Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Jalankulkijan polkupyörien väistämisvelvollisuus jalkakäytävällä
28.07.2022 |
Minusta jalankulkijalla on väistämisvelvollisuus, jos jalkakäytävällä lähestyy polkupyörällä jalankulkijan takaa ja yhtäkkiä jalankulkija päättää vaihtaa tien toiselle puolelle just pyörän eteen.
Nähdäkseni jalankulkijan pitäisi tarkistaa ensin että onko turvallista vaihtaa toiselle puolelle jalkakäytävää ja siksi vahinko ja korvausvelvollisuus pitäis olla jalankulkijalla.
Kommentit (52)
Aloittajan esimerkissä pyöräilijä ajaa laittomasti jalkakäytävällä ja hänellä on vielä otsaa vaatia että jalankulkijan pitäisi väistää häntä! 🙀
No ei missään nimessä!!! Kyllä se on niin että pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja eikä saa ajaa jalkakäytävällä (ellei ole alle 12-vuotias).
Lisäksi lain mukaan pyöräilijän pitää aina väistää jalankulkijaa vaikka tämä kulkisi yhdistetyn jalankulku-pyörätien pyöräpuolella, kun tämä ylittää suojatien, nousee bussiin bussipysäkillä tai laskeutuu sieltä, jne... Vielä, lain mukaan pyöräilijän pitää myös sovittaa ajovauhti muun liikenteen tahtiin eli jos ajat lähellä jalankulkijoita, sovitat vauhdin heidän mukaansa.
Nämä säännöt pitäisi jokaisella pyöräilijällä ja huom. skuuttiajelijoillakin olla hallussa ennen kuin lähdetään liikenteeseen.
Mainitsemasi tapaus on sillä tavalla okei, että kyllä jalankulkijan pitäisi katsoa ettei astu aivan pyörän eteen, mutta pyöräilijällä on se väistämisvelvollisuus, vaatimus vauhdin pitämisestä hitaana, sekä hänellä on myös kello jota soittaa varoitukseksi. Jalankulkija voi olla vaikka lapsi, joten häneltä ei voida vaatia samaa kuin aikuiselta pyöräilijältä, kyllä se vastuu on pyöräilijällä.
Pyöräilijät yleensä ajavat aivan liian kovaa ehtiäkseen reagoida. Bussipysäkkialueen varovaisuutta ei noudateta. Lisäksi pyöräilijöillä on vääriä käsityksiä siitä että heille olisi olemassa "suojatie", ei ole. Monet unohtavat senkin että kun jalankulkija ylittää risteyksessä suojatietä pitkin kadun, pyöräilijän kuuluu väistää jalankulkijaa myös siinä kohdassa kun tämä ylittää pyörätien. Nythän noihin kohtiin maalataan usein suojatien raidat, koska pyöräilijät eivät vaan tajua antaa tietä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi lain mukaan pyöräilijän pitää aina väistää jalankulkijaa vaikka tämä kulkisi yhdistetyn jalankulku-pyörätien pyöräpuolella
Millä ihmeen pyöräpuolella? Ei noita ole juuri missään. Melkein kaikki ovat sellaisia että pyöräilijät ja jalankulkijat menevät samassa tilassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi lain mukaan pyöräilijän pitää aina väistää jalankulkijaa vaikka tämä kulkisi yhdistetyn jalankulku-pyörätien pyöräpuolella
Millä ihmeen pyöräpuolella? Ei noita ole juuri missään. Melkein kaikki ovat sellaisia että pyöräilijät ja jalankulkijat menevät samassa tilassa.
Ainakin Helsingissä asuinalueilla on ehkä päinvastoin, eli yhdistettyjä on paljon vähemmän. Näin ainakin meillä päin.
Lisäksi jos ajat vielä yhdistetyllä jalkakäytävällä(!), ajoneuvona sinulta vaaditaan paljon enemmän varovaisuutta. Jos tulet jalankulkijan takaa, sinulla on nyt yleensäkin se varovaisuusvelvoite liikenteessä. Kuten mun lapsuudessa ohjattiin ajoneuvoajajia: "ennakoi tuleva tilanne" - onks unohtunut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi lain mukaan pyöräilijän pitää aina väistää jalankulkijaa vaikka tämä kulkisi yhdistetyn jalankulku-pyörätien pyöräpuolella
Millä ihmeen pyöräpuolella? Ei noita ole juuri missään. Melkein kaikki ovat sellaisia että pyöräilijät ja jalankulkijat menevät samassa tilassa.
