"Moni valitsee oman auton polkupyörän sijaan, koska polkupyörät varastetaan." PITÄISIKÖ FILLARIVARKAIDEN TUOMIOITA KOVENTAA RAJUSTI??

Eihän poliisia kiinnosta pyörävarkaudet ollenkaan vaikka omistaja olisi ennalta selvittänyt jo pyörävarkaan osoitteenkin.

Saadakseen tuomion pyörävarkaan pitää jäädä ensin kiinni... Eli ei auta nuo biljoonan ziljoonan quadriljoonan vuoden tuomiot mitään niin kauan kuin poliisin reaktio pyörävarkauteen on vain lakoninen "tee rikosilmoitus netissä" ja asia sillä kuitattu.

Pitäisi kehittää jokin vastaava systeemi kuin ns. pankkien rosvorahoissa oli: kun rosvo avasi rahakirjekuoren, mustepatruuna värjäsi rahat violeteiksi ja ne oli helppo tunnistaa. Tässä tapauksessa vain mustesuihku rosvoa kohti, suoraan silmille. Eiköhän se rosvoudet vähenisi. Tai hirveä hälytysääni, jota ei voi laittaa pois päältä.

Ehdottomasti isommat rangaistukset, mutta jos noita caseja ei edes tutkita...

Rikosilmoitus netissä varmaan riittää (ja avaimet itsellä) vakuutuskorvaukseen, mutta omavastuu on aina ja vaivasta ei makseta. 

Kotona ja työpaikalla pyörät lukkojen taakse. Vartioituja pyöräparkkeja, joissa voisi maksaa pari euroa vartioinnista (jos arvokas pyörä).

Vierailija kirjoitti:

Eihän poliisia kiinnosta pyörävarkaudet ollenkaan vaikka omistaja olisi ennalta selvittänyt jo pyörävarkaan osoitteenkin.

Tämän takia kai niitä fillareita käännetäänkin vähän joka käänteessä; ketään ei kiinnosta tutkia.

Vierailija kirjoitti:

Eihän poliisia kiinnosta pyörävarkaudet ollenkaan vaikka omistaja olisi ennalta selvittänyt jo pyörävarkaan osoitteenkin.

Tämähän se ongelma on. Pyörän varastaminen on helppoa ja siitä ei seuraa varkaalle mitään. Käytetystä hyväkuntoisesta pyörästä saa hyvät rahat vaikka seuraavaan päihdeostokseen. Siksi se on niin suosittua. Itse liikun 20v vanhalla halpispyörällä, kalliimpaa en uskaltaisi jättää mihinkään edes lukittuna.

Ei niitä tuomioita tarvitsisi edes koventaa. Riittäisi, että olisi edes jonkinasteinen riski jäädä kiinni siitä rikoksesta. Just tämän takia poliisin pitäisi tutkia pienempiäkin rikoksia ainakin jonkinlaisilla resursseilla, kun pyörävarkauksista ei jää kiinni, niin nistit ja muut rahattomat niitä tekee.

Ei auta mikään lukko, kun varkaat kiertävät lava autoilla hakemassa paremmasta päästä pyöriä.

Minulta häipyi 2 pari kesää sitten ,kesää ennen yksi . Nyt en uskalla pyörää jättää mihinkään.Ei ole viisasta. 

Isot määrät ulkomaille .... Ja tulli ei voi tutkia mistä tulevat. 

Ois ihan kiva tutkia vaikka Eestin toria mitä siellä myydään . 

Mulla oli pyörävarastossa hyvässä lukossa, eikä viety. Kostona olivat pistäneet reiän molempien renkaiden kylkeen.

Ongelma on nimenomaan se, että pyörävarkaudesta ei seuraa tekijälle yhtään mitään. Pyörävarkaus on ehkä riskittömin rikos Suomessa.

Varastetun pyörän saa helposti myytyä eteenpäin netissä, ja halutessaan koko pyörän saa maalattua uudeksi parin euron spraymaalilla. Poliisi ei pyörävarkauksia tutki, ei vaikka omistaja olisi itse selvittänyt tekijän, ilmoittaisi tämän osoitteen ja näyttäisi valokuvasta, miten hänen pyöränsä on varkaan pihassa lukittuna.

Tuomioiden kasvattamisesta ei ole mitään hyötyä, jos tuomioita ei ole edes aikomusta ottaa käyttöön. Ennemmin pitäisi antaa poliisille huomattavasti lisää resursseja, ja ohjata esim. poliisikoulusta harjoittelijoita selvittämään pyörävarkauksia ja muita vastaavia, joita ei tällä hetkellä tutki kukaan.

Lisäksi rikollisten korvausvastuu pitäisi saada ajantasalle, sillä nykyään edes tuomion jälkeen rikoksen uhri harvoin saa yhtään mitään korvauksia.

Pyörävarkaus on pieni rikos, eikä siitä kuulu tulla vankilaa. Jos Suomessa jossain tuomioissa on korjaamisen varaa, niin väkivaltarikoksissa. Ihmisen henki ja terveys on tärkeämpi kuin joku pyörä.

