Lentoemännät! Onko mahdollisuutta päästä edes työhaastatteluun..
.. jos on käynyt vain lukion? On tässä tulevaisuus auki aikalailla ja kovasti kiinnostaisi lentoemännän työt, asiakaspalvelu kokemsuta löytyy kyllä mutta onko koulutuksella mitään väliä? Miten hommata paikka edes työhaastatteluun, sieltä nyt aikavarmasti pääsen jatkamaan. Vai onko kilpailu niin kovaa että ei mitään mahdollisuutta?
Kommentit (37)
Faktahan on, että Suomessa on monta koulutettua työtöntä lentoemäntää, jotka ilman muuta menevät edelle hakuprosessissa. Aina voi kokeilla hakea, mutta rohkenisin epäillä ettei ilman työkokemusta alalta tai jo käytyä koulutusta ole paljonkaan mahdollisuuksia. Varmaan rekryävät ja hakijoiden mukaan päättävät millaisia kursseja joutuvat järjestämään. Luulisi, että tähtäävät siihen et riittää pelkkä kertaus ja tyyppikurssit...
Prior experience of working as a cabin crew member is a highly valued advantage
et sitten tuohon kiinnittänyt mitään huomiota? vai et ymmärtänyt mitä tarkoittaa? :D
Tiedan finnairin lentoemon, joka iv-huumeiden käyttäjä. tiukat koulutusvaatimukset oli läpässy. Nyt jo entinen lentoemo kun aina oli sekasin. Se siitä matkustajien turvallisuudesta huolehtimisesta jne
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 18:23"]Minä taas pohdin, että haittaako nilkassa oleva tatuointi? Näkyykö se nilkasta työvaatteiden läpi tai pystyykö tuommoista peittämään?
[/quote]Ainakin tuossa ilmoituksessa sanotaan että tatuointeja ei saa näkyvällä paikalla olla.
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:26"]Tiedan finnairin lentoemon, joka iv-huumeiden käyttäjä. tiukat koulutusvaatimukset oli läpässy. Nyt jo entinen lentoemo kun aina oli sekasin. Se siitä matkustajien turvallisuudesta huolehtimisesta jne
[/quote]
Pääsi läpi kans huumetestistä? Hmmm, jäikö töissä sit kiinni? Noista seuraa paitsi irtisanominen myös ongelmia poliisin kanssa...
Tottakai. Kyllä narkit tietää miten seuloja manipuloidaan. Sittemmin totuus paljastui, mutta kaukolentojakin ehti jonkinverran tehdä.
Voi fitta mitä ääliöitä täällä on vastaillut kysymyksiin.
Siis usein lentoyhtiö kouluttaa rekrytoimansa lentoemännät alusta alkaen. Nyt Finnairilla on haku meneillään ja mitä ilmeisemmin lentoemäntiä todella koulutetaan alusta alkaen, eli periaatteessa pelkkä yo-todistus riittää. Käytännössä kuitenkin hakijoita on paljon ja monella on jossakin toisessa lentöyhtiössä kokemusta lentoemäntänä, mikä on heille eduksi.
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:36"]
Voi fitta mitä ääliöitä täällä on vastaillut kysymyksiin.
Siis usein lentoyhtiö kouluttaa rekrytoimansa lentoemännät alusta alkaen. Nyt Finnairilla on haku meneillään ja mitä ilmeisemmin lentoemäntiä todella koulutetaan alusta alkaen, eli periaatteessa pelkkä yo-todistus riittää. Käytännössä kuitenkin hakijoita on paljon ja monella on jossakin toisessa lentöyhtiössä kokemusta lentoemäntänä, mikä on heille eduksi.
[/quote]
Näin. Tätä olin tulossa kertomaan. Todellisuudessa edes emokokemuksella ei välttämättä ole merkitystä vaikka se ilmoituksessa mainitaankin. Eli ap:n kannattaa hakea! Yksi tärkeimmistä taidoista on varmaankin kielitaito. Ja uimataito.
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:42"]
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:36"]
Voi fitta mitä ääliöitä täällä on vastaillut kysymyksiin.
Siis usein lentoyhtiö kouluttaa rekrytoimansa lentoemännät alusta alkaen. Nyt Finnairilla on haku meneillään ja mitä ilmeisemmin lentoemäntiä todella koulutetaan alusta alkaen, eli periaatteessa pelkkä yo-todistus riittää. Käytännössä kuitenkin hakijoita on paljon ja monella on jossakin toisessa lentöyhtiössä kokemusta lentoemäntänä, mikä on heille eduksi.
