Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Siis mikä tämä Tytti Yliviikari oikein kokee olevansa
20.03.2021 |
Yli-Viikari höyläsi viraston luottokorttia VTV:n toimittamien tietojen mukaan vuosina 2018–2020 yhteensä 59 171 eurolla.
YLI-VIIKARI esimerkiksi maksatti viraston luottokortilla neljään otteeseen stailauspalvelujaan vuonna 2019.
10. tammikuuta 2019 Yli-Viikari osti Living Day Spasta 174 euroa maksaneen ”hiusmuotoiluvalmennuksen”.
Valmennus liittyi VTV:n mukaan pääjohtajan valokuvaukseen – tarkempaa selvitystä kuvauksesta ei annettu.
28.2.2019 Yli-Viikari hankki Sydämen Pohjasta Oy:ltä 185 euroa maksaneen palvelun, joka sisälsi värin ja muotoilun sekä kulmien muotoilun.
Stailauspalvelu liittyi VTV:n mukaan Haus Kehittämiskeskuksen videokuvaukseen
23.4.2019 Yli-Viikari osti Sydämen Pohjasta Oy:ltä 204 euron palvelun, johon sisältyi värin ja muotoilupalvelujen lisäksi ”extreme megamask”. Kuittiin ei kirjattu oston syytä. VTV:stä kerrotaan, että ostos liittyi viraston vuosikertomuksen kuvauksiin.
11.6.2019 Yli-Viikari hankki Sydämen Pohjasta Oy:ltä 212 euron palvelun, johon sisältyi värin ja muotoilun lisäksi ”tehohoito”. VTV:n mukaan ostos liittyi eduskunnassa toteutetun viraston esittelyvideon kuvauksiin.
Näin meidän verorahoja haaskataan ja kaikki menee sumeilematta läpi. Palkat on pilvissä mutta silti kaikki maksatetaan veronmaksajilla. Tämä on sairasta, törkeää, mielivaltaista... Sanat loppuu kesken kuvailemaan suuttumusta mitä tämä vallassa olevien naisten perseily nykyään aiheuttaa
Kommentit (7835)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c31117f3-d433-4cea-8b51-e1c44dbac44d
Muistaakseni tässä tapauksessa poliisi käytti omaa plussakorttiaan ostoksen yhteydessä, jotta sai ostettua mölkkypelin plussa-tarjouksena halvemmalla. Näistä siis ollaan tarkkoina, mutta lentopisteistä ei ole väliä.
Siitä nyt on jo muutama vuosi kun itse olin valtiolla töissä. Mutta silloin oli myös sellainen käytäntö, että lentoliput oli pakko hankkia Finskiltä, koska Hansel oli tällaisen hienon puitesopimuksen mennyt tekemään. Viis siitä, että Norwegianilla sai siihen aikaan lippuja murto-osalla Finskin hinnoista. Esim. täältä meidän perältä päivämatka Helsinkiin saattoi Finskillä maksaa pari-kolme sataa, kun Norskilla liput olisi saanut parilla kympillä. Mutta ei, pakko oli ostaa ne kalliimmat. Mutta valtion laariin kai ne nekin rahat sitten lopulta päätyivät. Tai bonuksina jonkun johtajan taskuun.
No it-hankinnoissa huomannut itse että nuo Hanselin hinnat oli välillä täysin poskettomat. Saman vermeet olisi saanut puoleen hintaa jostain Verkkokauppa.com:sta.
Aivan älytön koko järjestelmä.
Mitä vi... siis ihmettä? Eikö julkisella puolella pitänyt olla kilpailutus ihan lain velvoittamana? Silti hankinnat on tehtävän jonkun Hanselin (mikä se on?) kautta, maksoi mitä maksoi. Kysyy Kansalainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän tämä systeemi on tällä hetkellä täysin kestämättömällä pohjalla. Ja systeemi luo täysin vääränlaisen kannustimen matkustaa kuten joku jo aiemminkin sanoikin tässä ketjussa. Nyt jää täysin henkilön itsensä varaan että ilmoittaako edes verottajalle noita tietoja vaikka käyttäisikin pisteitä. Ja ohjeiden mukaan niitä ei saisi edes käyttää yksityiskuluihin.
On se kumma kun itse olin eräässä valtion alaisessa organisaatiossa työssä, niin meiltä oli ANKARASTI KIELLETTY hyödyntämästä mitään bonuksia mitä olisi voinut kertyä työmatkojen yhteydessä. Ja en koskaan kuullut edes että joku olisi saanut henkilökohtaiseen käyttöönsä lentobonuksia, mutta voihan olla, ettei minulle vain kerrottu.
Miksi kuitenkin uutisoitiin aiemmin, että VTV:ssä olisi ollut täysin mahdollista hyödyntää pisteet työantajan matkoihin, mutta että ainakaan Yli-Viikari ei näin ollut tehnyt?
Tämä ei liity Tyttiin. Heillä säännöt kieltävät eikä matkustelun pitäisi muutenkaan kuulua työnkuvaan. Ties mitä sopimuksia hän solmii muille niiden varjolla.
Mutta yleisellä tasolla, olen töissä yksityisellä. Työhön kuuluu paljon matkustelua. Saan pitää siihen liittyvät bonukset ja pisteet itselläni. SILTI jäisin paljon mieluummin kotiin kuin matkustelisin ties missä työn takia. Paljon ennemmin viettäisin iltani kotona perheen kanssa kuin hotellihuoneessa töitä tehden tai edes baarissa. Ne eivät ole lomamatkoja. Ehkä siinä oli jotain glamouria parikymppisenä, mutta ei enää.
