Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Pitkän linjan sähkömiehenä sen verran sanon, että älkää laskeko sen kotilatauksen varaan ennekuin olette jollakin asia tuntevalla taholla tarkistuttaneet sen kotilatauksen realiteetit. Olen itsekin niitä ollut kartoittamassa ja ongelmia tulee olemaan. Jopa omakotitaloissa. Vanhoissa kerrostaloissa muheva riita on tosi asia yhtiökokouksessa. Ei kymmenen vuotta sitten ja sitä aiemmin rakennetuissa
taloissa ole varauduttu siihen, että sähköautot yleistyvät. Itse sähköautossa ei vikaa ole. Tavallinen auto. Latausinfrassa on ongelmia. Se ei selittelemällä muutu, vaan vauhtia pitäisi lisätä roimasti sen parantamiseksi. Joka tapauksessa asennoitumista vaaditaan. "Tankkaus" ei tule olemaan yhtä nopeaa kuin nykyisin.
Nuoremmille se on helppoa. Vanhempien, jotka ovat tottuneet siihen että tankkauspisteet toimii, niitä on riittävästi ja tankkaus on nopeaa vaikka mihin ajaisi, asennoituminen epävarmempaan ja ja hitaampaan matkantekoon on vaikeampaa.
Tämä on selvä fakta mikä ei muutu selittelemällä. Itse olen sen ikäinen, etten lähde sitä opettelemaan. Kokeilu riitti. Tärkein ohje kokemukseni perusteella. Ladatkaa aina kun se suinkin on mahdollista vaikka akku olisi melkein täynnä. Seuraavan latauspisteen toiminnasta et voi olla varma.
Eikö olisi sitten jo muutenkin aika uusia talon sähköt ?
Voihan sitä täyssähköautoa ladata tosi hitaastikin vaikka 16 A jos talon ikivanhat järjestelmät eivät normaalia lataustahtia kestä. Ainakin Teslan seinälaturia voi säätää ja autoistakin käsin voi tuon latausnopeuden säätää talolle sopivaksi.
Jos auto aina latautuu yön yli ei tarvita mitään suuria latausnopeuksia. Töpseli vaan seinään kun tulee kotiin klo 17 ja seuraavana aamuna klo 7 on jo akussa 13h latauksen sähköä taas lisää 240 km ajoon. Jos autoa pitää latauksessa jatkuvasti se on aina aika hyvässä latingissa ?
https://tyyliniekka.fi/sahkoauton-kotilataus-osa-1-palaako-sulake/
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä, IT-konsulteista ja milloin mistäkin. Tiedätkö mitä se tarkoittaa? Että ne ovat olemassa vain sinun pääsi sisällä.
Tämä on hyvin yksinkertainen tosiseikka.
Hienoa jankutusta taas kerran, pete. Kyllä sinä niin ovela luulet olevasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitkän linjan sähkömiehenä sen verran sanon, että älkää laskeko sen kotilatauksen varaan ennekuin olette jollakin asia tuntevalla taholla tarkistuttaneet sen kotilatauksen realiteetit. Olen itsekin niitä ollut kartoittamassa ja ongelmia tulee olemaan. Jopa omakotitaloissa. Vanhoissa kerrostaloissa muheva riita on tosi asia yhtiökokouksessa. Ei kymmenen vuotta sitten ja sitä aiemmin rakennetuissa
taloissa ole varauduttu siihen, että sähköautot yleistyvät. Itse sähköautossa ei vikaa ole. Tavallinen auto. Latausinfrassa on ongelmia. Se ei selittelemällä muutu, vaan vauhtia pitäisi lisätä roimasti sen parantamiseksi. Joka tapauksessa asennoitumista vaaditaan. "Tankkaus" ei tule olemaan yhtä nopeaa kuin nykyisin.
Nuoremmille se on helppoa. Vanhempien, jotka ovat tottuneet siihen että tankkauspisteet toimii, niitä on riittävästi ja tankkaus on nopeaa vaikka mihin ajaisi, asennoituminen epävarmempaan ja ja hitaampaan matkantekoon on vaikeampaa.
Tämä on selvä fakta mikä ei muutu selittelemällä. Itse olen sen ikäinen, etten lähde sitä opettelemaan. Kokeilu riitti. Tärkein ohje kokemukseni perusteella. Ladatkaa aina kun se suinkin on mahdollista vaikka akku olisi melkein täynnä. Seuraavan latauspisteen toiminnasta et voi olla varma.Eikö olisi sitten jo muutenkin aika uusia talon sähköt ?