Ainakin Helsingissä asuinalueilla on ehkä päinvastoin, eli yhdistettyjä on paljon vähemmän. Näin ainakin meillä päin.
Lisäksi jos ajat vielä yhdistetyllä jalkakäytävällä(!), ajoneuvona sinulta vaaditaan paljon enemmän varovaisuutta. Jos tulet jalankulkijan takaa, sinulla on nyt yleensäkin se varovaisuusvelvoite liikenteessä. Kuten mun lapsuudessa ohjattiin ajoneuvoajajia: "ennakoi tuleva tilanne" - onks unohtunut?
Ehkä Helsinki on eri juttu. Muualla Suomessa noita ei juuri ole, eikä muuten ole myöskään jalkakäytäviä. Kaikki vaan lähtevät siitä, että polkupyörällä ajetaan samassa paikassa kuin missä jalankulkijat kävelevät. Autotiellä ajavaan polkupyöräilijään suhtaudutaan lähinnä kummajaisena ja häirikkönä.
Helsingissä jalankulkijoita on jatkuvasti pyöräteillä kävelemässä miten sattuu, pyöriä todella harvoin jalkakäytävillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä jalankulkijoita on jatkuvasti pyöräteillä kävelemässä miten sattuu, pyöriä todella harvoin jalkakäytävillä.
Tämäkään ei pidä paikkaansa. Ensinnäkin jalankulkijoilla on oikeus kävellä pyörätiellä. Pyöräilijällä sen sijaan ei ole oikeutta ajaa jalkakäytävällä.
Ja itse näen päivittäin ikkunastani pyöräilijöitä/skuutteja, jotka ajavat pyörätietä väärään suuntaan (meillä on kadun kummankin puolen pyöräteihin merkitty suunnat joita saa ajaa) ja näen myös päivittäin pyöräilijöitä/skuutteja jotka ajavat jalkakäytävällä. Osa pyöräilijöistä ja skuuteista ajaa myös ajotiellä, vaikka on siis upeat pyörätiet kummankin puolen katua. Jotkut skuutit ajavat myös ajotiellä päin vastakkaista liikennettä.
Lähellä meitä on myös suuri neliväyläinen katu, jonka keskellä on kaistale, jossa kasvaa puita ja kulkee pyörätie. Silti monet pyöräilijät ajavat kadun laidalla laittomasti kapeilla jalkakäytävillä (joissa ei ole pyöräteitä).
En näe mitään järkeä pyöräilijöiden toiminnassa, koska hehän vaarantavat jalankulkijoiden lisäksi myös itsensä noilla tempuillaan.
99,99% pyöräilijöistä ajaa jalkakäytävällä, koska he kokevat olevansa lakien yläpuolella
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yli 12-vuotiaalla pyöräiljällä ei ole mitään asiaa jalkakäytävälle, joten jalankulkijan velvollisuus on runtata häntä kyynärpäällä ajoradalle. Jos vaikka kusipääpyöräilijä oppisi siitä jotain.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä jalankulkijoita on jatkuvasti pyöräteillä kävelemässä miten sattuu, pyöriä todella harvoin jalkakäytävillä.
Tämäkään ei pidä paikkaansa. Ensinnäkin jalankulkijoilla on oikeus kävellä pyörätiellä. Pyöräilijällä sen sijaan ei ole oikeutta ajaa jalkakäytävällä.
Ja itse näen päivittäin ikkunastani pyöräilijöitä/skuutteja, jotka ajavat pyörätietä väärään suuntaan (meillä on kadun kummankin puolen pyöräteihin merkitty suunnat joita saa ajaa) ja näen myös päivittäin pyöräilijöitä/skuutteja jotka ajavat jalkakäytävällä. Osa pyöräilijöistä ja skuuteista ajaa myös ajotiellä, vaikka on siis upeat pyörätiet kummankin puolen katua. Jotkut skuutit ajavat myös ajotiellä päin vastakkaista liikennettä.
