Lue keskustelun säännöt.
Miksi saan lähes aina tööttäyksiä liikenneympyrässä? Mitä teen väärin
21.07.2021 |
Lähestyn kiertoliittymää ja hiljennän vauhtia kuten kuuluukin. Huomaan että ympyrän toiselta puolelta on tulossa auto ja koska olen väistämisvelvollinen niin odotan mihin auto on menossa.
Huomaan että nyt on ympyrä tyhjä ja lähden menemään. Olen varovainen joka ulosmenoaukon kohdalla koska hyvin usein on auto tullut sieltä suoraan eteeni. Poistun ympyrästä.
Saan tööttäyksiä tai vihaisia päänpudistuksia jo ympyrään mennessä. Mikä tuossa muka meni väärin?
Kommentit (103)
En jaksa lukea kaikkia vastauksia eli voi olla jo mainittu, mutta yksi keino saada varmoja tööttejä, on seuraava tilanne: kaksikaistainen tie kohti ympyrää, oikealla kaistalla ajavat kääntyvät ensimmäisestä oikealle, vasemmalla kaistalla ajavat jatkavat ympyrässä eteenpäin. Olet oikealla kaistalla, mutta ajat silti ympyrään (poistuaksesi esim. vasta toisesta liittymästä). Tällöin kunnon säikäytys ja mahd. kylkeen ajo rinnalla ajavalle vasemman kaistan kuskille. Ethän tätä harrasta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aiheuttaahan se peräänajon vaaran jos hiljentelet varmuuden vuoksi liittymien kohdilla koska oletus on ettei ympyrässä pysähdytä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tummu kirjoitti:
No vaikka nyt se, että jäät odottelemaan sitä toista autoa.
Etkö tiennyt että kolmion takaa tulevat ovat väistämisvelvollisia? Minun tulee siis väistää!
ApSe ei ole väistämistä että odottelet ympyrässä kulkevaa autoa vaikka sinulla olisi vallan hyvin aikaa mennä ympyrään ennen tuota autoa.
Se on jumittamista.
Toki pitää olla tilaa, mutta kun menet siihen myötävirtaan, niin sopiva tila on hyvä.
En suosittele menemään, jos koet että et ehdi.
Monet meinaa tulla alle.
Kestät vaan tööttäilyä mieluummin kuin vastannut luukentefnN.
Sitä ympyrää voi käydä treenaamassa. Aluksi vakka seurata miten muut toimii.
Vierailija kirjoitti:
Tummu kirjoitti:
No vaikka nyt se, että jäät odottelemaan sitä toista autoa.
Etkö tiennyt että kolmion takaa tulevat ovat väistämisvelvollisia? Minun tulee siis väistää!
Ap
Joo tulee väistää. Mutta turhaan jäät odottelemaan sitä toista autoa väistettäväksi. Hyvin ehdit ajaa itse myös sinne ympyrään. Aivan liikaa näkee tätä ettei uskalleta ajaa ympyrään, kun sinne on joku muukin ajamassa. Se ei ole risteys. Se on liikenneympyrä.
Haha, mikä lause tuli. Piti kirjoittaa että kestät vaan sen teettää eilen mielummin kuin aiheuta kolarin. Ja käy harjoittelemassa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taidat jäädä empimään mikä naisilla on geeneissä ja et kai laita vilkkua päälle kun menet ympyrään..moni nainen nimittäin tekee sitä?
Jos poistuu ensimmäisestä liittymästä pois liikenneympyrästä sen vilkun voi laittaa päälle ajoissa ennen ympyrään ajamista, koska se on informaatiota muille.
Se että käyttäytyy liikennesääntöjen vastaisesti ei ole informaatiota muille. Muut eivät tiedät vilkutatko lähteäksesi ensimmäisestä liittymästä ulos vai vilkutat vain koska kuvittelet että ympyrään mennessä pitää vilkuttaa koska siinä käännytään oikealle.
Jos se poistumisliittymä on n. kahden autonmitan päässä ympyrään sisäänajosta järkeä saa käyttää ja se ei ole liikennesääntöjen vastaista. Tämä tapa myös toimii ja se on tärkeintä.
Ei, se ei toimi. Edellämainituista syistä. Se että mitään ikävämpää ei ole tapahtunut kun olet toiminut näin ei tarkoita että tapasi toimisi. Todennäköisimmin olet vain herättänyt huomiota ja kommentteja miten käyttäydyt väärin liikenneympyrässä.