[/quote]
Näin. Tätä olin tulossa kertomaan. Todellisuudessa edes emokokemuksella ei välttämättä ole merkitystä vaikka se ilmoituksessa mainitaankin. Eli ap:n kannattaa hakea! Yksi tärkeimmistä taidoista on varmaankin kielitaito. Ja uimataito.
[/quote]
29 jatkaa: jäi pois vielä, että tosiaan toisessa yhtiössä työskentelystä ei aina ole etua, voi olla jopa haittaa. Ainakaan uusilla kurssilaisilla ei haluta olevan huonoja tapoja tai asenteita vanhasta työpaikasta vrt. Ryanair ja Finnairin asiakaspalvelu, ero asiakaskokemuksissa on iso. Lisäksi Finnair haluaa nyt takuulla nuorentaa lentoemäntien ikärakennetta.
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:36"]Voi fitta mitä ääliöitä täällä on vastaillut kysymyksiin.
Siis usein lentoyhtiö kouluttaa rekrytoimansa lentoemännät alusta alkaen. Nyt Finnairilla on haku meneillään ja mitä ilmeisemmin lentoemäntiä todella koulutetaan alusta alkaen, eli periaatteessa pelkkä yo-todistus riittää. Käytännössä kuitenkin hakijoita on paljon ja monella on jossakin toisessa lentöyhtiössä kokemusta lentoemäntänä, mikä on heille eduksi.
[/quote]
Mä en oikein ymmärrä, että miksi sä nimittelet täällä ihmisiä ääliöiksi kun me yritetään vain jakaa tietoa ja pohtia yhdessä asiaa!
Mitä itse vilkaisin tuota linkattua ilmoitusta niin siinä haettiin ihmisiä TYÖSUHTEESEEN. Ei suoranaisesti matkustamohenkilökunnan kurssille. Työsuhdetta ei voida solmia, ennen kuin peruskurssi on käyty. Jos verrataan esim Flybe:n cabin crew:n hakuprosessiin niin heillä on haettu ihmisiä kurssille, jonka hyväksytysti suorittamisen jälkeen voi mahdollisesti (käytännössä aina) työllistyä yhtiöön. Jospa luetaan rivien välistä luetaan niin minä ymmärtäisin sen niin, että peruskurssia ei välttämättä olla järjestämässä koska siitä ei erikseen mainita. Jos löytyy tarpeeksi hyviä hakijoita, joilla peruskurssi on jo plakkarissa, niin miksi järjestäisivätkään! Ja kun ei olla työsuhteessa niin kurssin ajalta (n. 2kk) ei makseta palkkaa, luulisi että ilmoituksessa mainittaisiin tästä pienestä yksityiskohdasta.
Mutta toki ihan spekulaatiota. ;)
Puhelimella kirjoitan niin pari virhettä mukana. Mut kaikkien kiinnostuneiden kannattaa kyllä hakea, eihän siinä mitään menetä!
-32
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:50"]
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:36"]Voi fitta mitä ääliöitä täällä on vastaillut kysymyksiin. Siis usein lentoyhtiö kouluttaa rekrytoimansa lentoemännät alusta alkaen. Nyt Finnairilla on haku meneillään ja mitä ilmeisemmin lentoemäntiä todella koulutetaan alusta alkaen, eli periaatteessa pelkkä yo-todistus riittää. Käytännössä kuitenkin hakijoita on paljon ja monella on jossakin toisessa lentöyhtiössä kokemusta lentoemäntänä, mikä on heille eduksi. [/quote] Mä en oikein ymmärrä, että miksi sä nimittelet täällä ihmisiä ääliöiksi kun me yritetään vain jakaa tietoa ja pohtia yhdessä asiaa! Mitä itse vilkaisin tuota linkattua ilmoitusta niin siinä haettiin ihmisiä TYÖSUHTEESEEN. Ei suoranaisesti matkustamohenkilökunnan kurssille. Työsuhdetta ei voida solmia, ennen kuin peruskurssi on käyty. Jos verrataan esim Flybe:n cabin crew:n hakuprosessiin niin heillä on haettu ihmisiä kurssille, jonka hyväksytysti suorittamisen jälkeen voi mahdollisesti (käytännössä aina) työllistyä yhtiöön. Jospa luetaan rivien välistä luetaan niin minä ymmärtäisin sen niin, että peruskurssia ei välttämättä olla järjestämässä koska siitä ei erikseen mainita. Jos löytyy tarpeeksi hyviä hakijoita, joilla peruskurssi on jo plakkarissa, niin miksi järjestäisivätkään! Ja kun ei olla työsuhteessa niin kurssin ajalta (n. 2kk) ei makseta palkkaa, luulisi että ilmoituksessa mainittaisiin tästä pienestä yksityiskohdasta. Mutta toki ihan spekulaatiota. ;)
[/quote]
Uudet emännät on jokatapauksessa koulutettava kurssilla Finnairin palvelukonseptiin ja lisäksi on annettava konetyyppikoulutus. Vain turvallisuutta koskeva persona voidaan skipata yli.
