Lue keskustelun säännöt.
Ja näin, diesel eilen 2.14 litra. Oli täsmälleen saman hintaista kuin 95, ja 4 senttiä ja halvempaa kuin 98. MILLOIN ylimääräinen dieselvero poistuu??
09.03.2022 |
Ei tämä taida nyt olla kovin reilu homma, kun diesel on saman hintaista kuin bensiini.
Ei tässä ihan oikeasti ole kohta enää varaa käydä töissä.
Nyt jo joudun tekemään laskelmia että kannattaako.
Parempi oikeastaan nyt jo jäädä kotiin tukien varaan...
Milloin päättäjät oikein heräävät tähän tilanteeseen, ja tekevät jotain?
Kommentit (56)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sorry to say mutta sähköauto alkaa olla ainoa järkevä vaihtoehto
Alkaen hinnat ovat yksityisliisarina 250-350e/kk, eli hinnasta ei ole kiinni jos nykyisellä autolla on about varaa ajaa
Nykyisellä bensa ropposilla on aivan kaikki kulut 250e/kk.
Tohon liisari hintaan kun lisäät verot ja vaikutukset sek lataukset niin ei se minkäänlaisella matematiikalla tule kyllä halvemmaksi. Vai oletko eri mieltä??
Siis minun bensaropposella. 10000km ajn vuodessa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun täällä ehdottaa kaasuautoa millä halvempi ajaa mutta hinnat maltillisia niin saa alapeukkuja. Ette halua neuvoja tai ideoita vaan haluatte vaan vinkua ja vonkua. Ymmärrän. Yhyy vaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselvero äkkiä pois, reagoikaa nyt päättäjät johonkin edes!
Ja voisi polttoaineen veroja muutenkin laskea. Samalla voisi kyllä alkaa jo pistämään oma kansa muun maailman edelle. Tällä menolla asiaan puututaan vasta sitten, kun koko maa on taantunut täysin kehitysmaan tasolle ja omavaraisuus on kadonnut.
Voisiko tämä olla tarkoituskin? Oikeastaan kaikki mitä maailmassa tapahtuu vie meitä kohti vanhaa foliohattuteoriaa, one world governmentia. Miettikääpä hetki asioita siinä valossa...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sorry to say mutta sähköauto alkaa olla ainoa järkevä vaihtoehto
Alkaen hinnat ovat yksityisliisarina 250-350e/kk, eli hinnasta ei ole kiinni jos nykyisellä autolla on about varaa ajaa
Nykyisellä bensa ropposilla on aivan kaikki kulut 250e/kk.
Tohon liisari hintaan kun lisäät verot ja vaikutukset sek lataukset niin ei se minkäänlaisella matematiikalla tule kyllä halvemmaksi. Vai oletko eri mieltä??Siis minun bensaropposella. 10000km ajn vuodessa
Mitä teet tässä keskustelussa? Ei tuolla kilometrimäärällä ole juuri mitään väliä mitä polttoaine maksaa. Ajat niin vähän.
Pointti varmaan olikin, että jos ajaa paljon niin nykyisillä polttoainehinnoilla lisäkustannus on kohtuuton => sähköllä ei ole
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sorry to say mutta sähköauto alkaa olla ainoa järkevä vaihtoehto
Alkaen hinnat ovat yksityisliisarina 250-350e/kk, eli hinnasta ei ole kiinni jos nykyisellä autolla on about varaa ajaa
Nykyisellä bensa ropposilla on aivan kaikki kulut 250e/kk.
Tohon liisari hintaan kun lisäät verot ja vaikutukset sek lataukset niin ei se minkäänlaisella matematiikalla tule kyllä halvemmaksi. Vai oletko eri mieltä??Siis minun bensaropposella. 10000km ajn vuodessa
Mitä teet tässä keskustelussa? Ei tuolla kilometrimäärällä ole juuri mitään väliä mitä polttoaine maksaa. Ajat niin vähän.
Pointti varmaan olikin, että jos ajaa paljon niin nykyisillä polttoainehinnoilla lisäkustannus on kohtuuton => sähköllä ei ole
No se pointti on se että meitä on todella paljon jotka ajamme n. 10000-15000.
Nyt meillä on vielä varaa ajaa mutta kohta ei ole kun ei ole laittaa autoiluun mitään 400-500 euroa. Ymmärsitkö nyt? Ja kun näin käyn se on katastrofi valtion taloudelle kun loppuu työnteko myös.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sorry to say mutta sähköauto alkaa olla ainoa järkevä vaihtoehto
Alkaen hinnat ovat yksityisliisarina 250-350e/kk, eli hinnasta ei ole kiinni jos nykyisellä autolla on about varaa ajaa
Nykyisellä bensa ropposilla on aivan kaikki kulut 250e/kk.
