Miksi moni luulee Skodan olevan laatuauto?

Skoda on super hyvä ajaa. Meillä vm.2019

"Skoda" tarkoittaa tsekin kielellä sääli, vahinko. Oikeasti.

Nää jotka täällä skoda haukkuu niin onki ajellu jollai iänvanhalla. Kokeilkaapa uusinta: Köyhät huutelee

Vierailija kirjoitti:

"Skoda" tarkoittaa tsekin kielellä sääli, vahinko. Oikeasti.

Totta, google ja translaattori tietää.

Hah! Itse ostin juuri Seatin, ihan vain hinta-laatusuhteen vuoksi. Huvittaa ihmiset, sekä miehet että naiset, joiden itsetunto on kiinni jossain autossa.

P.S. Takataskusta löytyy sen verran löysää, että olisin voinut ostaa premiuminkin käteisellä, mutta en viitsi heittää rahaa kankkulan kaivoon. 

Yks Skoda ollut. Toista ei tule. Oli vähän ajettu ja meni kytkin. Tuli myös toinen tosi kallis remontti ennen 100 tuhatta, mutta en muista mikä se oli. Sen jälkeen lähti vaihtoon ja jatkoin Volvojen parissa.

Vierailija kirjoitti:

Hah! Itse ostin juuri Seatin, ihan vain hinta-laatusuhteen vuoksi. Huvittaa ihmiset, sekä miehet että naiset, joiden itsetunto on kiinni jossain autossa.

P.S. Takataskusta löytyy sen verran löysää, että olisin voinut ostaa premiuminkin käteisellä, mutta en viitsi heittää rahaa kankkulan kaivoon. 

Ei tämä ole mikään Seat-keskustelu, mene kirjoittamaan someen tai blogiisi auto-ostoksistasi jos haluat huomiota.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Skoda" tarkoittaa tsekin kielellä sääli, vahinko. Oikeasti.

Totta, google ja translaattori tietää.

Joo, mutta mitä sitten?

En ole oikein tutustunut Skodaan, ajanut toki sekä Fabiaa että uutta Scalaakin. SEkä vanhaa perätuuppari 120 ls:ää, se oli aikanaan hauskin ns. itäauto. Skodaa on kuitenkin tehty paljon ennen sosialismin aikoja, se on oikeasti vanha merkki. Skoda ei herätä intohimoja puoleen tai toiseen, luultavasti Seat tai Skoda on halvempi tapa ostaa VW:n laatua. VW:kin on vain massatuote, kuten lähestulokoon kaikki autot. Ihan hyvä, mutta kannattaa olla tarkka öljynvaihtojen ja filtterie kanssa:säästely voi tulla kalliiksi.

Parissa asiassa olen eri mieltä yleisen mielipiteen kanssa:

Ensinnäkin, Toyota veti hyvän laatuetumatkan 90-luvulla ja 2000-luvulla se toi (muiden moneen kertaan keksimän)hybridin ihan katuliikenteeseen, ja vieläpä hyvin luotettavan. Se selittää maineen. Sen sijaan, Toyota on ihan täysin pudonnut kelkasta sekä turbokoneiden, sähköautojen että ruostesuojan osalta, ja se järjettömän kallis eurooppalaisiin verrattuna. Toyota ei kestä kilometreja, myytti kestävyydestä johtuu vähäisestä ajosta.

Toinen on välimerelliset autot. Essonbaarissa muistellaan 20 vuotta vanhoja autoja ja ajellaan 10 vuotta vanhoilla. Ranskikset ruostui 80-luvulla, eivät enää. Eikä niissä ole sähkövikoja enempää kuin muissakaan. Omistin joskus 2000 luvun alussa yhden "persoonallisen ja oikukkaan"citikan joka ei ollut kumpaakaan - se vietiin korjaamolle vain määräaikaishuoltoon. Hyvin pidetty ranskis on hyvä käytetty auto.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hah! Itse ostin juuri Seatin, ihan vain hinta-laatusuhteen vuoksi. Huvittaa ihmiset, sekä miehet että naiset, joiden itsetunto on kiinni jossain autossa.

P.S. Takataskusta löytyy sen verran löysää, että olisin voinut ostaa premiuminkin käteisellä, mutta en viitsi heittää rahaa kankkulan kaivoon. 

Ei tämä ole mikään Seat-keskustelu, mene kirjoittamaan someen tai blogiisi auto-ostoksistasi jos haluat huomiota.

