IL: Renault myy Venäjän auto-omistuksensa hintana yksi rupla
Automotive News Europe kertoo, että venäläisen AvtoVAZ:in suurin omistaja Renault on päättänyt luopua AvtoVAZ:in osakkeista, ja myy ne Venäjän tiedeinstituutille muodolliseen yhden ruplan hintaan.https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/09264a36-7185-41c6-97b4-70cd3b4b… on yksi näkyvimpiä ulkomaisia autonvalmistajia Venäjällä ja hallitsee merkkeineen 22 prosenttia maan automarkkinoista. Venäjän myydyin auto on AvtoVAZ:in valmistama Lada.
Kommentit (60)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja Uralin valmistus siirtyy pois Venäjältä. Erityisoperaatio sujuu täysin suunnitellusti.
https://www.is.fi/autot/art-2000008776200.htmlSiis eivät kykene valmistamaan vuosimallin 1941 moottoripyöräkään ilman länsitekniikkaa? "Emme tarvitse länttä mihinkään"?
Länsinippelien loppumisen takia maassa ei tuoteta nyt edes panssarivaunuja. Joo kyllä ne sen rungon saa edelleen tinattua kasaan mutta pimeänäkölaitteet, elektroniikka yms. puuttuu.
Todennäköisesti myöskään tehtaat ei toimi ilman lännen apua ja teknistä osaamista. Eli se mitä voidaan yhä koota, kootaan käsin. Laatu voi olla mielenkiintoisella tasolla.
Myös Venäjän öljy- ja kaasuinfra on länsinippeleiden varassa. Kohta alkaa paineet putkissa aleta jo senkin takia että poraus/pumppauskojeita hajoilee eikä ole varaosaa.
Eivät saa kohta myytyä noita edes Kiinaan hajoavan infran takia. Menettävät myös ne markkinat. Tässä voi käydä niin, että myös Kiina kärsii. Nehän on riippuvaisia Venäjän energiasta.
Kiinalaiset ovat jo ostohousut jalassa. Ne ostaa pilkkahintaan käsiin hajoilevan energiainfran Venäjältä ja laittavat sen kuntoon itseään varten. Esim Shell on lähdössä ja valmistautuu 5 miljardin alaskirjaukseen, kiinalaiset tulossa tilalle.
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!
Ruplan arvolla ei ole mitään merkitystä länsiomistuksiin koska ulkomaalaiset eivät voi myydä Venäjällä omistuksiaan eivätkä vaihtaa varojaan pois ruplista.
Renkaita heillä sentään riittää, koska Nokian renkaat tekee 80% renkaistaan Venäjällä, eikä saa tuoda niitä enää Eurooppaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja Uralin valmistus siirtyy pois Venäjältä. Erityisoperaatio sujuu täysin suunnitellusti.
https://www.is.fi/autot/art-2000008776200.htmlSiis eivät kykene valmistamaan vuosimallin 1941 moottoripyöräkään ilman länsitekniikkaa? "Emme tarvitse länttä mihinkään"?
Länsinippelien loppumisen takia maassa ei tuoteta nyt edes panssarivaunuja. Joo kyllä ne sen rungon saa edelleen tinattua kasaan mutta pimeänäkölaitteet, elektroniikka yms. puuttuu.
Todennäköisesti myöskään tehtaat ei toimi ilman lännen apua ja teknistä osaamista. Eli se mitä voidaan yhä koota, kootaan käsin. Laatu voi olla mielenkiintoisella tasolla.
No aika moni tehdas Venäjällä meni vituralleen jo sen takia että SAP lopettaa venäjätoimintonsa. Siinähän vanja väkertää jotain excel-taulukoita Lada-tehtaan toiminnanohjaukseen. Ai niin, Officenkin lisenssit taitaa loppua siellä. No, OpenOfficella sitten...
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!
Länsimaisten firmojen infrat on nopeasti paskana kun russakat ei osaa niitä käyttää eikä huoltaa.
