Lue keskustelun säännöt.
Käyttikö Päivi Räsänen turvavyötä?
03.02.2015 |
Päivi Räsänen loukkaantui kolarissa niin, että joutui siis jäämään yöksi sairaalaan. Toivottavasti ei käynyt mitään vakavaa, toipumisia vaan ministerille. Mutta, pari faktaa...
Kolari sattui 60 km/h alueella, joten vauhtia ei ollut niin hirveästi. Räsäsen autoon ei osuttu sivusta päin, vaan Räsäsen auto osui nokka edellä toiseen autoon. Kuvien perusteella ministeri-mersun konepelti vääntyi hieman. Räsänen istui takapenkillä. S-mallin Mercedeksessa on takapenkkiläisille sivuturvatyynyt.
Miten siis ministeri loukkasi itseään niin paljon että joutui sairaalahoitoon?
Oma veikkaus on, että turvavyö ei ollut käytössä.
Kommentit (30)
[quote author="Vierailija" time="04.02.2015 klo 14:53"]
Ensinnäkin, jos lähtönopeus tilanteessa on 60, se tuskin on sitä törmäyshetkellä. Aika harva lasauttaa toisen perään edes ptrkimättä vauhtia hidastamaan. Ja toisekseen, kohtuu erikoista ettei virka-auton kuljettaja tai peräänajettu loukkaantuneet vaikka joutuivat samoille voimille alttiiksi. Ei ole ollut esillä mihin autoon törmäys tapahtui, mutta tokkopa tuo paljon parempi turvallisuuden kannalta on kuin auto jolla ministereitä kuskataan. Eli ainakin maalaisjärjellä ajateltuna joku oleellinen ero on täytynyt noilla kolmella osallisella olla.
[/quote]
Mistä tiedät, ettei kuljettaja loukkaantunut? Nimenomaan tiedotettiin, ettei siitä anneta tietoja. Olen ollut kolarissa, jossa vauhdit eivät todellakaan olleet mitään maantietasoa. Lopputulos paha piiskaniskuvamma niskassa ja pari vuotta kuntoutusta. Turvavyö päällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lehtijutuissa sanotaan kyllä, että ministeri käytti turvavyötä.
Mersu on pysähtynyt 60 vauhdista seinään, näkeehän sen kuvastakin. Kyllä turvavyöstä tulee ruhjeet siinä vauhdissa. Meille ainakin näytettiin autokoulussa kuva, millaisen jäljen turvavyö jättää ihoon vaikka olisi paitoja päällä. Vastaavasti olisi varmaan pitänyt näyttää kuva siitä, mitä on jälki ilman turvavyötä... jotta olisi mennyt kaikille perille.
Kokeile itse jos et usko.
Typerä AP, 60 km/h on aika kova vauhti törmätä johonkin. Todella läpinäkyvää mikä on todellinen motiivi spekuloida tällä asialla, erittäin huonoa arvostelukykyä.
Eikös juuri turvavyöstä loogisesti ajatellen tulisi vammoja vatsaan ja rintakehään jos vauhdissa yllätten tulee äkkipysähdys? Pääasia, ettei Räsäselle ja kolarin muille osapuolille käynyt pahemmin.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 12:03"]
Päivi Räsänen loukkaantui kolarissa niin, että joutui siis jäämään yöksi sairaalaan. Toivottavasti ei käynyt mitään vakavaa, toipumisia vaan ministerille. Mutta, pari faktaa...
Kolari sattui 60 km/h alueella, joten vauhtia ei ollut niin hirveästi. Räsäsen autoon ei osuttu sivusta päin, vaan Räsäsen auto osui nokka edellä toiseen autoon. Kuvien perusteella ministeri-mersun konepelti vääntyi hieman. Räsänen istui takapenkillä. S-mallin Mercedeksessa on takapenkkiläisille sivuturvatyynyt.
Miten siis ministeri loukkasi itseään niin paljon että joutui sairaalahoitoon?
Oma veikkaus on, että turvavyö ei ollut käytössä.
