Lue keskustelun säännöt.
Siis mikä tämä Tytti Yliviikari oikein kokee olevansa
20.03.2021 |
Yli-Viikari höyläsi viraston luottokorttia VTV:n toimittamien tietojen mukaan vuosina 2018–2020 yhteensä 59 171 eurolla.
YLI-VIIKARI esimerkiksi maksatti viraston luottokortilla neljään otteeseen stailauspalvelujaan vuonna 2019.
10. tammikuuta 2019 Yli-Viikari osti Living Day Spasta 174 euroa maksaneen ”hiusmuotoiluvalmennuksen”.
Valmennus liittyi VTV:n mukaan pääjohtajan valokuvaukseen – tarkempaa selvitystä kuvauksesta ei annettu.
28.2.2019 Yli-Viikari hankki Sydämen Pohjasta Oy:ltä 185 euroa maksaneen palvelun, joka sisälsi värin ja muotoilun sekä kulmien muotoilun.
Stailauspalvelu liittyi VTV:n mukaan Haus Kehittämiskeskuksen videokuvaukseen
23.4.2019 Yli-Viikari osti Sydämen Pohjasta Oy:ltä 204 euron palvelun, johon sisältyi värin ja muotoilupalvelujen lisäksi ”extreme megamask”. Kuittiin ei kirjattu oston syytä. VTV:stä kerrotaan, että ostos liittyi viraston vuosikertomuksen kuvauksiin.
11.6.2019 Yli-Viikari hankki Sydämen Pohjasta Oy:ltä 212 euron palvelun, johon sisältyi värin ja muotoilun lisäksi ”tehohoito”. VTV:n mukaan ostos liittyi eduskunnassa toteutetun viraston esittelyvideon kuvauksiin.
Näin meidän verorahoja haaskataan ja kaikki menee sumeilematta läpi. Palkat on pilvissä mutta silti kaikki maksatetaan veronmaksajilla. Tämä on sairasta, törkeää, mielivaltaista... Sanat loppuu kesken kuvailemaan suuttumusta mitä tämä vallassa olevien naisten perseily nykyään aiheuttaa
Kommentit (7835)
Vierailija kirjoitti:
Taitaa poliitikoilla olla myös lentopisteitä käytetty miten sattuu, koska ovat niin hiljaa?
Kunnallisvaalit lähestyvät, toimikaa ja ottakaa selvää, miten edustajanne käyttää virkamatkoista ansaittuja lentopisteitä. Onko kansanedustajalla käytössä kaksi korttia, ja eritteleekö hän työ- ja lomamatkat.?
Yksityismatkoihin käyttö on laitonta ja käyttämättä jättäminen uusiin virkamatkoihin on verovarojen tuhlausta.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/6276f177-d7f0-4a04-a146-87e33dfc3…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tytin olisi kuulunut kerätä lentopisteet firman kortille, ja maksaa niillä virkamatkojaan. EI henkilökohtaisia/miehensä/lastensa matkoja.
Lentoyhtiöiden kanta-asiakastilit ovat vain henkilökohtaisia. Ei ole olemassa firmojen pistetilejä eikä firmojen kanta-asiakaskortteja.
Niin mutta voi olla kaksi henkilökohtaista tiliä, joista toista käyteään työmatkoihin ja toista lomamatkoihin. Ja työtililtä otetaan pisteitä vain työmatkoihin liittyviin juttuihin (esim. työmatkan upgreidaus bisnesluokkaan).
Eihän tuo työmatkan upgreidaus bisnesluokkaan olisi sääntöjen mukaista, sillä siitähän saat henkilökohtaista etua. Pitäisi matkustaa sillä työnantajan ostamalla turistiluokan lipulla turistiluokassa ja käyttää kertyneet pisteet seuraavaan lentoon, turistiluokassa.
Vierailija kirjoitti:
VTV:n luottamusmies Pari Tervamäki kertoo, että virastossa on ollut käytössä ns. "kahden kortin" -politiikka. Virkamatkoja varten on oma kortti Finnairilta ja toinen kortti on yksityiseen käyttöön.
