Finnairin kone Kyproksella - Iltapäivälehdet sensuroivat keskusteluja?

Hmm.. meillä oli kerran barcelonasta klm lento myöhässä ja myöhästyttiin vaihtolennolta, saatiin kyllä siitä hyvästä (ilman vaatimuksia) ilmainen hotelliyö amsterdamissa 4 tähden hotellissa illallis- ja aamiaisbuffetteineen, sellaiset "survivor kitit", kuponkeja lentokentän ruokapaikkoihin ja joku puhelukuponki. Ei kyllä tullut mieleenkään hakea mitään lisäkorvauksia, liekö olisiko tuollaisessa tilanteessa edes saanut? Finnairiltako ei saa mitään ilman vaatimuksia?

Eikös noissa korvausehdoissa muuten mainita force majeure- pykälä?

Taitaa tällä kertaa korvaukset saamatta, vaikka ap kovasti niitä hehkuttaakin.

Aloittaja olisi toki itse lähtenyt kolhitun koneen kyytiin ?  ; )

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:36"]

Hmm.. meillä oli kerran barcelonasta klm lento myöhässä ja myöhästyttiin vaihtolennolta, saatiin kyllä siitä hyvästä (ilman vaatimuksia) ilmainen hotelliyö amsterdamissa 4 tähden hotellissa illallis- ja aamiaisbuffetteineen, sellaiset "survivor kitit", kuponkeja lentokentän ruokapaikkoihin ja joku puhelukuponki. Ei kyllä tullut mieleenkään hakea mitään lisäkorvauksia, liekö olisiko tuollaisessa tilanteessa edes saanut? Finnairiltako ei saa mitään ilman vaatimuksia?

[/quote]

Kyllä KLM:n lennosta olisi ilman muuta saanut korvaukset jos olisi hakenut. Tuo hotelli + ruoat + puhelut kuuluvat ylläpitoon, joka yhtiön kuuluu korvata, mutta sen lisäksi asiakas voi hakea näitä vakiokorvauksia, joita mikään lentoyhtiö tuskin automaattisesti maksaa.

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:37"]

Eikös noissa korvausehdoissa muuten mainita force majeure- pykälä?

Taitaa tällä kertaa korvaukset saamatta, vaikka ap kovasti niitä hehkuttaakin.

Aloittaja olisi toki itse lähtenyt kolhitun koneen kyytiin ?  ; )

[/quote]

Force majoure -pykälä on, mutta se on aika tiukka ja nimenomaan lentoyhtiön pitää näyttää toteen, että tilanne oli Force Majoure, ei asiakkaan. Tässä tapauksessa kyseessä saattaa olla tulkintakysymys, joka menisi EU-tuomioistuimeen. Mitenkään itsestäänselvästi tämä ei minusta ole Force Majour.

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:36"]

Hmm.. meillä oli kerran barcelonasta klm lento myöhässä ja myöhästyttiin vaihtolennolta, saatiin kyllä siitä hyvästä (ilman vaatimuksia) ilmainen hotelliyö amsterdamissa 4 tähden hotellissa illallis- ja aamiaisbuffetteineen, sellaiset "survivor kitit", kuponkeja lentokentän ruokapaikkoihin ja joku puhelukuponki. Ei kyllä tullut mieleenkään hakea mitään lisäkorvauksia, liekö olisiko tuollaisessa tilanteessa edes saanut? Finnairiltako ei saa mitään ilman vaatimuksia?

[/quote]

Eiköhän niistä matkustajista pidetä huolta. Toisin teille Ryanairin asiakkaillehan Finnair on aina kirosana.

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:39"]

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:36"]

Hmm.. meillä oli kerran barcelonasta klm lento myöhässä ja myöhästyttiin vaihtolennolta, saatiin kyllä siitä hyvästä (ilman vaatimuksia) ilmainen hotelliyö amsterdamissa 4 tähden hotellissa illallis- ja aamiaisbuffetteineen, sellaiset "survivor kitit", kuponkeja lentokentän ruokapaikkoihin ja joku puhelukuponki. Ei kyllä tullut mieleenkään hakea mitään lisäkorvauksia, liekö olisiko tuollaisessa tilanteessa edes saanut? Finnairiltako ei saa mitään ilman vaatimuksia?

