Poliitikkojen pitää oikeasti tehdä jotain Helsingin sähköpotkulautaongelmalle ja nopeasti!
Meno on aivan villiä ja lautoja hylätään keskelle jalkakäytäviä ja kiinteistöjen edustoille. Joko pystyyn tai kaadettuna. Firmat eivät voi vetäytyä tästä sillä perusteella, että lautojen käyttäjät toimivat miten toimivat. Lääkkeitä ongelmaan olisi mm. määrätyt käyttöönotto- ja palautuspisteet laudoille (kuten kaupunkipyörillä), muulle jättämisestä sakkomaksu.
Kommentit (35)
Täyskielto päälle vaan. On se nyt kumma kun nuoret ihmiset ei jaksa enää kävellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla niille osoitetut paikat, kuten alepapyörillä. Maahan maalattu alue esim.
Eikö se ajeluaika lopu yllättäen? Entä jos ei ole osoitettua paikkaa lähimaillakaan?
Sit sun on aivan pakko jättää se juuri siihen mihin matka tyssäsi? Et millään voi työntää sitä sivuun ? Sen takia noita käyttävät ainoastaan täydelliset idiootit. Aivokapasiteetti ei riitä ottamaan muita huomioon.
Täh, miksi mulle raivoat? En ole eläessäni ajanut sähköpotkulaudalla eikä mulla ole tarvetta kenenkään henkilöä arvostella.
Usein törmäyksissä tulee juuri päävamma ja juuri päävammat voi olla tosi vakavia.
Paskinta siis että myös sivulliset on vaarassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla niille osoitetut paikat, kuten alepapyörillä. Maahan maalattu alue esim.
Eikö se ajeluaika lopu yllättäen? Entä jos ei ole osoitettua paikkaa lähimaillakaan?
Sit sun on aivan pakko jättää se juuri siihen mihin matka tyssäsi? Et millään voi työntää sitä sivuun ? Sen takia noita käyttävät ainoastaan täydelliset idiootit. Aivokapasiteetti ei riitä ottamaan muita huomioon.
Täh, miksi mulle raivoat? En ole eläessäni ajanut sähköpotkulaudalla eikä mulla ole tarvetta kenenkään henkilöä arvostella.
sivusta: Mäkään en ole ajanut.. Uskon, että lautoja vihaavat myös kaatelevat niitä suutuspäissään. Itse yleensä nostelen niitä pystyyn ja siirrän sivummalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla niille osoitetut paikat, kuten alepapyörillä. Maahan maalattu alue esim.
Eikö se ajeluaika lopu yllättäen? Entä jos ei ole osoitettua paikkaa lähimaillakaan?
Sit sun on aivan pakko jättää se juuri siihen mihin matka tyssäsi? Et millään voi työntää sitä sivuun ? Sen takia noita käyttävät ainoastaan täydelliset idiootit. Aivokapasiteetti ei riitä ottamaan muita huomioon.
Täh, miksi mulle raivoat? En ole eläessäni ajanut sähköpotkulaudalla eikä mulla ole tarvetta kenenkään henkilöä arvostella.
No sinä annoit ymmärtää ettei sitä millään voi siirtää johonkin pois tieltä kun ajoaika yhtäkkiä loppu.
Vierailija kirjoitti:
Koska poliisit tai muut ei tee mitään, pitää ehkä perus kansalaisten ryhdistäytyä. Kaikillahan on kamerat muutenkin mukanaan. Jos näette ajajan rikkovan lakia, kuva siitä, ja kuva eteenpäin. Jos he saavat perseillä ilman mitään seuraamuksia, mikään ei muutu.
Eteenpäin mihin? Ei poliisilla riitä aika eikä into ryhtyä jonkun kännykkäkuvan perusteella ryhtyä selvittelemään kuka kuvassa on ja tapahtuuko siinä todistettavasti jotain rikollista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaupunkipyörien ja skuuttien lisäksi tullut myös sähköpyöriä. Niillä pääsee kovempaa. Ihan nuoret teinitkin menee kaksi samalla. Jalankulkijat on jatkuvasti vaarassa.
Ei voi kuin ihmetellä, onko raha ratkaissut vaiko vihreät aivot, joissa on muitakin epäloogisuuksia.Harvassa maailman pääkaupungissa on pääväylästä tehty pyörätie (Hämeentie) ja KUITENKIN AJETAAN JALKAKÄYTÄVILLÄ.
No kai nyt, kun polkupyörilläkin ajellaan jalkakäytävillä. En sitten tiedä, miksi. Eikö ymmärretä niitä liikennemerkkejä vai pitääkö vaan kapinoida jotain vastaan? Ihan aikuisetkin ihmiset.
