Lue keskustelun säännöt.
Saatanan peräkärryurpot!
11.04.2015 |
Kun näette että perässä on jonoa niin pysähtykää bussipysäkille ja antakaa tilaa. Tai ajakaa edes hiljempaa sivussa jotta helpompi ohittaa.
Joka tiellä ei ole helppo ohittaa ja jos jonossa on arkailijoita jotka ei uskalla ohittaa.
Kommentit (50)
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:47"]
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:45"]Kuormaa kuljetetaan sillä nopeudella kuin se on lastiin ja olosuhteisiin nähden turvallista. Kevätkelirikon jälkeen kuoppaisilla teillä nopeus pidetään sellaisena, ettei lasti vaurioidu. Asiakkaani eivät kovin kiittele, jos lasti on palasina perillä. Tietä annetaan silloin kun se on mahdollista. Aina ei ole. Varsinaisia ruuhkia ei Suomessa olekaan, ja ne muutamat pätkät joissa liikenne kaksi kertaa päivässä hidastelee, eivät johdu rahtiliikenteestä. Koeta ap ottaa vähän kevyemmin. Kuuntele vaikka hyvää musiikkia, se laskee verenpainetta. [/quote] Ajeletko useinkin tiellä jolla ei ole bussipysäkkejä?
[/quote]
Ensimmäiset neljä kilometriä on tietä, jolla ei keväisin täysi lasti päällä voi ajaa lähellä piennarta. Välissä olevalla pysäkillä voi päästää jonoa ohi.
Ota rauhallisemmin liikenteessä. On terveellisempää laikille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No sinähän tärkeä jja kiireinen olet kun muiden pitää sinua noin nöyristellä.
Kyllä se vaan niin on että siellä pitää ajaa liikenteen mukana.
Kusen ja harjaan hampaat samaan aikaan, säästän neljä minuuttia päivässä. Saldoksi tulee kokonainen vuorokausi vuodessa.
Olen harrastanut ajan säästämistä jo kymmenen vuotta, joten pitääkö minun nyt merkitä päiväykseksi 1.4 vai missä ihmeessä ne säästetyt päivät oikein ovat?
Mites Ap pärjää rekkojen kanssa? Nekin ajaa hitaasti ja sä et pääse edes henkilöauto+kärry -yhdistelmästä ohi.
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 13:16"]
Mites Ap pärjää rekkojen kanssa? Nekin ajaa hitaasti ja sä et pääse edes henkilöauto+kärry -yhdistelmästä ohi.
[/quote]
Rekat väistää tietysti myös bussipysäkille, kun mamma käskee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja ne takavaloitta ajavat. Voihan prse.
Minä vedän tätä kärryä, vetäkää te muut vaikka v***u päähänne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Koko peräkärryllä kasikymppiä-säädös on silkkaa kiusaamista.
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 13:24"]Ja ne takavaloitta ajavat. Voihan prse.
[/quote]
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 13:24"]
Ja ne takavaloitta ajavat. Voihan prse.
[/quote]
Peräkärryn omistajana tiedän, miten helposti ne peräkärryn valot menee reissussa rikki. Jatkuvasti joku lamppu on pois pelistä. Ne sähkösysteemit, johdot ja liittimet, imee kaiken liikenteen kuran ja paskan, eikä niitä yksinkertaisesti saa kestämään koko ajan kunnossa. Eikä matkaa voi keskenkään heittää. Sorry.
Tänään juuri joku peräkärryurpo ilman takavaloja veti äkkijarrutuksen tien sivuun ja lähti siitä saman tien uudestaan. Onneksi alkoi juuri ohituskaista ettei tullut kolaria. Terveisiä vaan Tampere - Valkeakoski välillä ajaneelle urpolle! t. pieni vauva kyydissä saatana
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 13:32"]Minä vedän tätä kärryä, vetäkää te muut vaikka v***u päähänne.
[/quote]
:D
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:39"][quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:37"]Jos joudut peräkärryn perässä ajamaan 80km/h 100km/h sijaan, kuluu 10 kilometrin matkaan 1,5 minuuttia kauemmin. 100 km matkaan menisi 15 minuuttia kauemmin ja yleensä sadan kilometrin sisään löytyy jo jokunen ohituspaikkakin. Kenenkään ei siis peräkärryurpojen takia tarvitse lähteä töihin tuntia aiemmin, paitsi jos työmatka on 400km suuntaansa.
[/quote]
Molempiin suuntiin on jo puoli tuntia. Viikossa 2,5h.
[/quote]
Joka kerran siis sun 100km työmatkallasi keskinopeus on tasan 100km/h, paitsi jos sattuu kärry samoihin aikoihin liikenteeseen. Oikeasti, laskekaa se ajan menetys paperilla, voitte yllättyä noista minuuteista...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 13:56"]
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:39"][quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:37"]Jos joudut peräkärryn perässä ajamaan 80km/h 100km/h sijaan, kuluu 10 kilometrin matkaan 1,5 minuuttia kauemmin. 100 km matkaan menisi 15 minuuttia kauemmin ja yleensä sadan kilometrin sisään löytyy jo jokunen ohituspaikkakin. Kenenkään ei siis peräkärryurpojen takia tarvitse lähteä töihin tuntia aiemmin, paitsi jos työmatka on 400km suuntaansa. [/quote] Molempiin suuntiin on jo puoli tuntia. Viikossa 2,5h. [/quote] Joka kerran siis sun 100km työmatkallasi keskinopeus on tasan 100km/h, paitsi jos sattuu kärry samoihin aikoihin liikenteeseen. Oikeasti, laskekaa se ajan menetys paperilla, voitte yllättyä noista minuuteista...
