalle voisi jakaa jonkin pienen eväspussin koneeseen menon yhteydessä lähtöportilta? Tai kehoittaa halukkaita ottamaan omat eväät. Ei alle 6h lennoilla kukaan kuole nälkään tai janoon vaikka mitään ei olisi tarjollakaan. Mihin lentoemäntiä ylipäänsä tarvitaan?
Kommentit (21)
Vierailija kirjoitti:
Matkustajien turvallisuuden varmistamiseen.
Jos kyse jostain matkustajien turvallisuudesta, niin kai vartijatyyppiset miehet voisi olla parempia kuin ilmeisesti työnantajan määräyksestä tyköistuvaa hameisiin pukeutuneet naiset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matkustajien turvallisuuden varmistamiseen.
Jos kyse jostain matkustajien turvallisuudesta, niin kai vartijatyyppiset miehet voisi olla parempia kuin ilmeisesti työnantajan määräyksestä tyköistuvaa hameisiin pukeutuneet naiset.
Tuskin se ihan vaan vaatteista on kiinni.
No kenen perseitä siinä käytäväpaikalla sitten katselisi? Muiden matkustajien perseiden taso on niin tuurista kiinni.
Kyllähän siellä turvallisuuden takia on pakko olla henkilökuntaa ja varmaan niille on sitten sama antaa jotain tekemistä lennon ajaksi. Jos se tarjoilu olisi ainoa tehtävä, niin silloin varmasti olisi ihan sama antaa joku eväspussi lähtöportilla.
Pakko olla yksi emäntä / 50 matkustajaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kansainvälisten sääntöjen mukaan pitää olla yksi matkustamohenkilökunnan jäsen per 50 matkustajapenkkiä.
Siksi koneiden paikkamäärät on yleensä just vähän alle niin, ettei seuraava 50 tule täyteen.
Vierailija kirjoitti:
Matkustajien turvallisuuden varmistamiseen.
Juuri tähän.
Valvovat matkustamoa.
Mitä tahansa voi lyhyelläkin lennolla tapahtua.
Sydänkohtaus, oksentelua, pyörtymistä, joku sairaskohtaus, ym.
Tai häiriköintiä matkustamossa, ilkivaltaa, vahinkoja, wc:hen juuttumista.
Aivan mitä tahansa.
Ei lentäjä ja pilotti noista mitään tiedä, kun istuvat omassa kopperossaan.
Lentoemoja ja niitä ns. miespurseita tarvitaan myös, jos jokin alkaa lennolla mättää. Rauhoittelemaan ja välttämään paniikki matkustamossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän siellä turvallisuuden takia on pakko olla henkilökuntaa ja varmaan niille on sitten sama antaa jotain tekemistä lennon ajaksi. Jos se tarjoilu olisi ainoa tehtävä, niin silloin varmasti olisi ihan sama antaa joku eväspussi lähtöportilla.
Ei olisi sitä pussiakaan. Taatusti on jotain pykäliä, jotka edellyttävät minimimäärän matkustamohenkilökuntaa. Muuten ainakaan halpalentofirmoilla ei sellaista henkilökuntaa olisi.
Tietääkseni lennolla ei ole pakko syödä mitään jos ei halua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En muista mikä se tarkka raja on, mutta jos on niin pieni kone, että paikkoja on jotain parisen kymmentä, niin ei tartte emoa. Matkustin Virossa joskus tällaisella ja toinen lentäjistä kävi kertomassa turvaohjeet ennen lähtöä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matkustajien turvallisuuden varmistamiseen.
Jos kyse jostain matkustajien turvallisuudesta, niin kai vartijatyyppiset miehet voisi olla parempia kuin ilmeisesti työnantajan määräyksestä tyköistuvaa hameisiin pukeutuneet naiset.
Sua nyt taitaa kovasti harmittaa tuo pukeutuminen. Jos olet lentänyt Finnairilla, niin olet varmasti huomannut, että useat lentoemännät käyttävät myös housuja. Tyköistuvat hameet tai housut eivät estä pelastamaan myös SINUN henkesi, jos satut saamaan vakavan sairauskohtauksen lennolla tai jos esim. koneessa syttyy tulipalo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi niitä eväspusseja jaettaisiin, kun nykyisinkään turistiluokan Euroopan lentoihin kuulu syötävien tarjoilu? Kyllä ne kaikki syötävät on maksullisia.
Mutta kuten moni todennut: lentoemäntien työ on paljon muutakin kuin sitä tarjoilua. Kannattaa tutkia ennen kuin hutkii.
Kuristajat tykkää lentoemoista, kun niillä on aina nahkahanskat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan turhia ovat, itsepalvelu on monissa paikoissa niin mikseipä lentokoneessakin
Vierailija kirjoitti:
Ihan turhia ovat, itsepalvelu on monissa paikoissa niin mikseipä lentokoneessakin
Juu, ihan helposti voisin itse ajaa sen lentsikan perille. Eiku.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan turhia ovat, itsepalvelu on monissa paikoissa niin mikseipä lentokoneessakin
Juu, ihan helposti voisin itse ajaa sen lentsikan perille. Eiku.
Ei ne lentoemännät sitä konetta ohjaa tai ei ainaka niillä lennoilla joilla ite ollu (jotain tapauksia ollu joissa toiminu apupilottina, jos toinen lentäjä saanu sairaskohtauksen, muistan joskus Lentoturmatutkinnat sarjassa nähneeni jotain tähän liittyvää).
Vierailija kirjoitti:
Ihan turhia ovat, itsepalvelu on monissa paikoissa niin mikseipä lentokoneessakin
Siinä tapauksessa matkustajiltakin pitäisi vaatia matkustuslupaa. Minimivaatimuksena olisi, että osaisi edes omat matkatavarat sijoittaa oikein. Itse paljon matkaavana olen huomannut, että jo tämä tuottaa suurimmalle osalle suuria vaikeuksia.
Nojoo, toivon, että jatkossakin lentäminen on turvallista ja että paikalla on osaavaa henkilökuntaa.
Ne tarjoilukärryt voisi hylätä ja matkustajat kävisi hakemassa ruoat penkkiriveittäin. Turvallisuusriski hätätilanteessa kun 95% ei pääse kärryn ohi,
Vierailija kirjoitti:
Ihan turhia ovat, itsepalvelu on monissa paikoissa niin mikseipä lentokoneessakin
Sinä kävisit rassaamassa tukkeutuneen wc-pöntön auki? Auttaisit vieressäsi pyörtynyttä matkustajaa ja siivoaisit hänen oksennuksensa pois haisemasta?
Alue: Aihe vapaa
Matkustajien turvallisuuden varmistamiseen.