Oli Tytin syy matkailla mikä tahansa, Finnairin bonukset tuskin liittyvät siihen yhtään mitenkään. Ne on vain seuraus ei syy.
Riippuu aika paljon siitä matkaohjelmasta.
Jossain myyntityössä tai yritysmaailmassa muutenkin tietysti nuo ulkomaanreissut voivat olla varmasti raskaitakin eikä siinä jää välttämättä ylimääräistä aikaa paljon mihinkään.
En vain tiedä tarkemmin noista VTV:n matkoista, että minkälaisia ne ovat olleet luonteeltaan. Kuinka kauan perillä viivytty ja mitä kaikkea tehty.
Sehän tässä ihmetyttää kuinka Yli-Viikarin mies ilmoittaa matkailleen suurimmassa osassa samoista kaukokohteista joissa hänen vaimonsa ilmoitetaan vierailleen VTV: piikkiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tässä mitään ihmeempää... Yli-Viikari siivotaan pois, ja porsastelu veronmaksajien rahoilla saa taas jatkua normaalisti.
Pahoin pelkään myös että näin käy. Suurin osa kansalaisista ajattelee kuitenkin vain Tyttiä, mutta isompaa kuvaa.
Koko valtionhallinto pitäisi kammata läpi että kuinka paljon siellä on väärinkäytöksiä ja kuinka paljon siellä on täysin turhia kovapalkkaisia virkoja.
Valtion "tuottavuusohjelmakin" oli käytännössä sitä että määräaikaiset tavikset potkittiin ulos virastoista mutta rakenteellinen pöhöttyneisyys jäi jäljelle tai paisui entisestään noissa paikoissa.
Kukas tämän tekisi? Ne parjatut konsultit vai ihan poliitikot itse?
Vaadittaisiin varmasti Valistunut itsevaltias tuollaisen toimenpiteen suorittamiseen.
Jostain ulkoavaruudesta työhön tiputettu. Kaikilla muilla vaihtoehdoilla on aina oma agendansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c31117f3-d433-4cea-8b51-e1c44dbac44d
Muistaakseni tässä tapauksessa poliisi käytti omaa plussakorttiaan ostoksen yhteydessä, jotta sai ostettua mölkkypelin plussa-tarjouksena halvemmalla. Näistä siis ollaan tarkkoina, mutta lentopisteistä ei ole väliä.
Siitä nyt on jo muutama vuosi kun itse olin valtiolla töissä. Mutta silloin oli myös sellainen käytäntö, että lentoliput oli pakko hankkia Finskiltä, koska Hansel oli tällaisen hienon puitesopimuksen mennyt tekemään. Viis siitä, että Norwegianilla sai siihen aikaan lippuja murto-osalla Finskin hinnoista. Esim. täältä meidän perältä päivämatka Helsinkiin saattoi Finskillä maksaa pari-kolme sataa, kun Norskilla liput olisi saanut parilla kympillä. Mutta ei, pakko oli ostaa ne kalliimmat. Mutta valtion laariin kai ne nekin rahat sitten lopulta päätyivät. Tai bonuksina jonkun johtajan taskuun.
No it-hankinnoissa huomannut itse että nuo Hanselin hinnat oli välillä täysin poskettomat. Saman vermeet olisi saanut puoleen hintaa jostain Verkkokauppa.com:sta.
Aivan älytön koko järjestelmä.
Mitä vi... siis ihmettä? Eikö julkisella puolella pitänyt olla kilpailutus ihan lain velvoittamana? Silti hankinnat on tehtävän jonkun Hanselin (mikä se on?) kautta, maksoi mitä maksoi. Kysyy Kansalainen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c31117f3-d433-4cea-8b51-e1c44dbac44d
Muistaakseni tässä tapauksessa poliisi käytti omaa plussakorttiaan ostoksen yhteydessä, jotta sai ostettua mölkkypelin plussa-tarjouksena halvemmalla. Näistä siis ollaan tarkkoina, mutta lentopisteistä ei ole väliä.
Siitä nyt on jo muutama vuosi kun itse olin valtiolla töissä. Mutta silloin oli myös sellainen käytäntö, että lentoliput oli pakko hankkia Finskiltä, koska Hansel oli tällaisen hienon puitesopimuksen mennyt tekemään. Viis siitä, että Norwegianilla sai siihen aikaan lippuja murto-osalla Finskin hinnoista. Esim. täältä meidän perältä päivämatka Helsinkiin saattoi Finskillä maksaa pari-kolme sataa, kun Norskilla liput olisi saanut parilla kympillä. Mutta ei, pakko oli ostaa ne kalliimmat. Mutta valtion laariin kai ne nekin rahat sitten lopulta päätyivät. Tai bonuksina jonkun johtajan taskuun.
No it-hankinnoissa huomannut itse että nuo Hanselin hinnat oli välillä täysin poskettomat. Saman vermeet olisi saanut puoleen hintaa jostain Verkkokauppa.com:sta.
Aivan älytön koko järjestelmä.
Mitä vi... siis ihmettä? Eikö julkisella puolella pitänyt olla kilpailutus ihan lain velvoittamana? Silti hankinnat on tehtävän jonkun Hanselin (mikä se on?) kautta, maksoi mitä maksoi. Kysyy Kansalainen.
Ei koske noita Hanselin kautta tehtäviä hankintoja varmaankaan.
Ihmetellyt kun Hanselin kautta kaikki on niin kallista. Mihin se raha oikein uppoaa siellä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa muistaa että tuolle ylimmälle johdolle on lisäksi jaettu kymmeniä tuhansia euroja vuodessa yhteensä tulospalkkioina. Varmaan jokainen saanut n. 1 kuukauden ylimääräisen palkan.
