Siis miettikää, kuinka paljon autolautta Estoniassa uponneilta jäi hyvää tavaraa!
Vaatteita, kenkiä, kodinelektroniikkaa, autojakin, tileille rahaa jne.
Kommentit (93)
Tuosta puhuttiin aina virolaisena laivana. Enemmistö kuolleista oli ruotsalaisia. Työntekijät olivat viron/eestin kansalaisia. Omistajana Nordström & Thulin joka oli ruotsalainen yhtiö. Laiva oli rekisteröity kyprokselle ja viroon.
Voi ei kun minä nyt niitä tax free viinoja niin mietin.
Ja entäpä tuliaiset, nekin nyt jäi antamatta. Katajapuisia kauhoja ja Saarenmaan villalapasia.
Vierailija kirjoitti:
No nyt ei oo ahneudella enää mitään rajaa 😬
Temun asiakas miettii, että noiden kuolinpesistä olisi saanut halvemmalla... mutta parempaa.
Vierailija kirjoitti:
Ja entäpä tuliaiset, nekin nyt jäi antamatta. Katajapuisia kauhoja ja Saarenmaan villalapasia.
Mitä on yleensä laivalta tuliaiset? Itelle alkoholia ja muille ei mitään. Kun unohtui ostaa.
Vierailija kirjoitti:
Luuletteko te oikeasti, että ne tavarat on siellä ehjänä? Rekkojakaan ei oltu edes kiinnitetty mitenkään silminnäkijöiden mukaan!
Kiinnitetäänkö rekat nykyään tai onko silloin jo sääntöjen mukaan pitänyt kiinnittää mutta on kiireessä jätetty tekemättä? Kiire oli tuon laivamatkan pääsana, kiire kiire eli täyttä häkää vaan myrskyssä!
Merenkulkutekniikka ja turvallisuus on kuulemma kehittynyt 30 vuodessa huimasti. Missään ei ole kuitenkaan sanottu, etteikö näin voisi käydä enää uudelleen.
Vierailija kirjoitti:
Ovat olleet hyvää tavaraa korkeintaan 5 minuuttia uppoamisen jälkeen, mutta tähän päivään mennessä ei varmasti ole mitään kelvollista jäljellä 30 vuoden suolavesikylvyn jälkeen, kaikki ruostunut olemattomiin ja vähintäänkin pilalle.
Näinpäti näin.
Siis miettikää, kuinka paljon autolautta Estoniassa uponneilta jäi hyvää tavaraa!
Pientä se mitä maailman merille on uponnut,siellä miljardit odottaa löytäjäänsä.
Olisin aina halunnut olla Lawrence Welk.