[/quote]

Kyllä KLM:n lennosta olisi ilman muuta saanut korvaukset jos olisi hakenut. Tuo hotelli + ruoat + puhelut kuuluvat ylläpitoon, joka yhtiön kuuluu korvata, mutta sen lisäksi asiakas voi hakea näitä vakiokorvauksia, joita mikään lentoyhtiö tuskin automaattisesti maksaa.

[/quote]

Pitäisi ensin tietää myöhästymisen syy, ei kaikissa tapauksissa ole oikeutta korvaukseen.

Matkan pituus
Viivästys määränpäässä
Korvaus
Lennon pituus enintään 1500 km
yli 3 h
250 €
EU:n sisäinen lento yli 1500 km tai lento EU:n ulkopuolelta (lähtevä/saapuva), 1500–3500 km
yli 3 h
400 €
Lento EU:n ulkopuolelta (lähtevä/saapuva), lennon pituus yli 3500 km
3–4 h
300 €
Lento EU:n ulkopuolelta
(lähtevä/saapuva), lennon pituus yli 3500 km
yli 4 h
600 €
Matkan pituus
Arvioitu viivästys määränpäässä
Huolenpito
A
B
C
D
alle 1500 km
yli 2 h
✔
✔
 
 
1500–3500 km
yli 3 h
✔
✔
 
 
yli 3500 km
yli 4 h ja EU:n ulkopuolinen lento
✔
✔
 
 
Kaikki lennot
yli  5 h
✔
✔
✔
✔

Aterioita ja virvokkeita kohtuullisessa suhteessa odotusaikaan.
Ilmaiseksi kaksi puhelua, faksia tai sähköpostiviestiä.
Hotellimajoitus sekä kuljetus lentoaseman ja hotellin välillä, kun yöpyminen on välttämätöntä
Kuluttaja voi valita, haluaako peruuttaa lennon kokonaan ja saada lipun hinnan takaisin vai toteuttaa matkan. Lennon peruuttaneelle matkustajalle lentoyhtiön on maksettava lentolipun hinta 7 päivän kuluessa. Lentoyhtiön on palautettava lipun hinta kultakin matkan osalta sekä jo tehdyiltä osilta matkaa, jos lennosta ei ole enää matkasuunnitelman kannalta hyötyä. Matkustajalla  on oikeus saada myös ilmainen paluulento lentolipun osoittamaan lähtöpaikkaan.

Vakiokorvaus

EU-tuomioistuin on luonut ennakkoratkaisullaan (päätökset C-402/2007 ja C-432/2007) matkustajille oikeuden samanlaiseen vakiokorvaukseen kuin lennon peruuntuessa, jos hän saapuu määräpaikkaansa vähintään 3 tuntia aikataulun mukaista saapumisajankohtaa myöhemmin, paitsi jos viivästys johtuu poikkeuksellisista olosuhteista, joita ei olisi voitu välttää vaikka kaikki kohtuudella edellytettävät toimenpiteet olisi suoritettu.

Mahdollinen korvaussumma määräytyy lennon pituuden ja uudelleenreitityksestä johtuvan viivästyksen mukaan. Lentoyhtiö voi palauttaa lipun hinnan ja maksaa korvauksen käteisenä, pankkisiirtona, sekillä tai matkustajan allekirjoittamalla suostumuksella matkakuponkeina tai muina palveluina.

Oikeutta korvaukseen ei kuitenkaan ole, jos viivästys johtuu poikkeuksellisista olosuhteista eikä sitä olisi voitu välttää, vaikka kaikki kohtuudella edellytettävät toimenpiteet olisi toteutettu. Poikkeuksellisiksi olosuhteiksi katsotaan esim. työtaistelu, sopimattomat sääolosuhteet, turvallisuusriski, poliittisesti epävakaat olot ja ilmaliikenteen hallintaa koskeva päätös, joka aiheuttaa viivästymisen tai peruuttamisen.

