Pyöräilijät, silmät ja aivot käyttöön!

[quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 08:33"][quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:47"]

Ihan asiallinen aloitus, mutta törkeä aloitus juuri tänään. Kaikki tietävät, että juuri tänään eräs autoilija langetti tällaiselle huonotapaiselle pyöräilijälle kuolemantuomion Helsingissä.

[/quote]

Kyllä minusta se autoilija oli noista kahdesta alusta asti huonotapainen, jos iltalehden silmännäköijän kertomista on uskominen. Kiilasi pyöräilijän eteen jo kerran aiemminkin, jolloin pyöräilijä näytti keskisormella, mitä mieltä on asiasta. Pyörässä ei ole tööttiä, joten on mullakin tullut pyöräillessä välillä käytettyä keskisormea tai jos molemmat kädet käytössä, niin tuohtunutta kädet pystyyn elettä, kun autoilija törttöilee ja lähes tappaa mut, vaikka sääntöjä noudatan.

t: Helsingissä sääntöjä noudattaen paljon pyöräileva N27

ps. Kyllä autoilijoiden sääntöosaamisessa on myös oikeasti paljon petrattavaa. Tulevat kolmion takaa pyörän eteen edes katsomatta pyörätielle, eivät kääntyessään katso risteävää kevyttä liikennettä, eivät varo pyöräilijöitä ympyrälle mennessä ja poistuessa, eivät pihoilta tullessa jnejne. Ja kun pyöräilijä ajaa ajoradalla, niin tuntuvat hiiltyvän, vaikka pyöräiljä olisi aivan oikeassa paikassa (eli tien rinnalle ei ole pyörätietä). 2/3 pyörän ja auton välisestä kolarista on onnettomuustilastojen mukaan autoilijan syytä.
[/quote]
Olen ihan samaa mieltä, olisi pitänyt laittaa lainausmerkit huonotapaisiin. Ihan kaikilla on petraamista!

Jokainen on vastuussa, mutta autoilijalla on suurin riski vahingoittaa myös muita itsensä lisäksi.

Tapahtumalle jossa pyöräilijän autoilija tappoi oli MONTA siminnäkijää. Mistä kumpuaa tämä ettei pyöräilijät noudattaisi sääntöjä? Kun lähden tästä pyöräilemaan kohta, niin kaikki pyöräilijät tulevat tien oikeaa laitaa joku joskus kovempaa vauhtia, mutta erittäin harvoin törttöillen. Samaa ei voi kaikista liikkujista sanoa, minusta pyöräilijät ovat selkeästi eniten vaarassa oleva ja siksi tarkkaavaisempi ryhmä kuin esim jalankulkijat tai autoilijat. Suomi on pyöräily ja liikennekulttuurin kehitysmaa kun vertaa eurooppaan. Nytkin jodun valitsemaan aivan absurdin reitin päästäkseni poikittain helsingissä kun pyörätiet on tukittu rakennustyömailla eikä korvaavia reittejä ole. Siinä on hyvä sitten autossa ihmetellä että miksi tuokin on tuossa tiellä. Jos olisi mitään järkeä päässä niin ajettaisiin ja vaadittaisiin sääntöfriikkausten sijaan erillisten pyöräteiden rakentamista malliin keskustan "baana":ko se oli. Jos olisi mitään järkeä päässä tulisi rakennustyömaiden kohdalla hoitaa myös korvaava pyörätie jotta pyörä ei jäisi pyörimään ihmeissään että mistä tässä nyt pääsee.

[quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 11:03"]

Todella!

Voisiko joku pyöräilijä selittää mulle seuraavat asiat:

On katu, jonka toisella puolella on väylä jalankulkijoille ja pyöräilykaista, toisella pelkkä katukäytävä jalankulkijoille (lukuunottamatta alle 12-vuotiaita pyöräilijöitä). Miksi aikuiset pyöräilijät joko yksin tai kera alle 12-vuotitaitten lastensa ajavat katukäytävää? Tai jopa kaksi aikuista pyöräilijää rinnakkain? Tai näpelöiden kännykkäänsä? Se toisella puolella oleva fillarikaista vie ihan samaan paikkaan kuin kävelijöiden, rollaattorimummojen, pyörätuolikulkijoiden ja lastenvaunuja työntävien katukäytävä. Ihan samaan paikkaan pääsee.

Pyöräilijät toimivat väärin.

Paikka: iso, metsäinen ulkoilualue, jossa hyvin hoidetut hiekkatiet, todella hieno ulkoiluympäristö kaikille kaupunkilaisille. Miksi fillaristien on leikittävä siellä Tour de Francea, ajettava tuhatta ja sataa ja ohitettava lenkkeilijät heitä hipoen? Silloinkin kun vastaan ei ole tulossa ketään? Se on pelottavaa ja vaarallistakin. Ääliöpyöräilijä voi itsekin kaatua ja ihan satuttaa itsensä! En kyllä sure sitä, niin monta kertaa olen pelästynyt puolikuoliaaksi, joutunut loikkaamaan ojaan, kaatunutkin vain siksi, että joku wannabe -Chris Froome ei tajua että tiellä kulkee muitakin. Kävelijä voi ajatella omia ajatuksiaan, eikä hänellä(-kään) ole silmiä selässä. Ainoakaan kiihkopyöräilijä ei ole huomannut, että hän on säikäyttänyt minut ja lapseni tai edes sitä, että on kaatanut minut, ei ole pysähtynyt auttamaan. 

