Hitto kun olis varaa pitää omaa autoa.
Meillä on yksi auto jota mies käyttää omiin työmatkoihin ja työajoihin. Itse kuljen töihin keskustaan julkisilla. Tämä on ihan ok, mutta jos lapsella on lääkäri tms. esim keskustassa illalla ja mies ei ole tullut kotiin, niin se ärsyttää. Ensin töistä kotiin hakemaan lapsi, äkkiä jotain ruokaa, takaisin bussille ja siitä metrolla kekustaan josta vielä busilla lääkäriin. Matkoihin menee noin tunti per suunta. Autolla sama aika taittuisi noin 30minuutissa.
Olisi myös joskus kiva käydä ystävien luona Vantaalla ja Espoossa. Ilman autoa matkoihin menee 1,5-2 tuntai per suunta, riippien ajasta ja päivästä.
Kommentit (7)
Miksi ette järjestä niin, että jos lapsella on lääkäri illalla, mies menee silloin julkisilla töihin, jos ei ehdi siiheksi kotiin?
No kun minulla ei ole ikinä omaa autoa ollut, niin ei ole mitään bonuksia. Miehen autosta ei harmainta havaintoa, mitä vakuutuksia siinä on.
Ap
[quote author="Vierailija" time="20.10.2014 klo 12:23"]
Miksi ette järjestä niin, että jos lapsella on lääkäri illalla, mies menee silloin julkisilla töihin, jos ei ehdi siiheksi kotiin?
[/quote]
Mis ei voi mennä julkisilla töihin koska voi olla kolmella-neljälläkin eri työmaalla päivän aikana, joten autoa tarvitsee. Ei myöskään voi niitä työvälineitä raahata missään busseissa.
Ap
Miksi ette mene lapsen kanssa ulos syömään jos on joku meno, ei tarvitse siellä kotona käydä?
[quote author="Vierailija" time="20.10.2014 klo 12:20"]
Jos on liikennevakuutuksen bonuksia jemmassa, niin ei se auton pitäminen kovin kallista ole. Jos ajomäärät ovat vähäisiä, ei bensan kulutuksellakaan ole niin suurta merkitystä. Todellisia perheautoja - vanhoja farmarivolvoja - saa alle tonnilla. On turvallinen, lämmin ja ketterä peli kaupunkipyöritykseen.
[/quote]
Minulla on 99,2 % eri käsitys romutuskuntoon ajetun ikälopun auton ominaisuuksista.
[quote author="Vierailija" time="20.10.2014 klo 12:41"][quote author="Vierailija" time="20.10.2014 klo 12:20"]
Jos on liikennevakuutuksen bonuksia jemmassa, niin ei se auton pitäminen kovin kallista ole. Jos ajomäärät ovat vähäisiä, ei bensan kulutuksellakaan ole niin suurta merkitystä. Todellisia perheautoja - vanhoja farmarivolvoja - saa alle tonnilla. On turvallinen, lämmin ja ketterä peli kaupunkipyöritykseen.
[/quote]
Minulla on 99,2 % eri käsitys romutuskuntoon ajetun ikälopun auton ominaisuuksista.
[/quote]
En ole puhunut romutuskuntoisista. Perustuuko käsityksesi kokemukseen vai oletko kaverilta kuullut? Minulla on yli 20 vuotta vanha Volvo, jolla ajan n 30000 km vuodessa, bensaa palaa mutta kokonaiskustannukset huomioiden ajaminen on vielä halpaa. Kolme vuotta sitten autoni maksoi 1050 euroa, huolto- ja korjauskustannukset ovat olleet luokkaa muutama satanen vuodessa. Auto on lämpimin mitä minulla ikinä on ollut ja on ollut uusiakin. Ketteryys kaupungissa on aivan omaa luokkaansa, ajattele hölmöläinen minkä kokoiset ikkunat on volvossa ja mitkä jossakin muussa. Lopuksi voisit luetella autot, jotka kääntyvät pienemmässä tilassa kuin takavetovolvo.
Jos on liikennevakuutuksen bonuksia jemmassa, niin ei se auton pitäminen kovin kallista ole. Jos ajomäärät ovat vähäisiä, ei bensan kulutuksellakaan ole niin suurta merkitystä. Todellisia perheautoja - vanhoja farmarivolvoja - saa alle tonnilla. On turvallinen, lämmin ja ketterä peli kaupunkipyöritykseen.