[/quote]
Huomaa ettei sulla ole mitään käsitystä siitä, mikä on kova vauhti törmayksessä ja mikä ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
kohta Räsänen kieltää onnettomuudet
Alemman turvavyön monet laittaa väärin kulkemaan suoraan mahan (sisäelimien) päälle. Kun se turvavyö pitäis laittaa REISIEN PÄÄLLE. Olenkin usein miettinyt, että turvavöiden kiinnityskohtaa tulisi autoissa muuttaa, jotta vyö ohjautuisi suoraan reisien poikki kulkeutuvaksi, kun nyt se ohjautuu niiden mahamakkaroiden päälle....
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eikös vaalityötä pitäis tehdä ihan omalla autolla ja omalla ajalla? Ministerillä oli ihan autokuski. Tsot tsot!
Hei te fysiikan ja matematiikan tunneilla peruskoulussa nukkuneet mammat: jos auto pysähtyy 60km/h vauhdista kuin seinään (eli toiseen autoon), ilman turvavyötä takapenkillä istuva henkilö ei selviä hengissä. Ettekö te ymmärrä, millainen vauhti 60km/h on? Ettekö te ymmärrä, että jos auto pysähtyy kuin seinään tuossa vauhdissa, kaikki irtain tavara lentää auton sisällä eteenpäin samaa vauhtia, eli 60km/h, mukaanlukien ministeri Räsänen. Kuvitelkaa sitten tämän tiedon valossa, että teitä päin paiskattaisiin auton etupenkki 60km tuntivauhtia. Tulisiko siitä vähän ruhjeita, vai pintanaarmuja?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://www.liikenneturva.fi/fi/ajankohtaista/blogi/blogi-miksi-mopoauto-tiputettiin-nosturista
Ylitorniossa osoitettiin mopoautoon kohdistuva törmäysvoima tiputtamalla auto kuudesta metristä.
[quote author="Vierailija" time="04.02.2015 klo 09:30"]
Alemman turvavyön monet laittaa väärin kulkemaan suoraan mahan (sisäelimien) päälle. Kun se turvavyö pitäis laittaa REISIEN PÄÄLLE. Olenkin usein miettinyt, että turvavöiden kiinnityskohtaa tulisi autoissa muuttaa, jotta vyö ohjautuisi suoraan reisien poikki kulkeutuvaksi, kun nyt se ohjautuu niiden mahamakkaroiden päälle....
[/quote]
Millainen anatomia sulla oikein on, että saat turvavyön reisien päälle? Kun istun suorassa niin alimmillaan saan alimman vyön just ja just alavatsan kohdalle eikä se siinä pysy muuten kuin pitämällä. Nousee aina ylemmäs.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="04.02.2015 klo 09:30"]
Alemman turvavyön monet laittaa väärin kulkemaan suoraan mahan (sisäelimien) päälle. Kun se turvavyö pitäis laittaa REISIEN PÄÄLLE. Olenkin usein miettinyt, että turvavöiden kiinnityskohtaa tulisi autoissa muuttaa, jotta vyö ohjautuisi suoraan reisien poikki kulkeutuvaksi, kun nyt se ohjautuu niiden mahamakkaroiden päälle....
[/quote]
Onko tohon jotain asiantuntevaa lähdettä tähän oikeaoppiseen turvavyönkiinnittämiseen? Rupesin miettimään, että miten on edes mahdollista laittaa se turvavyö reisien päälle, kun se kiinnityskohta autoissa tosiaan on mikä on. Toisekseen miten tuo "vaakatasossa" oleva turvavyö törmäystilanteessa auttaa, koska voimatkin kohdistuvat pääasiassa vaakatasossa, eli silloihan turvavyön kapea reuna suorastaan leikkaa mahaan ja niihin sisäelimiin. Eiköhän tuo ole ihan tutkittu juttu, että mahan päälle se turvavyö on turvallisinta kiinnittää...