[/quote]
Meillä on mökkimatkaa eestaas 700 km. 20 km/h nopeusero vaikuttaa siihen merkittävästi.
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:34"]
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:32"]Hellanlettas, eikös mamman Micra kulje tarpeeksi että ohi pääsee.... [/quote] No keltaisella viivalla ei saa ohittaa. Vastaantulevien kanssa ei viittis mennä samalle kaistalle. Mutkassa ei viitsi kun ei näe tuleeko vastaan jne jne.
[/quote]
Jos ei pysty tai osaa ohittaa, niin sitten ajaa perässä. Hyvin yksinkertaista. Ei sitä kärry kuormaakaan viitsi olla pysäyttelemässä jokaiselle bussipysäkille, eikä se ole oikein edes laillista, pysäkellehän saa pysähtyä vain jättämään tai ottamaan matkustajia.
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 21:01"]
Tänään juuri joku peräkärryurpo ilman takavaloja veti äkkijarrutuksen tien sivuun ja lähti siitä saman tien uudestaan. Onneksi alkoi juuri ohituskaista ettei tullut kolaria. Terveisiä vaan Tampere - Valkeakoski välillä ajaneelle urpolle! t. pieni vauva kyydissä saatana
[/quote]
Taitaa olla tieliikenne sinulle vähän turhan vaativaa...
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:37"]
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:34"][quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:32"][quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:31"]Luulis sen 80-90kmkm/h olevan ihan riittävä vauhti 80 alueella sullekin. T. Peräkärryurpo [/quote] Niin luulis. Mutta ei. Peräkärryä vedetään perässä kuuttakymppiä satasen alueella. [/quote] Jotkut mammat ehkä jotka pelkäävät ajaa sen kärryn kanssa. Me ainakin mennään kärryn kanssa rajoitusten mukaan. [/quote] Jos ei ole kuomua niin esim risukuorman kanssa ei voi kovin lujaa mennä. Vaikka oliskin pressu ja köydet. Monet kaatikset ovat isojen teiden varsilla eli pakko mennä sitä satasen tietä kuuttakymppiä.
[/quote]
Ja kuomukärryssä taas kuomu ei kestä ajaa ylinopeutta, kun ilmavastus painaa sen kasaan.
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 12:59"]
Kusen ja harjaan hampaat samaan aikaan, säästän neljä minuuttia päivässä. Saldoksi tulee kokonainen vuorokausi vuodessa.
Olen harrastanut ajan säästämistä jo kymmenen vuotta, joten pitääkö minun nyt merkitä päiväykseksi 1.4 vai missä ihmeessä ne säästetyt päivät oikein ovat?
[/quote] Pitkä kusi sulla.
[quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 21:11"][quote author="Vierailija" time="11.04.2015 klo 21:01"]
Tänään juuri joku peräkärryurpo ilman takavaloja veti äkkijarrutuksen tien sivuun ja lähti siitä saman tien uudestaan. Onneksi alkoi juuri ohituskaista ettei tullut kolaria. Terveisiä vaan Tampere - Valkeakoski välillä ajaneelle urpolle! t. pieni vauva kyydissä saatana
[/quote]
Taitaa olla tieliikenne sinulle vähän turhan vaativaa...
[/quote]
Ai millä perusteella?
Tie on tarkoitettu kaikille siellä liikuville, niin bemarimiehelle kuin micramammallekin peräkärryurposta puhumattakaan. Eniten ehkä pitkää matkaa ajaessa sieppaavat ns. keskiviivan ratsastajat, jotka ottavat kaistan todella haltuunsa. Nopeus on suositusta alhaisempi, mutta ohi ei pääse. Kuski siirtyy kaistan oikeaan laitaan vain silloin, kun on keltainen tuplaviiva ja lisää kaasuakin. Mutta ohihan ei pääse / päästetä! Körökörö kirkkoon!
Joskus kenkuttaa myös traktorikuskit, jotka myös köröttelevät niin leveesti, että ohi ei ole menemistä. Mutta onhan se tietysti aika hulppeeta ajella pitän letkan etummaisena. Fiksut osaa väistää, mutta junteilla ei niska käänny edes sen verran, että katsahtaisivat taustapeiliin. En minä halua kieltää keneltäkään tienkäyttöä, mutta noiden hitaampien ajoneuvojen kuljettajat voisivat mielestäni vähän miettiä, milloin lähtevät liikkeelle eli onko sinne tielle tultava siihen kellonaikaan, kun tietävät liikenteen olevan vilkkaimmillaan.