Suuren aurinkomyrskyn tapahtuessa - mitä tekisit?
Kun kaikki verkot lakkaisivat toimimasta, luottotiedot pyyhkiytyisivät, merkinnät omistuksistasi pyyhkiytyisivät, auto ei käynnistyisi ja jopa somen lomapäivitykset....
Voimakas aurinkomyrsky voi kaataa sähköverkot ja pilkkoa internetin – Suomessa tutkitaan, miten odotettuun myrskyyn pitäisi varautua
Poikkeuksellisen voimakas aurinkomyrsky osuu Maahan 100 - 150 vuoden välein. Edellinen voimakas geomagneettinen myrsky koettiin 162 vuotta sitten. Suomen Akatemian rahoittama hanke selvittää, miten nykyinfrastruktuuri kestäisi tapahtuman
https://yle.fi/uutiset/3-12120070
https://tekniikanmaailma.fi/auringosta-purkautui-juuri-x-luokan-roihu-j…
Kommentit (71)
Suomi on tuhansien järvien maa. Jostain järvestä tai joesta vettä. Talvella sitä saa sulattamalla lumestakin. Vesi pitää keittää ja se onnistuu pihallakin nuotiossa tai grillillä. Samaisella nuotiolla pysyy lämpimänäkin. Kyllä ulkona puuta riittää ja poltettavaa muutenkin. Sinne vaan roihuun kaikki huonekalut ja turhakkeet. Jos muuten omaisi jonkin päivittäisen lääkityksen, kannattaisi kotiin hommata ainakin vuoden lääkkeet jemmaan. Säilyisi alussa toimintakyky varalääkkeiden avulla, että ehtisi tehdä tarvittavia ratkaisuja ja siirtoja uudessa maailmantilanteessa. Kuinka monelta mahtaa löytyä varalääkkeet? Ruoasta ja vedestä vouhataan aina, vaikka molempia löytyy luonnosta. Ei vaan auta se ahvenilla täytetty täysi maha, jos insuliinituotanto ei toimi, epilepsia kohtaus iskee tunnin välein, verenpaineet saa jalat alta tai silmänpainetauti poksauttaa silmät päästä.
Tuohon yhtälöön sähköautolobbaus sopii varsin kehnosti. Meillä on pari 60-luvun moottoripyörää, joten niillä voisi liikkua jonkin aikaa, kunnes bensa loppuisi.
Vierailija kirjoitti:
Tuohon yhtälöön sähköautolobbaus sopii varsin kehnosti. Meillä on pari 60-luvun moottoripyörää, joten niillä voisi liikkua jonkin aikaa, kunnes bensa loppuisi.
Tai kunnens joku kolkkaisi sinut pyörän selästä ja varastaisi sen.
Naureskelisin kun HVK tilaisi taas maskeja Tiina Jylhältä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuohon yhtälöön sähköautolobbaus sopii varsin kehnosti. Meillä on pari 60-luvun moottoripyörää, joten niillä voisi liikkua jonkin aikaa, kunnes bensa loppuisi.
Tai kunnens joku kolkkaisi sinut pyörän selästä ja varastaisi sen.
Melkoisesti saisi tätä ryssäpyörää polkea, ei riitä kaikkien taidot tämän käynnistyksen, kun itsekin joudun välillä jumppaamaan vähän pidemmän aikaa ;) ehtisin varastaa sen takaisin, kuin vanhan Jaguarin.
Pahinta olisi, jos sattuisi olemaan ilmiön tapahtuessa vaikka Kanarialla. Revontulien näkyminen siellä olisi merkki siitä, ettei kotiin pääse millään takaisin. Liikaa ihmisiä maapinta-alaan nähden on paha ongelma ja johtaisi siellä nälänhätään.
Lompsisin lähikauppaan ison säkin ja pesismailan kanssa. Täyttäisin säkin ja veisin kotiin.
Tekisin työttömyyskorvausilmoituksen paperisena.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaupungin keskustassa asuvana olisin varmaan aika pulassa, viranomaisten toiminnan varassa. Mökillekin toista sataa kilometriä, eikä sielläkään ruokaa olisi, vaikka vettä löytyisi. Yrittäisin pitää lapseni jotenkin ruoassa jakeluketjujen katkeamisesta huolimatta, ja jos muuta nestettä ei olisi, niin olisi pakko hakea Aurajoesta ja keittää tulitikkujen ja hätänuotion avulla pihalla, yh.
Kai bensamoottoriautot toimisivat, vai toimisivatko?
