Emme saaneet businessluokan lippuja Helsingistä Rovaniemelle
Ei kuulema ole businesluokkaa tuolla välillä. Mies hermostui niin paljon, että heitti muovisen vesipullon maahan ja huusi: minähän en karjaluokassa matkusta! On se kumma, että ei ole edes rahalla saa laatua.
Kommentit (29)
Ei tuollaisella lapsellisella käyttäytymisellä olekaan mitään asiaa businessluokkaan! Provojahan voi lähetellä ihan kotipahnoiltakin!
Vierailija kirjoitti:
Euroopan lennoilla bisnes luokasta ei tod. kannata maksaa. Sillä on väliä vain pitkillä yli 7 tunnin (ja varsinkin yö-) lennoilla. Penkin saa nukkumisen ajaksi vaakasuoraksi ja kun ruoka tarjoillaan levitetään tarjotinpöydälle pieni pöytäliina ja ruuat tarjotaan porsliinilautasilta (etu-, pää-, ja jälkiruoat erikseen). Ennen koneen lähtöä tarjotaan kuohuviiniä tai tuoremehua sekä pähkinöitä tai muuta naposteltavaa. Lentoemännät ottavat matkustajien takit ja laittavat hengarikomeroon, takkia ei tarvi survoa ylälokeroon, kuten rahvaan puolella. Joillakin yhtiöillä saa pienen meikkipussin, jossa on sukat, silmäsuoja, kasvorasvaa, huulirasva, hammasharja jne.). Bisnesluokassa on omat wc:t, joten niihin ei tarvi yleensä jonottaa, koska matkustajia on vähemmän. Kädet kuivataan pieniin froteepyyhkeisiin ja lentoemot pitävät wc:t hyvin siistinä. Matka menee nopeaa nukkuessa ja on ihana saapua perille hyvin levänneenä. Suosittelen.
Ihan totta. Pari tuntia nyt istuu missä vaan (juurikin Euroopan sisällä), mutta pidemmillä lennoilla tuosta on oikeasti iloa.
Ja sieltä. Heitti vesipullon maahan. En olisi myynyt mitään lippua tämän jälkeen.
Tultiin aikoinaan Tukholmasta Helsinkiin lennolla, jossa koneesta oli 2/3 business luokkaa ja 1/3 turistia 🤣
Juuri tästä syystä nuo koneet oli kalustettu samoilla penkeillä ja samalla jaolla (jalkatilalla).
Sitä "bisnesluokkaa" sai joustavasti laajennettua peräkkäisillä lennoilla yhdestä paikasta koneen takaosaan saakka kun ainoa ero oli tarranauhalla kiinnitetyn verhon paikka.
Kun 2/3 koneesta oli "pisnestä" sai koko karjaruuma vielä kahvinsakin nopeammin kun se toinen kahvikärry lähti koneen takaa eikä sillä ollut palveltavana kuin 1/3 matkustajista.
No nyt on h*lvetti isot ongelmat :D
Vierailija kirjoitti:
Tultiin aikoinaan Tukholmasta Helsinkiin lennolla, jossa koneesta oli 2/3 business luokkaa ja 1/3 turistia 🤣
Juuri tästä syystä nuo koneet oli kalustettu samoilla penkeillä ja samalla jaolla (jalkatilalla).
Sitä "bisnesluokkaa" sai joustavasti laajennettua peräkkäisillä lennoilla yhdestä paikasta koneen takaosaan saakka kun ainoa ero oli tarranauhalla kiinnitetyn verhon paikka.
Kun 2/3 koneesta oli "pisnestä" sai koko karjaruuma vielä kahvinsakin nopeammin kun se toinen kahvikärry lähti koneen takaa eikä sillä ollut palveltavana kuin 1/3 matkustajista.
Oltiin vielä ensimmäinen rivi, joka jäi karjaruuman puolelle. Kyseessä lento Wienistä Helsinkiin, joka lensi Tukholman kautta. Istuttiin koneessa odottamassa lisää matkustajia ja ihmeteltiin, kun väliverho lähti liikenteeseen lähestyen vauhdikkaasti
Valitettavasti pysähtyi ennen meitä 😁
Junassa on ns "extra-luokka" joka vastaa bisnesluokkaa.
Vierailija kirjoitti:
Euroopan lennoilla bisnes luokasta ei tod. kannata maksaa. Sillä on väliä vain pitkillä yli 7 tunnin (ja varsinkin yö-) lennoilla. Penkin saa nukkumisen ajaksi vaakasuoraksi ja kun ruoka tarjoillaan levitetään tarjotinpöydälle pieni pöytäliina ja ruuat tarjotaan porsliinilautasilta (etu-, pää-, ja jälkiruoat erikseen). Ennen koneen lähtöä tarjotaan kuohuviiniä tai tuoremehua sekä pähkinöitä tai muuta naposteltavaa. Lentoemännät ottavat matkustajien takit ja laittavat hengarikomeroon, takkia ei tarvi survoa ylälokeroon, kuten rahvaan puolella. Joillakin yhtiöillä saa pienen meikkipussin, jossa on sukat, silmäsuoja, kasvorasvaa, huulirasva, hammasharja jne.). Bisnesluokassa on omat wc:t, joten niihin ei tarvi yleensä jonottaa, koska matkustajia on vähemmän. Kädet kuivataan pieniin froteepyyhkeisiin ja lentoemot pitävät wc:t hyvin siistinä. Matka menee nopeaa nukkuessa ja on ihana saapua perille hyvin levänneenä. Suosittelen.
Olen kyllä maksanut Finnairin businessluokasta Euroopan lennoillakin, useimmat lentoni ovat olleet vähän vajaa kolme tuntia. Nykyisin en välttämättä enää maksaisi, kun veikkaan että osa näistä eduista ei ole käytössä tällä hetkellä. Mutta minusta nämä olivat hintansa arvoisia:
- erillinen baggage drop kentällä (=ei juuri jonoja)
- erillinen turvatarkastus (=ei juuri jonoja)
- lounget
- pääsy ensimmäisenä koneeseen (tykkään kun saa rauhassa asettua) ja ensimmäisenä pois koneesta
- varattu tyhjä paikka, eli kukaan ei tule viereen istumaan (tämä oli itselleni tosi tärkeää).
Ja saihan businessluokassa aperitiivin ja pretzeleitä, ja sitten ruoan juomineen. Se nyt itselleni ei ollut mikään kynnyskysymys, mutta saihan se lennon sujumaan nopeammin.
Vuokratkaa yksityislento.