Lue keskustelun säännöt.
Jouduitko KETJUKOLARIIN, PYSY AUTOSSA !!
09.03.2021 |
Suomessa harvinaisia ketjukolareita nähtiin taas tänään. Ainakin pari loukkaantunutta jäi takaa tulevien autojen alle tai litistyi autojen väliin, kun kasaan tömähti uusia autoja. PYSYKÄÄ AUTOSSA, ELLEI OLE JOTAIN ERITYISTÄ SYYTÄ LÄHTEÄ SIELTÄ, esim tulipalo. Yleensä suomessa autot eivät syty tuleen, niin kuin Ameriikassa näyttävät tekevän. Autosi on turvallisin paikka odotella tilanteen rauhoittumista.
Kolarin sattuessa sammuta auto, lämpö pysyy siellä n puoli tuntia. Etsi lämmintä päälle ja odottele kunnes takanasi on autoja jotka ovat pysähtyneet. Sitten voit nousta katsomaan mikä on tilanne, usein on mukavampaa odotella autossa kuin tuiskussa ja tuulessa tien penkalla.
Katsokaapa miltä ketjukolari näyttää tiekamerasta käsin, tämä tapahtui jenkeissä Iowassa 3 vuotta sitten, ketjukolarissa oli useita kuolonuhreja. Miettikää, olisiko turvallisempaa olla teräksisessä autossa kuin autojen välissä tai penkalla, johon tulee aina uusia autoja. Varsinkin rekka kun siihen kasaan jysäyttää, kolisee 4-5 edellä menevässäkin autossa...
Kommentit (21)
Hätävilkut on hyvä myös laittaa päälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Videossa alkaa tapahtua 3min kohdalla. Mitä helvettiä, mistä ne porhaltaa tuollaista vauhtia vaikka on autokasa edessä.
Tämä on opettavainen video, olisi hyvä näyttää ihan autokoulussa.
Saiko onnettomuus alkunsa peräänajosta? Vaikka itse ajaisi hitaasti niin useat muut eivät hidasta. Sitten kolisee.
Huomaa että osa luulee ruuhkajonoksi ja yrittää ohittaa.... muistakaa aina hiljentää jos huono keli eikä tehdä olettamuksia. :(
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämä on suomessa niin harvinaista, että kyllä sitä pitää nousta ja kännykällä kuvata video, ehkä iltasanomat tai iltalehti maksaakin siitä jotain....
Voi ihmisparkoja noissa autoissa, joihin jysähtää uudelleen ja uudelleen!
Kiitos ap, tämä oli karmea mutta hyvin opettavainen video.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hirveä kun tuo autosta noussut meinaa jäädä kahden rekan jyräämäksi. Huomaa että ammattikuljettajat kääntää autonsa ojaan suojellakseen häntä.
Aion nousta kyllä autosta antamaan ensiapua tarvitseville, jos sen vaan turvallisesti pystyn tekemään.
Pelkkä pään asennon muuttaminen voi auttaa avaamaan tajuttoman hengitystiet. Mietin vaan, että noissakin autoissa täytyy olla aika monta loukkaantunutta, eikä alkupään autoilla ole enää vaaraa, että takaa tultaisi vielä päälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun takanasi on pysähtynyt auto, saa nousta autosta, mutta mihinkään autojen väliin (etupää-takapää) väliin ei kannata mennä. Kannattaa varmistaa myös oma turvallisuus, noissa on niin suuret energiat kyseessä, että yksi auto ei paljoa anna suojaa, se liukuu tässä kelissä toisen edessä vaikka kylki edellä. Varovainen pitää olla jos on pakko nousta autosta.
En varmasti jää autoon odottamaan milloin joku jyrää sen kappaleiksi rekallaan. Heti ulos kun vain pääsen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vain yhdessä autossa hätävilkut päällä sillan toisella puolella... sekin "pikkutiellä". Hyvä opetusvideo: etsi virheet, kuinka pitäisi toimia!
Itse odottelisin vähän aikaa, että taakse kasaantuu enemmän autoja. Silloin olisin paremmin turvassa. Sitten katselisin, jos ympärillä olisi pahasti runnoutuneita autoja. Siellä voi olla ihmisiä hengenhädässä. Ei voi odotella pelastusviranomaisia. He voivat tarvita ensiapua.
Mut joo ajovalot tulisi olla päällä, kun ajaa tuollaisella kelillä. Ja hätävilkut heti päälle, kun on joutunut onnettomuuteen. Lisäksi videosta näkee, että ajetaan ihan liian kovaa keliin suhteutettuna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Periaatteessa ihan totta. Mutta tuossa videossa korjasi kuolema monta autoonsa jäänyttä kun muut autot ja rekat vyöryi päälle. Yksiselitteistä vastausta oikeaan toimintatapaan ei ole, vaikka olisi helpompi niin uskoa.
Suomessa alkaa tuo turuntien sotku olla selvä, tässä vielä suoraa lähetystä by iltalehti.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1f3c9fdc-81b2-47e1-81b2-a05960fbc472
Aikamoinen sotku videolla. Onneksi täällä suomessa todella harvinaisia onnettomuuksia. Nopeus huonolla kelillä eilen oli kyllä järkyttävää, kehä3:lla nopeus 90, osa painelee ohi välittämättä mistään. Välillä miettii kyllä pahansuopia ajatuksia näille kaahailijoille.
Vähän outo ohje kyllä tuo autoon jääminen... Ei kuulosta millään tavalla järkevältä, siinähän voi joutua ottamaan vastaan useita peräänajoja ja niskat ei tykkää. Pahimmillaan voi käydä vaikka mitä :(
Ulos autosta, mutta suurta tarkkuutta noudattaen. Mielellään siltä puolelta ulos missä penkere. Näin itse tekisin.
Vierailija kirjoitti:
Vähän outo ohje kyllä tuo autoon jääminen... Ei kuulosta millään tavalla järkevältä, siinähän voi joutua ottamaan vastaan useita peräänajoja ja niskat ei tykkää. Pahimmillaan voi käydä vaikka mitä :(
Ulos autosta, mutta suurta tarkkuutta noudattaen. Mielellään siltä puolelta ulos missä penkere. Näin itse tekisin.
Penkereellekään ei saa jäädä seisomaan ja pällistelemään, kun moni väistää ojaan. Pitää siirtyä ihan kunnolla sivuun jos poistuu autosta. Mutta se auto suojaa noissa töytäsyissä ihmistä aika paljon paremmin kuin ei mitään. Ei saisi poistua kuin pakottavista syistä, jos auto on tulessa, tai joku lähellä tarvitsee apua. Tällöinkin erityistä varovaisuutta noudattaen.
Joson kännissä niin kannattaa lähteä.