Ei oikeastaan mikään uusi auto toimi. Saa mennä johonkin 70-luvun malliin, että toimii. Ja Lada on aina luotettava. Ongelmaksi muodostuu polttoaineen saanti, kun ne huoltsikoiden pumput toimii sähköllä. Eli ei toimi. Kyllähän siihen äkkiä joku lapposysteemi kehitetään, ei siinä mitään.
Eiköhän niillä ole jotkin varageneraattorit, kuten kaupoissakin?
Mutta mielenkiintoiseksi elämä menisi kyllä. Jonkin verran sitä on saanut täällä maalla harjoitella, kun nuo säävarmat sähköverkot ei olekaan niin säävarmoja joka kelillä…
Onneksi on parikin lähdettä tässä puolen kilometrin säteellä, josta ollaan totuttu jo vettä hakemaan, vaikka varavesipulloja kellarissa onkin.Carringtonin ilmiö on ilmeisen säännöllinen purkaus, mutta onhan toki mahdollista, ettei se isoin pössäys juuri Maan suuntaan purkaudu. Pienempiä on ollut muutamia viime vuosina, kun ruotsalaiset ja australialaiset lentokentät on jouduttu sulkemaan vähäksi aikaa.
No ei ne varageneraattoritkaan toimi, koska ovat moderneja ja siis täynnä elektroniikkaa. Ongelma ei aurinkomyrskyssä ole pelkästään se, että sähköt katkeavat. Pahempi ongelma on se, että suurin osa sähkölaitteista vaurioituu niin pahasti, ettei niitä pysty enää käyttämään.
Vierailija kirjoitti:
Lompsisin lähikauppaan ison säkin ja pesismailan kanssa. Täyttäisin säkin ja veisin kotiin.
Ja oletat, että siellä ei ole vartijat kaasusumuttiminen kanssa ovilla vahdissa? Ne toimivat, vaikka etälamauttimet eivät toimikaan.
Mitä siinä voisi muuta kuin kääntää kylkeä ja mennä syvemmlle paiton alle.
Jäätyisin kuoliaaksi tai nääntyisin nälkään. Mitä muuta siinä voisi tehdä?
Tulisiko siinä muuten lentokoneet samantien alas ja junat pysähtyisi niille sijoilleen?
Koetettaisiin jotenkin päästä appivanhempieni luo 20 km päähän, siellä on takka ja leivinuuni. Anoppi tekee itse leipää, joten saataisin edes jotain murua rinnan alle. Ja olisi lämmintä, nukuttaisiin koko poppoo takan edessä. Mietittäisiin siellä sitten miten saadaan lääkkeet, ruokaa y.
Elämme nyt jo puoli vuotta mökillä, jossa mahdollista elää omavaraisesti jopa ilman sähkö yms.
Metsä ja järvi antaa ruokaa ja kaivo vettä ja omilla puilla lämmitetään.
Fillarilla satojen kilometrien päähän mökille rinkka selässä. Ryöväreitä pitää pätkiä lättyyn matkalla. Kaaos.
Vierailija kirjoitti:
Tulisiko siinä muuten lentokoneet samantien alas ja junat pysähtyisi niille sijoilleen?
Kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Tulisiko siinä muuten lentokoneet samantien alas ja junat pysähtyisi niille sijoilleen?
Junien jarruista en tiedä, että onko niiden virraton asento jarrut kiinni vai auki, veikkaan kiinni. Silloin ne pysähtyvät, mutta ei niille sijoilleen, pisimmillään saattaa mennä pari kilometriä ennenkuin pysähtyvät. Jos taas jarrut jää auki-asentoon, niin liukuvat useita kilometrejä ennen pysähtymistään.
Lentokoneista alas tulevat ne, joissa kaikki hydrauliikkakin on elektroniikan takana. Lentokoneissa on kuitenkin jonkin verran faradayn häkkiä suojana, kestäähän ne suoran salamaniskunkin - tottakai se on eri asia kuin aurinkomyrsky, mutta siis tarkoitan sitä, että ei ne ihan avuttomia ole.
Helikopterit tulevat alas kuin kivet, silleen heitetyt kivet. Lentokoneet kyllä liitää, jos ei nyt siivekkeet ole jääneet johonkin kummalliseen asentoon.
Periaatteessa ison matkustajakoneenkin saa liitämällä turvallisesti alas, jos on sopivalla kohdalla kenttä tai muu tasainen laskeutumisalusta, mutta käytännössä ei tuo ihan niin toimi. Jos on oiken vanhanaikainen kone, niin sillä kyllä pärjää, kun ohjaus on hydrauliikkaa ja vaijereita. Pimeällä on kyllä haasteellista koneella kun koneella, kun mittarit ei toimi ja maavalot ovat pimeät.
https://yle.fi/aihe/artikkeli/2013/03/08/suomi-polvilleen-15-minuutissa…