Kun hallintokoneisto paisuu, se muodostaa yhteiskuntaluokan. Se ei enää palvele kansaa eikä siihen pyrikään. Virkakoneisto elää omaa elämäänsä ja kansan on palveltava sitä.
- Erno Paasilinna
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän tämä systeemi on tällä hetkellä täysin kestämättömällä pohjalla. Ja systeemi luo täysin vääränlaisen kannustimen matkustaa kuten joku jo aiemminkin sanoikin tässä ketjussa. Nyt jää täysin henkilön itsensä varaan että ilmoittaako edes verottajalle noita tietoja vaikka käyttäisikin pisteitä. Ja ohjeiden mukaan niitä ei saisi edes käyttää yksityiskuluihin.
On se kumma kun itse olin eräässä valtion alaisessa organisaatiossa työssä, niin meiltä oli ANKARASTI KIELLETTY hyödyntämästä mitään bonuksia mitä olisi voinut kertyä työmatkojen yhteydessä. Ja en koskaan kuullut edes että joku olisi saanut henkilökohtaiseen käyttöönsä lentobonuksia, mutta voihan olla, ettei minulle vain kerrottu.
Miksi kuitenkin uutisoitiin aiemmin, että VTV:ssä olisi ollut täysin mahdollista hyödyntää pisteet työantajan matkoihin, mutta että ainakaan Yli-Viikari ei näin ollut tehnyt?
Tämä ei liity Tyttiin. Heillä säännöt kieltävät eikä matkustelun pitäisi muutenkaan kuulua työnkuvaan. Ties mitä sopimuksia hän solmii muille niiden varjolla.
Mutta yleisellä tasolla, olen töissä yksityisellä. Työhön kuuluu paljon matkustelua. Saan pitää siihen liittyvät bonukset ja pisteet itselläni. SILTI jäisin paljon mieluummin kotiin kuin matkustelisin ties missä työn takia. Paljon ennemmin viettäisin iltani kotona perheen kanssa kuin hotellihuoneessa töitä tehden tai edes baarissa. Ne eivät ole lomamatkoja. Ehkä siinä oli jotain glamouria parikymppisenä, mutta ei enää.
Oli Tytin syy matkailla mikä tahansa, Finnairin bonukset tuskin liittyvät siihen yhtään mitenkään. Ne on vain seuraus ei syy.
Riippuu aika paljon siitä matkaohjelmasta.
Jossain myyntityössä tai yritysmaailmassa muutenkin tietysti nuo ulkomaanreissut voivat olla varmasti raskaitakin eikä siinä jää välttämättä ylimääräistä aikaa paljon mihinkään.
En vain tiedä tarkemmin noista VTV:n matkoista, että minkälaisia ne ovat olleet luonteeltaan. Kuinka kauan perillä viivytty ja mitä kaikkea tehty.
Sehän tässä ihmetyttää kuinka Yli-Viikarin mies ilmoittaa matkailleen suurimmassa osassa samoista kaukokohteista joissa hänen vaimonsa ilmoitetaan vierailleen VTV: piikkiin.
Samaan kiinnitin huomiota, kun täällä oli listaus puolison matkakohteista. Asia on niin, että puolison voi joissain tapauksissa ottaa mukaan matkalle mukaan samaan hotellihuoneeseen, mutta puolisosta aiheutuvat ylimääräiset kustannukset on maksettava itse. Nyt emme tiedä vielä, kuka miehen matkustelun on kustantanut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa muistaa että tuolle ylimmälle johdolle on lisäksi jaettu kymmeniä tuhansia euroja vuodessa yhteensä tulospalkkioina. Varmaan jokainen saanut n. 1 kuukauden ylimääräisen palkan.
Kun hallintokoneisto paisuu, se muodostaa yhteiskuntaluokan. Se ei enää palvele kansaa eikä siihen pyrikään. Virkakoneisto elää omaa elämäänsä ja kansan on palveltava sitä.
- Erno Paasilinna
Se on juuri täsmälleen näin.
Uudessa Suomessa oli erittäin hyvä Hannu Kahelinin kirjoitus tästä ja itse ollut tuolla VTV:ssä töissäkin.
Yhteiskunnan elitisaatio, jossa johtava virkamieskunta ja poliikot myöskin ajattelee, että heille kuuluu kaikki mahdolliset edut ja he järkkäilee toisilleen näitä etuja minkä pystyvät. Jonkun täytyisi pysäyttää tämä mutta kuka?
Joskus aikoinaan kun oli presidentillä Suomessa isot valtaoikeudet, niin presidentti olisi voinut tarvittaessa iskeä nyrkin pöytään, mutta nyt ei ole ketään joka voisi tehdä mitään näköjään?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän tämä systeemi on tällä hetkellä täysin kestämättömällä pohjalla. Ja systeemi luo täysin vääränlaisen kannustimen matkustaa kuten joku jo aiemminkin sanoikin tässä ketjussa. Nyt jää täysin henkilön itsensä varaan että ilmoittaako edes verottajalle noita tietoja vaikka käyttäisikin pisteitä. Ja ohjeiden mukaan niitä ei saisi edes käyttää yksityiskuluihin.
On se kumma kun itse olin eräässä valtion alaisessa organisaatiossa työssä, niin meiltä oli ANKARASTI KIELLETTY hyödyntämästä mitään bonuksia mitä olisi voinut kertyä työmatkojen yhteydessä. Ja en koskaan kuullut edes että joku olisi saanut henkilökohtaiseen käyttöönsä lentobonuksia, mutta voihan olla, ettei minulle vain kerrottu.