Tuotantoa eivät pysty ylläpitämään ilman lännen materiaaleja ja oppeja.
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!
Ruplan arvo on täysin keinotekoinen. Ruplaomaisuuden vaihtaminen oikeaksi valuutaksi on estetty ulkomaalaisilta ja erittäin rajoitettua myös venäläisiltä. Renaultin tehtaan myyminen ruplalla kuvastaa Venäjällä olevien investointien reaalista arvoa, eli sitä ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja Uralin valmistus siirtyy pois Venäjältä. Erityisoperaatio sujuu täysin suunnitellusti.
https://www.is.fi/autot/art-2000008776200.htmlSiis eivät kykene valmistamaan vuosimallin 1941 moottoripyöräkään ilman länsitekniikkaa? "Emme tarvitse länttä mihinkään"?
Länsinippelien loppumisen takia maassa ei tuoteta nyt edes panssarivaunuja. Joo kyllä ne sen rungon saa edelleen tinattua kasaan mutta pimeänäkölaitteet, elektroniikka yms. puuttuu.
Todennäköisesti myöskään tehtaat ei toimi ilman lännen apua ja teknistä osaamista. Eli se mitä voidaan yhä koota, kootaan käsin. Laatu voi olla mielenkiintoisella tasolla.
Myös Venäjän öljy- ja kaasuinfra on länsinippeleiden varassa. Kohta alkaa paineet putkissa aleta jo senkin takia että poraus/pumppauskojeita hajoilee eikä ole varaosaa.
Eivät saa kohta myytyä noita edes Kiinaan hajoavan infran takia. Menettävät myös ne markkinat. Tässä voi käydä niin, että myös Kiina kärsii. Nehän on riippuvaisia Venäjän energiasta.
Kiinalaiset ovat jo ostohousut jalassa. Ne ostaa pilkkahintaan käsiin hajoilevan energiainfran Venäjältä ja laittavat sen kuntoon itseään varten. Esim Shell on lähdössä ja valmistautuu 5 miljardin alaskirjaukseen, kiinalaiset tulossa tilalle.
Onkin varmasti mukavat olot tulossa venäläisille kiinalaisisännän alla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!Ruplan arvo on täysin keinotekoinen. Ruplaomaisuuden vaihtaminen oikeaksi valuutaksi on estetty ulkomaalaisilta ja erittäin rajoitettua myös venäläisiltä. Renaultin tehtaan myyminen ruplalla kuvastaa Venäjällä olevien investointien reaalista arvoa, eli sitä ei ole.
Venäjän kultakaivokset myyvät nykyään kullan Venäjän keskuspankille, koska Lontoon markkinoille ei enää pääse. Rupla on siirtymässä kultakantaan.
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!
Tuota, tämähän nähtiin toisen maailmansodan jälkeen kun venäläiset saivat kehittyneempää tekniikkaa valloittamiltaan alueilta. Eivät osanneet kehittää tai edes ylläpitää sitä kunnolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!Länsimaisten firmojen infrat on nopeasti paskana kun russakat ei osaa niitä käyttää eikä huoltaa.
Tuotantoa eivät pysty ylläpitämään ilman lännen materiaaleja ja oppeja.
Jep, lisäksi todella monet tuotantolinjat ja yrityksen muut tietojärjestelmät vaativat toimiakseen voimassaolevat lisenssit. Kun sellaisia ei Venäjällä ole enää saatavilla, loppuu myös tietojärjestelmiin pohjautuva toiminta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!Ruplan arvo on täysin keinotekoinen. Ruplaomaisuuden vaihtaminen oikeaksi valuutaksi on estetty ulkomaalaisilta ja erittäin rajoitettua myös venäläisiltä. Renaultin tehtaan myyminen ruplalla kuvastaa Venäjällä olevien investointien reaalista arvoa, eli sitä ei ole.
Venäjän kultakaivokset myyvät nykyään kullan Venäjän keskuspankille, koska Lontoon markkinoille ei enää pääse. Rupla on siirtymässä kultakantaan.
