Lue keskustelun säännöt.
Mikä olisi "hyvä" parin tonnin auto?
08.04.2022 |
Mielellään isohko farmari, mutta ei bensasyöppö näillä bensan hinnoilla. Nykyinen auto on oikeasti lahoamassa, mutta just nyt ei ole varaa laittaa paljoa autoon, kun ei töitä ole ja mahdollisesti lähden opiskelemaan pariksi vuodeksi. Eli pariksi vuodeksi pitäisi joku auto saada, kun täällä maalla ei juuri bussit kulje. Volkkari? Skoda? Toyota?
Kommentit (73)
Vierailija kirjoitti:
Nissan Maxima. Tosin ei saa farkkuna ja kuluttaa bensaa.
Miksi tätä on alapeukutettu? Ongelmana ruoste, muuten kestää ja kestää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joku sellainen mikä ollut saman omistajan pitkään ja josta historia tiedossa
Ostin reilu vuosi sitten Ford Mondeon, maksoi muistaakseni 800 euroa. Ajelin pari kuukautta ja katsastin sen ja ajoin sitten vielä tämän vuoden syyskuuhun. Nyt olisi tullut liian kallis remontti, joten jätin sen sovinnolla seisomaan. Minusta auto toimi hintaisekseen erinomaisesti ja parasta oli bensan kulutus, n. 7 litraa satasella.
Där är ett sätt att söka: https://www.nettiauto.com/vaihtoautot?pfrom=2000&pto=2000&id_country[]=…
Om man måste köpa en så billig bil spelar det säkert någon roll vad den kostar att försäkra och reparera. Skulle kolla någon Fiat i de prisklasserna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse valitsisin mielummin 500e auton.
Olen tehnyt niin jo 17 vuotta. Autoja on ollut tuona aikana 5.
Jos tulee katsastuksessa vikoja joiden korjaus kallista, myyn satasella pois.
Yhden kerran on auto pettänyt reissulla niin, että piti ottaa juna kotimatkalle. Ajan 30tkm vuodessa.
Perus pakollinen liikennevakuutus eikä mitään ylimääräistä. Renkaat torista satasella jos tarvitsee vaihtaa.
Olen säästänyt varmasti aika paljon rahaa tällä verrattuna kavereihin joiden autohuollot maksaa 250e vuodessa ja isommat remontit usein tuhansia. Ei ole koskaan ollut ilmastointia, se on ainoa asia joka vähän harmittaa niinä kahtena viikkona kesässä kun on kuuma.
Arpapeliä. Mutta käynti autotohtorilla ennen ostoa on elämäsi paras sijoitus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nissan Maxima. Tosin ei saa farkkuna ja kuluttaa bensaa.
Miksi tätä on alapeukutettu? Ongelmana ruoste, muuten kestää ja kestää.
Minulla ruosteeton2003. Limon kyytiä mutta kulutus ei pieni 3.0 V6.
Sadan kilometrin matkaa edestakaisin ajaessa tuollainen "tonnin pommi" on aika uskalias valinta. Kannattaa ainakin varata pari tonnia tuleviin korjauksiin. Ei edes jos niitä tulee vaan KUN niitä tulee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
VW Golf IV Variant 1.6 bensa vm. 2004-2006.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kahdella tonnilla saa hyvän sedan-korimallisen auton jonka edellinen omistaja on ollut eläkeläispappa tai mamma ja kilometrejä vähän. Varo sellaisia jotka haisee tupakalle tai koirille se kertoo että omistaja on ollut huolimaton. Samoin varo vetokoukullisia koska niillä on vedetty yliopainavia kuormia.
Papat ja mammat tuhoavat kytkimen ajotyylillään jos kyseessä manuaali. Monen tonnin remontti edessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toyota corolla tai avensis. Vw golf, opel. Astra, Renault Megane. Muista, että autot on aina yksilöitä merkeistä riippumatta.
Megane on ihan taatusti yksilö. Farkkucorolla näistä.
Vierailija kirjoitti:
das auto, josta on jo luovuttu, mutta itse en luopuisi.
Yksi Gloff minulla on ollut, mutta ei koskaan tule toista sen konsernin valmistetta, myytiinpä se Gloffina, Seatina tai Skådana. Vikoja, vikojen lisävikoja....
Vierailija kirjoitti:
Citroen C4 on oikea vastaus. Eka malli 1.6 16v peruskoneella (ei VTI)
Tuon oltava yli 200 000km ajettu kunnossa oleva niin ne tyyppiviat on jo korjattu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kahdella tonnilla saa hyvän sedan-korimallisen auton jonka edellinen omistaja on ollut eläkeläispappa tai mamma ja kilometrejä vähän. Varo sellaisia jotka haisee tupakalle tai koirille se kertoo että omistaja on ollut huolimaton. Samoin varo vetokoukullisia koska niillä on vedetty yliopainavia kuormia.
Papat ja mammat tuhoavat kytkimen ajotyylillään jos kyseessä manuaali. Monen tonnin remontti edessä.
Mini pappa ja mammakin on ajanut manuaalivaihteisella autolla vähintään kaksi kertaa niin kauan kuin vasta kortin saanut noutukainen on elänyt. Yksi ja toinen pappa on ajanut kuorma-autolla, jossa vaihteisto ei ole ollut edes synkronoitu, joka vaihdon yhteydessä on todellakin osattava käyttää kytkintä.
Eri asia on sitten vähän ajaneet vanhukset, mutta moni pappa ja mummo on aloittanut elämäntaipaleensa auton takapenkillä. On ehtinyt kertyä sitä kokemusta...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyota corolla tai avensis. Vw golf, opel. Astra, Renault Megane. Muista, että autot on aina yksilöitä merkeistä riippumatta.
Megane on ihan taatusti yksilö. Farkkucorolla näistä.
Toijota jollet muuta saa. Toyotassa merkki maksaa turhaan.
Osta alle tonnin ok kuntoinen ja pikkuremonteilla luottopeli. Viimeisin autoni 3v sitten maksoi 400e. Nyt kaikkine remontteineen, huoltoineen tullut hintaa yht. 1300e. (sisältää uudet renkaat)
Autot ovat yksilöitä, mutta jos parin tonnin autoa etsisin niin Saab olisi kiikarissa. Jokunen vuosi sitten minulla oli parin tonnin etuvetoinen Saab, ei syönyt älyttömiä vaikka oli iso auto ja uskollisesti kuljetti perille huonollakin kelillä. Pikkuvikoja parin tonnin autoissa aina on, mutta hyvissä yksilöissä ne eivät haittaa elämää. Hyvän yksilön löytäminen on kieltämättä taitolaji.