Tervasmäki on pettynyt koska Yli-Viikari pääjohtajana ei ole sitoutunut toimimaan sovittujen menettelytapojen mukaisesti
https://twitter.com/pasi_tervasmaki/status/1384913439936626689
Tuo on totta. Juuri noin nämä lentopisteet tulisi erottaa kahdella erillisellä "yksityisellä" kortilla. Se ei ole vaikeaa. Tuo porukka, Tytti mukaan lukien, joka kokee tilanteen "epäselväksi", ovat heitä, joilla on nimenomaan ihan tietoisesti vain yksi yksityinen kortti käytössään. On selvää, että se on ollut pitkään ihan vakiintunut käytäntö pajon lentoteitse matkustaville, joilla pesti on määräaikainen. Kaikki ahkerasti kerätyt, tosiasiassa firmalle kuuluneet lentopisteet käytetään myöhemmin omaksi eduksi ja kukaan ei ole perään huudellut. Jos nyt tarkistettaisiin kansanedustajienkin ja muiden valtion virkamiesten (nykyisten ja entisten) lentopisteiden käyttö, maksuvalinepetokset lisääntyisivät tilastollisesti merkittävästi Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VTV:n luottamusmies Pari Tervamäki kertoo, että virastossa on ollut käytössä ns. "kahden kortin" -politiikka. Virkamatkoja varten on oma kortti Finnairilta ja toinen kortti on yksityiseen käyttöön.
Tervasmäki on pettynyt koska Yli-Viikari pääjohtajana ei ole sitoutunut toimimaan sovittujen menettelytapojen mukaisesti
https://twitter.com/pasi_tervasmaki/status/1384913439936626689
Tuo on totta. Juuri noin nämä lentopisteet tulisi erottaa kahdella erillisellä "yksityisellä" kortilla. Se ei ole vaikeaa. Tuo porukka, Tytti mukaan lukien, joka kokee tilanteen "epäselväksi", ovat heitä, joilla on nimenomaan ihan tietoisesti vain yksi yksityinen kortti käytössään. On selvää, että se on ollut pitkään ihan vakiintunut käytäntö pajon lentoteitse matkustaville, joilla pesti on määräaikainen. Kaikki ahkerasti kerätyt, tosiasiassa firmalle kuuluneet lentopisteet käytetään myöhemmin omaksi eduksi ja kukaan ei ole perään huudellut. Jos nyt tarkistettaisiin kansanedustajienkin ja muiden valtion virkamiesten (nykyisten ja entisten) lentopisteiden käyttö, maksuvalinepetokset lisääntyisivät tilastollisesti merkittävästi Suomessa.
Varmasti RKP:llä melkoinen soppa selvitettävänä. Jos esim. Finnair Plus Gold (tai Platinum, Platinum Lumo) on yhdistetty maksu-, ja luottokorttiin, jolla on esim. maksettu kalliiden ravintoloiden laskuja, hotellimaksuja, tehty ostoksia esim. Stockalta, vuokrattu autoja jne. - joista kaikista kertyy ns. Finnairpisteitä (tai minkä tahansa lentoyhtiöalianssin pisteitä), ja jolla saa alennuksia maksuista kaikkien lentopalvelujen, upgreidauksen, loungepalvelujen (mm. spa, ruokaa ja drinkkejä) ym. lisäksi. Tarpeeksi kun saa kerättyä pisteitä saa Lifetime-jäsenyyden, ei Finskinkään pisteet vanhene. Bonuskortteja voi olla monen eri lentoyhtiön nimissä, vaikka olisivat samaa allianssia. Toisilla lentoyhtiöillä paremmat edutkin kuin Finskillä. Vekslaus on loputonta jos sen osaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
tyttiyliiii kirjoitti:
Tytti siis tehnyt paljon työmatkoja. Tytti siis saanut käyttöönsä sitä enemmän lentopisteitä, mitä enemmän on tehnyt työmatkoja.
Ja mitä kalliimmat lennot hankkinut, sitä enemmän pisteitä.
= kannustinloukku. Eikä ole vain Tytti, joka tätä pisteiden keräämistä harrastaa. Koska se kannattaa! Miksi näitä rakenteellisia houkutinloukkuja aina vaan tehdään! Ihan selvää, että nuo siat niitä hyödyntää!
