Kuinka paljon on järkeä laittaa rahaa auton ostoon?

Alle sadalla tonnilla saa jo ihan kelvollisen pelin.

Laittaisin max 25 tuhatta jos minulla olisi rahaa hankkia uusi auto.

Sen verran kun on säästössä. Ei lainaa.

Aika monet asiantuntijathan suosittelee lainaeräksi max 10% kuukauden nettotuloista ja maksuajaksi max 4 vuotta. Tuon ohjeen löytää monelta nettisivulta ja artikkelista.

Tuosta voi sitten laskea paljonko pitää säästää kasaan sen tietyn hintaisen auton ostamiseen.

Esim oma netto 2500e, voisin siis 250e kk-erällä maksaa 4 vuoden ajan 12000, eli tuo on maksimi lainasumma mitä minun järkevä ottaa. Loput säästettävä kasaan.

Vierailija kirjoitti:

Sen verran kun on säästössä. Ei lainaa.

Laina on järkevämpää jos se esim mahdollistaa rahasto- tai osakesäästämisen. Mutta lainan maksimimäärälle tosiaan tuo mainittu 10% nettotuloista ja 4 vuotta yleinen ohje.

Joskus oli sellainen nyrkkisääntö, että vuosipalkan arvoinen auto on suhteellisen sopiva. 

Jos tienaa vaikka 40 keur vuodessa, niin 40 keur auto on passeli jne. 

20 000:lla saa alk. uuden tai hyvän käytetyn. Lyhyellä matkalla pärisevä täristinkin käy, mutta itse tarvitsen limon jossa lepään monta tuntia viikossa.

Vierailija kirjoitti:

Joskus oli sellainen nyrkkisääntö, että vuosipalkan arvoinen auto on suhteellisen sopiva. 

Jos tienaa vaikka 40 keur vuodessa, niin 40 keur auto on passeli jne. 

Ainakin yksinelävälle tuo olisi todella suuri rahanmeno vaikka laskisi nettopalkalla.

Vierailija kirjoitti:

Joskus oli sellainen nyrkkisääntö, että vuosipalkan arvoinen auto on suhteellisen sopiva. 

Jos tienaa vaikka 40 keur vuodessa, niin 40 keur auto on passeli jne. 

Kuulostaa varsin suurelta summalta, ehkä ajat ovat muuttuneet

Pienituloisen ei kannata ostaa kovin kallista autoa tai kovin uutta autoa, koska semmoisen ylläpitokin on kallista. Vakuutuksista lähtien kaikki on kalliimpaa mitä uudempi ja kalliimpi auto on.

Tietysti vanhemmassa autossa on hajoamisen riski, mutta vanhan auton korjaaminen on edullisempaa kuin uudemman ja jos osoittautuukin täydeksi pommiksi, ei tule mahdottoman suurta taloudellista takaiskua jos se on vaikka romutettavakin.

Riippuu paljon tarpeesta, mutta koska auto on käyttötavara ja sen arvo laskee koko ajan niin sanoisin että sen verran mitä on varaa "menettää" niin sanotusti. Auton oston ei pitäisi vaikuttaa arkeesi rahallisesti joten säästöt määrittelee.

Vierailija kirjoitti:

Aika monet asiantuntijathan suosittelee lainaeräksi max 10% kuukauden nettotuloista ja maksuajaksi max 4 vuotta. Tuon ohjeen löytää monelta nettisivulta ja artikkelista.

Tuosta voi sitten laskea paljonko pitää säästää kasaan sen tietyn hintaisen auton ostamiseen.

Esim oma netto 2500e, voisin siis 250e kk-erällä maksaa 4 vuoden ajan 12000, eli tuo on maksimi lainasumma mitä minun järkevä ottaa. Loput säästettävä kasaan.

Tuolla summalla saa käytetyn 200 000 km ajetun ruosteisen rouskan. Mitä järkeä tyhjätaskujen edes hankkia autoa jos ei pysty ostamaan kunnon kulkupeliä?

Max 2000.Ei mitään järkeä enempää maksaa ja saa ihan hyvän.Itse ostin 2 v sitten 1500 auton ja korjauksiin mennyt n.300

Vierailija kirjoitti:

20 000:lla saa alk. uuden tai hyvän käytetyn. Lyhyellä matkalla pärisevä täristinkin käy, mutta itse tarvitsen limon jossa lepään monta tuntia viikossa.

Olet helposti huijattavissa kerta sinulle kaupataan noin kalliita autoja koko ajan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika monet asiantuntijathan suosittelee lainaeräksi max 10% kuukauden nettotuloista ja maksuajaksi max 4 vuotta. Tuon ohjeen löytää monelta nettisivulta ja artikkelista.

Tuosta voi sitten laskea paljonko pitää säästää kasaan sen tietyn hintaisen auton ostamiseen.

Esim oma netto 2500e, voisin siis 250e kk-erällä maksaa 4 vuoden ajan 12000, eli tuo on maksimi lainasumma mitä minun järkevä ottaa. Loput säästettävä kasaan.

Tuolla summalla saa käytetyn 200 000 km ajetun ruosteisen rouskan. Mitä järkeä tyhjätaskujen edes hankkia autoa jos ei pysty ostamaan kunnon kulkupeliä?

Heh! Minulla on yli 200 000 kilometriä ajettu 2004-vuosimallin auto ja eilen tuli taas kerran hyväksytty katsastuspäätös ilman mitään ongelmia. Ruostetta ei ole missään ja auto on muutenkin hyväkuntoinen. Miksikö? No siksi, koska minä pidän siitä huolta. Ei sinunkaan ole järkeä hankkia velkarahalla kalliita autoja koska sinun käsittelyssäsi ne ruostuvat jo parissa vuodessa.

