Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Miksi ihmiset eivät yhtään hahmota missä kohtaa bussipysäkillä on hyvä seisoa, mihin kohtaan bussi pysähtyy!???
20.10.2022 |
Miksi on vaikeaa arvioida mihin kohtaan se bussi pysähtyy, missä on keula ja missä perä ja mistä ovesta mennään sisään?? Varsinkin täällä pienemmissä kaupungeissa kun pysäkille tulee vain se yksi bussi?? Esimerkki:Bussipysäkki on tien laidassa, kaarevan muotoinen levike, jonka toisessa laidassa, yleensä siinä reunassa johon bussin keula jää kun bussi pysähtyy siihen, on pysäkkimerkki niin ihmiset seisovat ihan siellä toisessa laidassa johon bussin perä jää, ja lastenvaunujen kulku bussiin on bussin keskiovista niin he seisovat sitten pysäkkinerkin kohdalla tai vielä vähän edemmäs jossa ei edes ole enää mikään pysäkki ja hirveä juokseminen sieltä sitten kyytiin muiden etuovesta menevien matkustajien läpi. Ja tässä viimeksi vanhus oli rollaattorin kanssa odottamassa bussia pari metriä pysäkkimerkistä, bussi tuli ja sitten hänen oli raahauduttava bussin keskikohtaan ja hirveä mäkätys kuskille miksi se piti jättää bussi noin kauas. Mitään esteitä ei ollut pysäkillä, tasainen asfaltoitu pyörätie johon tehty syvennys pysäkille, että olisi voinut asettua oikeaan kohtaan odottamaan. Kuski huikkasi ettei voi ajaa pysäkin ohi ja pysähtyä keskelle tietä.
Miksi se on niin vaikeaa??
Kommentit (21)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lähin pysäkkini on ainakin niin pitkä (koska siihen pysähtyy usein kaksi bussia peräkkäin), ettei voi mistään tietää mihin kohtaan bussi milläkin kertaa pysähtyy. Riippuu ihan kuskista. Joskus olen ollut ainoa pysäkillä ja silti kuski ei voi ajaa sinne asti missä seison viittomassa, vaan pysähtyy ihan pysäkin alkupäähän.
En jaksanut lukea koko sekavaa psykoosilta tuoksahtavaa mökellystä, jotain busseihin liittyvää ilmeisesti eli persaukisten ongelmia.
No, täällä vähän isommassa kaupungissa "ongelma" on päinvastainen. Koskaan et tiedä mihin kohtaan se bussi pysähtyy. Vaikka seisoisit aina samalla kohdalla, joskus kävelet vain suoraan ovesta sisään, mutta toisella kerralla täytyy kävellä paljonkin taakse tai eteenpäin.
Riippuu tietysti monesta asiasta. Joskus pysäkillä on paljon ihmisiä, kun menen, mutta ehtivät oman bussinsa kyytiin ennen minun bussiani. Kuuluuko minun siirtyä vai odottaa samalla paikalla? Korona -aikana totuttuun myös pitämään entistä pidempiä välejä muihin odottajiin. Joskus kadun varteen on pysäköity esim. huoltotöitä tekevä pakettiauto niin lähelle pysäkkiä, että bussi joutuu väistämään. Usein pysäkille tulee samaan aikaa 2-3 bussia ja siihen viimeiseen menevät ihmiset säntäilevät edestakaisin, kun välillä kuski odottaa, että kyytiin haluavat juoksevat sinne. Välillä taas kuski lyö ovet lukkoon ja odottaa, että edellinen bussi ehtii edestä pois.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No, täällä vähän isommassa kaupungissa "ongelma" on päinvastainen. Koskaan et tiedä mihin kohtaan se bussi pysähtyy. Vaikka seisoisit aina samalla kohdalla, joskus kävelet vain suoraan ovesta sisään, mutta toisella kerralla täytyy kävellä paljonkin taakse tai eteenpäin.