Miksi kuitenkin uutisoitiin aiemmin, että VTV:ssä olisi ollut täysin mahdollista hyödyntää pisteet työantajan matkoihin, mutta että ainakaan Yli-Viikari ei näin ollut tehnyt?
Tämä ei liity Tyttiin. Heillä säännöt kieltävät eikä matkustelun pitäisi muutenkaan kuulua työnkuvaan. Ties mitä sopimuksia hän solmii muille niiden varjolla.
Mutta yleisellä tasolla, olen töissä yksityisellä. Työhön kuuluu paljon matkustelua. Saan pitää siihen liittyvät bonukset ja pisteet itselläni. SILTI jäisin paljon mieluummin kotiin kuin matkustelisin ties missä työn takia. Paljon ennemmin viettäisin iltani kotona perheen kanssa kuin hotellihuoneessa töitä tehden tai edes baarissa. Ne eivät ole lomamatkoja. Ehkä siinä oli jotain glamouria parikymppisenä, mutta ei enää.
Oli Tytin syy matkailla mikä tahansa, Finnairin bonukset tuskin liittyvät siihen yhtään mitenkään. Ne on vain seuraus ei syy.
Riippuu aika paljon siitä matkaohjelmasta.
Jossain myyntityössä tai yritysmaailmassa muutenkin tietysti nuo ulkomaanreissut voivat olla varmasti raskaitakin eikä siinä jää välttämättä ylimääräistä aikaa paljon mihinkään.
En vain tiedä tarkemmin noista VTV:n matkoista, että minkälaisia ne ovat olleet luonteeltaan. Kuinka kauan perillä viivytty ja mitä kaikkea tehty.
Sehän tässä ihmetyttää kuinka Yli-Viikarin mies ilmoittaa matkailleen suurimmassa osassa samoista kaukokohteista joissa hänen vaimonsa ilmoitetaan vierailleen VTV: piikkiin.
Samaan kiinnitin huomiota, kun täällä oli listaus puolison matkakohteista. Asia on niin, että puolison voi joissain tapauksissa ottaa mukaan matkalle mukaan samaan hotellihuoneeseen, mutta puolisosta aiheutuvat ylimääräiset kustannukset on maksettava itse. Nyt emme tiedä vielä, kuka miehen matkustelun on kustantanut.
Epäilen vahvasti että ainakin miehen lennot maksettu pisteillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c31117f3-d433-4cea-8b51-e1c44dbac44d
Muistaakseni tässä tapauksessa poliisi käytti omaa plussakorttiaan ostoksen yhteydessä, jotta sai ostettua mölkkypelin plussa-tarjouksena halvemmalla. Näistä siis ollaan tarkkoina, mutta lentopisteistä ei ole väliä.
Siitä nyt on jo muutama vuosi kun itse olin valtiolla töissä. Mutta silloin oli myös sellainen käytäntö, että lentoliput oli pakko hankkia Finskiltä, koska Hansel oli tällaisen hienon puitesopimuksen mennyt tekemään. Viis siitä, että Norwegianilla sai siihen aikaan lippuja murto-osalla Finskin hinnoista. Esim. täältä meidän perältä päivämatka Helsinkiin saattoi Finskillä maksaa pari-kolme sataa, kun Norskilla liput olisi saanut parilla kympillä. Mutta ei, pakko oli ostaa ne kalliimmat. Mutta valtion laariin kai ne nekin rahat sitten lopulta päätyivät. Tai bonuksina jonkun johtajan taskuun.
No it-hankinnoissa huomannut itse että nuo Hanselin hinnat oli välillä täysin poskettomat. Saman vermeet olisi saanut puoleen hintaa jostain Verkkokauppa.com:sta.
Aivan älytön koko järjestelmä.
Mitä vi... siis ihmettä? Eikö julkisella puolella pitänyt olla kilpailutus ihan lain velvoittamana? Silti hankinnat on tehtävän jonkun Hanselin (mikä se on?) kautta, maksoi mitä maksoi. Kysyy Kansalainen.
Hansel on kaunis ajatus, mutta ei valitettavasti toimi. Arkikokemus on, että Hansel-sopimus on aina törkeän paljon kalliimpi, kuin se, jonka saisit kilpailutettua paikallisesti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c31117f3-d433-4cea-8b51-e1c44dbac44d
Muistaakseni tässä tapauksessa poliisi käytti omaa plussakorttiaan ostoksen yhteydessä, jotta sai ostettua mölkkypelin plussa-tarjouksena halvemmalla. Näistä siis ollaan tarkkoina, mutta lentopisteistä ei ole väliä.
Siitä nyt on jo muutama vuosi kun itse olin valtiolla töissä. Mutta silloin oli myös sellainen käytäntö, että lentoliput oli pakko hankkia Finskiltä, koska Hansel oli tällaisen hienon puitesopimuksen mennyt tekemään. Viis siitä, että Norwegianilla sai siihen aikaan lippuja murto-osalla Finskin hinnoista. Esim. täältä meidän perältä päivämatka Helsinkiin saattoi Finskillä maksaa pari-kolme sataa, kun Norskilla liput olisi saanut parilla kympillä. Mutta ei, pakko oli ostaa ne kalliimmat. Mutta valtion laariin kai ne nekin rahat sitten lopulta päätyivät. Tai bonuksina jonkun johtajan taskuun.
No it-hankinnoissa huomannut itse että nuo Hanselin hinnat oli välillä täysin poskettomat. Saman vermeet olisi saanut puoleen hintaa jostain Verkkokauppa.com:sta.
Aivan älytön koko järjestelmä.