Pääosin pyöräilijät toimivat väärin. Osa jalankulkijoista on kuitenkin oikeasti aivan tolloja - kävelevät aivan missä sattuu, kulkevat ristiin rastiin ja tekevät äkkinäisiä sivuttaisliikkeitä. Pyöräilijänä ärsyttää mutkitella ympäriinsä koko ajan. Joskus kun joku kävelijä oikein törttöilee, ajan tarkoitukseksella läheltä. Tavoitteena siis saada törttöilevä kävelijä tajuamaan virheensä. KÄVELKÄÄ SIIS REUNASSA JA SUORAA LINJAA.

Toki kenenkään päälle ei saa ajaa ja toki auttamaan pitää jäädä vahingon sattuessa jne.

Viimeinen kysymys: miksi pyöräilijä ei käytä kelloaan kun hän lähestyy kävelijöitä jotta nämä voisivat väistää häntä ja hän voisi jatkaa Tour de France-leikkiään? Jos hän ei ole välittänyt asentaa pyöräänsä kelloa, miksi hän on tehnyt sellaisen valinnan?

Kilpapyörissä tai niihin verrattavissa pyörissä ei ole kelloja, ne eivät kuulu sen luokan pyöriin. Joskus myös kellon soittaminen aiheuttaa säikähdystä ja raivoa joissain kävelijöissä, ja on vaikea arvioida kävelijän reaktiota.

Itse käytän kelloa.

Mielestäni kysymykseni ovat asiallisia ja hyvin perusteltuja ja toivon kuvaamiltani pyöräilijöiltä asiallisia vastauksia. Ne fillaristit, jotka noudattavat yhteisiä pelisääntöjä, älkööt vaivautuko.  

[/quote]

- N23 pyörälijä

Tavalliset pyöräilijät - siis ne jotka pyöräilevät päästäkseen paikasta A paikkaan B tai ehkä ihaillakseen maisemia - huomioivat muut esim. kävelijät ja hitaammin pyöräilevät , osaavat liikennesäännöt ja ennakoivat myös muiden liikkeitä.

Sitten on tämä kuntopyöräryhmä mustine pöksyineen ja laseineen. Voi että näen punaista, kun heitä mietin, sillä tekemisissä olen päivittäin joko autoilijana tai valitettavasti myös jalankulkijana ja pyöräilijänä. Juuri pari päivää sitten tiellämme tehtiin asfalttitöitä ja tie oli epätasainen joten vastaantuleva kuntopyöräillijäkaksikko valtasi koko tien niin, että toinen pyöräili minun puolellani eli vastaantulevien kaistalla ja toinen sillä omallaan ja kun mutkan takaa tuli näky eteen enkä ehtinyt kuin koukkaista (nopeusrajoitus 60 km/h), niin heristipä vielä nyrkkiä kun en ollut osannut ennakoida että hänellä on oikeus käyttää sitä tien osaa, joka on parhaimmassa kunnossa.

Eilen tällainen kaksikko ajoi rinnakkain ja esti bussin ohipääsyn mutkaisella tiellä. Tuntui varmaan mukavalta vallankäytöltä kun ruuhka-aikaan kertyi porukkaa taakse.

Joskus harvoin kun eksyvät sinne pyörätielle, niin suhaavat sellaista vauhtia että jalankulkijat ja muut pyöräilijät eivät ehdi reagoimaan. Kyseessä on lapsiperhealue ja jalkakäytäviä käyttävät ne alle 10-vuotiaatkin joiden kyky ennakoida nopeuksia ja havaita vaaranpaikkoja ovat erittäin rajoittuneet. Noilla kuntopyörillään pyöräilijät viuhtovat 40 nopeutta välittämättä lainkaan siitä, kuka on edessä ja millä kapasiteetilla näitä hyvin äänettömästi ja vauhdilla eteneviä pyöriä havaitsevat.

Mielestäni tämä ryhmä on erittäin itsekäs ja täysin vastuuton. En ole vielä meidän alueellamme tavannut yhtäkään kohteliasta ja muut huomioon ottavaa kuntopyöräilijää. Lapsiperhealueilla ei voi pyöräillä niin lujaa kuin vaikkapa maanteiden reunassa ja toisaalta taas se tien reuna olisi huomattavasti turvallisempi kuin keskellä ajotietä rinnakkain polkeminen. Röyhkeyttä riittää.

Itse en ainakaan väistä yhtäkään pyöräilijää, joka suojatiellä ajaa pyörällä. Siitä kuuluu taluttaa pyörä yli, jos ei kolmiota autoilijalla ole niin väistää ei tarvitse...