Mikähän mahtaa olla yläikäraja? Taitavat Finskilläkin harjoittaa ikäsyrjintää ja varsinkaan me nelikymppiset ei kelvata mihinkään, vaikka työkokemustakin olisi... :(
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:50"]
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:36"]Voi fitta mitä ääliöitä täällä on vastaillut kysymyksiin. Siis usein lentoyhtiö kouluttaa rekrytoimansa lentoemännät alusta alkaen. Nyt Finnairilla on haku meneillään ja mitä ilmeisemmin lentoemäntiä todella koulutetaan alusta alkaen, eli periaatteessa pelkkä yo-todistus riittää. Käytännössä kuitenkin hakijoita on paljon ja monella on jossakin toisessa lentöyhtiössä kokemusta lentoemäntänä, mikä on heille eduksi. [/quote] Mä en oikein ymmärrä, että miksi sä nimittelet täällä ihmisiä ääliöiksi kun me yritetään vain jakaa tietoa ja pohtia yhdessä asiaa! Mitä itse vilkaisin tuota linkattua ilmoitusta niin siinä haettiin ihmisiä TYÖSUHTEESEEN. Ei suoranaisesti matkustamohenkilökunnan kurssille. Työsuhdetta ei voida solmia, ennen kuin peruskurssi on käyty. Jos verrataan esim Flybe:n cabin crew:n hakuprosessiin niin heillä on haettu ihmisiä kurssille, jonka hyväksytysti suorittamisen jälkeen voi mahdollisesti (käytännössä aina) työllistyä yhtiöön. Jospa luetaan rivien välistä luetaan niin minä ymmärtäisin sen niin, että peruskurssia ei välttämättä olla järjestämässä koska siitä ei erikseen mainita. Jos löytyy tarpeeksi hyviä hakijoita, joilla peruskurssi on jo plakkarissa, niin miksi järjestäisivätkään! Ja kun ei olla työsuhteessa niin kurssin ajalta (n. 2kk) ei makseta palkkaa, luulisi että ilmoituksessa mainittaisiin tästä pienestä yksityiskohdasta. Mutta toki ihan spekulaatiota. ;)
[/quote]
No fakta nyt kuitenkin on, että Finnair kouluttaa oman matkustamohenkilökuntansa. Joskus haparoivasta spekulaatiosta ei vaan ole apua kysyjälle.
30
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:54"]
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:50"]
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:36"]Voi fitta mitä ääliöitä täällä on vastaillut kysymyksiin. Siis usein lentoyhtiö kouluttaa rekrytoimansa lentoemännät alusta alkaen. Nyt Finnairilla on haku meneillään ja mitä ilmeisemmin lentoemäntiä todella koulutetaan alusta alkaen, eli periaatteessa pelkkä yo-todistus riittää. Käytännössä kuitenkin hakijoita on paljon ja monella on jossakin toisessa lentöyhtiössä kokemusta lentoemäntänä, mikä on heille eduksi. [/quote] Mä en oikein ymmärrä, että miksi sä nimittelet täällä ihmisiä ääliöiksi kun me yritetään vain jakaa tietoa ja pohtia yhdessä asiaa! Mitä itse vilkaisin tuota linkattua ilmoitusta niin siinä haettiin ihmisiä TYÖSUHTEESEEN. Ei suoranaisesti matkustamohenkilökunnan kurssille. Työsuhdetta ei voida solmia, ennen kuin peruskurssi on käyty. Jos verrataan esim Flybe:n cabin crew:n hakuprosessiin niin heillä on haettu ihmisiä kurssille, jonka hyväksytysti suorittamisen jälkeen voi mahdollisesti (käytännössä aina) työllistyä yhtiöön. Jospa luetaan rivien välistä luetaan niin minä ymmärtäisin sen niin, että peruskurssia ei välttämättä olla järjestämässä koska siitä ei erikseen mainita. Jos löytyy tarpeeksi hyviä hakijoita, joilla peruskurssi on jo plakkarissa, niin miksi järjestäisivätkään! Ja kun ei olla työsuhteessa niin kurssin ajalta (n. 2kk) ei makseta palkkaa, luulisi että ilmoituksessa mainittaisiin tästä pienestä yksityiskohdasta. Mutta toki ihan spekulaatiota. ;)
[/quote]
Uudet emännät on jokatapauksessa koulutettava kurssilla Finnairin palvelukonseptiin ja lisäksi on annettava konetyyppikoulutus. Vain turvallisuutta koskeva persona voidaan skipata yli.
