Lue keskustelun säännöt.
Pyöräilyn aktiivipuolustajat tuhoavat Helsingin keskustan
16.07.2022 |
Epäreilua, että pieni porukka saa turmella Helsingin kantakaupungin elinkeinoja ja viedä tilaa autoilta. Pyörätiet ovat suuren osan vuodesta käyttämättömiä. Varsinkaan Hämeentie korkeuseroineen ei edes sovellu pyöräilyyn.
Ei Helsingistä saa tehtyä mitään Amsterdamia, vaikka tänne kuinka tuhrattaisiin rahaa pyöräteihin. Elinkeinorakenne on erilainen, kulttuuri on hieman erilainen, korkeuserot ovat toisenlaisia ja ennen kaikkea ilmasto on aivan toisenlainen.
Kommentit (26)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olisin aiemmin kompannut täysin aloittajaa, pyöräilijöistä on valtavasti harmia koska ylimielisesti kaahailevat jalkakäytävillä!
Sitten ostin sähköpyörä ja nyt autoni on ollut toukokuusta asti tallissa melkein kun tuo sähköpyörä hevosen jälkeen nerokkain liikkumisväline!
Menee minne vain ja koko ajan vain joutuu jarruttelemaan kun pyörä pyrkii intoisasti eteenpäin, ylämäissäkin joutuu jarruttelemaan!
Pyöräni tuollainen palaute nainen jossa tehokkain mahdollinen moottori, 120 Nm. Olen pienikokoinen nainen ja ohittelen jatkuvasti kyyristeleviä mieskilpapyöräilijöitä ja saatan oikoretkeillä mitä tahansa polkua tai ojanylitystä niin että rapa roiskuu jos hiemankaan painan poljinta!
Mikseivät Helsingin pyöräilijät vaan voi pyöräillä kevyenliikenteenväyliä pitkin? Niin kaikkialla muualla tehdään, ja sellaiset on Helsingissäkin melkein joka kadulla yleensä molemmin puolin. Miksi pitää ottaa autotiestä joku eri osa polkupyöriä varten? Eivät esim. moottoripyöräilijätkään vaadi mitään siivua kevyenliikenteenväylistä, vaan käyttävät samaa autotietä niin kuin muutkin ajoneuvot.
Helsingin keskusta muuttuu entistä enemmän alkoholin myynnin keskittymäksi. Kaupat siirtyvät ostareille.
Helsinkiä terrorisoi nastamuumio, joka puhkoo pyörän kumit nastoja kylvämällä pyöräteille. Kuka enää uskaltaa edes pyöräillä?
JAANA!