Aivan sama mihin ruplan keinotekoinen arvo perustuu, kun sillä valuutalla ei pääosin tee yhtään mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja Uralin valmistus siirtyy pois Venäjältä. Erityisoperaatio sujuu täysin suunnitellusti.
https://www.is.fi/autot/art-2000008776200.htmlSiis eivät kykene valmistamaan vuosimallin 1941 moottoripyöräkään ilman länsitekniikkaa? "Emme tarvitse länttä mihinkään"?
Länsinippelien loppumisen takia maassa ei tuoteta nyt edes panssarivaunuja. Joo kyllä ne sen rungon saa edelleen tinattua kasaan mutta pimeänäkölaitteet, elektroniikka yms. puuttuu.
Todennäköisesti myöskään tehtaat ei toimi ilman lännen apua ja teknistä osaamista. Eli se mitä voidaan yhä koota, kootaan käsin. Laatu voi olla mielenkiintoisella tasolla.
Myös Venäjän öljy- ja kaasuinfra on länsinippeleiden varassa. Kohta alkaa paineet putkissa aleta jo senkin takia että poraus/pumppauskojeita hajoilee eikä ole varaosaa.
Eivät saa kohta myytyä noita edes Kiinaan hajoavan infran takia. Menettävät myös ne markkinat. Tässä voi käydä niin, että myös Kiina kärsii. Nehän on riippuvaisia Venäjän energiasta.
Kiinalaiset ovat jo ostohousut jalassa. Ne ostaa pilkkahintaan käsiin hajoilevan energiainfran Venäjältä ja laittavat sen kuntoon itseään varten. Esim Shell on lähdössä ja valmistautuu 5 miljardin alaskirjaukseen, kiinalaiset tulossa tilalle.
Onkin varmasti mukavat olot tulossa venäläisille kiinalaisisännän alla.
En usko. Kiinalaiset sotilaatkin on pelkkiä itkeviä vauvoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!Ruplan arvo on täysin keinotekoinen. Ruplaomaisuuden vaihtaminen oikeaksi valuutaksi on estetty ulkomaalaisilta ja erittäin rajoitettua myös venäläisiltä. Renaultin tehtaan myyminen ruplalla kuvastaa Venäjällä olevien investointien reaalista arvoa, eli sitä ei ole.
Venäjän kultakaivokset myyvät nykyään kullan Venäjän keskuspankille, koska Lontoon markkinoille ei enää pääse. Rupla on siirtymässä kultakantaan.
Kullasta on tullut Venäjällä eräänlainen ongelma: sitä tuotetaan, mutta ostajia ei ole. Siksi keskuspankki alkoi ostamaan 20% alennushinnalla venäläistä kultaa. Eräänlainen pakko siis tuokin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakotteet eivät tunnu missään.
- Sergei piisami LavrovMillähän autolla ja lentokoneella Lavrov kulkee?
Piakkoin vaihtaa tyyppiin "koni" ja lentäminen jätetään ikkunoiden pesijöille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!Ruplan arvo on täysin keinotekoinen. Ruplaomaisuuden vaihtaminen oikeaksi valuutaksi on estetty ulkomaalaisilta ja erittäin rajoitettua myös venäläisiltä. Renaultin tehtaan myyminen ruplalla kuvastaa Venäjällä olevien investointien reaalista arvoa, eli sitä ei ole.
Venäjän kultakaivokset myyvät nykyään kullan Venäjän keskuspankille, koska Lontoon markkinoille ei enää pääse. Rupla on siirtymässä kultakantaan.
Rupla ei siirry kultakantaan ellei keskuspankki ala myymään kultaa ruplia vastaan. Länsimaiset sijoittajat varmasti mielellään vaihtaisivat venäläisomistuksensa kultaan. Hiljaista on ollut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!Ruplan arvo on täysin keinotekoinen. Ruplaomaisuuden vaihtaminen oikeaksi valuutaksi on estetty ulkomaalaisilta ja erittäin rajoitettua myös venäläisiltä. Renaultin tehtaan myyminen ruplalla kuvastaa Venäjällä olevien investointien reaalista arvoa, eli sitä ei ole.
