Kauhistuttavin kuolema (sukellusvene)
Tuli vaan mieleen, kun sukellusvene on nyt uponnut. Olen aina ajatellut, että kauhein kuolema olisi juuri tuollainen hukkuminen laivassa tai sukellusveneessä. Se kauhu, kun olet loukussa ilmataskussa, paine nousee, aluksen runko paukkuu ja natisee paineen kasvaessa. Tiedät, että olet vajoamassa kylmään ja pimeään hautaan satojen metrien syvyyteen. Melkein mikä tahansa muu kuolema kävisi, mutta kammottaa jo tuon ajatteleminenkin. Ihmisiä on hukkunut tällä tavalla auton vajotessa veteen, laivan tai sukellusveneen upotessa ym. Hirvittävä kohtalo. Onko muut tätä ajatelleet? Vai johtuuko tämä minun ahtaanpaikan kammostani?
Kommentit (51)
Vierailija kirjoitti:
Mitäs jos tulevaisuuden sukellusveneissä olisi riittävän iso kapseli jossa happea runsaasti, joka nousisi pintaan hitaammin, odotellen välillä. Ja kapselin saisi irti, sitä voisi ohjata. Tai muu varasysteemi.
Pointti on se hukkuminen. Onko kauheampaa tapaa kuolla, kuin hukkuminen uppoavan laivan sisällä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäs jos tulevaisuuden sukellusveneissä olisi riittävän iso kapseli jossa happea runsaasti, joka nousisi pintaan hitaammin, odotellen välillä. Ja kapselin saisi irti, sitä voisi ohjata. Tai muu varasysteemi.
Pointti on se hukkuminen. Onko kauheampaa tapaa kuolla, kuin hukkuminen uppoavan laivan sisällä?
Niin kuin Estonia? Eihän siitä paljon ole puhuttu, mutta Esroniahan keikahti melko nopeasti ympäri ennen upoamistaan. Sinne on varmasti jäänyt runsaasti ilmataskuja ja ihmisiä hytteihin. Eikä laiva edes uponnut niin syvälle, että paine olisi murskannut rakenteita.
Mietin samaa kuin 2. milloin viimein kehitetään joku pelastautumiskeino ulos sukellusveneestä kun tuollaista yhä edelleen tapahtuu. Ihmiset käy avaruudessakin eikä pelastusveneissä ole mitään keinoa pelastautua ylös pinnalle, kun se alkaa uppoamaan kohti pohjaa?
Joo on kamala tapa kuolla. Melkein toivoisi sukellusveneen räjähtäneen äkisti niin ettei kukaan olisi ehtinyt pelätä. Toisaalta kaikki veneessä tiesivät riskit. Tosin en tiedä oliko siellä kukaan kovin vapaaehtoisesti, kun on armeijasta kyse.
Todellakin kamala kuolema. Katsoin vähän aikaa sitten Paramountilta elokuvan Kursk. Suljetun paikan kammoisena ahdisti jo pelkkä katsominen.
Äkillinen paineen nousu vie tajun aika nopsaan, joten pitkään ei ole tarvinnut kitua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäs jos tulevaisuuden sukellusveneissä olisi riittävän iso kapseli jossa happea runsaasti, joka nousisi pintaan hitaammin, odotellen välillä. Ja kapselin saisi irti, sitä voisi ohjata. Tai muu varasysteemi.
Pointti on se hukkuminen. Onko kauheampaa tapaa kuolla, kuin hukkuminen uppoavan laivan sisällä?
Niin kuin Estonia? Eihän siitä paljon ole puhuttu, mutta Esroniahan keikahti melko nopeasti ympäri ennen upoamistaan. Sinne on varmasti jäänyt runsaasti ilmataskuja ja ihmisiä hytteihin. Eikä laiva edes uponnut niin syvälle, että paine olisi murskannut rakenteita.
Estonia dokumentissa eräs pelastunut kertoi, että kun laiva oli kyljellään, niin ikkunoista näkyi ihmisiä. He hakkasivat ikkunaa ja huusivat apua. Olisi järkyttävää nähdä, kun mitenkään ei voi auttaa. Ja nämä ihmiset tiesivät, että laiva uppoaa aivan pian. Sellainen hukkumiskuolema olisi minulle pahin painajainen. Kuolisin jo pelkästä kauhusta. Mieluummin vaikka hirttolavalle, kuin uppoavan laivan sisällä.
