Siis suunnistaako joku ilmailussa tai merellä todella kompassin avulla enää?

Kyllä. Ja osataan ottaa tuo eranto huomioon.

Pitää osata, vaikka veneessä on plotteri. Jos se tilttaa niin veneilijän pitää silti tietää missä ollaan ja miten pääsee määränpäähän.

GPS on ihan hyvä kapistus mutta perinteisellä tyylilläkin navigointi on mukavaa. Pysyy mieli virkeänä.

Toivottavasti käyttää.

Ei ole mitenkään tavoiteltavaa että kompassin käyttötaito unohtuu.

Vai ajattelitko, että sitten opetellaan jos sähköiset järjestelmät pettää.

Silloin ei ehkä ole aikaa opetteluun ja harjoitteluun

Mutta mitenkäs selitätte sen, että Suomessa eranto on itään päin? Magneettinen pohjoisnapa on kuitenkin jossain Kanadan pohjoisosan rannikolla eli selkeästi länteen päin.

Vierailija kirjoitti:

Mutta mitenkäs selitätte sen, että Suomessa eranto on itään päin? Magneettinen pohjoisnapa on kuitenkin jossain Kanadan pohjoisosan rannikolla eli selkeästi länteen päin.

Mikä vetää kompassineulaa Venäjälle päin?

Kyllä minä ainakin suunnistan pitkin Suomen taivasta perinteisen kartan avulla. Kompassina minulla ei ole perinteinen neulakompassi, vaan käytän lentokoneen tietokoneen kompassia. Koneessa on toki varalla perinteisempikin kompassi, mutta se on varsin epäluotettava jo loivassakin kaarrossa. Lisäksi koneessa on satelliittipaikannukseen perustuva navigointijärjestelmä. Jos haluaisin, voisin ohjelmoida suunnittelemani lentoreitin lentokoneen tietokoneelle ja pian lentoonlähdön jälkeen kytkeä autopilotin päälle ja huolehtia vain polttoaineen siirtämisestä siivestä toiseen sekä ajoittaisesta radiotaajuuden muuttamisesta (ja maisemien katselusta :)) loppulähestymiseen ja itse laskeutumiseen asti. Kuitenkin suunnistaminen on sen verran mukavaa, että mielummin teen sen itse.