Lähellä meitä on myös suuri neliväyläinen katu, jonka keskellä on kaistale, jossa kasvaa puita ja kulkee pyörätie. Silti monet pyöräilijät ajavat kadun laidalla laittomasti kapeilla jalkakäytävillä (joissa ei ole pyöräteitä).
En näe mitään järkeä pyöräilijöiden toiminnassa, koska hehän vaarantavat jalankulkijoiden lisäksi myös itsensä noilla tempuillaan.
Miksi jalankulkija saa valita, että käveleekö pyörätiellä vai ei? Kun kerran pyöräilijät eivät saa valita, vaan heille on vain se yksi sallittu väylä per katu?
Jotenkin kuulostaa kauhean ristiriitaiselta, että sekä jalkakäytävällä että autotiellä ajavia pyöräilijöitä paheksutaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä jalankulkijoita on jatkuvasti pyöräteillä kävelemässä miten sattuu, pyöriä todella harvoin jalkakäytävillä.
Tämäkään ei pidä paikkaansa. Ensinnäkin jalankulkijoilla on oikeus kävellä pyörätiellä. Pyöräilijällä sen sijaan ei ole oikeutta ajaa jalkakäytävällä.
Ja itse näen päivittäin ikkunastani pyöräilijöitä/skuutteja, jotka ajavat pyörätietä väärään suuntaan (meillä on kadun kummankin puolen pyöräteihin merkitty suunnat joita saa ajaa) ja näen myös päivittäin pyöräilijöitä/skuutteja jotka ajavat jalkakäytävällä. Osa pyöräilijöistä ja skuuteista ajaa myös ajotiellä, vaikka on siis upeat pyörätiet kummankin puolen katua. Jotkut skuutit ajavat myös ajotiellä päin vastakkaista liikennettä.
Lähellä meitä on myös suuri neliväyläinen katu, jonka keskellä on kaistale, jossa kasvaa puita ja kulkee pyörätie. Silti monet pyöräilijät ajavat kadun laidalla laittomasti kapeilla jalkakäytävillä (joissa ei ole pyöräteitä).
En näe mitään järkeä pyöräilijöiden toiminnassa, koska hehän vaarantavat jalankulkijoiden lisäksi myös itsensä noilla tempuillaan.
Kevytväylä on kaupunkialueella usein ihan yhtä kapea kuin jalkakäytävä. En näe syytä miksi jalkakäytävällä ajo olisi vaarallista kun kevytväylälläkään ajo ei sitä ole.
Helsingissä saa haistattelua ja keskareita pyöräilijöiltä, jos kehtaa esim. ylittää suojatien vihreiden valojen palaessa silloin kun armon pyöräilijä painaa tuhatta ja sataa mäkeä alas kohti sinua, joka aiot suojatielle hänen ylhäisyytensä tielle astua. Jotkut oikein kiihdyttävät.
Kerran eräs pyöräilijä pysähtyi oikein vierelle, kun kävelin lastenrattaiden kanssa hänen mielestään väärällä reunalla kevyenliikenteenväylää (joo kävelin vasenta reunaa koska koin sen turvallisemmaksi, mutta kuulemma pyöräilijät ajavat päälleni, kun kävelen väärää puolta tietä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaltaisesi tyypin (joka ajoi punaisia päin) takia löin pääni melkein katukiveen. Siinä olisi voinut jopa kuolla.
Siihen on syy, miksi polkupyörää pidetään ajoneuvoja. Sinä ja polkupöyräsi kun menette kovaa, niin teidän massa on aikamoinen fysiikan lakien mukaan. Se on vähän kuin joku toinen ajoneuvo osuisi polkupyöräiljään.
Itsehän en edes kerennyt väistää koska en kuullut koko pyöräilijää ja kaaduin sen verran nopeasti etten edes tiennyt mikä minuun oli osunut! Olis pitänyt olla selässä silmät.