Ylösalaisin syöksyvässä lentokoneessa olisi myös aika kamalaa olla. Itse kuolema tosin hukkumista armollisempi.
No en kyllä ole keksinyt pelätä tuollaista. Pakkoko sinne sukellusveneeseen on tunkea jos on fobia?
Vierailija kirjoitti:
Mietin samaa kuin 2. milloin viimein kehitetään joku pelastautumiskeino ulos sukellusveneestä kun tuollaista yhä edelleen tapahtuu. Ihmiset käy avaruudessakin eikä pelastusveneissä ole mitään keinoa pelastautua ylös pinnalle, kun se alkaa uppoamaan kohti pohjaa?
Joo on kamala tapa kuolla. Melkein toivoisi sukellusveneen räjähtäneen äkisti niin ettei kukaan olisi ehtinyt pelätä. Toisaalta kaikki veneessä tiesivät riskit. Tosin en tiedä oliko siellä kukaan kovin vapaaehtoisesti, kun on armeijasta kyse.
Sukellusvenehommat on erikoishommia. Luultavasti sinne on haettu vapaaehtoisena. Mutta on tosiaan hirveä tapa kuolla, kun tietää mitä on tulossa.
Sukellusveneen upotessa kuolema tulee sekunneissa. Ulkoseinän hajotessa kaikki syttyy ensiksi palamaan ja sitten valtava vesimassa syöksyy sisään murskaten kaiken. Pelkkä paineen kasvu murskaa rintakehän.
" When a submarine implodes, a variety of fairly ugly things will happen to the crew. If we assume that a pressure hull implodes at 2000 feet (~60 atmospheres), the pressure will increase from 14.7 to about 875 PSI almost instantly. In the parts of the submarine that have volumes of trapped air, it would be like being inside a diesel engine cylinder when begins its compression stroke.
Anything flammable would burst into flames until a huge wall of water slams into the area and snuffs it out again. The impact of the water would cause significant injury to anyone unlucky enough to still be alive and there would be no time to suffer the effects of oxygen poisoning or anything else.
As others have stated, most human tissues are fluid-filled and are for the most part, incompressible. Human lungs and sinuses would be crushed instantly and the immense shock would render them unconscious immediately. Of greater concern would be the surge of incoming seawater, bulkheads, decks, heavy equipment, motors and other random bits of equipment being slammed into the crew at high velocity.
Essentially, the crew would be killed several times over in less than a blink of an eye.
"
Vierailija kirjoitti:
No en kyllä ole keksinyt pelätä tuollaista. Pakkoko sinne sukellusveneeseen on tunkea jos on fobia?
Myös laivoja uppoaa ja autoja joutuu veteen. Sama idea, eli hidas hukkuminen syvyyksissä. Puistattaa jo ajatuskin.
tämän sukellusveneen hylky oli löytynyt kolmena kappaleena joten kuolema on luultavasti tullut porukoille nopeasti
Olisi tuo yksi kauheimmista tavoista kuolla. Kaiken ap:n kuvaileman kauheuden lisäksi vielä tietoisuus siitä, että on merenpohjassa, kymmenien tai jopa satojen metrien syvyydessä, yksinäisyydessä ja pimeydessä.
Toivon todellakin, että hukkuneet ovat menettäneet tajunsa hyvissä ajoin.
Blogini: https://ilouutinen.blogspot.fi/
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäs jos tulevaisuuden sukellusveneissä olisi riittävän iso kapseli jossa happea runsaasti, joka nousisi pintaan hitaammin, odotellen välillä. Ja kapselin saisi irti, sitä voisi ohjata. Tai muu varasysteemi.
Pointti on se hukkuminen. Onko kauheampaa tapaa kuolla, kuin hukkuminen uppoavan laivan sisällä?
Niin kuin Estonia? Eihän siitä paljon ole puhuttu, mutta Esroniahan keikahti melko nopeasti ympäri ennen upoamistaan. Sinne on varmasti jäänyt runsaasti ilmataskuja ja ihmisiä hytteihin. Eikä laiva edes uponnut niin syvälle, että paine olisi murskannut rakenteita.
Estonia dokumentissa eräs pelastunut kertoi, että kun laiva oli kyljellään, niin ikkunoista näkyi ihmisiä. He hakkasivat ikkunaa ja huusivat apua. Olisi järkyttävää nähdä, kun mitenkään ei voi auttaa. Ja nämä ihmiset tiesivät, että laiva uppoaa aivan pian. Sellainen hukkumiskuolema olisi minulle pahin painajainen. Kuolisin jo pelkästä kauhusta. Mieluummin vaikka hirttolavalle, kuin uppoavan laivan sisällä.
