Lue keskustelun säännöt.
Tuleeko ikinä päivää, jolloin matkustaminen olisi edullista? Eikö teknologinen kehitys pystyisi vastaamaan tähän? Älytöntä, että lentolippu maksaa lähes tonnin.
05.08.2022 |
Mietin mielessäni sitä, tuleeko meille ikinä sellaista teknologiaa/matkustusmuotoa, joka mahdollistaisi oikeasti edullisen ja kohtuunopean matkustamisen ympäri maailmaa? Siten, että useammalla ihmisellä olisi aidosti mahdollisuus nähdä maailmaa.
Onko sellainen jo keksitty, mutta ei yksinkertaisesti olla vielä otettu käyttöön?
Lentoliikenne on tällä hetkellä tosi kallista ja se johtuu luonnollisesti polttoaineen hinnasta. On kuitenkin älytöntä, että yksi matka voi maksaa lähemmäs tonnin. Katsoin, että jos haluaisin nyt matkustaa esim. Helsingistä New Yorkiin, menopaluu olisi 1500 euroa. Siihen tietenkin päälle kaikki hotellit, taksimatkat, jne.
Tuleeko ikinä päivää, jolloin matkustaminen olisi edullista?
Kommentit (45)
Matkustaminenhan on ollut pitkään kestämättömän halpaa. Ei hinnat nytkään erityisen kalliita ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaukomatkustaminen ei tule ikinä olemaan halpaa ellei kyseessä ole viimeiset paikat äkkilähdöllä. Viimeiset paikat mydään jopa tappiolla sillä euro on aina parempi kuin nolla.
Tonni on pieni raha siitä että lentää toiselle puolelle maailmaa.
New york ei koskaan tule olemaan halpa. Mee vaikkapa bulgariaan tai kroatiaan jos haluat halpaa.
Vierailija kirjoitti:
Kaukomatkustaminen ei tule ikinä olemaan halpaa ellei kyseessä ole viimeiset paikat äkkilähdöllä. Viimeiset paikat mydään jopa tappiolla sillä euro on aina parempi kuin nolla.
Eikö ne muka aina ylibuukkaa noita? Eli äkkilähtö on nykyisin vaan huuhaa markkinointitermi.
Vierailija kirjoitti:
Matkustaminenhan on ollut pitkään kestämättömän halpaa. Ei hinnat nytkään erityisen kalliita ole.
Olen eri mieltä. Matkustaminen toiselle puolelle maailmaa on kallista ja maksaa 500 eurosta ylöspäin, joskus lähemmäs tonnin.
Kysymykseni liittyy siihen, tuleeko ikinä sellaista teknologiaa, joka sallisi kaukomatkustamisen oikeasti edullisesti. Eli esimerkiksi satasella tai jopa alle pääsisi toiselle puolelle maailmaa.
Lentoliikenteessä hintahan johtuu mm. polttoaineesta. Mutta onko olemassa sellaista teknologiaa, joka mahdollistaa oikeasti halvan liikkumisen? Siten, että tämä näkyisi matkustushinnassa.
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi matkustamisen pitäisi olla halpaa?
Mitä nyt historia opetti, että lentäminen kallistui toisen öljykriisin jälkeen -79, mutta kilpailu pudotti hinnat taas alas.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Matkustaminenhan on ollut pitkään kestämättömän halpaa. Ei hinnat nytkään erityisen kalliita ole.
toki jonkun verran noussut. Mieheni varasi juuri tänään lennot syksyksi Manchesteriin, olivat reilun 300. Ei nyt vieläkään mikään paha hinta menopaluusta, varsinkin, kun heidän piti varata juuri tietyille päiville.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Älä höpise. Matkustin juuri lattareihin new yorkin kautta 1600e.
Epäilen suuresti että new york - bogota osa maksaisi vain 100e.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyperloop mahdollistaisi todella halvan matkustamisen.
Ylläpitokustannukset ovat murto-osa lentoliikenteen ylläpitokustannuksista eikä ne olisi polttoainesyöppöjä toisin kuin lentokoneet.
Ongelma on siinä, että tähän ei investoida. Teknologia jo löytyy. Eikä Hyperloop ole ainoa tällainen projekti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matkustaminenhan on ollut pitkään kestämättömän halpaa. Ei hinnat nytkään erityisen kalliita ole.
Olen eri mieltä. Matkustaminen toiselle puolelle maailmaa on kallista ja maksaa 500 eurosta ylöspäin, joskus lähemmäs tonnin.
Kysymykseni liittyy siihen, tuleeko ikinä sellaista teknologiaa, joka sallisi kaukomatkustamisen oikeasti edullisesti. Eli esimerkiksi satasella tai jopa alle pääsisi toiselle puolelle maailmaa.
Lentoliikenteessä hintahan johtuu mm. polttoaineesta. Mutta onko olemassa sellaista teknologiaa, joka mahdollistaa oikeasti halvan liikkumisen? Siten, että tämä näkyisi matkustushinnassa.