Oi voi mikä aivopieru taas aloittajalta... tuosta vauhdista täällä on monet jo maininneetkin, joten en viitsi toistaa enää. Mutta näitkö kuvia tuosta ministeri Räsäsen mersusta törmäyksen jälkeen? Auto ei ollut enää edes ajokuntoinen vaan kulki hinurin lavalla, joten kyllä siinä autollekin vähän enemmän kävi kuin "konepelti vääntyi hieman". Ja sitten tuosta sairaalassa olosta: hyvin usein kolarissa olleita pidetään sairaalassa tarkkailussa yön yli vaikkei mitään näkyviä vammoja olisikaan. Ihminen voi olla shokissa tai aivotärähdyksen saanut, joten tuollaisen jälkeen täytyy tarkkailla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä ajattelin päinvastoin että ruhjeet varmaan tuli turvavyöstä. Tosin en ymmärrä miksi kukaan jaksaa tällaista miettiä.
Minkähän viestin Jumala halusi Räsäselle antaa järjestämällä tämän muistutuksen? Ehkä Jeesus ei tykkää Räsäsen homovastaisuudesta?
[quote author="Vierailija" time="04.02.2015 klo 09:12"]
Lehtijutuissa sanotaan kyllä, että ministeri käytti turvavyötä.
Mersu on pysähtynyt 60 vauhdista seinään, näkeehän sen kuvastakin. Kyllä turvavyöstä tulee ruhjeet siinä vauhdissa. Meille ainakin näytettiin autokoulussa kuva, millaisen jäljen turvavyö jättää ihoon vaikka olisi paitoja päällä. Vastaavasti olisi varmaan pitänyt näyttää kuva siitä, mitä on jälki ilman turvavyötä... jotta olisi mennyt kaikille perille.
Kokeile itse jos et usko.
[/quote]
Nooh, lehitietojen mukaan sanottiin myös aluksi että ministeri ei loukannut itseään, vaan jatkoi matkaa tapaamiseen, johon oli menossa. En usko pätkääkään noihin tiedotteisiin.
Turvavyötä ei saa laittaa vauvavatsan päälle vaan alle, lantioluiden päälle mahdollisimman alas.
http://yle.fi/uutiset/takapenkki_on_autossa_turvallisin_paikka_raskaana_olevalle/7109928
Turvavyön alentimista ei ole mitään varsinaista haittaakaan ja mikäli sellaisen hyväksi kokee niin voihan sellaista käyttää.
Ap:lta moraalitonta ja läpinäkyvää mustamaalaamista. Häpeäisit.
[quote author="Vierailija" time="04.02.2015 klo 09:30"]
Alemman turvavyön monet laittaa väärin kulkemaan suoraan mahan (sisäelimien) päälle. Kun se turvavyö pitäis laittaa REISIEN PÄÄLLE. Olenkin usein miettinyt, että turvavöiden kiinnityskohtaa tulisi autoissa muuttaa, jotta vyö ohjautuisi suoraan reisien poikki kulkeutuvaksi, kun nyt se ohjautuu niiden mahamakkaroiden päälle....
[/quote]
No sinähän hulluja puhut. Alavyö kuuluu olla lonkan yli, vatsan alla. Eihän se pitäisi ihmistä paikollaan jos se menisi reisien yli. Tuttava ajoi kolarin ja luiskahti vyön ali auton jalkatilaan, koska oli talvivaatteet päällä, eikä ollut kiristänyt vyötä.
Ensinnäkin, jos lähtönopeus tilanteessa on 60, se tuskin on sitä törmäyshetkellä. Aika harva lasauttaa toisen perään edes ptrkimättä vauhtia hidastamaan. Ja toisekseen, kohtuu erikoista ettei virka-auton kuljettaja tai peräänajettu loukkaantuneet vaikka joutuivat samoille voimille alttiiksi. Ei ole ollut esillä mihin autoon törmäys tapahtui, mutta tokkopa tuo paljon parempi turvallisuuden kannalta on kuin auto jolla ministereitä kuskataan. Eli ainakin maalaisjärjellä ajateltuna joku oleellinen ero on täytynyt noilla kolmella osallisella olla.