Jos laiva ei uppoaisi syvälle voisi hytissä hetken selvitä ilmataskussa. Lopulta se tietysti täyttyy vedellä.
Merimiehet ja maakravut on erilajeja
Vierailija kirjoitti:
Sukellusveneen upotessa kuolema tulee sekunneissa. Ulkoseinän hajotessa kaikki syttyy ensiksi palamaan ja sitten valtava vesimassa syöksyy sisään murskaten kaiken. Pelkkä paineen kasvu murskaa rintakehän.
" When a submarine implodes, a variety of fairly ugly things will happen to the crew. If we assume that a pressure hull implodes at 2000 feet (~60 atmospheres), the pressure will increase from 14.7 to about 875 PSI almost instantly. In the parts of the submarine that have volumes of trapped air, it would be like being inside a diesel engine cylinder when begins its compression stroke.
Anything flammable would burst into flames until a huge wall of water slams into the area and snuffs it out again. The impact of the water would cause significant injury to anyone unlucky enough to still be alive and there would be no time to suffer the effects of oxygen poisoning or anything else.
As others have stated, most human tissues are fluid-filled and are for the most part, incompressible. Human lungs and sinuses would be crushed instantly and the immense shock would render them unconscious immediately. Of greater concern would be the surge of incoming seawater, bulkheads, decks, heavy equipment, motors and other random bits of equipment being slammed into the crew at high velocity.
Essentially, the crew would be killed several times over in less than a blink of an eye.
"
Kurskin upotessa sen miehistö oli ilmeisesti elossa useita päiviä. Alus ei rikkoutunut paineesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäs jos tulevaisuuden sukellusveneissä olisi riittävän iso kapseli jossa happea runsaasti, joka nousisi pintaan hitaammin, odotellen välillä. Ja kapselin saisi irti, sitä voisi ohjata. Tai muu varasysteemi.
Pointti on se hukkuminen. Onko kauheampaa tapaa kuolla, kuin hukkuminen uppoavan laivan sisällä?
Niin kuin Estonia? Eihän siitä paljon ole puhuttu, mutta Esroniahan keikahti melko nopeasti ympäri ennen upoamistaan. Sinne on varmasti jäänyt runsaasti ilmataskuja ja ihmisiä hytteihin. Eikä laiva edes uponnut niin syvälle, että paine olisi murskannut rakenteita.
Estonia dokumentissa eräs pelastunut kertoi, että kun laiva oli kyljellään, niin ikkunoista näkyi ihmisiä. He hakkasivat ikkunaa ja huusivat apua. Olisi järkyttävää nähdä, kun mitenkään ei voi auttaa. Ja nämä ihmiset tiesivät, että laiva uppoaa aivan pian. Sellainen hukkumiskuolema olisi minulle pahin painajainen. Kuolisin jo pelkästä kauhusta. Mieluummin vaikka hirttolavalle, kuin uppoavan laivan sisällä.
Jos laiva ei uppoaisi syvälle voisi hytissä hetken selvitä ilmataskussa. Lopulta se tietysti täyttyy vedellä.
Piinallisia minuutteja, kun kylmä vesi nousee pikku hiljaa...
Tuli sukellusvene-kuolemista mieleen se, että lienee kammottavin tapa kuolla siellä oli Kim Wall nimisellä toimittajalla.
Varmaan hyytävä kauhu iskenyt häneen, kun tajusi että on sukellusveneessä mielipuoleksi paljastuneen Peter Madsenin kanssa.
No onhan niitä kauhistuttavia tapoja kuolla vaikka millaisia:
-joutua petoeläimen raatelemaksi ja syömäksi (ne kun eivät tapa silleen siististi ja nopeasti)
-tulipalossa palamalla, eikä savuun tukehtumalla
-kiduttaja-murhaajan kourissa
Ja vaikka mitä muuta... nuo vain tulivat äkkiseltään mieleen. Useimmille ihmisille kuitenkin sukellusveneessä kuoleminen on melko epätodennäköistä.
Mitäs jos tulevaisuuden sukellusveneissä olisi riittävän iso kapseli jossa happea runsaasti, joka nousisi pintaan hitaammin, odotellen välillä. Ja kapselin saisi irti, sitä voisi ohjata. Tai muu varasysteemi.