Teknistä vikaa ei EY-tuomioistuimen ratkaisun C-549/07 nojalla ole pidettävä ylivoimaisena esteenä ellei vika johdu tapahtumista, jotka eivät liity lentoyhtiön tavanomaiseen toiminnan harjoittamiseen ja jotka eivät olleet sen tosiasiallisesti hallittavissa. Lentoyhtiöllä on näyttövelvollisuus siitä, että viivästys johtui poikkeuksellisista olosuhteista ja että niitä ei olisi voitu välttää tilanteeseen soveltuvilla toimenpiteillä.

Okei. Jatkossa siis tiedän tämän, että huolenpidon lisäksi on oikeus vielä korvauksiin :) kiitos.
Tuolloin opiskelijalle olisi raha kelvannut, jos olisi vain tiennyt. Toisaalta tuollainen lomanjatke oli tuolloin vain kiva ylläri.
T.28

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:40"]

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:37"]

Eikös noissa korvausehdoissa muuten mainita force majeure- pykälä?

Taitaa tällä kertaa korvaukset saamatta, vaikka ap kovasti niitä hehkuttaakin.

Aloittaja olisi toki itse lähtenyt kolhitun koneen kyytiin ?  ; )

[/quote]

Force majoure -pykälä on, mutta se on aika tiukka ja nimenomaan lentoyhtiön pitää näyttää toteen, että tilanne oli Force Majoure, ei asiakkaan. Tässä tapauksessa kyseessä saattaa olla tulkintakysymys, joka menisi EU-tuomioistuimeen. Mitenkään itsestäänselvästi tämä ei minusta ole Force Majour.

[/quote]

No tässä tapauksessa syy ei ole asiakkaan , eikä lentoyhtiön. Mitäpäs lottoat, saatko korvauksia?  ; )

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:44"]Matkan pituus Viivästys määränpäässä Korvaus Lennon pituus enintään 1500 km yli 3 h 250 € EU:n sisäinen lento yli 1500 km tai lento EU:n ulkopuolelta (lähtevä/saapuva), 1500–3500 km yli 3 h 400 € Lento EU:n ulkopuolelta (lähtevä/saapuva), lennon pituus yli 3500 km 3–4 h 300 € Lento EU:n ulkopuolelta
(lähtevä/saapuva), lennon pituus yli 3500 km yli 4 h 600 € Matkan pituus Arvioitu viivästys määränpäässä Huolenpito A B C D alle 1500 km yli 2 h ✔ ✔     1500–3500 km yli 3 h ✔ ✔     yli 3500 km yli 4 h ja EU:n ulkopuolinen lento ✔ ✔     Kaikki lennot yli  5 h ✔ ✔ ✔ ✔ Aterioita ja virvokkeita kohtuullisessa suhteessa odotusaikaan. Ilmaiseksi kaksi puhelua, faksia tai sähköpostiviestiä. Hotellimajoitus sekä kuljetus lentoaseman ja hotellin välillä, kun yöpyminen on välttämätöntä Kuluttaja voi valita, haluaako peruuttaa lennon kokonaan ja saada lipun hinnan takaisin vai toteuttaa matkan. Lennon peruuttaneelle matkustajalle lentoyhtiön on maksettava lentolipun hinta 7 päivän kuluessa. Lentoyhtiön on palautettava lipun hinta kultakin matkan osalta sekä jo tehdyiltä osilta matkaa, jos lennosta ei ole enää matkasuunnitelman kannalta hyötyä. Matkustajalla  on oikeus saada myös ilmainen paluulento lentolipun osoittamaan lähtöpaikkaan.

Vakiokorvaus

EU-tuomioistuin on luonut ennakkoratkaisullaan (päätökset C-402/2007 ja C-432/2007) matkustajille oikeuden samanlaiseen vakiokorvaukseen kuin lennon peruuntuessa, jos hän saapuu määräpaikkaansa vähintään 3 tuntia aikataulun mukaista saapumisajankohtaa myöhemmin, paitsi jos viivästys johtuu poikkeuksellisista olosuhteista, joita ei olisi voitu välttää vaikka kaikki kohtuudella edellytettävät toimenpiteet olisi suoritettu.