Mitä vi... siis ihmettä? Eikö julkisella puolella pitänyt olla kilpailutus ihan lain velvoittamana? Silti hankinnat on tehtävän jonkun Hanselin (mikä se on?) kautta, maksoi mitä maksoi. Kysyy Kansalainen.
Hansel on kaunis ajatus, mutta ei valitettavasti toimi. Arkikokemus on, että Hansel-sopimus on aina törkeän paljon kalliimpi, kuin se, jonka saisit kilpailutettua paikallisesti.
VTV saisi tutkia uudestaan (tällä kertaa kunnolla) tuon Hansel-kuvion.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
VTV:n yläpuolelle pitäsi laittaa sellainen kuin SKVV, Suomen korruption vastainen virasto. Ja jokainen VTV:n matkalasku pitäisi hyväksyttää tuolla SKVV:ssä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koskahan lentopisteiden käytöstä saadaan lisätietoa? Luulisi KRP:n saavan nuo tiedot tarvittaessa hyvin nopeasti ainakin Tytin osalta ja samaan syssyyn olisi syytä tarkastaa asia muidenkin VTV:ssä matkustaneiden osalta.
Tulevaan pääjohtajahakuun kannattaisi laittaa kaikkien hakijoiden osalta lentopistetarkistus kelpoisuusehdoksi. Mikäli hakijalla löytyy epäselvyyksiä aiempien "virka"matkojen kertyneistä eduista, ei hän osoita riittävää luotettavuutta pääjohtajan virkaan.
Mitä arvelette Tytin lentopisteillään ostaneen, mikäli on ne edut itselleen haalinut? Matkoja koko perheelle, jotain tavaraa? Mitä niillä yleensä voi ostaa?
Voiko matkustajalla olla useita henkiläkohtaisia bonuspistetilejä? Tytti on varmaankin ainakin joskus lentänyt omalla kustannuksellaan. Meneekö pisteet aina lipun käyttäjän tilille, eli onko 6 lapsella ja miehellä jokaisella oma tili? Tuolloin ehkä on hieman hankalampi eroitella, mitä pisteitä on käytetty, jos niitä ei ole korvamerkitty maksajan suhteen.
Voi olla useita tilejä. Mullakin on erikseen työmatkoille ja omille henkilökohtaisille matkoille.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/01387ee3-ed6e-4072-ad3a-fdc4d103c…
Kylläpä on taas selittelyä! Lentopisteitä voi siirtää toiselle tilille. Mikä on siis kansanedustajillakin ongelma siirtää aina henkilökohtaiselle edustustilille kertyneet pisteet eduskunnan yhteiselle tilille? Meillä eduskunnan työnantajilla pitäisi olla pääsy tarkastamaan tällaiset asiat.
Lentoyhtiön pistetili on aina henk,koht. Ei ole olemassa mitään "eduskunnan yhteistä tiliä" jonne pisteitä siirreltäisiin. Perheen sisällä voi tietyin ehdoin siirtää pisteitä esim. puolison tilille.
Kaikki on sen EU-direktiivin syytä!
Elokuusta 2016 alkaen Finnair Plus -tilit ja salasanat ovat olleet kansanedustajien ja virkamiesten hallussa. Vastuu pisteiden käytöstä siirtyi työnantajalta työntekijöille.
Eduskunnan hallinnoima Finnair Plus -tili ratkaisisi ongelman, mutta Finnair Plus -ohjelman sääntöjen mukaan jäsenyys on aina henkilökohtainen, eikä sitä voida myöntää yritykselle – tai virastolle.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/01387ee3-ed6e-4072-ad3a-fdc4d103c…
Lienee jotain korruptiota koko tuon direktiivin takana. Ainakaan en ihmettelisi yhtään.
Edelleenkin sellainen ratkaisu olisi, että verottaja lätkäisee oletusveron kaikille lentopisteitä mahdollisesti keränneille maksajan antaman arvion perusteella ja jokainen itse avaa verottajalle tilinsä selvittääkseen, ettei käytä noita pisteitä. Välttyäkseen verolta pitää pisteet lahjoittaa hyväntekeväisyyteen tai olla perustamatta henkilökohtaista tiliä. Onhan sitä verottaja ja viranomaiset tarkkoja muissakin asioissa ja esim. toimeentulotukiasiakkaan henkilökohtaiset pankkitilitkin syynätään tarkkaan. Voikohan maksaja kieltää matkasta tulevien pisteiden kirjaamisen? Se olisi myös yksinkertaisin tapa välttää omien etujen kerääminen.
Ei onnistu, Korkein hallinto-oikeus on jo antanut ennakkopäätöksen. Pisteet eivät ole palkkatuloa.
Lainaus HS: "Verohallinnon mielestä KHO:n päätös ei vapauta työntekijöitä veronmaksusta. Työmatkoilla kerätyillä lentopisteillä hankitut lahjamatkat lasketaan tuloveron alaiseksi tuloksi. Verottajalla ei kuitenkaan tällä hetkellä ole mahdollisuutta valvoa, ilmoittaako työntekijä eduista".
https://www.lentoposti.fi/uutiset/tyonantajalla_ei_ole_velvollisuutta_e…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koskahan lentopisteiden käytöstä saadaan lisätietoa? Luulisi KRP:n saavan nuo tiedot tarvittaessa hyvin nopeasti ainakin Tytin osalta ja samaan syssyyn olisi syytä tarkastaa asia muidenkin VTV:ssä matkustaneiden osalta.
Tulevaan pääjohtajahakuun kannattaisi laittaa kaikkien hakijoiden osalta lentopistetarkistus kelpoisuusehdoksi. Mikäli hakijalla löytyy epäselvyyksiä aiempien "virka"matkojen kertyneistä eduista, ei hän osoita riittävää luotettavuutta pääjohtajan virkaan.
