Lue keskustelun säännöt.
Auton vaihto, neuvoja kellään?
08.04.2015 |
Eli meillä on nyt auton vaihto isompaan (7 p) edessä ja vaihtoehdot tuntuvat olevan nämä:
1. Nykyisen auton myynti tappiolla n. pari tonnia. Ja uuden osto, käsiraha taas pitäisi hankkia.
2. Nykyisen auton vaihto uudempaan, jolloin ei tule tappiota nykyisestä ja tarvitsee vain sen parin tonnin käsirahan. Kuukausierä nousee.
3. Nykyisen auton pitäminen ja lisäksi toisen auton ostaminen. Nykyisen auton myy sitten, kun tappio olisi pienempi. Lisäksi ostaa jonkun halvan 7 paikkaisen.
Miten tekisitte itse?
Nykyisestä on siis rahoitusta jäljellä vielä sen verran, että tietysti autoliikkeet tarjoaa aina pari tonnia alle rahoituksen. Tarkistavat siis paljonko autossa on rahoitusta ja tarjoavat aina alle. Uuteen vaihdettaessa vanha kuittaisi rahoituksensa. Minä haluaisin kuitenkin ostaa jonkun vanhan auton, koska emme oikeastaan nykyisin enää muuton vuoksi tarvitse autoa kuin viikonloppuisin. Siitä ei siis ole ansiotulot kiinni pääseekö autolla lähtemään!
Mitähän kannattaisi tehdä? Autoon ei siis tule nyt kilometrejä juuri lainkaan ja laina tietysti pienenee koko ajan. Mutta onko järkeä odottaa, että ehtii autoa enemmän maksaa, jos autoliikkeet kuitenkin aina tarjoavat sen pari tonnia alle rahoituksen?
Kommentit (31)
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 12:26"]
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 12:18"]
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 11:37"]
Miten tekisitte itse?
[/quote]
Ajaisin velattomalla autolla kaikissa muissa tapauksissa paitsi siinä, että auto olisi työkäytössä oleva taksi, pakettiauto, kuorma-auto tai muu ajoneuvo, joka itsessään on osa yhtälöä joka tekee enemmän rahaa kuin auton rahoitus ja ylläpito.
[/quote]
Tekeehän se auto rahaa silloinkin, kun siinä on kahden ihmisen työmatkat kiinni. Ja vink. kaikkialla ei ole joukkoliikennettä. Tällöin sen auton on oltava sellainen, että se lähtee joka aamu pihasta. Ei siis mikään toivotaan toivotaan tapaus. Ja kun työt vasta aloittaa, ei ole varaa ostaa kunnollista autoa suoraan käteisellä. Kuka hullu kuljettaa lapsia jollakin viisi vuotta vanhalla rutkulla? Ei tietoakaan turvallisuudesta!
[/quote]
Mitä merkittävää autojen turvallisuuskehityksessä on tapahtunut viimeisen viiden vuoden aikana? Kyllähän niin nuorissa on jo kaikki turvatyynyt ja ohjaustehosteet ja abs-jarrut ja murskautuvat korit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 12:34"]Osaako kukaan antaa yhtään mitään oikeita neuvoja?
Kaikilla tuntuu olevan asiat hyvin ja uudet velattomat autot alla. Mutta meillä tilanne nyt on se, että autosta on rahoitusta vielä jäljellä ja se pitää vaihtaa. Toisaalta olisi se varaa pitääkin, mutta ei sillä mitään tee, pihassa seisoisi eikä arvo ainakaan nousisi. Ja joutuisi toisen auton ottamaan lisäksi.
Eli tietääkö kukaan kannattaako nyt tässä taloustilanteessa edes vaihtaa autoa vai kannattaako odottaa?
[/quote]
Johan sait neuvon: myykää auto itse. Totta kai autokauppa ottaa välistä, heidän täytyy vielä saada voittoa siitä autosta! Mihin suuntaan odotat taloustilanteen muuttuvan, ja omasi vai suomen? Jos kerta 7-paikkainen auto tarvitaan, niin ei teillä taida olla paljon vaihtoehtoa..? Edellinen myyntiin ja uusi alle.
Mitenköhän ennen ne lapset on kuljetettu niillä viisi tai kymmenen vuotaa vanhoilla autoilla turvallisesti. Älä naurata idiootti.
Siinä on vaan se ongelma, että se vanha pitää myydä. Nyt ei autot mene kaupaksi millään, paitsi jotkut tonnin koslat.
Mitä toi auton myynti tappiolla tarkoittaa. Voiko niitä myydä voitollakin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Myykää auto itse. Liikkeiden hinnoittelua ei kannata verrata, sillä niissä on aina "ylihintaa" eli tinkimisvaraa. Teidän tilanne on aivan normaali: liike tarjoaa vaihdossa muutaman tonnin vähemmän kuin millä sitten laittaisi teidän auton myyntiin. Laittakaa auto myyntiin 2000 euroa liikkeiden hintaa halvemmalla. Joudutte tinkimään siitä sitten vielä tonnin tai pari. Tämän jälkeen ostatte omalla rahalla sen uuden auton, saatte tingittyä sen hinnasta taas tonnin tai pari.
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 12:26"]
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 12:18"]
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 11:37"]
Miten tekisitte itse?