Mahdollinen korvaussumma määräytyy lennon pituuden ja uudelleenreitityksestä johtuvan viivästyksen mukaan. Lentoyhtiö voi palauttaa lipun hinnan ja maksaa korvauksen käteisenä, pankkisiirtona, sekillä tai matkustajan allekirjoittamalla suostumuksella matkakuponkeina tai muina palveluina.

Oikeutta korvaukseen ei kuitenkaan ole, jos viivästys johtuu poikkeuksellisista olosuhteista eikä sitä olisi voitu välttää, vaikka kaikki kohtuudella edellytettävät toimenpiteet olisi toteutettu. Poikkeuksellisiksi olosuhteiksi katsotaan esim. työtaistelu, sopimattomat sääolosuhteet, turvallisuusriski, poliittisesti epävakaat olot ja ilmaliikenteen hallintaa koskeva päätös, joka aiheuttaa viivästymisen tai peruuttamisen.

Teknistä vikaa ei EY-tuomioistuimen ratkaisun C-549/07 nojalla ole pidettävä ylivoimaisena esteenä ellei vika johdu tapahtumista, jotka eivät liity lentoyhtiön tavanomaiseen toiminnan harjoittamiseen ja jotka eivät olleet sen tosiasiallisesti hallittavissa. Lentoyhtiöllä on näyttövelvollisuus siitä, että viivästys johtui poikkeuksellisista olosuhteista ja että niitä ei olisi voitu välttää tilanteeseen soveltuvilla toimenpiteillä.

[/quote]

Noh, se antoi laittaa taulukot viestikenttään, mutta ei sitten julkaissut niitä taulukoina...

Taulukot löytyvät osoitteesta: http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Matkustaminen-ja-matkan-jarjestaminen/matkustaminen-ja-liikenne/lentomatkustajan-oikeudet/lennon-viivastyminen/

Samat asiat on kerrottu myös täällä: http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_fi.htm

Sen sijaan lentoyhtiöt eivät niitä yleensä omatoimisesti kerro.

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:45"]

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:40"]

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:37"]

Eikös noissa korvausehdoissa muuten mainita force majeure- pykälä?

Taitaa tällä kertaa korvaukset saamatta, vaikka ap kovasti niitä hehkuttaakin.

Aloittaja olisi toki itse lähtenyt kolhitun koneen kyytiin ?  ; )

[/quote]

Force majoure -pykälä on, mutta se on aika tiukka ja nimenomaan lentoyhtiön pitää näyttää toteen, että tilanne oli Force Majoure, ei asiakkaan. Tässä tapauksessa kyseessä saattaa olla tulkintakysymys, joka menisi EU-tuomioistuimeen. Mitenkään itsestäänselvästi tämä ei minusta ole Force Majour.

[/quote]

No tässä tapauksessa syy ei ole asiakkaan , eikä lentoyhtiön. Mitäpäs lottoat, saatko korvauksia?  ; )

[/quote]

Kuten jo aiemmin tuli todettua, niin itse ei tarvitse lotota, vaan näyttövelvollisuus on lentoyhtiöllä. Korvaushakemus siis vain sisään.

Teknistä vikaa ei EY-tuomioistuimen ratkaisun C-549/07 nojalla ole pidettävä ylivoimaisena esteenä ellei vika johdu tapahtumista, jotka eivät liity lentoyhtiön tavanomaiseen toiminnan harjoittamiseen ja jotka eivät olleet sen tosiasiallisesti hallittavissa. Lentoyhtiöllä on näyttövelvollisuus siitä, että viivästys johtui poikkeuksellisista olosuhteista ja että niitä ei olisi voitu välttää tilanteeseen soveltuvilla toimenpiteillä.