Jalkakäytävällä ei ajettaisi jos siinä vieressä ei olisi pyörätietä. Eli ajatellaan että vähän sinnepäin on melkein oikein.
Helsingin Kalliossa esim aivan törkeää laittaa pyöräteitä vilkkaimpiin risteyskohtiin, vaikka alle sadan metrin päässä esim a.kivenkadulla on kokonainen pyörätie keskellä kaistoja. Tosin siinäkin mennään jalkakäytävillä.
Ne jotka oikeasti pyöräilee osasi pyöräillä ennenkin kuin kaupunki raiskattiin pyöräteillä. Nyt pyörätiet on signaali holtittomalle toiminnalle, jossa ei ole mitään tolkkua.
No huh heijaa taas.
Yksi väittää nähneensä jossain v:n Jyväskylässä 40-50 lautaa sadan metrin matkalla lojumassa.
Toinen väittää että pelkästään HUSin alueella potkulautavammojen hoito maksaa 800 miljoonaa euroa.
Taitaa olla vähän mittakaavat hukassa tämän asian suhteen :D
vihreää unelmaa siirtymää antavat taas tietysti muutaman miljoonan kun lautoja on niin paljon hukassa vastuu vuokraajille me muut joudumme tuonkin kiusan verojen kautta maksamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska poliisit tai muut ei tee mitään, pitää ehkä perus kansalaisten ryhdistäytyä. Kaikillahan on kamerat muutenkin mukanaan. Jos näette ajajan rikkovan lakia, kuva siitä, ja kuva eteenpäin. Jos he saavat perseillä ilman mitään seuraamuksia, mikään ei muutu.
Eteenpäin mihin? Ei poliisilla riitä aika eikä into ryhtyä jonkun kännykkäkuvan perusteella ryhtyä selvittelemään kuka kuvassa on ja tapahtuuko siinä todistettavasti jotain rikollista.
Sitten palkkaavat lisää poliiseja. Se on yhteiskunnan etu.
Jotkut rikkeet on sitäpaitsi helposti todistettavissa, esim kaksi saman masiinan kyydissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaupunkipyörien ja skuuttien lisäksi tullut myös sähköpyöriä. Niillä pääsee kovempaa. Ihan nuoret teinitkin menee kaksi samalla. Jalankulkijat on jatkuvasti vaarassa.
Ei voi kuin ihmetellä, onko raha ratkaissut vaiko vihreät aivot, joissa on muitakin epäloogisuuksia.Harvassa maailman pääkaupungissa on pääväylästä tehty pyörätie (Hämeentie) ja KUITENKIN AJETAAN JALKAKÄYTÄVILLÄ.
No kai nyt, kun polkupyörilläkin ajellaan jalkakäytävillä. En sitten tiedä, miksi. Eikö ymmärretä niitä liikennemerkkejä vai pitääkö vaan kapinoida jotain vastaan? Ihan aikuisetkin ihmiset.
Jalkakäytävällä ei ajettaisi jos siinä vieressä ei olisi pyörätietä. Eli ajatellaan että vähän sinnepäin on melkein oikein.
Helsingin Kalliossa esim aivan törkeää laittaa pyöräteitä vilkkaimpiin risteyskohtiin, vaikka alle sadan metrin päässä esim a.kivenkadulla on kokonainen pyörätie keskellä kaistoja. Tosin siinäkin mennään jalkakäytävillä.
Ne jotka oikeasti pyöräilee osasi pyöräillä ennenkin kuin kaupunki raiskattiin pyöräteillä. Nyt pyörätiet on signaali holtittomalle toiminnalle, jossa ei ole mitään tolkkua.
Paitsi että ajetaan.
Jos vaikka on kävelytie ja pyörätie vierekkäin, pyöräilijät avat kävelytiellä. Tai jos vain toisella puolella autotietä on pyörätie, ajavat he siellä kävelytiellä. Helsingissä usein nähty.
kävin helsingissä eilen. Ei siellä mitään ongelmaa ole.
Tähän kun lisätään vielä kaljaloiden katu- ja jalkakäytäväterassit, niin tavallinen tallaaja tai autoilija saa jatkuvasti pujotella slaalomia keskustan kaduilla. Jotain hillintää tarvitaan noille kadun valtauksille.
Koska poliisit tai muut ei tee mitään, pitää ehkä perus kansalaisten ryhdistäytyä. Kaikillahan on kamerat muutenkin mukanaan. Jos näette ajajan rikkovan lakia, kuva siitä, ja kuva eteenpäin. Jos he saavat perseillä ilman mitään seuraamuksia, mikään ei muutu.