Suomessa työttömien tukia syynätään ja niistä syyllistetään jo virallisesti. Myös opiskelijoilta peritään jokainen epäilyksenalainen lati takaisin, jos jotain on vahingossa maksettu liikaa. Joten Tyttikin voi maksaa oppirahansa takaisin. Samoin kaikki taustavaikuttajat ja muut tekijät eduskunnassa, joilla samoja taipumuksia.
Ja jos tässä taustalla on tosiaan se, että Tytin virasto on tarkoituksella saanut mällätä siksi, että pitää silmät tarpeen vaatiessa kiinni (kuten nyt vaikuttaa tosi vahvasti), niin kaikki eduskunnan kuppikuntalaiset vaan kaivamaan kuitit esiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
VTV:n luottamusmies Pari Tervamäki kertoo, että virastossa on ollut käytössä ns. "kahden kortin" -politiikka. Virkamatkoja varten on oma kortti Finnairilta ja toinen kortti on yksityiseen käyttöön.
Tervasmäki on pettynyt koska Yli-Viikari pääjohtajana ei ole sitoutunut toimimaan sovittujen menettelytapojen mukaisesti
https://twitter.com/pasi_tervasmaki/status/1384913439936626689
Tämä Pasi Tervamäki on koko sopan ajan osoittanut vilpitöntä mieltä ja rehellisyyttä. Teki vaikutuksen A-studion esiintymisellään jo viikkoja sitten. VTV:n ylin johto saisi ottaa oppia hänestä. Esimerkillinen henkilö, joka edustaa sitä, mistä VTV kauan sitten tunnettiin: tinkimättömyydestä ja rehellisyydestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VTV:n luottamusmies Pari Tervamäki kertoo, että virastossa on ollut käytössä ns. "kahden kortin" -politiikka. Virkamatkoja varten on oma kortti Finnairilta ja toinen kortti on yksityiseen käyttöön.
Tervasmäki on pettynyt koska Yli-Viikari pääjohtajana ei ole sitoutunut toimimaan sovittujen menettelytapojen mukaisesti
https://twitter.com/pasi_tervasmaki/status/1384913439936626689
Tuo on totta. Juuri noin nämä lentopisteet tulisi erottaa kahdella erillisellä "yksityisellä" kortilla. Se ei ole vaikeaa. Tuo porukka, Tytti mukaan lukien, joka kokee tilanteen "epäselväksi", ovat heitä, joilla on nimenomaan ihan tietoisesti vain yksi yksityinen kortti käytössään. On selvää, että se on ollut pitkään ihan vakiintunut käytäntö pajon lentoteitse matkustaville, joilla pesti on määräaikainen. Kaikki ahkerasti kerätyt, tosiasiassa firmalle kuuluneet lentopisteet käytetään myöhemmin omaksi eduksi ja kukaan ei ole perään huudellut. Jos nyt tarkistettaisiin kansanedustajienkin ja muiden valtion virkamiesten (nykyisten ja entisten) lentopisteiden käyttö, maksuvalinepetokset lisääntyisivät tilastollisesti merkittävästi Suomessa.
Kaiken kaikkiaan tästä lentopistehomman perkaamisesta voi tulla hyvin mielenkiintoinen ennakkotapaus. Työmatkoilta kertyneiden pisteiden käyttö työnantajan hyväksi voi äkkiseltään tuntua hyvältä ja helpolta ratkaisulta, mutta käytännössä se ei sitä kuitenkaan ole monestakaan syystä:
- Lentoyhtiöitä on ensinnäkin monia, ja niillä kaikilla erilaiset kanta-asiakasohjelmat. Kanta-asiakastilejä voi siis olla useille yhtiöille/alliansseille
- Matkustukseen käytetään eri lentoyhtiöitä. Ei valtion henkilöstökään suinkaan lennä pelkästään Finnairilla.
- Lentolippujen hinnoittelu on varsin monimutkainen kuvio. Lippujen hinnat eivät ole kiinteitä, vaan riippuvat ajankohdasta, varaustilanteesta, myyntikanavasta, lentoyhtiöiden yhteistyökuvioista firma-/organisaatioalennuksista jne. riippuen.
