Suosittele kivoja, aliarvostettuja mutta nousevia asuinalueita junan/metron/hyvien yhteyksien varrelta pk?

Vierailija kirjoitti:

Itse en lähtisi radanvarteen enää ollenkaan. Jos kehityksen suunta jatkuu sellaisena kuin se nyt on - ja miksipä ei jatkuisi - tulevat radanvarren lähiöt muuttumaan alati kurjemmiksi. Nykyäänkin vuokramarkkinat pitävät myyntihintojakin korkealla. Kannattaa miettiä minkälaisen porukan keskellä haluaa asua.

Korkeiden myyntihintojen vuoksi rikkaan porukan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse en lähtisi radanvarteen enää ollenkaan. Jos kehityksen suunta jatkuu sellaisena kuin se nyt on - ja miksipä ei jatkuisi - tulevat radanvarren lähiöt muuttumaan alati kurjemmiksi. Nykyäänkin vuokramarkkinat pitävät myyntihintojakin korkealla. Kannattaa miettiä minkälaisen porukan keskellä haluaa asua.

Korkeiden myyntihintojen vuoksi rikkaan porukan.

Voi kuule. No jotka ostaa niitä kämppiä ei ole ne jotka tulee niissä asumaan. Et ole sijoitusasunnon konseptista vielä kuullut? Radanvarresta saat helpoiten vuokrattua kämpän, ja sossun kautta kun vuokraat niin rahojen tulosta ei tarvitse olla huolissaan. (Kämpän kunto saattaa kärsiä, mutta yleensä sossu maksaa senkin.)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse en lähtisi radanvarteen enää ollenkaan. Jos kehityksen suunta jatkuu sellaisena kuin se nyt on - ja miksipä ei jatkuisi - tulevat radanvarren lähiöt muuttumaan alati kurjemmiksi. Nykyäänkin vuokramarkkinat pitävät myyntihintojakin korkealla. Kannattaa miettiä minkälaisen porukan keskellä haluaa asua.

Korkeiden myyntihintojen vuoksi rikkaan porukan.

Voi kuule. No jotka ostaa niitä kämppiä ei ole ne jotka tulee niissä asumaan. Et ole sijoitusasunnon konseptista vielä kuullut? Radanvarresta saat helpoiten vuokrattua kämpän, ja sossun kautta kun vuokraat niin rahojen tulosta ei tarvitse olla huolissaan. (Kämpän kunto saattaa kärsiä, mutta yleensä sossu maksaa senkin.)

Osakasluettelot saa kyllä. Tyhmät saa tehdä mitä tekee toki, aina tekevät.

Vierailija kirjoitti:

Myllypuron kampus tuonee tiettyä arvostusta.

Lähtötaso on aika onneton, jos AMK-opiskelijat parantavat arvostusta

Espoossa Iivisniemi, metro tulee.

Vierailija kirjoitti:

Oon seurannu tota Etelä-Espoon kehitystä metron myötä, ja olen aivan vakuuttunut, että sen arvo ja haluttavuus tulee laskemaan ja niin parjatun Keski-Espooon arvo taas nousemaan. Keski-Espoossa on toki Suvela ja Espoon keskus, mutta pääosin se on hyvin väljästi rakennettua pientaloaluetta, mm. Tuomarila, Kuurinniitty, Ymmersta, Kaupunginkallio, Muurala. Metron varsi rakennetaan aivan täyteen uusia kerrostaloja miniasuntoineen, esim. Niittykumpu on muuttunut todella ahtaaksi ja luotaantyöntäväksi. Radanvarren väljät alueet alkaa aikaa myötä kiinnostaa ihmisiä. Suosittelen siis esim. Koivuhovin ja Tuomarilan ympäristöä Espoossa.

Koivuhovin ja Tuomarilan asemilla jää usein pois varsin epäakateemisen oloista väestöä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oon seurannu tota Etelä-Espoon kehitystä metron myötä, ja olen aivan vakuuttunut, että sen arvo ja haluttavuus tulee laskemaan ja niin parjatun Keski-Espooon arvo taas nousemaan. Keski-Espoossa on toki Suvela ja Espoon keskus, mutta pääosin se on hyvin väljästi rakennettua pientaloaluetta, mm. Tuomarila, Kuurinniitty, Ymmersta, Kaupunginkallio, Muurala. Metron varsi rakennetaan aivan täyteen uusia kerrostaloja miniasuntoineen, esim. Niittykumpu on muuttunut todella ahtaaksi ja luotaantyöntäväksi. Radanvarren väljät alueet alkaa aikaa myötä kiinnostaa ihmisiä. Suosittelen siis esim. Koivuhovin ja Tuomarilan ympäristöä Espoossa.

Koivuhovin ja Tuomarilan asemilla jää usein pois varsin epäakateemisen oloista väestöä

Juuri tällaisia lausahduksia ja tällaisten lausahdusten laukojia pakenen mielelläni. Koirankopeissa asutaan ja itsetunto riippuu tutkinnosta. Olin ehkä itse joskus samanlainen. Nyt haluan pois, tavallista elämää kiitos.

ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oon seurannu tota Etelä-Espoon kehitystä metron myötä, ja olen aivan vakuuttunut, että sen arvo ja haluttavuus tulee laskemaan ja niin parjatun Keski-Espooon arvo taas nousemaan. Keski-Espoossa on toki Suvela ja Espoon keskus, mutta pääosin se on hyvin väljästi rakennettua pientaloaluetta, mm. Tuomarila, Kuurinniitty, Ymmersta, Kaupunginkallio, Muurala. Metron varsi rakennetaan aivan täyteen uusia kerrostaloja miniasuntoineen, esim. Niittykumpu on muuttunut todella ahtaaksi ja luotaantyöntäväksi. Radanvarren väljät alueet alkaa aikaa myötä kiinnostaa ihmisiä. Suosittelen siis esim. Koivuhovin ja Tuomarilan ympäristöä Espoossa.

Koivuhovin ja Tuomarilan asemilla jää usein pois varsin epäakateemisen oloista väestöä

Koivuhovin asemahan on Kauniaisten puolella. Siellä asuu väestöön suhteutettuna eniten akateemisia tässä maassa.

Herttoniemessä 70 neliötä 400 000 jos ei putkiremppa tulossa. Onko tämä teidän mielestä kohtuullinen hintataso ja vasta nousevaa?? Mihin ajattelitte, että hinta nousee? Miljoonaan?

Vierailija kirjoitti:

Herttoniemessä 70 neliötä 400 000 jos ei putkiremppa tulossa. Onko tämä teidän mielestä kohtuullinen hintataso ja vasta nousevaa?? Mihin ajattelitte, että hinta nousee? Miljoonaan?

No ei..

Vantaan Aviapolis, Leinelä kehäradan varressa. Pakkala.

Kerava

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Järvenpää, Kerava

Eikös näihin mee junalla jo pieni tovi, jos esim. Helsingissä keskustan liepeillä töissä?

R ja Z junat nopeita Hesasta n. 20 min.

Janakkala?

Kouvola? Moni käy sieltä asti pääkaupunkiseudulla töissä. Ehkä voitte aamujunassa Nohynekin kanssa vaihtaa ajatuksia.

Riihimäki, Lahti ja Hämeenlinna. Olen tosissani.

Vierailija kirjoitti:

Riihimäki, Lahti ja Hämeenlinna. Olen tosissani.

Lahdesta Helsinkiin menee junalla tunti. Paremminkin tuon ajan voisi käyttää.