Ei auta vaikka olisi miten kovat tuomiot, jos pyörävarkauksia ei ole poliisilla kertakaikkiaan resurreja tutkia. Vaikka tosiaan olisi itse koonnut kaikki tiedot niin silti, että kannattaa vaan ottaa kaikki pyörän tunnisteet itselle talteen ja toivoa, että vakuutus korvaa mikäli varastetaan. ja miettiä tosiaan säilytystä, kalliimpia pyöriä ei kannata säilyttää missään yleisellä paikalla tai edes välttämättä kerrostalon pyörävarastossa. Aika paljon muita rikoksia, joista pitäisi saada tuomiot kovemmiksi ennen kuin aletaan muuttaan jotain rangaistuksia pyörävarkauksista, joita ei edes tutkita.

Vihervasemmisto haluaa laskea rangaistuksia koska heidän mukaansa se ei auta että rangaistaan. Siksi itsekin kannatan joko demareita ja Sannaa tai Vihreitä.

Itselläni pyörä oli/olisi kätevä kulkumuoto keskikokoisessa kaupungissa. Kyllästyin siihen kun se jatkuvasti varastettiin, vaikka oli lukossa. Kun neljäs vietiin, ajattelin että antaa olla, ei sitten kuljeta pyörällä...paljon helpompaa näin kun ei tarvi koko ajan miettiä ja kanniskella pyörää sisällä mukana joka paikassa... 🙄

Pyörä olisi todella kätevä kulkupeli, mutta valitettavasti tosiaan Suomen kulttuuri on vahvasti pyöräilyvastainen. Jos kaikki varastetaan ja rikotaan, rikoksen uhreja ei auteta millään tavalla ja infra on surkeaa, niin eipä tarvi ihmetellä, miksi ihmiset kulkevat autoilla lyhyitäkin matkoja.

Minulta lähti kaksi pyörää talon edustalta, vaikka oli vaijerilukolla telineessä kiinni. Ostan vieläpä suhteellisen halpoja 3-vaihteisia citypyöriä, mutta silti tuntuvat kelpaavan. Otin opikseni lopulta ja nyt ronttaan pyörän aina sisävarastoon, sieltä ei lähde kun rappuun pääsee vain koodilla ja varastoon avaimella.

Mutta kyrpiihän tuollainen, en panisi pahakseni jos asiaan tartuttaisiin voimakkaammin.

Pyörävarkaat ovat siitäkin tyhmiä, kun myyvät varastamiaan kalliita fillareita johonkin pilkkahintaan, esim. satasella. Sitten tarvii varastella niin perkeleesti saadakseen riittävää hyötyä.

Pitäisi vähän ostajallakin soitella kelloja, jos joku hampin näköinen kaveri on myymässä parin tonnin fillaria kolmeen sataan, eikä ole mitään ostokuittia "tallessa", mitä näyttää. Harvemmin kun siitä varastelusta pyörästä on mitään ostokuittia olemassa. Toisekseen, jos joku ostaa kalliin pyörän, niin tuskin se sitä on heti viikon päästä pois myymässä muutamalla satasella. Sitten se, jos myyjällä on hirveä kiire päästä pyörästä eroon ja jokaiseen kysymykseen pyörää koskien tulee epäuskottava selitysten tulva. Ne varkaat ja muut kriminaalit ovat kovia selittämään.

Jos kalliin pyörän ostanut ei olekaan enää kuukauden päästä tyytyväinen ostoksensa, niin se yrittää päästä pyöräliikkeen kanssa jonkinlaiseen sopimukseen, tai myy sen eteenpäin. Ja silloin se ei siitä puoli-ilmaiseksi ole luopumassa. Myös ostokuitti löytyy pyydettäessä, eikä joka asiaa olla ympäripyöreästi selittelemässä.

Vierailija kirjoitti:

Itselläni pyörä oli/olisi kätevä kulkumuoto keskikokoisessa kaupungissa. Kyllästyin siihen kun se jatkuvasti varastettiin, vaikka oli lukossa. Kun neljäs vietiin, ajattelin että antaa olla, ei sitten kuljeta pyörällä...paljon helpompaa näin kun ei tarvi koko ajan miettiä ja kanniskella pyörää sisällä mukana joka paikassa... 🙄

Sellaista se on. Turha sitä on mitään ostaa muiden varasteltavaksi.

Ite olen jo vuodesta 1993 säilyttänyt pyörääni sisällä kotona. Pyörät ovat olleet sellaisia, että niillä on ajettu vain maantielenkkejä, eli lähdetty kotoa lenkille ja tultu lenkiltä suoraan kotiin. Niitä ei ole säilytetty missään ulkotiloissa, joten niissä ei ole tarvittu lukkoa.

Silloin 93 tapahtui niin, että säilytin pyörääni talon pyörävajassa. Eräänä yönä varastoon teki pyörävarkaat vierailun ja sieltä lähti neljä maastopyörää. Siihen aikaan maastopyöräbuumi oli niin kova, että varkaille kelpasi ainoastaan maastopyörät, ei ne siihen mun maantiepyörään koskeneet. Mutta tämän tapauksen jälkeen aloin säilyttämään fillariani kotona.

Siellä Lahden Liipolassahan varasteltiin pyöriä niin kauan, kunnes ei ollut enää mitään varasteltavaa. Varkaat eivät vieneet, jos kyseiselle pyörätyypille ei ollut kysyntää. Eräänäkin iltana saattoi ikkunasta ulos katsoessa bongata auton, joka kierteli ja etsi varastettavia pyöriä. Lähistölle pysähtyi auto, josta yksi juoksi nurmen yli katsomaan, näkyykö talon edustalla varastettavaa fillaria. Ei näkynyt, niin jätkä juoksi takaisin autolle ja kopla meni muualle kiertelemään.