Itselläni on normaali kuulo, mutta esim. vanhuksilla ei välttämättä ole. Sinä et voi tietää onko samalla tiellä keskiverto-pirkko, kehitysvammainen, vanhus vai kuulovammainen lapsi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä jalankulkijoita on jatkuvasti pyöräteillä kävelemässä miten sattuu, pyöriä todella harvoin jalkakäytävillä.
Tämäkään ei pidä paikkaansa. Ensinnäkin jalankulkijoilla on oikeus kävellä pyörätiellä. Pyöräilijällä sen sijaan ei ole oikeutta ajaa jalkakäytävällä.
Ja itse näen päivittäin ikkunastani pyöräilijöitä/skuutteja, jotka ajavat pyörätietä väärään suuntaan (meillä on kadun kummankin puolen pyöräteihin merkitty suunnat joita saa ajaa) ja näen myös päivittäin pyöräilijöitä/skuutteja jotka ajavat jalkakäytävällä. Osa pyöräilijöistä ja skuuteista ajaa myös ajotiellä, vaikka on siis upeat pyörätiet kummankin puolen katua. Jotkut skuutit ajavat myös ajotiellä päin vastakkaista liikennettä.
Lähellä meitä on myös suuri neliväyläinen katu, jonka keskellä on kaistale, jossa kasvaa puita ja kulkee pyörätie. Silti monet pyöräilijät ajavat kadun laidalla laittomasti kapeilla jalkakäytävillä (joissa ei ole pyöräteitä).
En näe mitään järkeä pyöräilijöiden toiminnassa, koska hehän vaarantavat jalankulkijoiden lisäksi myös itsensä noilla tempuillaan.
Miksi jalankulkija saa valita, että käveleekö pyörätiellä vai ei? Kun kerran pyöräilijät eivät saa valita, vaan heille on vain se yksi sallittu väylä per katu?
Jotenkin kuulostaa kauhean ristiriitaiselta, että sekä jalkakäytävällä että autotiellä ajavia pyöräilijöitä paheksutaan.
Ei ole ristiriitaista. Johtuu useasta asiasta. Ensin siitä että jalkakäytävät kuuluivat aikoinaan VAIN jalankulkijoille. Se, että Suomessa päätettiin yhtäkkiä runnoa väkisin myös pyöräilijät jalkakäytävän alueelle, oli outo päätös. Monissa maissahan pyörätiet kulkeavat aina selvästi erillään jalkakäytävästä. Meillä varmaan ajateltiin että säästetään rahaa, eikä viedä pyhiltä lehmiltä eli autoilta tilaa.
Toiseksi, jalkakäytävällä, kuten jo mainittu, kulkee kaikenlaista väkeä taaperosta, vauvoista vaunuissa, vanhuksiin ja liikuntavammaisiin, joten he ovat ns. haavoittuvaa porukkaa jo sinänsä ja suhteessa ajoneuvoon jalankulkija on aina altavastaaja.
Kolmanneksi, kun jalankulkija menee bussipysäkille tai ylittää katua, hän joutuu aina kulkemaan pyörätien yli sinne päästäkseen. Silloin pyöräilijän täytyy tietenkin väistää jalankulkijaa. Pyörätiellä ajaessa ei useinkaan tule tilannetta, jossa olisi pakko ajaa jalkakäytävän poikki.
Ja pyöräilijöille ei ole sallittu vain "yksi väylä per katu" vaan heillä on sekä pyörätie että mahdollisuus ajaa ajoradalla. Jalankulkijalla on vain ja ainoastaan se jalkakäytävä.
Meillä Suomessa jalkakäytävä on usein talvella huonossa kunnossa, ei ole aurattu, tai talonrakennuksen tms. takia sitä pitkin ei voi kävellä, joten ehkä siitä syystä sallittu että jalankulkija voi kulkea myös pyörätien laitaa näin halutessaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kolmanneksi, kun jalankulkija menee bussipysäkille tai ylittää katua, hän joutuu aina kulkemaan pyörätien yli sinne päästäkseen. Silloin pyöräilijän täytyy tietenkin väistää jalankulkijaa. Pyörätiellä ajaessa ei useinkaan tule tilannetta, jossa olisi pakko ajaa jalkakäytävän poikki.
