Helsingin julkisten lippujen hinnat nousee taas

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 14:19"]

Nousee 6 e per kuukausi. Ei paha. Pitää ostaa kolme siideriä vähemmän joka kuukausi..

[/quote]

Eihän tuolla hinnalla saa edes kahta siideriä!

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 17:54"]

Tässä ketjussa ei mikään pidä paikkaansa. Mun mielestä Stadin joukkoliikenne toimii loistavasti ja siitä voi maksaa 50€/kk rajattomalla käyttöoikeudella. Vastakkaisia mielepiteitä kuunnellessa olisi kiva myös argumentointi. Alapeukut on niin timomaisia.

[/quote]

Miten se on hyvä? Iso osa liikenteestä ei toimi yöllä ollenkaan? Eli esimerkiksi moni ei voi käyttää työmatkoihin julkisia ollenkaan.

Poikittaisliikennettä ei juuri ole vaan kaikki kiertää keskustan kautta. Mikä tekee matkustamisesta ääretömän hidasta ja vaivalloista. 

Muilla kuin Helsingin pääväylillä ei juuri ole julkista liikennettä kuin suurin piirteen yksi bussi joka tulee harvoin. 

Kaikki ei katsos elä keskustassa eikä metron vieressä

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 12:31"]Hyvä. Entistä enemmän säästää kun menee pummilla.
[/quote]

Mä siirryn kanssa pummilla kulkuun kokonaan.

Yksi syy taas muuttaa pois.

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 18:10"]

Mitä Helsingissä nykyisin maksaa kuukausikortti?

[/quote]

Sisäinen maksaa 50 euroa 30 päivää ja seutu 100 euroa 30 päivää. Mutta esimerkiksi Seutulippu 3 maksaa jo 150 euroa 30 päivää. Siihen taitaa jo kuulua kaikki pääkaupunkiseudun alueet. 

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 18:00"]

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 17:57"][quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 17:54"] Tässä ketjussa ei mikään pidä paikkaansa. Mun mielestä Stadin joukkoliikenne toimii loistavasti ja siitä voi maksaa 50€/kk rajattomalla käyttöoikeudella. Vastakkaisia mielepiteitä kuunnellessa olisi kiva myös argumentointi. Alapeukut on niin timomaisia. [/quote] Ei se niin hyvä ole että hintaa pitäisi korottaa joka vuosi useita euroja..    [/quote] Miksi ei? Edullisiahan ne ovat. Alle työmatkakorvausten ja pks-seudulla on kevyeenliikenteen väyläverkosto. Mitä siis tarkoitat?

[/quote]

Kevyenliikenteen väyläverkosto on aivan surkea Helsingissä. Koko Helsinki on rakennettu autoille.

Olen kotoisin paikkakunnalta, jossa julkista liikennettä ei ole, eli siihen verrattuna Helsinki on kuin toisesta maailmasta. On niin mahtavaa, että joka paikkaan ei tarvitse mennä autolla tai kävellen/pyörällä. Toki parannettavaakin on, mutta osaan myös todella arvostaa suhteellisen toimivaa julkista liikennettä.

Joukkoliikenne ei toimi missään tuppukylässä. Itse muutin syrjemmäs ja olen ihan tyytyväinen siihenkin, että 1-6 bussia jonnekin suuntaan lähtee päivässä.

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 18:23"]

Minustakin on kyllä järkkyä, jos Helsingin sisäinen lippu nousee jonnekin 60 euroon kuussa, kuten suunnitelmat ovat. Vasta vuonna 2012 sama lippu maksoi 44 euroa.

Helsingin yhteydet ovat toki kattavat, mutta esim. Oslon joukkoliikenteeseen verrattuna täkäläinen kuukausilippu tuntuu riistolta 60 euron hintaan. Oslossa on kuusi metrolinjaa ja kuusi raitiovaunulinjaa sekä lisäksi samalla tavalla lähijunia ja busseja kuin täälläkin. (Siellä lippu maksaa muistaakseni noin 70 euroa, mutta paikallinen hintataso on muutenkin korkeampi ja sitä kompensoi huomattavasti täkäläistä korkeampi palkkataso.)

Helsingissä lähes kaikki yhteydet syöttävät keskustaan ja sieltä jälleen pois, poikittaista liikennettä on lähes yksinomaan busseilla, joilla kulkeminen on hidasta. Saisivat nyt edes sellaisen uudistuksen aikaiseksi, että muissakin kuin metron syöttöbussissa voisi nousta kyytiin keskeltä. Kerrassaan näppärä on kyllä tuo ääniraudan muotoinen ainoa metrolinjamme, mutta metron ja lähijunien sakaroiden välialueille ei ole mitään nopeita yhteyksiä.

Pääsen itse kotoani kaikkialle 6-9 km päähän nopeammin pyörällä kuin julkisilla, vaikka asumme lähes Helsingin kantakaupunkialueella.

[/quote]

Tuo on kyllä ihme juttu että Helsingissä kaikki julkinen liikenne menee keskustaan. Eli kun haluat paikasta A paikkaan B niin voit joutua kiertämään koko Helsingin ja aikaa menee kaksi tuntiakin. 

Onhan Helsinkiin joskus suunniteltu itämetroa tämän länsimetron lisäksi, toista metrolinjaa sekä myös muitakin metro laajennuksia. 

Myös Pasilasta olis suunnitelma vetää Metro Helsinki-Vantaan lentokentälle jossain vaiheessa. 

On Helsinkiin suunniteltu pikaraitiotietä jne. Mutta eihän tänne mitään saada aikaiseksi. 

Busseja mielestäni pitäisi vähentää minimiin kaupungissa. Ne on hitaita, kömpelöitä, saastuttavia ja ruuhkauttaa liikenteen.

Metrot ja maan alla menevät pikarautatiet ovat mielestäni parhaita keinoja hoitaa kaupungin julkinen liikenne.