Suomen suojatiet - mikä ihme on ongelma???
Vuosittain kymmeniä ihmisiä kuolee ihan turhaan Suomen suojateillä. Autolla on massaetu joo - eli Suomessa tarkoittaa sitä, että jalankulkija väistää, vaikka laki määrää toisin. Autolla on massaetu, mutta auto väistää pyöräilijää, vaikka laki määrää toisin. Pyöräilijä ei edes katso sivuilleen ja laskee tuhatta ja sataa suojatielle, jossa ei SAA ajaa pyörällä.
Kommentit (12)
Suomen suojatieongelma on se, ettei autoilijat piittaa. Ne ei kerta kaikkiaan pysähdy eikä edes hiljennä, vaikka suojatie on edessä.
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:41"]
Suomen suojatieongelma on se, ettei autoilijat piittaa. Ne ei kerta kaikkiaan pysähdy eikä edes hiljennä, vaikka suojatie on edessä.
[/quote]
Toi ei ole totta, ainakaan pääkaupunkiseudulla. Pyöräilijät on suurin ongelma. Ne ei piittaa, eikä myöskään osaa lakeja.
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:41"]Korkeimman oikeuden päätöksen mukaan, jos suojatielle pääse laillisesti pyörätieltä, saa suojatietä käyttää pyörällä tien ylitykseen.
[/quote]
Kyllä, mutta on silti väistämisvelvollinen ajoradalla kumpaankin suuntaan kulkevalle liikenteelle. Tämä usein unohtuu. Suojatiellä pyöräilijä saa ylitysedun vain taluttamalla pyörää, jolloin hänet luetaan jalankulkijaksi.
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:43"][quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:41"]
Suomen suojatieongelma on se, ettei autoilijat piittaa. Ne ei kerta kaikkiaan pysähdy eikä edes hiljennä, vaikka suojatie on edessä.
[/quote]
Toi ei ole totta, ainakaan pääkaupunkiseudulla. Pyöräilijät on suurin ongelma. Ne ei piittaa, eikä myöskään osaa lakeja.
[/quote]
Eilen viimeksi ajoin jonossa pks ja sadan metrin päässä edessä oli suojatielle odottamassa kaksi henkilöä, yksikään auto ei pysähtynyt lain vaatimalla tavalla...
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:44"][quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:41"]Korkeimman oikeuden päätöksen mukaan, jos suojatielle pääse laillisesti pyörätieltä, saa suojatietä käyttää pyörällä tien ylitykseen.
[/quote]
Kyllä, mutta on silti väistämisvelvollinen ajoradalla kumpaankin suuntaan kulkevalle liikenteelle. Tämä usein unohtuu. Suojatiellä pyöräilijä saa ylitysedun vain taluttamalla pyörää, jolloin hänet luetaan jalankulkijaksi.
[/quote]
Mutta aloituksessa väitettiin ettei saa ajaa, joka on virheellinen väite. Väistämisvelvollisuus on toinen asia...
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:45"]
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:43"][quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:41"] Suomen suojatieongelma on se, ettei autoilijat piittaa. Ne ei kerta kaikkiaan pysähdy eikä edes hiljennä, vaikka suojatie on edessä. [/quote] Toi ei ole totta, ainakaan pääkaupunkiseudulla. Pyöräilijät on suurin ongelma. Ne ei piittaa, eikä myöskään osaa lakeja. [/quote] Eilen viimeksi ajoin jonossa pks ja sadan metrin päässä edessä oli suojatielle odottamassa kaksi henkilöä, yksikään auto ei pysähtynyt lain vaatimalla tavalla...
[/quote]
Vihreät valot kentien paloi?
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:48"][quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:45"]
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:43"][quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:41"] Suomen suojatieongelma on se, ettei autoilijat piittaa. Ne ei kerta kaikkiaan pysähdy eikä edes hiljennä, vaikka suojatie on edessä. [/quote] Toi ei ole totta, ainakaan pääkaupunkiseudulla. Pyöräilijät on suurin ongelma. Ne ei piittaa, eikä myöskään osaa lakeja. [/quote] Eilen viimeksi ajoin jonossa pks ja sadan metrin päässä edessä oli suojatielle odottamassa kaksi henkilöä, yksikään auto ei pysähtynyt lain vaatimalla tavalla...
[/quote]
Vihreät valot kentien paloi?
[/quote]
Ei ollut valoja risteyksessä.