Ap
Me matkustimme kesällä autolla Suomessa Jyväskylä- Savonlinna- Lappeenranta-Kotka-Helsinki-Turku- Tampere -jyväskylä ja bensat tuolla matkalla ( taloudellisesti ajaen) maksoivat 180 euroa. Jos toiselle puolelle maapalloa pääsee reilulla viidellä sataa, niin ei paljon ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lennot ovat olleet jo pitkään todella halpoja, ja tarjontaa on enemmän kuin koskaan. Nuorena olisin itkenyt ilosta, jos matkustaminen olisi 80-luvulla ollut yhtä helppoa ja halpaa kuin nykyään.
Euron lippuja Eurooppaan ei taida enää tulla:(
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matkustaminenhan on ollut pitkään kestämättömän halpaa. Ei hinnat nytkään erityisen kalliita ole.
Olen eri mieltä. Matkustaminen toiselle puolelle maailmaa on kallista ja maksaa 500 eurosta ylöspäin, joskus lähemmäs tonnin.
Kysymykseni liittyy siihen, tuleeko ikinä sellaista teknologiaa, joka sallisi kaukomatkustamisen oikeasti edullisesti. Eli esimerkiksi satasella tai jopa alle pääsisi toiselle puolelle maailmaa.
Lentoliikenteessä hintahan johtuu mm. polttoaineesta. Mutta onko olemassa sellaista teknologiaa, joka mahdollistaa oikeasti halvan liikkumisen? Siten, että tämä näkyisi matkustushinnassa.
Ap
Me matkustimme kesällä autolla Suomessa Jyväskylä- Savonlinna- Lappeenranta-Kotka-Helsinki-Turku- Tampere -jyväskylä ja bensat tuolla matkalla ( taloudellisesti ajaen) maksoivat 180 euroa. Jos toiselle puolelle maapalloa pääsee reilulla viidellä sataa, niin ei paljon ole.
Tuo ei vastaa kysymykseeni ollenkaan. Kysymykeni oli, tuleeko ikinä sellaista teknologiaa, joka sallisi edullisen kaukomatkustamisen. En siis kysy tämänhetkisistä matkustusmuodoista kuten lentämisestä vaan uuden sukupolven tekniikasta.
Ap
Vierailija kirjoitti:
Mitä kummaa höpiset, halpalentoja ollut vuosikausia kaikkialle.
Eipä taida nykyisin päästä atlantin toiselle puolelle halpislennoilla.
Ja jos pääsee, niin korkeintaan niin että ostaa kiwiltä jonkun paskalipun jossa joutuu tekemään uudestaan check inin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija[quote=Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matkustaminenhan on ollut pitkään kestämättömän halpaa. Ei hinnat nytkään erityisen kalliita ole.
Olen eri mieltä. Matkustaminen toiselle puolelle maailmaa on kallista ja maksaa 500 eurosta ylöspäin, joskus lähemmäs tonnin.
Kysymykseni liittyy siihen, tuleeko ikinä sellaista teknologiaa, joka sallisi kaukomatkustamisen oikeasti edullisesti. Eli esimerkiksi satasella tai jopa alle pääsisi toiselle puolelle maailmaa.
Lentoliikenteessä hintahan johtuu mm. polttoaineesta. Mutta onko olemassa sellaista teknologiaa, joka mahdollistaa oikeasti halvan liikkumisen? Siten, että tämä näkyisi matkustushinnassa.
Ap
Me matkustimme kesällä autolla Suomessa Jyväskylä- Savonlinna- Lappeenranta-Kotka-Helsinki-Turku- Tampere -jyväskylä ja bensat tuolla matkalla ( taloudellisesti ajaen) maksoivat 180 euroa. Jos toiselle puolelle maapalloa pääsee reilulla viidellä sataa, niin ei paljon ole.
Tuo ei vastaa kysymykseeni ollenkaan. Kysymykeni oli, tuleeko ikinä sellaista teknologiaa, joka sallisi edullisen kaukomatkustamisen. En siis kysy tämänhetkisistä matkustusmuodoista kuten lentämisestä vaan uuden sukupolven tekniikasta.
Ap
Juu, täällä palstalla varmaan löytyy noita tekniikan tohtoreita jotka omaavat kristallipallon.
Vierailija kirjoitti:
Miksi matkustamisen pitäisi olla halpaa?
Matkustaminen avartaa ja lisää hyvinvointia. Maailmankatsaukselle tosi hyväksi. Lisää sivistystä - eri kulttuurien tapaamista. Se on ÄÄRIMMÄISEN positiivista.
Ja jos se voidaan tehdä ilmastoystävällisesti uudella teknologialla, miksi ihmeessä sen tulisi olla kallista?
Mitä kummaa höpiset, halpalentoja ollut vuosikausia kaikkialle.