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:44"]Matkan pituus Viivästys määränpäässä Korvaus Lennon pituus enintään 1500 km yli 3 h 250 € EU:n sisäinen lento yli 1500 km tai lento EU:n ulkopuolelta (lähtevä/saapuva), 1500–3500 km yli 3 h 400 € Lento EU:n ulkopuolelta (lähtevä/saapuva), lennon pituus yli 3500 km 3–4 h 300 € Lento EU:n ulkopuolelta
(lähtevä/saapuva), lennon pituus yli 3500 km yli 4 h 600 € Matkan pituus Arvioitu viivästys määränpäässä Huolenpito A B C D alle 1500 km yli 2 h ✔ ✔     1500–3500 km yli 3 h ✔ ✔     yli 3500 km yli 4 h ja EU:n ulkopuolinen lento ✔ ✔     Kaikki lennot yli  5 h ✔ ✔ ✔ ✔ Aterioita ja virvokkeita kohtuullisessa suhteessa odotusaikaan. Ilmaiseksi kaksi puhelua, faksia tai sähköpostiviestiä. Hotellimajoitus sekä kuljetus lentoaseman ja hotellin välillä, kun yöpyminen on välttämätöntä Kuluttaja voi valita, haluaako peruuttaa lennon kokonaan ja saada lipun hinnan takaisin vai toteuttaa matkan. Lennon peruuttaneelle matkustajalle lentoyhtiön on maksettava lentolipun hinta 7 päivän kuluessa. Lentoyhtiön on palautettava lipun hinta kultakin matkan osalta sekä jo tehdyiltä osilta matkaa, jos lennosta ei ole enää matkasuunnitelman kannalta hyötyä. Matkustajalla  on oikeus saada myös ilmainen paluulento lentolipun osoittamaan lähtöpaikkaan.

Vakiokorvaus

EU-tuomioistuin on luonut ennakkoratkaisullaan (päätökset C-402/2007 ja C-432/2007) matkustajille oikeuden samanlaiseen vakiokorvaukseen kuin lennon peruuntuessa, jos hän saapuu määräpaikkaansa vähintään 3 tuntia aikataulun mukaista saapumisajankohtaa myöhemmin, paitsi jos viivästys johtuu poikkeuksellisista olosuhteista, joita ei olisi voitu välttää vaikka kaikki kohtuudella edellytettävät toimenpiteet olisi suoritettu.

Mahdollinen korvaussumma määräytyy lennon pituuden ja uudelleenreitityksestä johtuvan viivästyksen mukaan. Lentoyhtiö voi palauttaa lipun hinnan ja maksaa korvauksen käteisenä, pankkisiirtona, sekillä tai matkustajan allekirjoittamalla suostumuksella matkakuponkeina tai muina palveluina.

Oikeutta korvaukseen ei kuitenkaan ole, jos viivästys johtuu poikkeuksellisista olosuhteista eikä sitä olisi voitu välttää, vaikka kaikki kohtuudella edellytettävät toimenpiteet olisi toteutettu. Poikkeuksellisiksi olosuhteiksi katsotaan esim. työtaistelu, sopimattomat sääolosuhteet, turvallisuusriski, poliittisesti epävakaat olot ja ilmaliikenteen hallintaa koskeva päätös, joka aiheuttaa viivästymisen tai peruuttamisen.

Teknistä vikaa ei EY-tuomioistuimen ratkaisun C-549/07 nojalla ole pidettävä ylivoimaisena esteenä ellei vika johdu tapahtumista, jotka eivät liity lentoyhtiön tavanomaiseen toiminnan harjoittamiseen ja jotka eivät olleet sen tosiasiallisesti hallittavissa. Lentoyhtiöllä on näyttövelvollisuus siitä, että viivästys johtui poikkeuksellisista olosuhteista ja että niitä ei olisi voitu välttää tilanteeseen soveltuvilla toimenpiteillä.

[/quote]

Siinäpä se sanotaan, jää aloittajan hehkuttamat korvaukset tosiaan saamatta.

Minusta tässä on ihan turha syytellä ap:tä siitä onko kyseessä Force Majour vai ei. Sitä, onko laskuportaiden kuljetus tavanomaisen toiminnan harjoittamista vai ei, ei ratkaise AV-palsta eikä alkuperäinen eikä edes koneen matkustaja, vaan sen ratkaisee viime kädessä oikeusistuin.