Menikö pienimunaisella tunteisiin? Ehkä seuraavassa elämässä sinäkin saat niin ison peniksen, ettei sitä tarvitse kompensoida autolla. 

Joten nyt kun sait sitä kaipaamaasi huomiota, niin voitkin soittaa äidille mitä haluat tänään ruoaksi. Olisko burgeripäivä?

Meillä on ollut muiden merkkien ohella mm. laatuauto Mercedes ja BMW. Mihinkään autoon ikinä ei ole mennyt niin paljon korjauskuluja kuin siihen E-sarjan Mersuun. Viallisena lähti vielä meiltä kiertoonkin, olisi pitänyt uusia perän korkeuden kaasusäätöpussit 1800e/setti. Vaihdettiin silloin Mersu Kia Sorentoon. Bemari on ollut itsellä kolme kuukautta, heti eka huolto 1900e ja perä oli kuulemma menossa seuraavaksi. Suvussa useammalla ollut bemareita ja ne on nyt "ostokiellossa", kukaan ei bemuun enää halua koskea. Veli vaihtoi juuri bemarin Hyundaihin. Korjaaja oli suoraan ehdottanut Hyundaita, jos haluaa välttää siellä korjaamolla auton seisottamista... meni vissiin jo itselläkin siihen paskaan hermot.

Vierailija kirjoitti:

Kommarien vehkeitähän noi on. Aatteen palon täytyy olla luja jos moisilla viittii itteään kiusata. Joku vois ilmottaa skodailijoille että neuvostoliitto hajosi jo.

Škoda teki ennen kommariaikaa (30-luvulla siis) maailman parhaat panssarivaunut. Ikävä kyllä ne ehtivät vanhentua pahasti ennen kuin Toinen Maailmansota alkoi.

Mitä autoihin tulee, niin yksi Škoda meillä on ollut, ja siitä on vain hyvää sanottavaa yhdellä poikkeuksella; kattoluukku toimi huonosti jos pakkasta oli enemmän kuin 30 astetta. Toisaalta - sillä säällä ei ole juuri tarvetta avata kattoa...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Usein kun skodan näkee liikenteessä on keulasta skoda-logo irroitettu. Ei kai omistaja häpeä autoaan? 🤔

Pudonnut jonnekin.

Ihmeellisesti ei muista autoista putoa niin usein 😅

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Usein kun skodan näkee liikenteessä on keulasta skoda-logo irroitettu. Ei kai omistaja häpeä autoaan? 🤔

Pudonnut jonnekin.

Ihmeellisesti ei muista autoista putoa niin usein 😅

Ihan itse keksimäsi juttu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Usein kun skodan näkee liikenteessä on keulasta skoda-logo irroitettu. Ei kai omistaja häpeä autoaan? 🤔

Pudonnut jonnekin.

Ihmeellisesti ei muista autoista putoa niin usein 😅

Ai eikö vanhemmista mersuistakaan katkennut se keulatähti? "Vahingossa" tietenkin, kun kukaan ei oikeasti kehdannut ajavansa mannemersulla. 

Oon tässä nyt tosi kauan odotellut niitä Skodan konkreettisia puutteita, mutta vissiin niitä ei taida tulla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Usein kun skodan näkee liikenteessä on keulasta skoda-logo irroitettu. Ei kai omistaja häpeä autoaan? 🤔

Pudonnut jonnekin.

Ihmeellisesti ei muista autoista putoa niin usein 😅

Ai eikö vanhemmista mersuistakaan katkennut se keulatähti? "Vahingossa" tietenkin, kun kukaan ei oikeasti kehdannut ajavansa mannemersulla. 

Onko nyt niin, että jos Mersusta katkeaa keulatähti tai Skodasta irtoaa merkki, niin se tekee siitä tunnistamattoman Mersuksi/Skodaksi?

Skoda, varsinkin Octavia on omistajilleen kuin joku hurmoslahkon johtaja. Mitä vain Skodani eteen.

Nää on ihan amiskansan juttuja jotkut automerkkiriidat. Pliis olkaa vähemmän juntteja vaikka suomalaisia ollaan

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ankeuden huippu - tuhnutella Skodalla töihin aamuruuhkassa. 🤮

Millä merkillä haluat ajaa 50 km/h ruuhkassa?

En millään. Tesla ajaa, minä istun kyydissä ja rentoudun.