Ajoinpa taas 998km tankillisella dieseliä, ja uudelleentankkaus vei maksuineen alle 3min

Joku tykkää tiisselistä, tai pensasta. Toinen sähköstä. Kukin tarpeensa mukaan.

Koleat syyskelit eivät ole vielä tiputtaneet oman plugarini rangea. Kesällä sähköä meni ilmastointiin ja nyt menee vähän lämmitykseen, tosin senkin voi optimoida lämmittämällä auton etukäteen tolpassa.

Sähkön hintakin reilussa nousussa. Itsekin tykkään diedel mersusta. Kulutus reilu 4l/100km

Hienoa vastakkainasettelua!

Eiköhän me sähköautoilijat maksella teidän muiden ajelut ja elämiset kun ei näitä ihan pienillä tuloilla osteta. Suunnilleen 80k tuloilla pääsee nettomaksajaksi, alle sen on muiden veronmaksajain elätti!

2 talvea olen nauttinut webastosta neliveto-dieselissäni eikä tulisi mieleenkään alkaa pelata sähköjohtojen kanssa enää. Sähköautoihin pitäisi kehittää paljon järkevämpi latausliitin, jotta viitsisi joka pysäköinnillä ladata.

Vierailija kirjoitti:

Mun lataus maksoi muutamia senttejä. Paljonko sun tankkaus maksoi

Kyllä dieseliäkin voi ostaa vain muutamalla sentillä.

Mun dieseli kulkee täysin ilman bensaa tai latauksia. Halpaa ajoa, kun lataamatta mennyt jo 230tkm.

Hybridi oli hyvä kesällä,tankillisella ajoi takaskin päin 1100km.Yht.Talvella kilsoja töihin kauppaan vähän, oli vähän hankalampaa akut ei kerennyt latautua.Vaihdettiin pois.Ilo ajella oli ohitukset sujui nopeaan.Tehoja paljon.Nyt uudempi 9vaihdetta

d. taas ohitellaan nopean turvallisesti.Herkkuja riittää..

Minä taas en ole käyttänyt minuuttiakaan tankkaukseen viimeisen vuoden aikana. Mitäs siihen sanot?

puoltoista tuntia lentokoneella. En  ole koskaan mennyt autolla yli 100km matkaa,koko elämän aikana.

Lentokoneessa on istuttu  varmaan muutama sata kertaa.

Miksi tuhlata aikaa hitaaseen ajoon ku pääsee nopeemminkin?

Vierailija kirjoitti:

puoltoista tuntia lentokoneella. En  ole koskaan mennyt autolla yli 100km matkaa,koko elämän aikana.

Lentokoneessa on istuttu  varmaan muutama sata kertaa.

Miksi tuhlata aikaa hitaaseen ajoon ku pääsee nopeemminkin?

Aika pienet on ympyrät kun ei voi lentokentältä kauaksi mennä. No voihan sitä kaljaa kiskoa lentokenttäbaarissa.

Nyt olen ajanut kuukauden sähköllä.

Suurinpiirtein sen 1000 km.

Näin menee ensi kuussakin ja jne..

Lähes ilmaista menoa.

Mun täyssähköautolla ajaa 500 km yhdellä latauksella. Ja se maksaa noin 4 €. 

Oon tankannut viimeksi heinäkuussa. Sähköllä menee kaupunkiajo. Pari kertaa vuodessa käydään kauempana, se menee sitten bensalla. Hybridi meille paras vaihtoehto. Verokin alle satasen. Deaselissä oli 700 e vuodessa.

Vierailija kirjoitti:

Hienoa vastakkainasettelua!

Eiköhän me sähköautoilijat maksella teidän muiden ajelut ja elämiset kun ei näitä ihan pienillä tuloilla osteta. Suunnilleen 80k tuloilla pääsee nettomaksajaksi, alle sen on muiden veronmaksajain elätti!

Syö viherkapitalistia rotan lailla.

Vierailija kirjoitti:

Nyt olen ajanut kuukauden sähköllä.

Suurinpiirtein sen 1000 km.

Näin menee ensi kuussakin ja jne..

Lähes ilmaista menoa.

Täh? Ajaako joku oikeasti Suomessa noin vähän, jos auto on kuiten (eli oletan ettet asu kaupungissa, siellä kai julkisillakin pärjää). Mulla menee viikossa tuo 1000km, usein ylikin.

Ottaakseni kantaa itse aiheeseen, en uskalla vielä näillä kilometreillä ja asuinpaikan takia (Lappi) vaihtaa mihinkään muuhun kuin luotettaviin ja varmoihin fossiilisilla käyviin autoihin. Tietääkseni alueeni lähin sähkölataus (vai sanotaanko se tankkaus?) piste on Rovaniemellä; matkaa sinne kotoani yli 150km.

Vierailija kirjoitti:

Oon tankannut viimeksi heinäkuussa. Sähköllä menee kaupunkiajo. Pari kertaa vuodessa käydään kauempana, se menee sitten bensalla. Hybridi meille paras vaihtoehto. Verokin alle satasen. Deaselissä oli 700 e vuodessa.

Mulla vero jotain 70€/v. Uusi iso auto. Dieselin kulutus 11 l/100 km mutta ei se haittaa edes vihreää hallitusta. Ainoa miinus on pikkuisen rajoitettu matkavauhti mutta onneksi mulla ei ole kiire…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

puoltoista tuntia lentokoneella. En  ole koskaan mennyt autolla yli 100km matkaa,koko elämän aikana.

Lentokoneessa on istuttu  varmaan muutama sata kertaa.

Miksi tuhlata aikaa hitaaseen ajoon ku pääsee nopeemminkin?

Aika pienet on ympyrät kun ei voi lentokentältä kauaksi mennä. No voihan sitä kaljaa kiskoa lentokenttäbaarissa.

Kaupungeissa on jänniä juttuja,  kuten junia, metroja, takseja, busseja. Pääsee tarvittaessa monenlaisia etäisyyksiä.

Maalla on se yks töpseli per kylä  niin ei sähköauto käy .

Kolmessa minuutissa tankkasit rekkojen käyttämällä tankilla. Kun sen jälkeen menee tavalliselle tankille, tule aika pitkäksi kun siinä pitää seisoa puoli tuntia, tai ainakin siltä se tuntuu.

Paljonko maksoi?

Sähköautoilla kannattaa katsoa ainakin seuraava talvi, miten käy pimeässä ja pakkasilla.

Ja "keskusteluissa" unohtuu että oikealla autolla pienestäkään tankista ei ole stressiä. Asemia kun on 50 km välein, takaaus onnistuu aina ja nopeasti.

Mullistavaa akkukeksintöä aikuisten oikeesti odotellessa.