- Kanta-asiakastilit ovat henkilökohtaisia. Ei ole firmakohtaisia tilejä, eikä työnantaja voi perustaa tiliä työntekijälleen. Työntekijän pitäisi itse perustaa henkilökohtainen tili (tai useampi tili eri lentoyhtiöille) työmatkojen pisteiden keräämiseen.
- Työntekijää ei voida kuitenkaan velvoittaa perustamaan lentoyhtiöiden kanta-asiakastilejä työmatkojen pisteiden keräämiseksi. Pisteitä ei kerry mihinkään, ellei varauksiin liitä kanta-asiakasnumeroa.
- Työnantajalla tai työnantajan matkatoimistolla ei ole pääsyä henkilökohtaisiin pistetileihin, eivätkä ne voi varata lentoja henkilöiden pisteillä, tai valvoa pisteiden kertymistä tai käyttöä.
- Verottajalla tai muullakaan kolmanella osapuolella ei ole pääsyä yksityisiin kanta-asiakastileihin.
- Mikäli työmatkoilta kerättyjä pisteitä (työnantajan luvalla) käyttää yksityismatkoihin tai muihin hankintoihin, verotusarvon määrittäminen on ongelmallista, koska pisteitä ei voi suoraan rahaan vaihtaa eikä niillä ole varsinasta rahallista arvoa, eikä lentolipuilla ole kiinteitä hintoja. Kuittia tai muuta tositetta lipun tai muun ostoksen rahallisesta arvosta ei synny.
Odotettavissa on että näitä selvitellään vielä varmaan korkeinta oikeutta myöten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tytti Yli-Viikari harkitsee hyllytyksensä viemistä hallinto-oikeuteen: "Minusta on tärkeää, että asia selvitetään"
https://www.kaleva.fi/tytti-yli-viikari-harkitsee-hyllytyksensa-viemist…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taitaa poliitikoilla olla myös lentopisteitä käytetty miten sattuu, koska ovat niin hiljaa?
Kunnallisvaalit lähestyvät, toimikaa ja ottakaa selvää, miten edustajanne käyttää virkamatkoista ansaittuja lentopisteitä. Onko kansanedustajalla käytössä kaksi korttia, ja eritteleekö hän työ- ja lomamatkat.?
Yksityismatkoihin käyttö on laitonta ja käyttämättä jättäminen uusiin virkamatkoihin on verovarojen tuhlausta.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/6276f177-d7f0-4a04-a146-87e33dfc3…
IL jutussa eduskunnan puhemies Vehviläinen (K) on pikaisesti kyhännyt "mielipiteen" lentopisteistä; ”Ei mitään järkeä”. Ikäänkuin yrittäen puhdistaa eduskunnan välinpitämätöntä suhtautumista suhmurointiin, joka on laaja-alaista ja vuosia jatkunutta verorahan kuppaamista hallinnonalasta riippumatta. Tämä tietysti istuu hyvin siihen saman kategorian tokaisuun, kun kysyttiin miksi hän ei ollut reagoinut sähköposteihin liittyen suhmurointiin VTV:ssa; "En ollut huomannut sähköpostia", joita oli kuitenkin useita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jokin valuvika tässä kyllä on. Tytti totesi Arto Nybergin haastattelussa, ettei voi muodostua sellaista ennakkotapausta, että joku eduskunnassa "moittii" tai "painostaa" VTV:n ylitarkastajaa? Hyvin kopeasti oli sitä mieltä, että hänen holtiton verovarojen tuhlaamisensa ei kuulu kenellekään ja nämä tiedot ovat terveystietoihin rinnastettavia top secret- tason aineistoa.
Haluaisin tosiaan nähdä, että tämän VTV ja eduskunnan kaikki kytkösellisyys puretaan. Yli-Viikarinkin itsensä paljon mainostama "verkostoituminen" ei sovi ylitarkastajan viran hoitoon. Tarvitaan valvottu instanssi joka valvoo puolueettomasti, eikä nylkytä oikeuskansleria tai jonkun puolueen ylintä johtoa.