Tohon liisari hintaan kun lisäät verot ja vaikutukset sek lataukset niin ei se minkäänlaisella matematiikalla tule kyllä halvemmaksi. Vai oletko eri mieltä??Siis minun bensaropposella. 10000km ajn vuodessa
Mitä teet tässä keskustelussa? Ei tuolla kilometrimäärällä ole juuri mitään väliä mitä polttoaine maksaa. Ajat niin vähän.
Pointti varmaan olikin, että jos ajaa paljon niin nykyisillä polttoainehinnoilla lisäkustannus on kohtuuton => sähköllä ei ole
No se pointti on se että meitä on todella paljon jotka ajamme n. 10000-15000.
Nyt meillä on vielä varaa ajaa mutta kohta ei ole kun ei ole laittaa autoiluun mitään 400-500 euroa. Ymmärsitkö nyt? Ja kun näin käyn se on katastrofi valtion taloudelle kun loppuu työnteko myös.
En suoraan sanoen ymmärrä. Tai ainakin itse yleisen ulisemisen sijaan toimin miten itselleni on parhaaksi. Jos polttoaineen hinta nousee oman kipurajan yli, auton käyttövoima vaihtuu sähköön. So simple is that.
Valtio ei tässä taatusti tule apuun, eikä kukaan mukaan. Jokainen vastaa itse omista liikkumisvalinnoistaan. Jos jäät bensan hinnan takia pois töistä, niin ok, mutta seuraukset kannat sitten myös itse
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselvero äkkiä pois, reagoikaa nyt päättäjät johonkin edes!
Ja voisi polttoaineen veroja muutenkin laskea. Samalla voisi kyllä alkaa jo pistämään oma kansa muun maailman edelle. Tällä menolla asiaan puututaan vasta sitten, kun koko maa on taantunut täysin kehitysmaan tasolle ja omavaraisuus on kadonnut.
Voisiko tämä olla tarkoituskin? Oikeastaan kaikki mitä maailmassa tapahtuu vie meitä kohti vanhaa foliohattuteoriaa, one world governmentia. Miettikääpä hetki asioita siinä valossa...
Tämä!
Hullu uudistus saadaan runnottua läpi, kun ihmiset on ensin näännytetty polvilleen, heikoimmat eliminoitu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselvero äkkiä pois, reagoikaa nyt päättäjät johonkin edes!
Dieselveron poisto ja polttoaineverojen harmonisointi nostaa dieselin hintaa noin 30 snt bensaan verrattuna. Dieselverojärjestelmä on diesel-autoilijoiden tukemista bensalla ajaviin verrattuna.
Ei vaan ammattiliikenteen tukemiseksi. Alennettu verokanta otetaan takaisin käyttövoimaverona henkilöautoilta. Sen sijaan sähköautoilta yms perittävää veroa en ymmärrä alkuunkaan.
Täällä nyt diesel 2,30e.
95E 2,50e.
Kiva kun on ainoa tankkauspaikka 40km säteellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauto on varmasti isossa kaupungissa ihan ok, koska matkat on lyhyitä eikä pakokaasuja siinä hetkessä tule - ne saa viherpestyä sähkön tuottajien piikkiin. Eli laitetaan vaan lisää patoja jokiin. Tai uusi ydinvoimala mielellään ok-seudulle tai tuulivoimalat sähköauton haluavien ihmisten mökin- taikka talon viereen.
Suuressa osassa maata ei tämän hetken tekniikka ole riittävä. Ehkä 20 vuoden kuluttua, mutta tällä hetkellä sähköauto huono sijoitus.
Diesel sen sijaan saadaan myös biokierrätettynä. Tekniikka toimii myös täällä pohjoisessa. Siksi dieselin verotusta pitäisi laskea ja ohjata kulutusta siihen suuntaan. Katsotaan sitä sähköä sitten, kun se oikeasti toimii. Yli 100-vuotta sitä onkin jo kehitetty.
Bensinissä on veroa 60% joten hintojen nousu nostaa absoluuttista veronertymää progressiivisesti.
Eli, kun bensa oli vuosi sitten about 1,30 €/l niin valtio sai siitä verona 0,78€
Nyt kun se maksaa 2,30€ niin valtio saa verona litrasta 1,38€ veroa eli valtio hyötyy hinnan korotuksesta järjettömästi, saavat veroa enemmän, kuin litra bensaa maksoi vuosi sitten.