Ei ole mitään tarvetta kun sähköt riittää hyvin ilman ladattavia sähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää nyt norjaan verratko mitään asiaa. Norjalla olisi vara ostaa sähköauto jokaiselle kansalaiselleen vauvasta vaariin, eikä tuntuisi missään. Vielä jäisi jokaiselle norjalaiselle öljyrahastosta suurin piirtein satatuhatta euroa. Öljyrahastossa on reilusti yli tuhat miljardia ja se kasvoi vuonna 2020 yli 100 miljardia. Suomen budjetti oli saman vuonna 64 miljardia. Norjan öljyvarat eivät ole tulleet akuista eivätkä ne kasva akkujen avulla. Ne ovat fossiilisten polttoaineiden ansiota. Norjan sähköautot ovat vain viherpesua. Älkää verratko norjaan yhtään mitään.
Norjassa lataushinnat nousivat 15-20% --- Ero Suomeen tulee olemaan se, että täällä latausasemien hinnat ovat jo valmiiksi tapissa ja siihen tulee aikanaan valtion verot ja muu rahastus.
Koita nyt jo ymmärtää että yli puolet suomalaisista asuu omakotitaloissa tai paritaloissa ja voi vaan laittaa seinälaturin seinään. 98 % latauksesta tällaisilla normikuluttajilla tapahtuu kotona.
Tällöin sähkön hinta on n. 0,13-0,15 e / KWh
20% asuu rivitaloissa joissa normaalisti on autopaikka jossa on lataustolppa. Tällaisesta voi jo nyt ladata hybridiä. Sähköautonkin lataus ihan varmasti onnistuu kun vaan sovitaan yhtiökokouksessa.
1/ 3 ihmisistä asuu kerrostalossa. Suuri on on vanhuksia tai opiskelijoita jotka eivät omaa autoa edes halua käyttää. Osalla on autopaikka jossa jo sähköt ainakin hybridille.
Kerrostaloyhtiöissä joissa kaikilla ei ole autopaikkaa täytyy nyt sitten vaan sopia yhteisistä latauspaikoista niin saadaan kaikille edullista sähköä. Ei se mahdotonta ole.
Toivottavasti kiinteistöliitto osaa ohjeistaa tässä ja lainsäädäntö saamaan pysymään muutoksessa mukana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä.
Pete on kyllä tosi sairas tapaus. Vainonnut ja mustamaalannut jotain soittajaakin netissä jo yli 20 vuotta. Ihan seinähullu tapaus kyseessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun laskee vielä sähköauton hinnan alentumisen sinä aikana mikä se itsellä on ja jakaa sen ajetuilla kilometreillä ja laskee sen vielä kustannusten päälle. Sekä tietenkin kaikki muut kulut. Tulee sähköautollekkin kummasti kalliimpia kilometrejä. Itsellä ollu noita alle 500€ rotteloita. Osan saanu myytyä samalla hinnalla eteenpäin. Nykyisen sain kaverilta. Parin vuoden aikana mitä se on ollut korjaus / huolto kulut ollu alle 100€.
Vierailija kirjoitti:
Analyysi: Tesla nappasi Euroopan myydyimmän auton tittelin ja ylitti tuhannen miljardin dollarin rajan – sirupula kukistui koodaamalla
Perinteiset autovalmistajat kärvistelevät, mutta Tesla pelaa vahvuuksillaan ja lupaa kasvattaa tuotantomääriään.
Tesla on markkina-arvoltaan yli nelinkertainen japanilaiseen Toyotaan verrattuna ja lähes seitsenkertainen verrattuna saksalaiseen Volkswagen-ryhmään.
Tesla on eilisellä kurssillaan maailman kuudenneksi arvokkain yhtiö Applen, Microsoftin, öljy-yhtiö Saudi Aramcon, Googlen ja Amazonin jälkeen. Kärkikymmenikkö on koostuu pääosin yhdysvaltalaisista yhtiöistä, jotka toimivat ohjelmistojen ja digitaalisen teknologian alalla.
Norjassakin Tesla on myydyin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä, IT-konsulteista ja milloin mistäkin. Tiedätkö mitä se tarkoittaa? Että ne ovat olemassa vain sinun pääsi sisällä.
Tämä on hyvin yksinkertainen tosiseikka.
Hienoa jankutusta taas kerran, pete. Kyllä sinä niin ovela luulet olevasi.
Hienosti alleviivaat pointtini, vetypelle/pete/jorma/konsultti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä.
Pete on kyllä tosi sairas tapaus. Vainonnut ja mustamaalannut jotain soittajaakin netissä jo yli 20 vuotta. Ihan seinähullu tapaus kyseessä.