Mitä arvelette Tytin lentopisteillään ostaneen, mikäli on ne edut itselleen haalinut? Matkoja koko perheelle, jotain tavaraa? Mitä niillä yleensä voi ostaa?
Voiko matkustajalla olla useita henkiläkohtaisia bonuspistetilejä? Tytti on varmaankin ainakin joskus lentänyt omalla kustannuksellaan. Meneekö pisteet aina lipun käyttäjän tilille, eli onko 6 lapsella ja miehellä jokaisella oma tili? Tuolloin ehkä on hieman hankalampi eroitella, mitä pisteitä on käytetty, jos niitä ei ole korvamerkitty maksajan suhteen.
Voi olla useita tilejä. Mullakin on erikseen työmatkoille ja omille henkilökohtaisille matkoille.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/01387ee3-ed6e-4072-ad3a-fdc4d103c…
Kylläpä on taas selittelyä! Lentopisteitä voi siirtää toiselle tilille. Mikä on siis kansanedustajillakin ongelma siirtää aina henkilökohtaiselle edustustilille kertyneet pisteet eduskunnan yhteiselle tilille? Meillä eduskunnan työnantajilla pitäisi olla pääsy tarkastamaan tällaiset asiat.
Lentoyhtiön pistetili on aina henk,koht. Ei ole olemassa mitään "eduskunnan yhteistä tiliä" jonne pisteitä siirreltäisiin. Perheen sisällä voi tietyin ehdoin siirtää pisteitä esim. puolison tilille.
Kaikki on sen EU-direktiivin syytä!
Elokuusta 2016 alkaen Finnair Plus -tilit ja salasanat ovat olleet kansanedustajien ja virkamiesten hallussa. Vastuu pisteiden käytöstä siirtyi työnantajalta työntekijöille.
Eduskunnan hallinnoima Finnair Plus -tili ratkaisisi ongelman, mutta Finnair Plus -ohjelman sääntöjen mukaan jäsenyys on aina henkilökohtainen, eikä sitä voida myöntää yritykselle – tai virastolle.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/01387ee3-ed6e-4072-ad3a-fdc4d103c…
Lienee jotain korruptiota koko tuon direktiivin takana. Ainakaan en ihmettelisi yhtään.
Edelleenkin sellainen ratkaisu olisi, että verottaja lätkäisee oletusveron kaikille lentopisteitä mahdollisesti keränneille maksajan antaman arvion perusteella ja jokainen itse avaa verottajalle tilinsä selvittääkseen, ettei käytä noita pisteitä. Välttyäkseen verolta pitää pisteet lahjoittaa hyväntekeväisyyteen tai olla perustamatta henkilökohtaista tiliä. Onhan sitä verottaja ja viranomaiset tarkkoja muissakin asioissa ja esim. toimeentulotukiasiakkaan henkilökohtaiset pankkitilitkin syynätään tarkkaan. Voikohan maksaja kieltää matkasta tulevien pisteiden kirjaamisen? Se olisi myös yksinkertaisin tapa välttää omien etujen kerääminen.
Ei onnistu, Korkein hallinto-oikeus on jo antanut ennakkopäätöksen. Pisteet eivät ole palkkatuloa.
Lainaus HS: "Verohallinnon mielestä KHO:n päätös ei vapauta työntekijöitä veronmaksusta. Työmatkoilla kerätyillä lentopisteillä hankitut lahjamatkat lasketaan tuloveron alaiseksi tuloksi. Verottajalla ei kuitenkaan tällä hetkellä ole mahdollisuutta valvoa, ilmoittaako työntekijä eduista".
https://www.lentoposti.fi/uutiset/tyonantajalla_ei_ole_velvollisuutta_e…
Ei ole mahdollisuutta valvoa? On tää maa välillä aika mielenkiintoinen. Kelan etuuksien suhteen pystytään valvomaan ihan kuinka tarkasti tahansa (pankkitilejä myöten), mutta lentopisteitä ei yllättäen voikaan mitenkään valvoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koskahan lentopisteiden käytöstä saadaan lisätietoa? Luulisi KRP:n saavan nuo tiedot tarvittaessa hyvin nopeasti ainakin Tytin osalta ja samaan syssyyn olisi syytä tarkastaa asia muidenkin VTV:ssä matkustaneiden osalta.
Tulevaan pääjohtajahakuun kannattaisi laittaa kaikkien hakijoiden osalta lentopistetarkistus kelpoisuusehdoksi. Mikäli hakijalla löytyy epäselvyyksiä aiempien "virka"matkojen kertyneistä eduista, ei hän osoita riittävää luotettavuutta pääjohtajan virkaan.
Mitä arvelette Tytin lentopisteillään ostaneen, mikäli on ne edut itselleen haalinut? Matkoja koko perheelle, jotain tavaraa? Mitä niillä yleensä voi ostaa?
Voiko matkustajalla olla useita henkiläkohtaisia bonuspistetilejä? Tytti on varmaankin ainakin joskus lentänyt omalla kustannuksellaan. Meneekö pisteet aina lipun käyttäjän tilille, eli onko 6 lapsella ja miehellä jokaisella oma tili? Tuolloin ehkä on hieman hankalampi eroitella, mitä pisteitä on käytetty, jos niitä ei ole korvamerkitty maksajan suhteen.