Voisitko selittää, mitä ikävämpää siinä voisi tapahtua? Jos menen ensimmäisestä ulos, seuraavasta sisääntulevat joutuvat odottamaan, että laitan sinun sääntöjesi mukaisesti vilkun oikealle vasta ympyrän sisällä. Toivottavasti kaltaisiasi tampioita ei ole enemmän.
Jos sinä olet menossa sisään niin samaan aikaan siitä seuraavasta liittymästä sisääntuleva voi mennä sisään. Vilkuttelusi sisäänmennessä ei edistä mitään.
Tottakai se edistää. Seuraavasta sisääntuleva tietää, mitä minä olen tekemässä. Monessa pienemmässä liikenneympyrässä sisäänajo ja seuraavasta ulosajo tarkoittaa vain yhtä mutkaa. Vasta sen mutkan sisällä laitettu vilkku ei edistä mitään. Suosittelen lämpimästi ajattelemaan asiaa, takaan että se ei satu.
Vierailija kirjoitti:
En jaksa lukea kaikkia vastauksia eli voi olla jo mainittu, mutta yksi keino saada varmoja tööttejä, on seuraava tilanne: kaksikaistainen tie kohti ympyrää, oikealla kaistalla ajavat kääntyvät ensimmäisestä oikealle, vasemmalla kaistalla ajavat jatkavat ympyrässä eteenpäin. Olet oikealla kaistalla, mutta ajat silti ympyrään (poistuaksesi esim. vasta toisesta liittymästä). Tällöin kunnon säikäytys ja mahd. kylkeen ajo rinnalla ajavalle vasemman kaistan kuskille. Ethän tätä harrasta?
Tuommoisissa ympyröissä se oikealla oleva yleensä joko poistuu ympyrästä kuten pitääkin, tai ajaa liikenteenjakajaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Näin tässä sellaisen neronleimauksen että yksi autoilija keksi ohittaa ympyrässä keskikiveyksen kautta kaksi autoa. Autot olivat pysähtyneet ympyrästä poistumista odottamaan, koska jalankulkija tukki tien. Olisi tullut kolari jos en olisi katsonut uudelleen vasemmalle, vaikka siinä oli selvästi pysähtyneenä autot.
Että tervetuloa Suomeenkin nämä idiootit jo.
Eräs autoilija ei jaksanut ajaa bussin perässä, niin ajoi sitten ympyrässä väärään suuntaan, että pääsi bussin eteen...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taidat jäädä empimään mikä naisilla on geeneissä ja et kai laita vilkkua päälle kun menet ympyrään..moni nainen nimittäin tekee sitä?
Jos poistuu ensimmäisestä liittymästä pois liikenneympyrästä sen vilkun voi laittaa päälle ajoissa ennen ympyrään ajamista, koska se on informaatiota muille.
Se että käyttäytyy liikennesääntöjen vastaisesti ei ole informaatiota muille. Muut eivät tiedät vilkutatko lähteäksesi ensimmäisestä liittymästä ulos vai vilkutat vain koska kuvittelet että ympyrään mennessä pitää vilkuttaa koska siinä käännytään oikealle.
Jos se poistumisliittymä on n. kahden autonmitan päässä ympyrään sisäänajosta järkeä saa käyttää ja se ei ole liikennesääntöjen vastaista. Tämä tapa myös toimii ja se on tärkeintä.
Ei, se ei toimi. Edellämainituista syistä. Se että mitään ikävämpää ei ole tapahtunut kun olet toiminut näin ei tarkoita että tapasi toimisi. Todennäköisimmin olet vain herättänyt huomiota ja kommentteja miten käyttäydyt väärin liikenneympyrässä.
Voisitko selittää, mitä ikävämpää siinä voisi tapahtua? Jos menen ensimmäisestä ulos, seuraavasta sisääntulevat joutuvat odottamaan, että laitan sinun sääntöjesi mukaisesti vilkun oikealle vasta ympyrän sisällä. Toivottavasti kaltaisiasi tampioita ei ole enemmän.
Jos sinä olet menossa sisään niin samaan aikaan siitä seuraavasta liittymästä sisääntuleva voi mennä sisään. Vilkuttelusi sisäänmennessä ei edistä mitään.
Tottakai se edistää. Seuraavasta sisääntuleva tietää, mitä minä olen tekemässä. Monessa pienemmässä liikenneympyrässä sisäänajo ja seuraavasta ulosajo tarkoittaa vain yhtä mutkaa. Vasta sen mutkan sisällä laitettu vilkku ei edistä mitään. Suosittelen lämpimästi ajattelemaan asiaa, takaan että se ei satu.