Lisäksi Pete on seonnut sähköautoista siinä määrin, että on valmis pahoinpitelemäänkin ihmisiä jotka eivät pidä sähköautoista. "Kerro vaan aika ja paikka."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä.
Pete on kyllä tosi sairas tapaus. Vainonnut ja mustamaalannut jotain soittajaakin netissä jo yli 20 vuotta. Ihan seinähullu tapaus kyseessä.
Kyllä. Ja sattumoisin ainoa joka Petestä puhuu tai on koskaan kuullut on...
Vetypelle.
Koska hän on kaikki nämä hahmot :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä, IT-konsulteista ja milloin mistäkin. Tiedätkö mitä se tarkoittaa? Että ne ovat olemassa vain sinun pääsi sisällä.
Tämä on hyvin yksinkertainen tosiseikka.
Hienoa jankutusta taas kerran, pete. Kyllä sinä niin ovela luulet olevasi.
Hienosti alleviivaat pointtini, vetypelle/pete/jorma/konsultti.
Hienoa pete. Jatka vaan sekoiluasi ja valehteluasi. Missä vaiheessa ehdit ajamaan sillä sähköautollasi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä.
Pete on kyllä tosi sairas tapaus. Vainonnut ja mustamaalannut jotain soittajaakin netissä jo yli 20 vuotta. Ihan seinähullu tapaus kyseessä.
Lisäksi Pete on seonnut sähköautoista siinä määrin, että on valmis pahoinpitelemäänkin ihmisiä jotka eivät pidä sähköautoista. "Kerro vaan aika ja paikka."
Nojoo, parempi että sinä ripuliranne et nyt ala sentään uhoamaan siellä. Pidä pete/konsultti/vetypelle/jorma nyt ne tunteet vaan kurissa ettei satu mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä, IT-konsulteista ja milloin mistäkin. Tiedätkö mitä se tarkoittaa? Että ne ovat olemassa vain sinun pääsi sisällä.
Tämä on hyvin yksinkertainen tosiseikka.
Hienoa jankutusta taas kerran, pete. Kyllä sinä niin ovela luulet olevasi.
Hienosti alleviivaat pointtini, vetypelle/pete/jorma/konsultti.
Hienoa pete. Jatka vaan sekoiluasi ja valehteluasi. Missä vaiheessa ehdit ajamaan sillä sähköautollasi?
No niinhän sinä näytät jatkavan vaikka kaikki pyytävät sinua lopettamaan. Kai sinä sillä mielikuvitusautollasi ajat samalla kuin muitakin mielikuvitusleikkejä leikit konsultin ja Jorman ja Peten kanssa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä.
Pete on kyllä tosi sairas tapaus. Vainonnut ja mustamaalannut jotain soittajaakin netissä jo yli 20 vuotta. Ihan seinähullu tapaus kyseessä.
Kyllä. Ja sattumoisin ainoa joka Petestä puhuu tai on koskaan kuullut on...
Vetypelle.
Koska hän on kaikki nämä hahmot :D
Älä viitsi pete valehdella ihan koko ajan kun jotain kirjoitat. Eikä ole ensimmäinen kerta kun syytät lopuksi toisia luomistasi roolihahmoista netissä. Sehän on ollut sinulla ihan selkeä maneeri vuosikausien ajan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä, IT-konsulteista ja milloin mistäkin. Tiedätkö mitä se tarkoittaa? Että ne ovat olemassa vain sinun pääsi sisällä.
Tämä on hyvin yksinkertainen tosiseikka.
Hienoa jankutusta taas kerran, pete. Kyllä sinä niin ovela luulet olevasi.
Hienosti alleviivaat pointtini, vetypelle/pete/jorma/konsultti.
Hienoa pete. Jatka vaan sekoiluasi ja valehteluasi. Missä vaiheessa ehdit ajamaan sillä sähköautollasi?
No niinhän sinä näytät jatkavan vaikka kaikki pyytävät sinua lopettamaan. Kai sinä sillä mielikuvitusautollasi ajat samalla kuin muitakin mielikuvitusleikkejä leikit konsultin ja Jorman ja Peten kanssa?
Hienoa ulinaa, pete. Missä vaiheessa ehdit ajamaan sillä sähköautollasi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä.
Pete on kyllä tosi sairas tapaus. Vainonnut ja mustamaalannut jotain soittajaakin netissä jo yli 20 vuotta. Ihan seinähullu tapaus kyseessä.