Voi olla useita tilejä. Mullakin on erikseen työmatkoille ja omille henkilökohtaisille matkoille.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/01387ee3-ed6e-4072-ad3a-fdc4d103c…
Kylläpä on taas selittelyä! Lentopisteitä voi siirtää toiselle tilille. Mikä on siis kansanedustajillakin ongelma siirtää aina henkilökohtaiselle edustustilille kertyneet pisteet eduskunnan yhteiselle tilille? Meillä eduskunnan työnantajilla pitäisi olla pääsy tarkastamaan tällaiset asiat.
Lentoyhtiön pistetili on aina henk,koht. Ei ole olemassa mitään "eduskunnan yhteistä tiliä" jonne pisteitä siirreltäisiin. Perheen sisällä voi tietyin ehdoin siirtää pisteitä esim. puolison tilille.
Kaikki on sen EU-direktiivin syytä!
Elokuusta 2016 alkaen Finnair Plus -tilit ja salasanat ovat olleet kansanedustajien ja virkamiesten hallussa. Vastuu pisteiden käytöstä siirtyi työnantajalta työntekijöille.
Eduskunnan hallinnoima Finnair Plus -tili ratkaisisi ongelman, mutta Finnair Plus -ohjelman sääntöjen mukaan jäsenyys on aina henkilökohtainen, eikä sitä voida myöntää yritykselle – tai virastolle.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/01387ee3-ed6e-4072-ad3a-fdc4d103c…
Lienee jotain korruptiota koko tuon direktiivin takana. Ainakaan en ihmettelisi yhtään.
Edelleenkin sellainen ratkaisu olisi, että verottaja lätkäisee oletusveron kaikille lentopisteitä mahdollisesti keränneille maksajan antaman arvion perusteella ja jokainen itse avaa verottajalle tilinsä selvittääkseen, ettei käytä noita pisteitä. Välttyäkseen verolta pitää pisteet lahjoittaa hyväntekeväisyyteen tai olla perustamatta henkilökohtaista tiliä. Onhan sitä verottaja ja viranomaiset tarkkoja muissakin asioissa ja esim. toimeentulotukiasiakkaan henkilökohtaiset pankkitilitkin syynätään tarkkaan. Voikohan maksaja kieltää matkasta tulevien pisteiden kirjaamisen? Se olisi myös yksinkertaisin tapa välttää omien etujen kerääminen.
Ei onnistu, Korkein hallinto-oikeus on jo antanut ennakkopäätöksen. Pisteet eivät ole palkkatuloa.
Lainaus HS: "Verohallinnon mielestä KHO:n päätös ei vapauta työntekijöitä veronmaksusta. Työmatkoilla kerätyillä lentopisteillä hankitut lahjamatkat lasketaan tuloveron alaiseksi tuloksi. Verottajalla ei kuitenkaan tällä hetkellä ole mahdollisuutta valvoa, ilmoittaako työntekijä eduista".
https://www.lentoposti.fi/uutiset/tyonantajalla_ei_ole_velvollisuutta_e…
VTV:n entisen ylitarkastajan Raija Virran twiittien perusteella suhtaudun noihin KHO:nkin päätöksiin jo hieman kyynisesti. Tuntuu olevan samaa hyvävelisiskoporukkaa muiden kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tässä mitään ihmeempää... Yli-Viikari siivotaan pois, ja porsastelu veronmaksajien rahoilla saa taas jatkua normaalisti.
Pahoin pelkään myös että näin käy. Suurin osa kansalaisista ajattelee kuitenkin vain Tyttiä, mutta isompaa kuvaa.
Koko valtionhallinto pitäisi kammata läpi että kuinka paljon siellä on väärinkäytöksiä ja kuinka paljon siellä on täysin turhia kovapalkkaisia virkoja.
Valtion "tuottavuusohjelmakin" oli käytännössä sitä että määräaikaiset tavikset potkittiin ulos virastoista mutta rakenteellinen pöhöttyneisyys jäi jäljelle tai paisui entisestään noissa paikoissa.
Kukas tämän tekisi? Ne parjatut konsultit vai ihan poliitikot itse?
Vaadittaisiin varmasti Valistunut itsevaltias tuollaisen toimenpiteen suorittamiseen.
Jostain ulkoavaruudesta työhön tiputettu. Kaikilla muilla vaihtoehdoilla on aina oma agendansa.
No sittenhän se olisi Marinin tehtävä. :D
No ei vaiskaan, vitsi, vitsi!
Vierailija kirjoitti:
Sivuhuomautuksena, että Valtionhallinnon matkailukustannukset on kasvaneet vuosi vuodelta ja ennen koronaa saavutettu huipputaso oli jo n. 180 miljoonaan euroa / vuosi. Jos laskee yhteensä n. 6 vuoden kulut, niin päästään johonkin miljardiin euroon. Siis pelkästään Valtionhallinnon matkustamiseen! Kuulostaa ihan järjettömältä. On siellä varmaan ihan tarpeellisiakin matkoja joukossa, mutta onkohan lähtenyt vähän mopo käsistä silti?
Virkamatkustukseen käytettiin valtioneuvostossa vuonna 2013 yhteensä yli 35 M €, eli taloudellisesti kyse on merkittävästä kuluerästä! Kasvu on ollut järkyttävä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän tämä systeemi on tällä hetkellä täysin kestämättömällä pohjalla. Ja systeemi luo täysin vääränlaisen kannustimen matkustaa kuten joku jo aiemminkin sanoikin tässä ketjussa. Nyt jää täysin henkilön itsensä varaan että ilmoittaako edes verottajalle noita tietoja vaikka käyttäisikin pisteitä. Ja ohjeiden mukaan niitä ei saisi edes käyttää yksityiskuluihin.