Jos olisivat reiluja laittausivat kiinteän veron progressiivisen veron sijaan, niin olisi joku tolkku.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Näin sähköautolla ajavana niin voin tällaista suositella. Ei ole kestävä vaihtoehto, että noilla nousevilla polttoainehinnoilla ajellaan loputtomiin
Julkisista ladattuna sähkökustannus on n. 4-7e/100km. Jos kotilataus on mahdollista (itselläni on), niin se vasta halpaa on: 2,5e/100km
Oli bensa ja dieselkin halpaa vielä 2 vuotta sitten. Luuletko oikeasti, että sähköauton lataus tulee aina olemaan puoli-ilmaista? Vaikka bensalla ajaminen saataisiin kuolletettua täysin seuraavan 10-20 vuoden aikana, niin kyllä samat verot revitään kansan selkänahasta tavalla tai toisella. Vaikka autoon asennettavalla piirturilla, joka lähettää kaikki tiedot ajetuista matkoista ja verotetaan sen mukaan.
Ja edelleen, asunnon hintainen auto ei todellakaan ole kaikille mahdollista. Voisin hyvin lopettaa autoilun kokonaan, jos valtio kustantaisi kunnon julkisen liikenteen muuallekkin kuin vain kehä kolmosen sisälle.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on varmasti isossa kaupungissa ihan ok, koska matkat on lyhyitä eikä pakokaasuja siinä hetkessä tule - ne saa viherpestyä sähkön tuottajien piikkiin. Eli laitetaan vaan lisää patoja jokiin. Tai uusi ydinvoimala mielellään ok-seudulle tai tuulivoimalat sähköauton haluavien ihmisten mökin- taikka talon viereen.
Suuressa osassa maata ei tämän hetken tekniikka ole riittävä. Ehkä 20 vuoden kuluttua, mutta tällä hetkellä sähköauto huono sijoitus.
Diesel sen sijaan saadaan myös biokierrätettynä. Tekniikka toimii myös täällä pohjoisessa. Siksi dieselin verotusta pitäisi laskea ja ohjata kulutusta siihen suuntaan. Katsotaan sitä sähköä sitten, kun se oikeasti toimii. Yli 100-vuotta sitä onkin jo kehitetty.
Kyllä puhetta maailmaan mahtuu..
Jos taas katsotaan faktoja, niin kerropa missä oikein asut jos sähköautolla ei sinne kerran pääse?
Just ajettiin hiihtolomalla täyssähköllä etelästä Lappiin ja takaisin, vajaa 2000km reissu. Latureita oli tien päällä niin usein, että useampi latauspaikka tuli ohitettua ja ladattiin vasta kun muutenkin miehistö halusi kaffea. Polttikseen ei minun kohdalla ole enää paluuta. Ei polttoaineen hintojen takia varsinaisesti, vaan sähköllä ajo on muutenkin mukavampaa.
Jos muut ajatte dieselillä tai bensalla niin siitä vain. Putin kiittää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on varmasti isossa kaupungissa ihan ok, koska matkat on lyhyitä eikä pakokaasuja siinä hetkessä tule - ne saa viherpestyä sähkön tuottajien piikkiin. Eli laitetaan vaan lisää patoja jokiin. Tai uusi ydinvoimala mielellään ok-seudulle tai tuulivoimalat sähköauton haluavien ihmisten mökin- taikka talon viereen.
Suuressa osassa maata ei tämän hetken tekniikka ole riittävä. Ehkä 20 vuoden kuluttua, mutta tällä hetkellä sähköauto huono sijoitus.
Diesel sen sijaan saadaan myös biokierrätettynä. Tekniikka toimii myös täällä pohjoisessa. Siksi dieselin verotusta pitäisi laskea ja ohjata kulutusta siihen suuntaan. Katsotaan sitä sähköä sitten, kun se oikeasti toimii. Yli 100-vuotta sitä onkin jo kehitetty.
Just ajettiin hiihtolomalla täyssähköllä etelästä Lappiin ja takaisin, vajaa 2000km reissu. Latureita oli tien päällä niin usein, että useampi latauspaikka tuli ohitettua ja ladattiin vasta kun muutenkin miehistö halusi kaffea.
Juu juu, ja auto oli tietenkin Teslan halpa, vain 50.000 euroa maksava kauppakassi?
Vierailija kirjoitti:
Bensinissä on veroa 60% joten hintojen nousu nostaa absoluuttista veronertymää progressiivisesti.
Eli, kun bensa oli vuosi sitten about 1,30 €/l niin valtio sai siitä verona 0,78€
Nyt kun se maksaa 2,30€ niin valtio saa verona litrasta 1,38€ veroa eli valtio hyötyy hinnan korotuksesta järjettömästi, saavat veroa enemmän, kuin litra bensaa maksoi vuosi sitten.
Jos olisivat reiluja laittausivat kiinteän veron progressiivisen veron sijaan, niin olisi joku tolkku.
"Polttoainevero" on kiinteä... Tsempatkaa näissä. Alv on se mikä on riippuvainen siitä hinnasta.
Nyt joutuu kyllä sanomaan, että diesel saastuttaa huomattavasti vähemmän bensaan verrattuna.
Siis kun puhutaan uusista Euro6 koneista.