Millä eri tavoin manuaalivaihteisen auton nopeutta voi säädellä?

Se kulkee ihan itsellään, ei tarvitse tehdä mitään. Vähän voi rattia pyöritellä, jos haluaa.

Vierailija kirjoitti:

Se kulkee ihan itsellään, ei tarvitse tehdä mitään. Vähän voi rattia pyöritellä, jos haluaa.

mutta mikä vastaus on oikea? kysyin tätä. :)

Kaikki kolme vaihtoehtoa oikein.

Vierailija kirjoitti:

Kaikki kolme vaihtoehtoa oikein.

kokeessa ei voi olla kaikki vastaukset oikein

Kaasu, jarru, kytkin, virtalukko, vaihteisto (eli mikä vaihde päällä), valikoimalla minne ajaa (ylämäki, alamäki, myötätuuli, vastatuuli, erilaiset pinnat) + ulkopuolisen avun käyttö.

Ainakin noi tulee mieleen. 

Avaamalla oven ja laittamalla jalanpohjan asfalttia vasten. 

Käy nyt se saatanan autokoulu ihan itse. Ei me sua olla teorikokeessa auttamassa.

No vaihteilla tietenkin.

Yritätkö sä päästä lunttaamalla läpi (esi)kirjallisista?

Mieti! Jos painat kytkimen pohjaan, niin varmasti ei hidastu ainakaan alamäessä, rullaa vapaalla. Jos painat kaasua, niin miten käy? Vauhti kasvaa. Jos vaihdat pienemmälle vaihteelle, niin miten käy?

Se ei sua auta auton ratissa, että me muut tiedetään tuohon vastaus. Sun pitää tietää se ihan itse.

Kaasulla ja vaihteistolla. Kytkintä käytetään lähinnä vain vaihteita vaihtaessa.

Vierailija kirjoitti:

Avaamalla oven ja laittamalla jalanpohjan asfalttia vasten. 

Heittelemällä esineitä ulos takaikkunasta taaksepäin jolloin newtonin toisen lain mukaan auton nopeus nousee, tai etuikkunasta eteenpäin jolloin se laskee. 

Onko tämä sellainen nykyajan autokoulu joka käydään etänä? Ja näemmä av-palstalla.

Turvallista matkaa vaan kaikille kun tuokin torvelo ap sompailee liikenteen seassa.

Jarrulla

Väärin meni, yritä uudestaan.

Yleensä jos painaa kaasua niin menee kovempaa.

Jos et ite tiedä pliis älä aja metriäkään

Käsijarrulla tietenkin.