Ja oligarkkipohatta ostaa mitä lystää. Länsikamaa ei juurikaan enää saa kaupasta ja jos saa, sen hinta mieletön ruplissa.
Mitähän maksaa Iphone 13+ ruplissa, jos sen jostain saa uutena siellä ostaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!Ruplan arvo on täysin keinotekoinen. Ruplaomaisuuden vaihtaminen oikeaksi valuutaksi on estetty ulkomaalaisilta ja erittäin rajoitettua myös venäläisiltä. Renaultin tehtaan myyminen ruplalla kuvastaa Venäjällä olevien investointien reaalista arvoa, eli sitä ei ole.
Venäjän kultakaivokset myyvät nykyään kullan Venäjän keskuspankille, koska Lontoon markkinoille ei enää pääse. Rupla on siirtymässä kultakantaan.
Rupla ei siirry kultakantaan ellei keskuspankki ala myymään kultaa ruplia vastaan. Länsimaiset sijoittajat varmasti mielellään vaihtaisivat venäläisomistuksensa kultaan. Hiljaista on ollut.
Miksi maksaa kultaa jostain, minkä "hyveelliset" länsifirmat antavat Putinin lähipiirille lähes ilmaiseksikin?
Siksi että muuten rehvastelu ruplan kultakannalla on paskapuhetta? Varmasti moni venäläinenkin vaihtaisi ruplansa kultaan jos voisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!Länsimaisten firmojen infrat on nopeasti paskana kun russakat ei osaa niitä käyttää eikä huoltaa.
Tuotantoa eivät pysty ylläpitämään ilman lännen materiaaleja ja oppeja.Jep, lisäksi todella monet tuotantolinjat ja yrityksen muut tietojärjestelmät vaativat toimiakseen voimassaolevat lisenssit. Kun sellaisia ei Venäjällä ole enää saatavilla, loppuu myös tietojärjestelmiin pohjautuva toiminta.
Eli likimain kaikki halon hakkaamista monimutkaisempi toiminta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruplan arvo suhteessa euroon on korkeampi kuin ennen sotaa. Saavat nyt ilmaiseksi länsimaisten firmojen infran siellä, kun kaikkien pitää olla hyveellisiä ja joka maan kaataa oma taloutensa. Ei tämmöinen nyt Ranskalle mitään tee, kun eivät paljon kauppaa Venäjälle edes ole käyneet. Suomi on toinen juttu.
Nää EU:n pakotteet ovat vähän samaa luokkaa kuin että kauppiasta vastustaakseen lakkaisi syömästä. Ja nauraisi että hähhäh, siitäs sait, en osta mitään sulta!Ruplan arvo on täysin keinotekoinen. Ruplaomaisuuden vaihtaminen oikeaksi valuutaksi on estetty ulkomaalaisilta ja erittäin rajoitettua myös venäläisiltä. Renaultin tehtaan myyminen ruplalla kuvastaa Venäjällä olevien investointien reaalista arvoa, eli sitä ei ole.
Ja oligarkkipohatta ostaa mitä lystää. Länsikamaa ei juurikaan enää saa kaupasta ja jos saa, sen hinta mieletön ruplissa.
Mitähän maksaa Iphone 13+ ruplissa, jos sen jostain saa uutena siellä ostaa?
Kun matkustaa (pakosta) Venäjälle, kannattaa ottaa mukaan jotain moniasteöljyä ja sillä kustantaa koko matkan kulut, kuten aikanaan neukkulassa 80-luvulla. Piti olla mukana vain muutama pari sukkahousuja ja sai kaikki matkakustannukset kuitattua myymällä ne haluaville.
Ei ne osaa valmistaa edes vessanpönttöjä. Varastavat niitä Ukrainasta.