Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Suomalaiset ovat romuttaneet viime vuonna ennätys määrän autoja suurten romutuspalkkioiden toivossa
16.04.2021 |
Se on kanssa lisännyt uusien autojen myyntiä, mutta myös laskenut käytössä olevien autojen elinikää sillä autot romutetaan yhä vain uudempina:
Kommentit (4)
No minkäs sille mahtaa, kun ei nuo uudemmat autot kestä. Ympäristösäädösten takia korin sinkitystä on jouduttu vähentämään. Ihan törkeän näköisiä alkaa olla jo kymmenen vuotta vanhat autot, kun helmat ja kaaret kukkii ruostetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nissan, Fiat ja mitkä lie ovat nykyään ruosteherkkiä? Ellei ole lisäsuojaa laitettu Suomessa.
kukahan pöljä puhuu lisä suojasta. OLEMATON TAKUU LOPPUU JOS LAITAT LISÄ SUOJAA "MASSAUSTA" takuu tarkoittaa ruostuvuus takuuta. vihreät tytöt onnessaan auto kanta uudistuu. hyvin on lopattu tosiaan ruostuvat puhki n.8v TOSI ILMASTO TEKO siinäkin ajassa on tullut 400kg ongelmallista akku jätettä. sähkön tuotannosta puhumattakaan.
Alue: Aihe vapaa
Auto romutetaan n. 20- vuotiaana.
Monikohan 20- vuotiaalla autolla ajava vie autonsa romutukseen ja ostaa upouuden auton?
Minä ostin n. vuosi sitten 1300€ maksaneen tila-auton.
Perheemme bruttotulot ovat n. 30 000€/vuosi.
En ostanut edellisen romutettavan auton tilalle uutta tila-autoa, vaikka olisin siten voinut hyödyntää romutuspalkkion.
Miksiköhän?