Perheet jossa on vain yksi kuski

Käydään kotimaan reissuilla. Kahtena viime kesänä ajaltiin Suomi päästä päähän, tänä vuonna ollaan tehty lyhyempiä päiväreissuja, mutta joka viikonloppu.

Miksi ei lomailtaisi autolla? Tietääkseni autossa ei tarvita kuin yksi kuski.

Kyllä mä lomalla voisin ajella, ja ajankin melkein kaikki reissut vaikka meillä 2 kuskia.

Mutta arki pitää ajamattoman järjestää niin ettei ole kyytejä vailla.

Olen yh joten joo, vain yksi kuski. Ei ole vaikuttanut meidän reissuihin. Mitään Lapin-matkoja me ei tehdä, ei tehtäisi vaikka olisi toinen kuskikin, mutta tyyliin Helsinki - Oulu - Helsinki tulee säännöllisesti tehtyä.

Meillä on kyllä molemmilla ajokortti, mutta mies vain ajaa. Kyllä me lomaillaan juurikin autolla yleensä. En nyt tiedä onko kauheasti järkeä lomailla sillälailla että ajettais vain autolla vuorotellen, että toinen vielä nukkuis siinä vieressä eikä olisi seuraa senkään vertaa. Mut joo, mies ei kyllä voi juoda alkoholia tai vois jos ei haluaisi ajaa. Autoilu on vähän niinkuin harrastus sille, mikä käy mulle niin kauan kun maksaa.

Hankittiin vaimolle ajokortti ja oma Mersu, nyt helpottaa kuskaaminen ja matkustelu perheessä.

Vaimo pakkaa muiden paitsi minun matkatavarat. Vaimo huolehtii eväistä ja lapsista ajon aikana. Minä ajan. Pääsen helpommalla.

Up, saisiko vielä mielipiteitä?

Ei ole ollut meidän perheessä ongelma, ajan joka paikkaan vaikka vaimollakin on kortti. Ja tehdään myös pitkiä reissuja.

Meillä on kyllä kaksi autonajokykyistä aikuista perheessä. Kaksi pidempää lomareissua autolla tehty, en itse ajanut autoa kummallakaan. Kysyin kyllä välillä mieheltä, jaksaako ajaa, tarjouduin että voin minäkin välillä. Mutta ei kokenut tarpeelliseksi.

Eikä kyse ole siitä, että mies pelkäisi kyydissäni tms, kyllä arjessa muuten välillä on kyydissäni. Mutta lomareissuista kysyttiin, niin hoksasin, että enpä muuten ajanut niillä. Joten ihan samoin ois lomareissut sujuneet,vaikka olisin ollut ajokortiton.

Aika riski. Joitain vuosia sitten mieheni sairastui kesäpaikassa ja homma olisi mennyt tosi hankalaksi , jos en olisi ollut ajotaitoinen.

Ap: minkälainen auto sinulla on, kun siinä tarvitaan monta kuskia?

Kun ajetaan yhdessä, niin mies koko ajan kääntää rattia eri suuntaan ja se on hankalaa.

Kakkoskuski voi olla haitaksi.

Meillä oli lapsuuden perheessä vain isällä ajokortti ja silti reissattiin useaan kertaan ympäri pohjoismaita ja Eurooppaa. Eipä tullut mieleen ainakaan silloin lapsena, että asiassa olisi jotain ongelmaa.

Meillä on kaksi kuskia, mutta kun ollaan yhdessä menossa, mies ajaa aina. Näin on todettu parisuhteellemme paremmaksi. Tarjoudun usein ajamaan, mutta 20 vuoden kokemuksella tiedän jo, että mies ajaa mieluummin Suomen päästä päähän itse kuin istuu vieressä kun ajan. Ei haittaa mua.

Enemmän se perheen arjessa haittaisi, jos en ajaisi.

Meillä molemmilla kortit ja jaetaan ajamista. Menis turhan hankalaksi jos vain yksi ajaisi. Esim migreenissä ei voi ajaa joten aina täytys tönöttää tunteja tienposkessa ja odottaa että voi taas lähteä. Tänään oli reissusiirtymä ja koska itse en voinut ajaa, emme olisi päässeet lähtemään eteenpäin jos mies ei ajaisi.

Tuttavaperheessä mies ajoi aina vaikka vaimollakin kortti muttei koskaan suostunut rattiin. Mies häipyi ja naisen oli pakko mennä tunneille ja alkaa ajaa että pystyi asumaan edes talossaan ja hoitamaan asioita. Lapsuusperheessäni kumpikin vanhempi ajoi ja pystytiin esim tekemään lapsi-vanhempijuttuja autolla.

Mikä ihmeen aloitus tää on? Just käytiin autolomalla euroopassa, minä nainen ajoin.

Vierailija kirjoitti:

Vaimo pakkaa muiden paitsi minun matkatavarat. Vaimo huolehtii eväistä ja lapsista ajon aikana. Minä ajan. Pääsen helpommalla.

Meilläpä nuo roolit menee toisinpäin. Minä nainen aina ratissa.

Minä en pidä ajamisesta, olen varovainen (lue: arka) kuski, joten en aja edes esim. Via Balticalla. Siksi puoliso ajaa aina ulkomailla (vuokra-autolla ajaessa emme edes ilmoita toista kuskia) ja useimmiten kotimaassa. Minä pidän huolta siitä, että hänellä on seuraa ja olen samalla toisena silmäparina liikenteessä. Etenkin uusissa paikoissa ja isoissa kaupungeissa, joissa on erilainen liikennekulttuuri, se on ollut hyvinkin tarpeen.