Pyörätien jatke varmaan hämää osaa:
Polkupyöräilijä voi ylittää ajoradan pyöräillen satulassa pysyen pyörätien jatketta pitkin. Pyörätien jatke on merkitty tiehen kahdella valkoisella katkoviivalla: merkintätapa vaihtelee hieman riippuen siitä, onko pyörätien jatkeen rinnalla myös suojatie (ks. kuvaPyörätien jatkeen merkitseminen alla) [10]. Suojatie ja pyörätien jatke ovat siis kaksi aivan eri asiaa. Polkupyöräilijä ei saa koskaan pyöräillä suojatiellä ellei suojatie jatku pyörätien jatkeena (Tieliikennelaki 2 §, suojatien määritelmä). Jalkakäytävän jatkeena oleva suojatie on tarkoitettu pelkästään jalankulkijoille. Tällöin pyöräilijä saa ylittää tien suojatietä pitkin vain taluttamalla pyörää. Edes alle 12-vuotiaat lapset eivät saa pyöräillä suojatietä pitkin, vaikka saavatkin pyöräillä jalkakäytävällä. [2]
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:56"]
Pyörätien jatke varmaan hämää osaa:
Polkupyöräilijä voi ylittää ajoradan pyöräillen satulassa pysyen pyörätien jatketta pitkin. Pyörätien jatke on merkitty tiehen kahdella valkoisella katkoviivalla: merkintätapa vaihtelee hieman riippuen siitä, onko pyörätien jatkeen rinnalla myös suojatie (ks. kuvaPyörätien jatkeen merkitseminen alla) [10]. Suojatie ja pyörätien jatke ovat siis kaksi aivan eri asiaa. Polkupyöräilijä ei saa koskaan pyöräillä suojatiellä ellei suojatie jatku pyörätien jatkeena (Tieliikennelaki 2 §, suojatien määritelmä). Jalkakäytävän jatkeena oleva suojatie on tarkoitettu pelkästään jalankulkijoille. Tällöin pyöräilijä saa ylittää tien suojatietä pitkin vain taluttamalla pyörää. Edes alle 12-vuotiaat lapset eivät saa pyöräillä suojatietä pitkin, vaikka saavatkin pyöräillä jalkakäytävällä. [2]
[/quote] Vielä tämä:
Suomessa pyörätien jatke on kuitenkin voitu aikaisemmin merkitä tiehen pelkillä suojatie-maalauksilla (ks. kuva Suojatien merkitseminen), joten käytännössä pyöräilijän on mahdoton tietää, tarkoittaako suojatie-merkintä pelkästään jalankulkijoille tarkoitettua suojatietä vai sisältääkö suojatie myös pyörätien jatkeen [11]
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:44"]
[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 12:41"]Korkeimman oikeuden päätöksen mukaan, jos suojatielle pääse laillisesti pyörätieltä, saa suojatietä käyttää pyörällä tien ylitykseen. [/quote] Kyllä, mutta on silti väistämisvelvollinen ajoradalla kumpaankin suuntaan kulkevalle liikenteelle. Tämä usein unohtuu. Suojatiellä pyöräilijä saa ylitysedun vain taluttamalla pyörää, jolloin hänet luetaan jalankulkijaksi.
[/quote]
Puhutko tilanteesta, jossa autoilijat ajavat suoraan (ei kääntymisiä ym). Silloin olet oikeassa, pyöräilijä on väistämisvelvollinen.
Jos taas autoilija kääntyy ja pyöräilijä pyöräilee suoraan, niin autoilija on väistämisvelvollinen.
Meinaan jatkuvasti tappaa ihmisiä suojatiellä, koska ajoin aultolla 20 ensimmäistä vuotta lähinnä Helsingissä. Viisi vuotta asunut ja ajanut ulkomailla ja hoen itselleni kokoajan että pitää antaa tietä, jos vain näyttääkin siltä että ihminen saattaisi olla astumassa suojatielle.
Suomessa etenkin Helsingissä suojatien idea pilattiin täysin piirtämällä suojatiet joka risteykseen ja vielä monin paikoin niiden välille.
Joku turvasllisuus intoilija olisi maalannut kaikki tiet seebrakuvioseksi.
Baltiassa suojatietä ei ole joka paikassa, mutta missä niitä on voi huoletta kävellä kahdeksan ajokaistaisen tien yli ruuhka-aikaankin ja voi astua suoraan tielle missä nopeusrajoitukset eivät ole varmuuden vuoksi pudotettu 30 km/h.
Korkeimman oikeuden päätöksen mukaan, jos suojatielle pääse laillisesti pyörätieltä, saa suojatietä käyttää pyörällä tien ylitykseen.