Vierailija kirjoitti:
Jokin valuvika tässä kyllä on. Tytti totesi Arto Nybergin haastattelussa, ettei voi muodostua sellaista ennakkotapausta, että joku eduskunnassa "moittii" tai "painostaa" VTV:n ylitarkastajaa? Hyvin kopeasti oli sitä mieltä, että hänen holtiton verovarojen tuhlaamisensa ei kuulu kenellekään ja nämä tiedot ovat terveystietoihin rinnastettavia top secret- tason aineistoa.
Haluaisin tosiaan nähdä, että tämän VTV ja eduskunnan kaikki kytkösellisyys puretaan. Yli-Viikarinkin itsensä paljon mainostama "verkostoituminen" ei sovi ylitarkastajan viran hoitoon. Tarvitaan valvottu instanssi joka valvoo puolueettomasti, eikä nylkytä oikeuskansleria tai jonkun puolueen ylintä johtoa.
VTV:n yläpuolella on eduskunnan kansliatoimikunta ja eduskunnan tarkastusvaliokunta eli Tytti puhui ihan roskaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Taitaa poliitikoilla olla myös lentopisteitä käytetty miten sattuu, koska ovat niin hiljaa?
Ihan taatusti on.
Kuten myös valtionhallinnossa todennäköisesti laajemminkin (ei kaikissa paikoissa välttämättä kuitenkaan).
Nyt alkaa myös selvitä, miksi BF:n koronatuet jaetaan politikkojen perheenjäsenille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VTV:n luottamusmies Pari Tervamäki kertoo, että virastossa on ollut käytössä ns. "kahden kortin" -politiikka. Virkamatkoja varten on oma kortti Finnairilta ja toinen kortti on yksityiseen käyttöön.
Tervasmäki on pettynyt koska Yli-Viikari pääjohtajana ei ole sitoutunut toimimaan sovittujen menettelytapojen mukaisesti
https://twitter.com/pasi_tervasmaki/status/1384913439936626689
Tämä Pasi Tervamäki on koko sopan ajan osoittanut vilpitöntä mieltä ja rehellisyyttä. Teki vaikutuksen A-studion esiintymisellään jo viikkoja sitten. VTV:n ylin johto saisi ottaa oppia hänestä. Esimerkillinen henkilö, joka edustaa sitä, mistä VTV kauan sitten tunnettiin: tinkimättömyydestä ja rehellisyydestä.
PaTe johtoon!
Vierailija kirjoitti:
VTV:n luottamusmies Pari Tervamäki kertoo, että virastossa on ollut käytössä ns. "kahden kortin" -politiikka. Virkamatkoja varten on oma kortti Finnairilta ja toinen kortti on yksityiseen käyttöön.
Tervasmäki on pettynyt koska Yli-Viikari pääjohtajana ei ole sitoutunut toimimaan sovittujen menettelytapojen mukaisesti
https://twitter.com/pasi_tervasmaki/status/1384913439936626689
Yli-Viikari on ollut hölmö. Eikö se ole tajunnut minkälaisia riskejä se on ottanut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VTV:n työntekijöiden Finnair Plus -tilit ovat henkilökohtaisia, joten virastolla ei ole tarkkaa tietoa pisteiden määrästä tai niiden käytöstä. VTV on kuitenkin aiemmin linjannut, että virkamatkoista saatavat pisteet tulee lähtökohtaisesti käyttää muiden työmatkojen maksamiseen.
VTV:n hallintojohtajan Tuula Sandholmin mukaan tiedossa ei ole, että pisteitä olisi käytetty Yli-Viikarin virallisiin matkoihin tai muihinkaan tarkoitukseen. Koska pisteitä ei ole käytetty virallisten matkojen maksamiseen, on ne joko jätetty käyttämättä tai käytetty henkilökohtaisiin menoihin.
https://www.verkkouutiset.fi/finnair-telle-tytti-yli-viikarin-lentopist…
Mitä tuo "lähtökohtaisesti" tarkoittaa? Siis tulee käyttää vai ei tule käyttää? Miksi ei linjata täysin yksiselitteisesti? Esim. että tulee käyttää muiden työmatkojen maksamiseen tai tulee jättää käyttämättä.