Minusta on ihan hieno juttu, että ihmisille kerrotaan, että HEILLÄ ON MAHDOLLISUUS HAKEA KORVAUKSIA. Se, saako niitä korvauksia ratkeaa sitten myöhemmin. Vain tyhmä jättää tällaisessa tilanteessa korvaukset hakematta.

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:54"]

Minusta tässä on ihan turha syytellä ap:tä siitä onko kyseessä Force Majour vai ei. Sitä, onko laskuportaiden kuljetus tavanomaisen toiminnan harjoittamista vai ei, ei ratkaise AV-palsta eikä alkuperäinen eikä edes koneen matkustaja, vaan sen ratkaisee viime kädessä oikeusistuin.

Minusta on ihan hieno juttu, että ihmisille kerrotaan, että HEILLÄ ON MAHDOLLISUUS HAKEA KORVAUKSIA. Se, saako niitä korvauksia ratkeaa sitten myöhemmin. Vain tyhmä jättää tällaisessa tilanteessa korvaukset hakematta.

[/quote]

Kyseessä ei voisi olla selkeämpi Force majeure - tapaus.

Tarvitseeko sun mielestä Finnairin mennä tuomiosistuimeen asti todistamaan se, että se ei ollut vastuussa koneen tuhoamisesta?  =)

Finnair ei käsittääkseni hoida maapalveluita Kreikan maaperällä.

Toki sunlaiset urpot sitten itkee lentolippujen hinnasta ; )

Eiköhän valmismatkoilla ole ihan omat korvaustaksat ja tavat?

[quote author="Vierailija" time="29.07.2015 klo 06:52"]

Eiköhän valmismatkoilla ole ihan omat korvaustaksat ja tavat?

[/quote]

Myös valmismatkalainen voi hakea lennostaan korvausta. Tässä tapauksessa tosin korvaukseen ei ole oikeutta koska myöhästyminen ei johtunut Finnairista.

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 21:14"]No eiköhän ne sen siellä finskillä tiedä, ilman että te ilmoitatte asiasta jonkun iltapulun kommenteissa.
[/quote] Huonosti tuntuvat tietävän

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:17"][quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 21:58"]

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 21:43"]

Vakiokorvaukset koskevat kaikkia EU-maiden lentoyhtiöitä sekä kaikkia EU:hun saapuvia ja EU:sta lähteviä lentoja. Sen sijaan EU:n ulkopuolella lennetyistä ei-EU-alueen yhtiöiden lennoista näitä korvauksia ei automaattisesti saa. Ja korvauksia tietysti saa vain jos osaa niitä hakea.

http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Matkustaminen-ja-matkan-jarjestaminen/matkustaminen-ja-liikenne/lentomatkustajan-oikeudet/lennon-viivastyminen/

t. ap, joka luonnollisestikin on selvillä oikeuksiaan ja hakee korvauksia silloin kun on niihin oikeutettu - tottakai

[/quote]

Hiukan tympeän kuvan annat itsestäsi, jos tässä keississä jaksat vaahdota korvauksista.

Varmasti on huolehdittu ruokailuista ja jatkokuljetuksista, ihan hetkessä sitä toista konetta tuonne ie taiota.

Mutta sä olet näitä minäminä-asiakkaita, se tuli selväksi  ; )

[/quote]

Eikös tuo kuulosta pikemminkin sinä-sinä-ihmiseltä kun jakaa täällä muille vinkkejä korvauksen perimisestä? Minä-minä-asiakashan olisi varmistamassa, että hän saa niitä itse eikä muista niin väliä.

Minä ainakin olen vinkistä kiitollinen, jotta osaan korvauksia anoa jos joskus on lento myöhässä. Ei olisi tullut itselle mieleenkään että tällaiset rutiinikorvaukset on olemassa.
[/quote]. Olen saanut korvauksen kun vr oli myöhässä muutaman tunnin. Hyvältähän se tuntui

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:23"][quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:17"]

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 21:58"]

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 21:43"]

Vakiokorvaukset koskevat kaikkia EU-maiden lentoyhtiöitä sekä kaikkia EU:hun saapuvia ja EU:sta lähteviä lentoja. Sen sijaan EU:n ulkopuolella lennetyistä ei-EU-alueen yhtiöiden lennoista näitä korvauksia ei automaattisesti saa. Ja korvauksia tietysti saa vain jos osaa niitä hakea.

http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Matkustaminen-ja-matkan-jarjestaminen/matkustaminen-ja-liikenne/lentomatkustajan-oikeudet/lennon-viivastyminen/

t. ap, joka luonnollisestikin on selvillä oikeuksiaan ja hakee korvauksia silloin kun on niihin oikeutettu - tottakai

[/quote]

Hiukan tympeän kuvan annat itsestäsi, jos tässä keississä jaksat vaahdota korvauksista.

