Helppo olla ilmastoystävällinen jos asuu Hki-Tre-Turku kolniossa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä kaupungeissakin ihmiset kuule menee kaikki matkat henkilöautoilla vaikka palvelut oliskin lähellä. Eipä näy bensan hinta paljon pyöräilijöiden määrässä.

Varmasti monet menevätkin. Heidän ei kuitenkaan olisi pakko vaan heillä se nimenomaan on valinta. Sen sijaan  alueilla joilla julkista liikennettä ei edes ole,  oma auto on oltava. 

Eiköhän tämän asian kaikki tiedä. Miksi yrität tehdä asiasta mustavalkoista, niinkuin ei olisi muita kuin pääkaupunkiseudulla asuvat ja maalaiset joilla on sata kilometriä joka suuntaan.

Kyse on siitä, että pääkaupunkiseudulla asuvat ilmastoaktiivit eivät aina ymmärrä harvaan asuttujen seutujen tai pienten kaupunkien realiteetteja eli sitä ettei omalle autolle ole vaihtoehtoja. Jos työpaikka, oppilaitos tai vakka lääkäri on 100 km päässä, sinne ei kuljeta pyörällä eikä julkisillakaan jos niitä yhteuksiä ei ole. Te voitte ärsyyntyä jos pitää istua ruuhkassa 45 min. mutta harvaan asutulla seudulla se voi olla se yksi bussivuoro joka kulkee aamulla yhteen suuntaan ja illalla tulee toinen vuoro takaisin. Ja matka pelkästään yhteen suuntaan voi kestää bussilla 2 tuntia.

Pff, no nuo ilmastoaktivistithan on pääosin jotain parikymppisiä nuoria miten voit odottaa heidän tietävän kaiken kaikesta. Ja miksi puhut muodossa "te", ihan kuin mistään asiasta ei voisi kommentoida kuin ainoastaan ne joita asia suoraan henkilökohtaisesti kutsuu. Erittäin iso osa suomalaisista kuitenkin mahtuu johonkin asian välimaastoon, ja kuten mainittua ei helsingissäkään taida julkiset olla täydellisiä puhumattakaan kevyen liikenteen väylistä joiden huonosta kunnosta saa kuulla jatkuvasti. Monissa keskikokoisissa kaupungeissa varmaan pärjää jopa paremmin ilman autoa kuin pääkaupunkiseudulla.

Olet ihan oikeassa siinä. että iso osa suomalaisista mahtuu välimaastoon. Minun kommentti tarkoitti vain sitä, että nimenomaan se arkinen todellisuus on hyvin eri näköinen silloin, kun voi valita kulkeeko pyörällä, skuutilla, metrolla, ratikalla vai bussilla eikä vielä edes tarvitse vaihtoehdoksi sitä omaa autoa tai edes taksia. Mutta alueilla joissa mitään näistä vaihtoehdoista ei ole, se oma auto on yleensä välttämättömyys.

Voiko olla, että kun muutaman vuoden kuluttua katsotaan tämän ajan hiilidioksidipäästöjä ja ihmisen osuutta ilmaston-ja ympäristön (huonoon)muutokseen niin luvut on karmaisevaa luettavaa. Kaikki pyritään laittamaan uusiksi parissa vuodessa, tämä aiheuttaa sen että uutta rakennetaan, kehitetään, kaivetaan materiaaleja, tuhotaan vanhaa toimivaa tekniikkaa ym. Ja kaikki siksi että toimitaan tämän hetken ideoiden ja aatteiden vuoksi ja ne kaikki saattavat olla jo vanhentuneita tai vääriä ratkaisuja kun 5-10 v kuluttua asioita katsotaan. Pitäisikö vauhtia hidastaa? Ymmärrän sen että monilla on kova hinku nyt päästä hankkimaan joko mammonaa tai mainetta.

Forssalaiset ovat siis ympäristöystävällisimpiä ihmisiä? 😂