Mielestäni 4 * brutto kuukausipalkka on ihan maksimi. Auto on maailman huonoimpia rahallisia investointeja ja itse mieluummin sijoitan ylimääräiset rahani tai käytän ne nautiskeluun.

Eli jos tienaat 3000/kk, niin 4 * 3000 eli 12 000, maksimissaan.

Toki jotkut autohullut laittavat jopa 2 vuoden nettotulojensa verran lainapääomaa erikoisautojen ostoon, etenkin nuoret miehet. Siinä ei ikinä pääoma kuoletu samaa vauhtia kuin auton arvo laskee ja yllättävät korjauskulut jossain erikoisessa urheiluautossa voivat syöstä talouden kokonaan pois tolaltaan, tiedän tapauksia lähipiiristä.

Muutama ihan keskituloinen työkaverinikin harrastaa sellaista, että alunperin on hankittu omiin tuloihin nähden liian kallis, muutaman vuoden ikäinen iso premium auto, jota sitten vaihdetaan aina ennen piiitkän (5-7v) rahoituskauden päättymistä jälleen uudempaan (minimi omarahoituksella ja pitkällä lyhennysajalla, sekä isolla viimeisellä lyhennyserällä). Olen joskus miettinyt, että jos he vaikka sairastuvat/jäävät työttömiksi, lähtee se hieno uudehko auto aika nopeasti alta rahoitusyhtiön toimesta ja silti velkaakin jää jäljelle. He eivät ikinä ehdi omistaa autojaan tai edes olla lainan lyhennysten suhteen +/- 0 tilanteessa.

Itse en tuollaista elämää jaksaisi, mutta jokainen tietysti vapaasti tyylillään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika monet asiantuntijathan suosittelee lainaeräksi max 10% kuukauden nettotuloista ja maksuajaksi max 4 vuotta. Tuon ohjeen löytää monelta nettisivulta ja artikkelista.

Tuosta voi sitten laskea paljonko pitää säästää kasaan sen tietyn hintaisen auton ostamiseen.

Esim oma netto 2500e, voisin siis 250e kk-erällä maksaa 4 vuoden ajan 12000, eli tuo on maksimi lainasumma mitä minun järkevä ottaa. Loput säästettävä kasaan.

Tuolla summalla saa käytetyn 200 000 km ajetun ruosteisen rouskan. Mitä järkeä tyhjätaskujen edes hankkia autoa jos ei pysty ostamaan kunnon kulkupeliä?

200 000 km oli paljon ajettu viimeksi 80-luvulla :D

Vähän korroosiosuojaus ja moottoritekniikka kehittyneet noista ajoista kumminkin. 

Minultakin pappa kyselee aina, että onko pakoputki jo ruostunut puhki, kun minulla on se 5 vuotta vanha auto. Hän on jo vanha eikä muista tällaisia, niin kysyy joka kerta nähdessä uusiksi. Papan aikoina pakoputket putoili teille parin vuoden välein. Eihän niitä nykyään tarvitse 10 vuoden välein vaihtaa, jos ei nyt kolauta johonkin?

Sen verran ettei se heti hajoa. Riippuu ihan siitä paljonko ajatte ja paljonko ajattelitte laittaa huoltoihin ja varaosiin vuodessa. En kyllä ite laittais kymppitonnia enempää eli en ostaisi uutta autoa. Katelkaa jtn 3-vuotiasta käytettyä, vähän ajettua autoa, niistä joku muu on maksanut täyden hinnan ja sellaisella ajaa pitkään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika monet asiantuntijathan suosittelee lainaeräksi max 10% kuukauden nettotuloista ja maksuajaksi max 4 vuotta. Tuon ohjeen löytää monelta nettisivulta ja artikkelista.

Tuosta voi sitten laskea paljonko pitää säästää kasaan sen tietyn hintaisen auton ostamiseen.

Esim oma netto 2500e, voisin siis 250e kk-erällä maksaa 4 vuoden ajan 12000, eli tuo on maksimi lainasumma mitä minun järkevä ottaa. Loput säästettävä kasaan.

Tuolla summalla saa käytetyn 200 000 km ajetun ruosteisen rouskan. Mitä järkeä tyhjätaskujen edes hankkia autoa jos ei pysty ostamaan kunnon kulkupeliä?

Kuule se kunnon kulkupeli tarkoittaa eri ihmisille eri asiaa. Kaikki ei tartte isomoottorista janispetkettä mikä imee 12 litraa satasella.

Omani maksoi alle kymppitonnin, mittarissa oli 40 000 km ja edelleen 160 000 lisäkilsan jälkeen ajelen sllä iloisena.

Vierailija kirjoitti:

Joskus oli sellainen nyrkkisääntö, että vuosipalkan arvoinen auto on suhteellisen sopiva. 

Jos tienaa vaikka 40 keur vuodessa, niin 40 keur auto on passeli jne. 

Tuollainen nyrkkisääntö oli varmaankin joskus muinoin ihan hyvä, kun asuminen ei maksanut suhteessa läheskään niin paljoa kuin nykyisin.

Mielestäni täällä mainitut 10% nettopalkasta ja 4 vuoden rahoituksella tai 4 kertaa brutto kuukausi palkka ovat aika hyviä nyrkkisääntöjä, ainakin sinkulle.

2 palkansaajan kotitaloudessa tuota summaa voi korottaa 1,5 kertaiseksi, eli 15% yhteenlasketuista kk nettotuloista.

Eli esimerkiksi:

Sinkku, nettotulot 2000/kk olisi 200e X 48kk eli max 9600 euroa.

Pariskunta, nettotulot 5000/kk olisi 750e X 48kk eli max 36 000 euroa.