Lisäksi Pete on seonnut sähköautoista siinä määrin, että on valmis pahoinpitelemäänkin ihmisiä jotka eivät pidä sähköautoista. "Kerro vaan aika ja paikka."
Nojoo, parempi että sinä ripuliranne et nyt ala sentään uhoamaan siellä. Pidä pete/konsultti/vetypelle/jorma nyt ne tunteet vaan kurissa ettei satu mitään.
Olet taas pete ihan sekaisin. Etkö tajua sitä tosiaan itse?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä.
Pete on kyllä tosi sairas tapaus. Vainonnut ja mustamaalannut jotain soittajaakin netissä jo yli 20 vuotta. Ihan seinähullu tapaus kyseessä.
Lisäksi Pete on seonnut sähköautoista siinä määrin, että on valmis pahoinpitelemäänkin ihmisiä jotka eivät pidä sähköautoista. "Kerro vaan aika ja paikka."
Nojoo, parempi että sinä ripuliranne et nyt ala sentään uhoamaan siellä. Pidä pete/konsultti/vetypelle/jorma nyt ne tunteet vaan kurissa ettei satu mitään.
"Kerro vaan aika ja paikka."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vielä rangaistusveroa polttomoottoriautoille kuten Ruotsissa, mutta tällaista;
Hallitus on antanut esityksen, jonka mukaan autoista, joiden käyttövoimana on yksinomaan sähkö tai vety, ei tarvitse maksaa autoveroa.
Muutokset auto- ja ajoneuvoverolakiin tulisivat voimaan 1.1.2022, mutta muutos koskisi takautuvasti autoveroa lokakuun 2021 alusta lähtien. Jos hallituksen esitys hyväksytään eduskunnassa, Verohallinto palauttaa asiakkaille veron automaattisesti ajalta 1.10.-31.12.2021.
On vain ajan kysymys että haittavero tai polttomoottoriautojen “rangaistusvero” tulee Suomeen.
Suomalaisille ei riitä bensan hinnan nosto 2,5 euroon.Mitä pienemmät on ihmisten mahdollisuudet käydä töissä kalliin liikenteen takia, sen suuremmat ovat sosiaalikulut. Jos ei ole varaa autoihin ja polttoaineeseen, on pakko vaan jäädä pois työelämästä.
Ei se litium-peteä kiinnosta kun peten omankin elämän on maksanut sosiaalitoimi tähänkin asti.
Huomaatkos, arvon Vetypelle, että sinä olet ainoa joka kirjoittelee näistä Tepoista ja Peteistä.
Pete on kyllä tosi sairas tapaus. Vainonnut ja mustamaalannut jotain soittajaakin netissä jo yli 20 vuotta. Ihan seinähullu tapaus kyseessä.
Kyllä. Ja sattumoisin ainoa joka Petestä puhuu tai on koskaan kuullut on...
Vetypelle.
Koska hän on kaikki nämä hahmot :D
Älä viitsi pete valehdella ihan koko ajan kun jotain kirjoitat. Eikä ole ensimmäinen kerta kun syytät lopuksi toisia luomistasi roolihahmoista netissä. Sehän on ollut sinulla ihan selkeä maneeri vuosikausien ajan.
En tiedä huomaatko sitä itse vai et, mutta edelleen sinä olet ainoa joka täällä on kirjoittanut yhtään mistään peteistä tai konsulteista tai muistakaan. Huomaatko?
Vierailija kirjoitti:
Kun laskee vielä sähköauton hinnan alentumisen sinä aikana mikä se itsellä on ja jakaa sen ajetuilla kilometreillä ja laskee sen vielä kustannusten päälle. Sekä tietenkin kaikki muut kulut. Tulee sähköautollekkin kummasti kalliimpia kilometrejä. Itsellä ollu noita alle 500€ rotteloita. Osan saanu myytyä samalla hinnalla eteenpäin. Nykyisen sain kaverilta. Parin vuoden aikana mitä se on ollut korjaus / huolto kulut ollu alle 100€.
Tuon hintaluokan kotteroilla voivat ne päivittäiset Hanko-Nuorgam-turneet jäädä yllättävän lyhyiksi.
Aika moni kuitenkin haluaa ajaa uudehkolla autolla. Jotta kustannusten vertailussa olisi mitään järkeä, pitäisi verrata uutta sähköautoa uuteen polttikseen.
Esim. 40 kWh Leafia taidetaan myydä hintaan 25k tällä hetkellä. Minkäs Nissanin saakaan tuosta 10k halvemmalla?
Ei tästä taida mitään valmista tulla, vai onko joku muuttanut mieltään näitä lukiessa?