Riippuu tietysti monesta asiasta. Joskus pysäkillä on paljon ihmisiä, kun menen, mutta ehtivät oman bussinsa kyytiin ennen minun bussiani. Kuuluuko minun siirtyä vai odottaa samalla paikalla? Korona -aikana totuttuun myös pitämään entistä pidempiä välejä muihin odottajiin. Joskus kadun varteen on pysäköity esim. huoltotöitä tekevä pakettiauto niin lähelle pysäkkiä, että bussi joutuu väistämään. Usein pysäkille tulee samaan aikaa 2-3 bussia ja siihen viimeiseen menevät ihmiset säntäilevät edestakaisin, kun välillä kuski odottaa, että kyytiin haluavat juoksevat sinne. Välillä taas kuski lyö ovet lukkoon ja odottaa, että edellinen bussi ehtii edestä pois.
Nimenomaan. Busseja pysähtyy samalle pysäkille jopa kolme peräkkäin ja on mahdoton tietää mihin kohtaan sen oman bussin ovi sattuu.
Ja minä ainakin odottelen sivummalla niin pitkään kunnes oma bussini tulee enkä seistä tökötä muiden edessä. Kerrankin laskin huvikseni että vasta 32. bussi oli se jolla pääsin kotiini Vantaan perukoille. Aika monen ihmisen tiellä olisin ollut jos olisin odottanut paalupaikalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No, täällä vähän isommassa kaupungissa "ongelma" on päinvastainen. Koskaan et tiedä mihin kohtaan se bussi pysähtyy. Vaikka seisoisit aina samalla kohdalla, joskus kävelet vain suoraan ovesta sisään, mutta toisella kerralla täytyy kävellä paljonkin taakse tai eteenpäin.
Riippuu tietysti monesta asiasta. Joskus pysäkillä on paljon ihmisiä, kun menen, mutta ehtivät oman bussinsa kyytiin ennen minun bussiani. Kuuluuko minun siirtyä vai odottaa samalla paikalla? Korona -aikana totuttuun myös pitämään entistä pidempiä välejä muihin odottajiin. Joskus kadun varteen on pysäköity esim. huoltotöitä tekevä pakettiauto niin lähelle pysäkkiä, että bussi joutuu väistämään. Usein pysäkille tulee samaan aikaa 2-3 bussia ja siihen viimeiseen menevät ihmiset säntäilevät edestakaisin, kun välillä kuski odottaa, että kyytiin haluavat juoksevat sinne. Välillä taas kuski lyö ovet lukkoon ja odottaa, että edellinen bussi ehtii edestä pois.Nimenomaan. Busseja pysähtyy samalle pysäkille jopa kolme peräkkäin ja on mahdoton tietää mihin kohtaan sen oman bussin ovi sattuu.
Ja minä ainakin odottelen sivummalla niin pitkään kunnes oma bussini tulee enkä seistä tökötä muiden edessä. Kerrankin laskin huvikseni että vasta 32. bussi oli se jolla pääsin kotiini Vantaan perukoille. Aika monen ihmisen tiellä olisin ollut jos olisin odottanut paalupaikalla.
Nyt tässä aloituksessa olikin kyse pienempien kaupunkien busseista ja pysäkeistä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olinpa missä tahansa kohdassa pysäkkiä, bussi pysähtyy niin, että ovelle on mahdollisimman pitkä matka. Paras on ollut tilanne, jossa minä seisoin keskellä pysäkkiä ja kaveri aivan pysäkin etureunassa, silloin bussikuski pysähtyi 3 metriä ennen pysäkkiä keskelle tietä. On ne jäyniä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No, täällä vähän isommassa kaupungissa "ongelma" on päinvastainen. Koskaan et tiedä mihin kohtaan se bussi pysähtyy. Vaikka seisoisit aina samalla kohdalla, joskus kävelet vain suoraan ovesta sisään, mutta toisella kerralla täytyy kävellä paljonkin taakse tai eteenpäin.
Riippuu tietysti monesta asiasta. Joskus pysäkillä on paljon ihmisiä, kun menen, mutta ehtivät oman bussinsa kyytiin ennen minun bussiani. Kuuluuko minun siirtyä vai odottaa samalla paikalla? Korona -aikana totuttuun myös pitämään entistä pidempiä välejä muihin odottajiin. Joskus kadun varteen on pysäköity esim. huoltotöitä tekevä pakettiauto niin lähelle pysäkkiä, että bussi joutuu väistämään. Usein pysäkille tulee samaan aikaa 2-3 bussia ja siihen viimeiseen menevät ihmiset säntäilevät edestakaisin, kun välillä kuski odottaa, että kyytiin haluavat juoksevat sinne. Välillä taas kuski lyö ovet lukkoon ja odottaa, että edellinen bussi ehtii edestä pois.