[/quote]
siis turvallisuutta koskeva perusosa, autocorrect korjasi väärin.
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:54"][quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:50"]
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 20:36"]Voi fitta mitä ääliöitä täällä on vastaillut kysymyksiin. Siis usein lentoyhtiö kouluttaa rekrytoimansa lentoemännät alusta alkaen. Nyt Finnairilla on haku meneillään ja mitä ilmeisemmin lentoemäntiä todella koulutetaan alusta alkaen, eli periaatteessa pelkkä yo-todistus riittää. Käytännössä kuitenkin hakijoita on paljon ja monella on jossakin toisessa lentöyhtiössä kokemusta lentoemäntänä, mikä on heille eduksi. [/quote] Mä en oikein ymmärrä, että miksi sä nimittelet täällä ihmisiä ääliöiksi kun me yritetään vain jakaa tietoa ja pohtia yhdessä asiaa! Mitä itse vilkaisin tuota linkattua ilmoitusta niin siinä haettiin ihmisiä TYÖSUHTEESEEN. Ei suoranaisesti matkustamohenkilökunnan kurssille. Työsuhdetta ei voida solmia, ennen kuin peruskurssi on käyty. Jos verrataan esim Flybe:n cabin crew:n hakuprosessiin niin heillä on haettu ihmisiä kurssille, jonka hyväksytysti suorittamisen jälkeen voi mahdollisesti (käytännössä aina) työllistyä yhtiöön. Jospa luetaan rivien välistä luetaan niin minä ymmärtäisin sen niin, että peruskurssia ei välttämättä olla järjestämässä koska siitä ei erikseen mainita. Jos löytyy tarpeeksi hyviä hakijoita, joilla peruskurssi on jo plakkarissa, niin miksi järjestäisivätkään! Ja kun ei olla työsuhteessa niin kurssin ajalta (n. 2kk) ei makseta palkkaa, luulisi että ilmoituksessa mainittaisiin tästä pienestä yksityiskohdasta. Mutta toki ihan spekulaatiota. ;)
[/quote]
No fakta nyt kuitenkin on, että Finnair kouluttaa oman matkustamohenkilökuntansa. Joskus haparoivasta spekulaatiosta ei vaan ole apua kysyjälle.
30
[/quote]
Niin no, Flybe on operoinut Finnairin lentoja ja näille emoille myös Finnairin palvelukonsepti on tuttu. Tiedät sitten varmaan myös et mikä on tän yhtiön tilanne tällä hetkellä...
[quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 18:25"][quote author="Vierailija" time="22.06.2015 klo 18:19"]
Lentoemännäksi ei haeta suoraan, vaan nimenomaan niille kursseille. Eri lentoyhtiöillä on hieman eri vaatimuksia. Lähinnä pituus, silmälasien max-vahvuus, terveydentila, uimataito pakollinen, asiakaspalvelukokemus, kielitaito jne. Monilla on ennestään joku ammatti. Lentoemännän päätyö on matkustajien turvallisuudesta huolehtiminen, ja sen vuoksi työ vaatii tietynlaista kanttia. Katso eri lentoyhtiöiden rekrysivuja, sieltä se lähtee.
[/quote]
Aahaa. No ainakaan tuossa ilmoituksessa ei mainittu mitään että mitään kursseja pitäisi olla käytynä tms. Hmm
[/quote]
Jos luet ilmoituksen avoinna olevasta kirurgin paikasta, tuskin siinäkään on erikseen mainintaa, että btw tarttis olla se lääkärin koulutus ennen kuin voi hakea. Tollo!