Ja pyöräilijöille ei ole sallittu vain "yksi väylä per katu" vaan heillä on sekä pyörätie että mahdollisuus ajaa ajoradalla. Jalankulkijalla on vain ja ainoastaan se jalkakäytävä.
Ei pidä paikkaansa että pyörätietä ylittävälle jalankulkijalle pitäisi yleensä antaa vapaa kulku. Tuo pätee vain silloin jos pyörätien yli kulkee suojatie.
Ajoradalla ajo taas ei ole sallittua jos tien oikealla laidalla kulkee pyörätie, ja monesti ei myöskään silloin jos tien vasemmalla laidalla kulkee pyörätie.
Mikäli pyöräilijällä on tarpeeksi tiukat balleriinan housut jalassa, niin saa ilmeisesti suhata miten lystää.
Vierailija kirjoitti:
Mikäli pyöräilijällä on tarpeeksi tiukat balleriinan housut jalassa, niin saa ilmeisesti suhata miten lystää.
Usein spandexit ovat ainoita jotka noudattavat sääntöjä ajamalla ajoradalla, kun taas kaikki tavalliset pyöräilijät ajavat jalkakäytävällä.
9/10 skuutista ajelee ihan missä huvittaa ja miten huvittaa, pyöräilijöistä ehkä 1/10 ajelee kaduilla miten lystää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä jalankulkijoita on jatkuvasti pyöräteillä kävelemässä miten sattuu, pyöriä todella harvoin jalkakäytävillä.
Tämäkään ei pidä paikkaansa. Ensinnäkin jalankulkijoilla on oikeus kävellä pyörätiellä. Pyöräilijällä sen sijaan ei ole oikeutta ajaa jalkakäytävällä.
Ja itse näen päivittäin ikkunastani pyöräilijöitä/skuutteja, jotka ajavat pyörätietä väärään suuntaan (meillä on kadun kummankin puolen pyöräteihin merkitty suunnat joita saa ajaa) ja näen myös päivittäin pyöräilijöitä/skuutteja jotka ajavat jalkakäytävällä. Osa pyöräilijöistä ja skuuteista ajaa myös ajotiellä, vaikka on siis upeat pyörätiet kummankin puolen katua. Jotkut skuutit ajavat myös ajotiellä päin vastakkaista liikennettä.
Lähellä meitä on myös suuri neliväyläinen katu, jonka keskellä on kaistale, jossa kasvaa puita ja kulkee pyörätie. Silti monet pyöräilijät ajavat kadun laidalla laittomasti kapeilla jalkakäytävillä (joissa ei ole pyöräteitä).
En näe mitään järkeä pyöräilijöiden toiminnassa, koska hehän vaarantavat jalankulkijoiden lisäksi myös itsensä noilla tempuillaan.
Kevytväylä on kaupunkialueella usein ihan yhtä kapea kuin jalkakäytävä. En näe syytä miksi jalkakäytävällä ajo olisi vaarallista kun kevytväylälläkään ajo ei sitä ole.
No kun siinä jalkakäytävällä kulkee ihmisiä.
Vierailija kirjoitti:
pyöräilijöistä ehkä 1/10 ajelee kaduilla miten lystää.
Riippuu kadusta. Jos kadulla on pyörätie niin 90-99.9% pyöräilijöistä ajaa oikeassa paikassa. Jos taas kadulla on jalkakäytävä niin 80-99,9% pyöräilijöistä ajaa väärässä paikassa. Molemmat prosenttiosuudet ovat isoilla kaduilla suuremmat kuin pienillä, eli pienillä kaduilla pyöräilijöiden käytöksessä on enemmän satunnaisuutta.
Alue: Aihe vapaa
Kyllä meillä päin taksit ajavat surutta jalkakäytävällä ja pyörätiellä, vaikka edessä on puomi ja ajokielto. Tämä ilmiö tuli kyllä vasta taksi uudistuksen jälkeen. Kolme kertaa olen nähnyt myös auton ajavan yksisuuntaista tietä väärään suuntaan, ja lujaa.
Skuutit hoitavat loput liikenne rikkomukset. En kuunaan kävelisi enää jalkakäytävällä. Kävelen ojan penkalla tai pääsen hengestäni.