Kumpulan kampus, se se on hauska pysäkki.
Odotti että rollaattorin kanssa pääsisi keskiovesta? Varmasti se on vanhana ahdistavaa löytää sopivaa ovea, voi kaatua jotkut bussin alle pahimmillaan ja heitä voi sattua liikkuminen kiireellä. Sinulle etu jos pääset muita ennen bussiin, ellet jää odottamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Odotti että rollaattorin kanssa pääsisi keskiovesta? Varmasti se on vanhana ahdistavaa löytää sopivaa ovea, voi kaatua jotkut bussin alle pahimmillaan ja heitä voi sattua liikkuminen kiireellä. Sinulle etu jos pääset muita ennen bussiin, ellet jää odottamaan.
No niin odotti ja keskiovesta kampesikin sisään mutta odotti bussia ihan väärässä paikassa, pysäkin ulkopuolella ja kehtasi vielä narista kun bussi pysäytettiin niin kauas. Jos pysäkki on bussin mittainen levike tien laidassa, niin miksi odotetaan että bussin pitää pysähtyä vasta pysäkin jälkeen autotielle tukkeeksi? Ihan tarkoituksella tehty pysäkit vaikka maantien laidassa niin että bussi voi pysähtyä siihen levikkeeseen eikä ole ajoradalla, mutta ihmiset eivät yhtään hahmota että mihin kohtaan se bussi siihen pysähtyy, miten se voi olla niin vaikeaa!?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis lukiko joku tuon aloituksen???
Tiivistetysti sinulle: jos bussipysäkki on bussin mittainen levike tien laidassa niin ihmiset eivät tajua mihin kohtaan se bussi pysähtyy siihen, mihin kohtaan etuovi tulee mistä pääsee sisään. Ei takavalojen kohdalla ei ole keula eikä ovi. Tai kymmenen metriä bysäkin jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Odotti että rollaattorin kanssa pääsisi keskiovesta? Varmasti se on vanhana ahdistavaa löytää sopivaa ovea, voi kaatua jotkut bussin alle pahimmillaan ja heitä voi sattua liikkuminen kiireellä. Sinulle etu jos pääset muita ennen bussiin, ellet jää odottamaan.
No niin odotti ja keskiovesta kampesikin sisään mutta odotti bussia ihan väärässä paikassa, pysäkin ulkopuolella ja kehtasi vielä narista kun bussi pysäytettiin niin kauas. Jos pysäkki on bussin mittainen levike tien laidassa, niin miksi odotetaan että bussin pitää pysähtyä vasta pysäkin jälkeen autotielle tukkeeksi? Ihan tarkoituksella tehty pysäkit vaikka maantien laidassa niin että bussi voi pysähtyä siihen levikkeeseen eikä ole ajoradalla, mutta ihmiset eivät yhtään hahmota että mihin kohtaan se bussi siihen pysähtyy, miten se voi olla niin vaikeaa!?
Eivät monetkaan ihmiset huomaa, muista tai hahmota, siihen pitää vain tottua. Se ei ole mitään uutta. Pitää olla kiitollinen jos on itsellä hyvä hahmotuskyky.
Vierailija kirjoitti:
Siis lukiko joku tuon aloituksen???
Kaikki, joilla ei ole lukivaikeuksia, kykenivät halutessaan lukemaan sen.
Miksi muuten käytät kolmea kysymysmerkkiä peräkkäin? Yksi riittäisi mainiosti.
Vierailija kirjoitti:
Ajattelu on aika harvinaista.
Näin sen täytyy olla kun mm. tuota touhua seuraa.
Vierailija kirjoitti:
Ei näiiiiiiiiiiiin pitkiä aloituksia jks lukea
Myös lukutaito on aika harvinaista.
Alue: Aihe vapaa
Ajattelu on aika harvinaista.