On se kumma kun itse olin eräässä valtion alaisessa organisaatiossa työssä, niin meiltä oli ANKARASTI KIELLETTY hyödyntämästä mitään bonuksia mitä olisi voinut kertyä työmatkojen yhteydessä. Ja en koskaan kuullut edes että joku olisi saanut henkilökohtaiseen käyttöönsä lentobonuksia, mutta voihan olla, ettei minulle vain kerrottu.
Miksi kuitenkin uutisoitiin aiemmin, että VTV:ssä olisi ollut täysin mahdollista hyödyntää pisteet työantajan matkoihin, mutta että ainakaan Yli-Viikari ei näin ollut tehnyt?
Tämä ei liity Tyttiin. Heillä säännöt kieltävät eikä matkustelun pitäisi muutenkaan kuulua työnkuvaan. Ties mitä sopimuksia hän solmii muille niiden varjolla.
Mutta yleisellä tasolla, olen töissä yksityisellä. Työhön kuuluu paljon matkustelua. Saan pitää siihen liittyvät bonukset ja pisteet itselläni. SILTI jäisin paljon mieluummin kotiin kuin matkustelisin ties missä työn takia. Paljon ennemmin viettäisin iltani kotona perheen kanssa kuin hotellihuoneessa töitä tehden tai edes baarissa. Ne eivät ole lomamatkoja. Ehkä siinä oli jotain glamouria parikymppisenä, mutta ei enää.
Oli Tytin syy matkailla mikä tahansa, Finnairin bonukset tuskin liittyvät siihen yhtään mitenkään. Ne on vain seuraus ei syy.
Riippuu aika paljon siitä matkaohjelmasta.
Jossain myyntityössä tai yritysmaailmassa muutenkin tietysti nuo ulkomaanreissut voivat olla varmasti raskaitakin eikä siinä jää välttämättä ylimääräistä aikaa paljon mihinkään.
En vain tiedä tarkemmin noista VTV:n matkoista, että minkälaisia ne ovat olleet luonteeltaan. Kuinka kauan perillä viivytty ja mitä kaikkea tehty.
Sehän tässä ihmetyttää kuinka Yli-Viikarin mies ilmoittaa matkailleen suurimmassa osassa samoista kaukokohteista joissa hänen vaimonsa ilmoitetaan vierailleen VTV: piikkiin.
Itse ihmettelen eniten sitä, että miten se mies voi olla niin tyhmä, että laittaa nettiin kaikkien nähtäville ne matkakohteet!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan vertailun vuoksi, verohallinnolla on 12 johtajaa, työntekijöitä 5127. VTV:llä 11 johtajaa, työntekijöitä 150.
:D Ei hyvää päivää, mikä suhdelukujen ero!!! Kertoo niin tasan sen, mikä tuossa lafkassa on pielessä!!! Eihän tuollaista olekaan. Joku lahjakas voisi laskea, montako prosenttia VTV:n porukasta on johtajia ja montako verohallinnossa...
Jos laskee VTV:n Viikarin pois laskuista, ja jakaa henkilöstön tuon 11 johtajan kesken, lukema on 13,63 työntekijää per johtaja. Eihän siinä ole mitään järkeä?
Ja VTV:ssä on vielä johtajien lisäksi aika paljon päälliköitä.....
Suhteessa varsinaisiin asiantuntijoihin noita pomoja on todella paljon.
Ja Verohallinnnon tehtäväkenttä on oikeasti aika vaativa ja silti siellä on aivan erilainen suhdeluku.
Strategiafoorumin jäsenet
Tytti Yli-Viikari, pääjohtaja
Mikko Koiranen, johtaja
Matti Okko, Kestävä julkinen talous -vaikuttavuusalueen johtaja
Jaakko Eskola, Toimiva tiedonhallinta -vaikuttavuusalueen johtaja
Anna-Liisa Pasanen, Hyvinvoiva ja turvallinen yhteiskunta -vaikuttavuusalueen johtaja
Heli Mikkelä, Kestävä hallinnon kehittäminen -vaikuttavuusalueen johtaja
Riitta-Liisa Heikkilä, oppimiskeskuksen johtaja
Leena Juvonen, oppimiskeskuksen johtaja
Pirkko Lahdelma, oppimiskeskuksen johtaja
Heli Nikander, oppimiskeskuksen johtaja
Tuula Sandholm, hallinnosta ja resursseista vastaava johtaja
Mari Eerikäinen, henkilöstöpäällikkö
Miikka Saarteinen, digitalisaatiojohtaja
Juhani Heimsch, ICT-päällikkö
Jaana Beversdorf, viestintäpäällikkö
Jenni Leppälahti, suunnittelupäällikkö
Pauliina Taavitsainen, apulaissuunnittelupäällikkö
Pentti Mykkänen, apulaisjohtaja
Väinö Viherkoski, apulaisjohtaja
Vivi Niemenmaa, apulaisjohtaja
Vesa Koivunen, apulaisjohtaja
Mika Sainio, finanssipolitiikan valvonnan tiimipäällikkö
Pontus Londen, puolue- ja vaalirahoitusvalvonnan tiimipäällikkö
https://www.vtv.fi/app/uploads/2021/03/vtv-tilinpaatos-2020.pdf
Neljä (4) johtajaa oppimiskeskuksessa! Uskomatonta. Täytyy olla oikein iso oppimiskeskus, kun esim. 1000 lapsen yhteinäiskoulussa on tyypillisesti 1 rehtori ja 1 apulaisrehtori, joka opettaa myös itse.
Alue: Aihe vapaa
Vaadittaisiin varmasti Valistunut itsevaltias tuollaisen toimenpiteen suorittamiseen.