Seuraavasta sisääntulevan ei tarvitse tietää sinun poistumisista mitään koska jos sinä olet vasta tulossa sisään ympyrään niin hänkin voi mennä ympyrään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taidat jäädä empimään mikä naisilla on geeneissä ja et kai laita vilkkua päälle kun menet ympyrään..moni nainen nimittäin tekee sitä?
Jos poistuu ensimmäisestä liittymästä pois liikenneympyrästä sen vilkun voi laittaa päälle ajoissa ennen ympyrään ajamista, koska se on informaatiota muille.
Se että käyttäytyy liikennesääntöjen vastaisesti ei ole informaatiota muille. Muut eivät tiedät vilkutatko lähteäksesi ensimmäisestä liittymästä ulos vai vilkutat vain koska kuvittelet että ympyrään mennessä pitää vilkuttaa koska siinä käännytään oikealle.
Laitappas linkki siitä, että tuo on liikennesääntöjen vastaista, koska aika moni tekee sitä.
https://finlex.fi/fi/laki/alkup/2018/20180729
48 §
Suuntamerkki
Suuntamerkki on ajoneuvolla ajettaessa annettava suuntavalaisimella tai, jollei ajoneuvossa ole sellaista, muulla näkyvällä tavalla:
1) lähdettäessä liikkeelle tien reunasta;
2) käännyttäessä risteyksessä tai tiellä;
3) vaihdettaessa ajokaistaa;
4) poistuttaessa liikenneympyrästä;
5) muuten siirryttäessä sivusuunnassa.
Suuntamerkin on oltava näkyvä ja ymmärrettävä. Se on annettava hyvissä ajoin ennen 1 momentissa tarkoitettua toimenpidettä ja sen tulee kestää toimenpiteen ajan.
Listalla ei ole 6) kun menet liikenneympyrään ja aiot lähteä ensimmäisestä liittymästä
Milläs pykälällä se on _kielletty_?
Sori vaan, sinä olet metsässä tässä asiassa.
Niin, ei taida olla erikseen kielletty näyttämästä vilkkua vaikka ei tekisikään listalla mainittuja asioita. Onneksi ainakin muut ihmiset ymmärtävät olla ajelematta teillä vilkut päällä miten sattuu koska ne näyttää hauskoilta.
Hohhoijaa.
Tässä ei ole kyse "miten sattuu" ajamisesta. Koita jaksaa ajatella ja hyväksyä ajotapa, mikä EI ole laiton, vaan muita liikenteessä liikkuvia huomioiva. Tyhmä saa olla, muttei yksinkertainen.
Vierailija kirjoitti:
Tummu kirjoitti:
No vaikka nyt se, että jäät odottelemaan sitä toista autoa.
Etkö tiennyt että kolmion takaa tulevat ovat väistämisvelvollisia? Minun tulee siis väistää!
Ap
Ajat oikein. Älä piittaa noiden kaahareiden jutuista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taidat jäädä empimään mikä naisilla on geeneissä ja et kai laita vilkkua päälle kun menet ympyrään..moni nainen nimittäin tekee sitä?
Jos poistuu ensimmäisestä liittymästä pois liikenneympyrästä sen vilkun voi laittaa päälle ajoissa ennen ympyrään ajamista, koska se on informaatiota muille.
Se että käyttäytyy liikennesääntöjen vastaisesti ei ole informaatiota muille. Muut eivät tiedät vilkutatko lähteäksesi ensimmäisestä liittymästä ulos vai vilkutat vain koska kuvittelet että ympyrään mennessä pitää vilkuttaa koska siinä käännytään oikealle.
Jos se poistumisliittymä on n. kahden autonmitan päässä ympyrään sisäänajosta järkeä saa käyttää ja se ei ole liikennesääntöjen vastaista. Tämä tapa myös toimii ja se on tärkeintä.
Ei, se ei toimi. Edellämainituista syistä. Se että mitään ikävämpää ei ole tapahtunut kun olet toiminut näin ei tarkoita että tapasi toimisi. Todennäköisimmin olet vain herättänyt huomiota ja kommentteja miten käyttäydyt väärin liikenneympyrässä.
Voisitko selittää, mitä ikävämpää siinä voisi tapahtua? Jos menen ensimmäisestä ulos, seuraavasta sisääntulevat joutuvat odottamaan, että laitan sinun sääntöjesi mukaisesti vilkun oikealle vasta ympyrän sisällä. Toivottavasti kaltaisiasi tampioita ei ole enemmän.