[/quote]
Ajaisin velattomalla autolla kaikissa muissa tapauksissa paitsi siinä, että auto olisi työkäytössä oleva taksi, pakettiauto, kuorma-auto tai muu ajoneuvo, joka itsessään on osa yhtälöä joka tekee enemmän rahaa kuin auton rahoitus ja ylläpito.
[/quote]
Tekeehän se auto rahaa silloinkin, kun siinä on kahden ihmisen työmatkat kiinni. Ja vink. kaikkialla ei ole joukkoliikennettä. Tällöin sen auton on oltava sellainen, että se lähtee joka aamu pihasta. Ei siis mikään toivotaan toivotaan tapaus. Ja kun työt vasta aloittaa, ei ole varaa ostaa kunnollista autoa suoraan käteisellä. Kuka hullu kuljettaa lapsia jollakin viisi vuotta vanhalla rutkulla? Ei tietoakaan turvallisuudesta!
[/quote]
Montako euroa per kilometri tai tunti ihan tarkalleen tekee rahaa enemmän kuin vie rahaa ja miten olet sellaiseen lopputulokseen päässyt?
Uuden auton omistaminen on muutenkin hiukan hölmöä, mutta onneksi joku niitä ostaa niin niitä myöhemmin tulee kiertoon. Täysin järjetöntä se on jos siihen ei ole varaa. Olen ajanut 16 vuotta autoilla joiden hankintahinta ei koskaan ole ollut yli bruttokuukausipalkkaani, keskimäärin n. 20 tkm vuodessa. Kerran jäänyt tienlaitaan teknisen vian takia.
Kolareista suurin osa sattuu kaupunkinopeuksissa ja silloin auton sisällä oleville on ihan sama minkä ikäistä peltiä siinä ympärillä on. Osa uudemmista autoista varmasti pärjää paremmin jos osutaan maantienopeuksissa tai pyöritään katon kautta ympäri, mutta noita tilanteita sentään voi itse varoa helpommin kuin yllättäviä koheltajia kaupunkioloissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 13:54"]
Uuden auton omistaminen on muutenkin hiukan hölmöä, mutta onneksi joku niitä ostaa niin niitä myöhemmin tulee kiertoon. Täysin järjetöntä se on jos siihen ei ole varaa. Olen ajanut 16 vuotta autoilla joiden hankintahinta ei koskaan ole ollut yli bruttokuukausipalkkaani, keskimäärin n. 20 tkm vuodessa. Kerran jäänyt tienlaitaan teknisen vian takia.
[/quote]
Samalla periaatteella mennyt jo neljännesvuosisata, ja tuohon sisältyy useita vuosia jolloin kilometrimäärät olleet 50-80tkm:n välissä, ja samoin itsekin kerran jäänyt tienposkeen kun ei ottanut kuulunutta sivuääntä tosissaan.
Itse auton myyminen on todella hankalaa, ellei ole valmis tinkimään hinnasta tosi reilusti. Tällä hetkellä liikkeiden pihat tulvii vaihtoautoja ja yksityisen kannattaa ostaa auto liikkeestä, jolloin jonkunlaine takuukin käytetyssä autossa on. Ykstyiseltä ostettaessa ei takuuta tai vastuuta ole käytännössä lainkaan. Joko autosta ei soita kukaan tai jos soittaa, on joku turha renkaanpotkija, jota ei koskaan pihassa asti näy ja jos vielä joku haluaisi kauppaakin tehdä, ainakin pitäis ottaa vaihdossa joku kuppainen 250 000km ajetuttu räyskä ja kellään ei ole varaa ostaa autoa omalla rahalla, muuta kuin jotain tonnin parin raakkuja. Eli ei, oman auton myyminen ei yleensä onnistu, vaikka kaikki aina näin kuvittelee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toi liike on aivan valtavan kehuttu kaikilla nettipalstoille. Kannattaa käydä.
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 12:26"]
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 12:18"]
[quote author="Vierailija" time="08.04.2015 klo 11:37"]
Miten tekisitte itse?
[/quote]
Ajaisin velattomalla autolla kaikissa muissa tapauksissa paitsi siinä, että auto olisi työkäytössä oleva taksi, pakettiauto, kuorma-auto tai muu ajoneuvo, joka itsessään on osa yhtälöä joka tekee enemmän rahaa kuin auton rahoitus ja ylläpito.
[/quote]
Tekeehän se auto rahaa silloinkin, kun siinä on kahden ihmisen työmatkat kiinni. Ja vink. kaikkialla ei ole joukkoliikennettä. Tällöin sen auton on oltava sellainen, että se lähtee joka aamu pihasta. Ei siis mikään toivotaan toivotaan tapaus. Ja kun työt vasta aloittaa, ei ole varaa ostaa kunnollista autoa suoraan käteisellä. Kuka hullu kuljettaa lapsia jollakin viisi vuotta vanhalla rutkulla? Ei tietoakaan turvallisuudesta!
[/quote]
5-vuotias "rutku" on yhtä turvallinen kuin tämän vuoden eikä ole mitään takeita että uusi auto lähtee joka aamu pihasta, edes sinunlaisesi tietämätön tollo ei pysty sitä takaamaan.