En oikein tiedä, miten kertyneitä lentopisteiden käyttäminen työmatkoihin tapahtuisi ihan käytännössä. Isommissa firmoissa ja organisaatioissa matkat varataan yleensä nimetyn matkatoimiston tai heidän nettisovelluksensa kautta. Yleensä tulee valita edullisimmat lennot, riippumatta lentoyhtiöstä. Kanta-asiakastilit taas ovat henkilökohtaisia. Matkatoimistolla ei ole pääsyä matkustajan kanta-asiakastiliin, eikä se voi käyttää siis henkilöiden lentopisteitä lippujen maksamiseen. Lasku lentolipuista tulee firmalle matkatoimistolta, eikä lentoyhtiölle, eikä sinne maksuksi voi lentopisteitä lähettää. Sama on myös nettisovelluksen kanssa. Ei sinnekään voi siirtää mitenkään pisteitään maksuksi.
Pistevaraukset pitäisi ilmeisesti henkilön itse tehdä suoraan lentoyhtiöltä. Eikä pisteillä kaikille lennoille varauksia saa tehtyäkään. Mutta kuitenkin firman/organisaation sääntöjen mukaan varaukset pitää tehdä nimetyn matkatoimiston kautta, jonka tulee tarjota edullisimmat lennot.
Että mites tuo homma oikeasti käytännössä pitäisi hoitaa, jos lentopisteitä työnantajan hyväksi haluaisi käyttää? Onko jossain tämä ylipäätään oikeasti toteutettu ja miten?
Kahdella erillisellä henkilökohtaisella bonuskortilla hoidetaan monessa paikassa.
Eihän sitä henkilökohtaista Finnairin bonuskorttia ole ollenkaan pakko käyttää työmatkalentoihin. Jättää koko kortin numeronmainitsematta varauksen yhteydessä. Sillähän tästä ongelmasta päästään.
Olihan nyt siis jokaisella kansanedustajalla myös kaksi erillistä henkilökohtaista bonuskorttia. Toinen kortti vain työmatkoja varten ja toinen esim. omia henkilökohtaisia lomamatkojaan varten? Olihan?
Jannalii kirjoitti:
Eihän sitä henkilökohtaista Finnairin bonuskorttia ole ollenkaan pakko käyttää työmatkalentoihin. Jättää koko kortin numeronmainitsematta varauksen yhteydessä. Sillähän tästä ongelmasta päästään.
Mun mielestä pitäisi olla joka ikisessä paikassa "kahden kortin malli", koska on ihan järkevää hyödyntää ne kertyneet pisteet niissä työmatkoissa kyllä. Siinähän tuhlataan veronmaksajien varoja jos pisteet jätetään kokonaan hyödyntämättä.
Mutta jos ei ole toista korttia, niin sitten ei pitäisi ottaa pisteitä ollenkaan.
En oikein tiedä, miten kertyneitä lentopisteiden käyttäminen työmatkoihin tapahtuisi ihan käytännössä. Isommissa firmoissa ja organisaatioissa matkat varataan yleensä nimetyn matkatoimiston tai heidän nettisovelluksensa kautta. Yleensä tulee valita edullisimmat lennot, riippumatta lentoyhtiöstä. Kanta-asiakastilit taas ovat henkilökohtaisia. Matkatoimistolla ei ole pääsyä matkustajan kanta-asiakastiliin, eikä se voi käyttää siis henkilöiden lentopisteitä lippujen maksamiseen. Lasku lentolipuista tulee firmalle matkatoimistolta, eikä lentoyhtiölle, eikä sinne maksuksi voi lentopisteitä lähettää. Sama on myös nettisovelluksen kanssa. Ei sinnekään voi siirtää mitenkään pisteitään maksuksi.
Pistevaraukset pitäisi ilmeisesti henkilön itse tehdä suoraan lentoyhtiöltä. Eikä pisteillä kaikille lennoille varauksia saa tehtyäkään. Mutta kuitenkin firman/organisaation sääntöjen mukaan varaukset pitää tehdä nimetyn matkatoimiston kautta, jonka tulee tarjota edullisimmat lennot.
Että mites tuo homma oikeasti käytännössä pitäisi hoitaa, jos lentopisteitä työnantajan hyväksi haluaisi käyttää? Onko jossain tämä ylipäätään oikeasti toteutettu ja miten?