Jos sinä olet menossa sisään niin samaan aikaan siitä seuraavasta liittymästä sisääntuleva voi mennä sisään. Vilkuttelusi sisäänmennessä ei edistä mitään.
Tottakai se edistää. Seuraavasta sisääntuleva tietää, mitä minä olen tekemässä. Monessa pienemmässä liikenneympyrässä sisäänajo ja seuraavasta ulosajo tarkoittaa vain yhtä mutkaa. Vasta sen mutkan sisällä laitettu vilkku ei edistä mitään. Suosittelen lämpimästi ajattelemaan asiaa, takaan että se ei satu.
Seuraavasta sisääntulevan ei tarvitse tietää sinun poistumisista mitään koska jos sinä olet vasta tulossa sisään ympyrään niin hänkin voi mennä ympyrään.
Ohis, onneksi sinä olet yksittäinen jankkaaja, ja muut voivat ajaa liikenteessä sujuvasti. Paitsi tietenki silloin kun sinä olet sinne ympyrään tulossa.
Tummu kirjoitti:
No vaikka nyt se, että jäät odottelemaan sitä toista autoa.
jep, et ole väistämisvelvollinen vaan ajat rauhallisesti ympyrään ja muut väistää sinua. Aina sitä joka jo on ympyrässä muut väistää. Sitten on näitä kuspäit' jotka kaasu jalassa singahtavat siihen eteen ja kuvittelevat olevansa vitsikkäitä. Elikkä ajat ja menet ulos kohdasta minkä valitset. Usein Suomen ympyrät niin pieniä etten minä ainakaan vilkuttele. Monessa autossa vilkku ei mene edes oikealle päälle kun rattia vääntää vasemmalle. Toyotassa vilkku menee jopa rikki jos väkisin käännät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siellä mtn vilkkuja tarvitse,mennään eikä meinata ja siellä ei lueta me naisia yms meikkausoperatzunia..
Ulosmeno pitää vilkuttaa ajoissa, jotta muut eivät odottele turhaan.
Vilkku lisää sujuvuutta ja tämä velvollisuus unohtuu ällistyttävän monelta.
Olet epävarma liikenteessä ja siksi torvet soi,jarrut ovat vauhdin surma.Suurin osa naisista erittäin epävarmoja(ei kaikki).Sinne ympyrään mennään eikä päästä.
Jäätkö yleensäkin risteyksessä kärkikolmion takaa tullessasi odottelemaan sitä autoa, joka on vasta edellisen risteyksen kohdalla?
Laitat vilkun liian aikaisin tai liian myöhäään päälle?
Liikenneympyrässä eli kiertoliittymässä ajetaan kuin "vetoketjua" vedettäessä, eli kaikista liittymistä saa tulla yhtä aikaa sisään ympyrään. Ei kuulu odotella ja väistää toisesta liittymästä samaan aikaan sisään tulevaa. Ainoastaan kohdallasi ympyrässä jo olevaa pitää väistää, koska kaikille ympyrään sisään tuleville on Suomessa asetettu kärkikolmio.
Liikennesääntöhän on lähtökohtaisesti päinvastoin, eli ympyrässä olevan kuuluu väistää muita, ellei liikennemerkein muuta osoiteta, koska ympyrässä oleva tulee aina vasemmalta. Käytännössä Suomessa kaikilla ympyrään tulevilla on kuitenkin väistämisvelvollisuus joka on osoitettu kärkikolmioilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En jaksa lukea kaikkia vastauksia eli voi olla jo mainittu, mutta yksi keino saada varmoja tööttejä, on seuraava tilanne: kaksikaistainen tie kohti ympyrää, oikealla kaistalla ajavat kääntyvät ensimmäisestä oikealle, vasemmalla kaistalla ajavat jatkavat ympyrässä eteenpäin. Olet oikealla kaistalla, mutta ajat silti ympyrään (poistuaksesi esim. vasta toisesta liittymästä). Tällöin kunnon säikäytys ja mahd. kylkeen ajo rinnalla ajavalle vasemman kaistan kuskille. Ethän tätä harrasta?
Tuommoisissa ympyröissä se oikealla oleva yleensä joko poistuu ympyrästä kuten pitääkin, tai ajaa liikenteenjakajaan.
https://crop.kaleva.fi/PPn612XmlEwW5Yz-29le2wddCL8=/2600x0/smart/https%…
Esimerkissäni auto #5 ei käännykään oikealle Ouluun, vaan jatkaa ympyrässä esimerkiksi Kempeleen suuntaan.
Sellaista ympyrää ei olekaan missä se seuraava liittymä olisi alle autonmitan päässä.