Varmasti on huolehdittu ruokailuista ja jatkokuljetuksista, ihan hetkessä sitä toista konetta tuonne ie taiota.

Mutta sä olet näitä minäminä-asiakkaita, se tuli selväksi  ; )

[/quote]

Eikös tuo kuulosta pikemminkin sinä-sinä-ihmiseltä kun jakaa täällä muille vinkkejä korvauksen perimisestä? Minä-minä-asiakashan olisi varmistamassa, että hän saa niitä itse eikä muista niin väliä.

Minä ainakin olen vinkistä kiitollinen, jotta osaan korvauksia anoa jos joskus on lento myöhässä. Ei olisi tullut itselle mieleenkään että tällaiset rutiinikorvaukset on olemassa.

[/quote]

Juu, hae vaan korvauksia, ja valita seuraavaksi lentojen hinnasta  ;)

Tämänpäiväinen keissi ei ole ihan jokapäiväinen tapahtuma, varsinkaan kun lentoyhtiö ei ollut millään tapaa syyllinen.
[/quote]

Voi lol. Mieti nyt vähän kuinka monta lentoa Finnairilla on vaikka vuoden aikana, kuinka monta asiakasta on lentänyt ja millä hinnalla. Sitten mietit kuinka monta näistä kymmenistä tuhansista lennoista on yli 3 h myöhässä. Sitten vielä mietit kuinka monta asiakasta tietää oikeudestaan korvauksiin. Sitten vielä mietit kuinka moni jaksaa valittaa ja vaatia korvausta. Sitten vielä täytyy muistaa, että Finnairin ensimmäinen vastaushan on tietysti jyrkkä EI, väitetään, että kyseessä oli Force Majeure tai jotain. Sitten mietit, että kuinka moni jaksaa alkaa vääntää ja taistella. Eli joo, kyllä ap:n ja kaltaisten minä minä minä-asenne nostaa hintoja ehkä yhden sentin.

Ihan sama kuin jos jättäisit vaikka lapsilisät nostamatta, kun pelkäisit, että se vaikuttaa elintasoosi loppupeleissä negatiivisesti. Mutta joo, suomalainenhan ei voi vaatia, vaan on kiitollinen siitä, että lentoyhtiö korjasi vian, jotta asiakas ei sentään kuollut. <3 Tämähän ei tietenkään ole itsestäänselvyys tässä taloudellisessa tilanteessa. Olkaa kiitollisia saatana!

[quote author="Vierailija" time="28.07.2015 klo 22:36"]Hmm.. meillä oli kerran barcelonasta klm lento myöhässä ja myöhästyttiin vaihtolennolta, saatiin kyllä siitä hyvästä (ilman vaatimuksia) ilmainen hotelliyö amsterdamissa 4 tähden hotellissa illallis- ja aamiaisbuffetteineen, sellaiset "survivor kitit", kuponkeja lentokentän ruokapaikkoihin ja joku puhelukuponki. Ei kyllä tullut mieleenkään hakea mitään lisäkorvauksia, liekö olisiko tuollaisessa tilanteessa edes saanut? Finnairiltako ei saa mitään ilman vaatimuksia?
[/quote]

Olisitte olleet oikeutettuja korvaukseen. Jos teitä oli perhe reissussa, niin aika isoonkin korvaukseen. ;) Lentoyhtiö pääsi halvalla, kun maksoi vain hotellin. Suomalainen on tietty tyytyväinen, kun ei joudu itse maksamaan hotellia, kun lentoyhtiö möhlinyt.