[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:37"][quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:35"]

Tänään viimeksi tapahtui tuo, että pyöräilijä ajoin ihan sääntöjen mukaisesti ajokaistalla, koska pyörätietä ei ollut. Mutta valojen kohdalla koukkasi jalankulkijoiden puolelle suojatielle ja tuli kylmästi eteen edes sivulleen katsomatta ja tuli kolmion takaa. Siinä ei ollut liikennvaloja. Tätä tapahtuu kohtalaisen usein. Jos haluaa jalankulkijan oikeudet, voi mennä ylittämään suojatien taluttaen pyörää. 

[/quote]

Siis minä en ajanut, pyyhkiytyi vähän vahingossa pois ja vaikuttaa siltä kuin minä olisin pyöräillyt. Minä olin tällä kertaa autolla ja minun eteeni tuli joku muu pyöräilijä. 

Ajan aika paljon itse pyörällä ja huomattu on, ettei siellä pyöräteilläkään osata väistää toisia pyöräilijöitä, ajetaan vasenta puolta yms. Myös usein kun pysähdyn väistämisvelvollisena väistämään autoja, joku suhauttaa vauhdilla yli, ilmeisesti luullen että suojatie on pyöräilijällekin, vaikka ei ole. Eikä pyörätien jatke ole suojatie, se pitää myös muistaa. 
[/quote]

Samoin kävi minulle. Pyöräilijä ajoi ruuhka-aikana tiellä. Hän aiheutti takanaan aikamoisen jonon koska ajoi lähes keskellä kaistaa.

Kun vihdoin pääsin hänen ohitse tuli vähän matkan päästä vastaan punaiset valot. No pyöräilijä tuli takaa reunaa pitkin autoja hipoen ja koukkasikin pyörätielle ja ajoi sitä kautta suojatietä pitkin yli ja loukkasi takaisin tielle. Eli oli sitten taas autojen edessä kun meillä valot vaihtui vihreeksi.

Ei siinä mitään mutta kieltämättä alkoi heppu ottamaan aivoon kun taas jonotettiin hänen takanaan siellä ruuhkassa.

Minkä logiikan mukaan sieltä jonon takaa voi tulla muiden eteen? Eikö pyöräilijän tarvitse noudattaakaan ajotien sääntöjä?

[quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 14:59"][quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 12:21"]

Tapahtumalle jossa pyöräilijän autoilija tappoi oli MONTA siminnäkijää. Mistä kumpuaa tämä ettei pyöräilijät noudattaisi sääntöjä? Kun lähden tästä pyöräilemaan kohta, niin kaikki pyöräilijät tulevat tien oikeaa laitaa joku joskus kovempaa vauhtia, mutta erittäin harvoin törttöillen. Samaa ei voi kaikista liikkujista sanoa, minusta pyöräilijät ovat selkeästi eniten vaarassa oleva ja siksi tarkkaavaisempi ryhmä kuin esim jalankulkijat tai autoilijat. Suomi on pyöräily ja liikennekulttuurin kehitysmaa kun vertaa eurooppaan. Nytkin jodun valitsemaan aivan absurdin reitin päästäkseni poikittain helsingissä kun pyörätiet on tukittu rakennustyömailla eikä korvaavia reittejä ole. Siinä on hyvä sitten autossa ihmetellä että miksi tuokin on tuossa tiellä. Jos olisi mitään järkeä päässä niin ajettaisiin ja vaadittaisiin sääntöfriikkausten sijaan erillisten pyöräteiden rakentamista malliin keskustan "baana":ko se oli. Jos olisi mitään järkeä päässä tulisi rakennustyömaiden kohdalla hoitaa myös korvaava pyörätie jotta pyörä ei jäisi pyörimään ihmeissään että mistä tässä nyt pääsee.

[/quote]

Kumpuaa siitä, että he tosiaan eivät noudata sääntöjä. Kaikkein pahin pyörällä törppöilevä ryhmä ovat peräsuoli pitkällä painavat nuorehkot ja keski-ikäiset miehet peililaseissaan ja Kallion kulmilla pitkin poikin ajorataa, jalkakäytävää ja suojateitä pitkin säntäilevät nuorehkot, kypärättömät hipsterin näköiset menijät.

Parhaiten sääntöjä noudattavat lapset, jotka ovat vastikään päässeet pyörällä liikenteeseen. Valitetavasti hekin oppivat parissa vuodessa sen, että pyörällä voi ajaa miten ja missä tahansa, ja vastuu on aina kaikilla muilla. Kymmenvuotiaat pikkupojat ovat jo ihan holtittoman sokeita ajopelinsä päällä. Se, että sinä noudatat liikennesääntöjä, on pisara meressä.
[/quote]

Tuo peräsuoli pitkällä on niin loistava kuvaus näille pyörällä kaahareille. Heitä kyllä näkee paljon pääkaupunkiseudun teillä. Ja todellakin nuoria ja keski-ikäisiä miehiä ovat.