Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä kannattaa mielummin luottaa asiantuntijoihin kun ihmisiin jotka keksivät omia räjähtävia kaasujaan:
"Nykytiedon valossa mikään ei viittaa siihen, että kyse olisi erityisesti jostain sähköautoon liittyvästä seikasta."
Ihan selvä asia toi on.
Siinä on ilmastointilaitteen kaasut vuotanut ja syttyneet kuumasta akusta (akut olivat latauksessa).
Noi uuden vihersiirtymän vaatimat aineet on tooodella vaarallisia.
Lisäksi palaessaa muodostavat taistelukaasuja.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/auton-ilmastoinnista-tappavaa-taiste…
M.O.T.
Se auton ajoakku on erillisessä kotelossa auton alla eikä siis missään yhtyedessä auton sisätiloihin ja niihin vuotaneisiin kaasuihin. Lisäksi se ajoakku ei kuumene latauksessa niin kuumaksi että se sytyttäisi yhtään mitään.
Mutta jos joku akku on kuumentunut niin se on auton sisällä penkin alla ollut perinteinen 12V lyijyakku jota auto lataa samalla kuin ajoakkuakin.
Sitä 12V akkua ei ladata samalla.
Kyllä ne ajoakkujen latausjohdot siinä sen kipinän antaneet, oliskos saaneet osumaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Vierailija kirjoitti:
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Sähköauto saa siis räjähtää, mutta syytä räjähdykselle ei haluta selvittää. Aika huoletonta touhua. Sähköautot on mystisiä, toteaa paloinsinööri Aaltonen.
Jos joku olisi kuollut räjähdyksessä, asiaa ei olisi silloinkaan tarvetta tutkia, koska rikosta ei epäillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Sähköauto saa siis räjähtää, mutta syytä räjähdykselle ei haluta selvittää. Aika huoletonta touhua. Sähköautot on mystisiä, toteaa paloinsinööri Aaltonen.
Jos joku olisi kuollut räjähdyksessä, asiaa ei olisi silloinkaan tarvetta tutkia, koska rikosta ei epäillä.
Litiumakkuiset sähköautot ovat jo itsessään törkeä ympäristörikos.
Vierailija kirjoitti:
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Pelastustoimi on suomeksi sanottuna siis sitä mieltä että kukaan järkevä ihminen ei hommaa sähköautoa. Ja oikeassa ovat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Pelastustoimi on suomeksi sanottuna siis sitä mieltä että kukaan järkevä ihminen ei hommaa sähköautoa. Ja oikeassa ovat.
Piti oikein tulla katsomaan, että p*skaa teppo on taas trollannut ja täällähän on p*skaa tuutin täydeltä 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Sähköauto saa siis räjähtää, mutta syytä räjähdykselle ei haluta selvittää. Aika huoletonta touhua. Sähköautot on mystisiä, toteaa paloinsinööri Aaltonen.
Jos joku olisi kuollut räjähdyksessä, asiaa ei olisi silloinkaan tarvetta tutkia, koska rikosta ei epäillä.
Litiumakkuiset sähköautot ovat jo itsessään törkeä ympäristörikos.
Kannabismyrkytys on kamala ja se jää usein krooniseksi 🥶
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Pelastustoimi on suomeksi sanottuna siis sitä mieltä että kukaan järkevä ihminen ei hommaa sähköautoa. Ja oikeassa ovat.
Piti oikein tulla katsomaan, että p*skaa teppo on taas trollannut ja täällähän on p*skaa tuutin täydeltä 😂
Viime käyntisi jälkeen sähköauto ensin räjähti parkkihallissa kuin pommi ja paria päivää myöhemmin vielä syttyi tuleen. Oletko seurannut uutisia? Asiaa ei kuitenkaan tutkita, koska sähköautot ovat mystisiä, kuten palopäällikkö kertoi. Ne vaan räjähtelevät eikä syytä saada selville.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto saa siis räjähtää, mutta syytä räjähdykselle ei haluta selvittää. Aika huoletonta touhua. Sähköautot on mystisiä, toteaa paloinsinööri Aaltonen.
Jos joku olisi kuollut räjähdyksessä, asiaa ei olisi silloinkaan tarvetta tutkia, koska rikosta ei epäillä.
Kuolemansyyksi olisi merkitty "mystinen räjähdys".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Pelastustoimi on suomeksi sanottuna siis sitä mieltä että kukaan järkevä ihminen ei hommaa sähköautoa. Ja oikeassa ovat.
Piti oikein tulla katsomaan, että p*skaa teppo on taas trollannut ja täällähän on p*skaa tuutin täydeltä 😂
Kerro toki mistä sähköautoista itselläsi on kokemuksia kun niin voimakkaasti tunnut niitä puolustavan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Pelastustoimi on suomeksi sanottuna siis sitä mieltä että kukaan järkevä ihminen ei hommaa sähköautoa. Ja oikeassa ovat.
Piti oikein tulla katsomaan, että p*skaa teppo on taas trollannut ja täällähän on p*skaa tuutin täydeltä 😂
:D niin tosiaan, 50 kertaa päivässä vähintään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi se ajoakku ei kuumene latauksessa niin kuumaksi että se sytyttäisi yhtään mitään.
Kun yksittäinen akkusolu menee oikosulkuun, se kuumenee voimakkaasti ja alkaa muodostaa herkästi syttyvää ja myrkyllistä kaasua, ja ns. terminen karkaaminen leviää viereisiin akkusoluihin. Katso aiheeseen liittyviä videoita vaikka Youtubesta. Litiumakkuja on palanut maailmassa jo paljon, mutta Lahden tapaus on ensimmäinen jossa sähköauto konkreettisesti räjähti.
Jos tuo yleistyy niin nuohan alkavat olla yhtä vaarallisia kuin kaasuautot!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi se ajoakku ei kuumene latauksessa niin kuumaksi että se sytyttäisi yhtään mitään.
Kun yksittäinen akkusolu menee oikosulkuun, se kuumenee voimakkaasti ja alkaa muodostaa herkästi syttyvää ja myrkyllistä kaasua, ja ns. terminen karkaaminen leviää viereisiin akkusoluihin. Katso aiheeseen liittyviä videoita vaikka Youtubesta. Litiumakkuja on palanut maailmassa jo paljon, mutta Lahden tapaus on ensimmäinen jossa sähköauto konkreettisesti räjähti.
Jos tuo yleistyy niin nuohan alkavat olla yhtä vaarallisia kuin kaasuautot!
en tiedä yhtäkään kaasuautoa joka olisi räjähtänyt vastaavalla tavalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi se ajoakku ei kuumene latauksessa niin kuumaksi että se sytyttäisi yhtään mitään.
Kun yksittäinen akkusolu menee oikosulkuun, se kuumenee voimakkaasti ja alkaa muodostaa herkästi syttyvää ja myrkyllistä kaasua, ja ns. terminen karkaaminen leviää viereisiin akkusoluihin. Katso aiheeseen liittyviä videoita vaikka Youtubesta. Litiumakkuja on palanut maailmassa jo paljon, mutta Lahden tapaus on ensimmäinen jossa sähköauto konkreettisesti räjähti.
No kyllä se akun palaminen johtuu ensisijassa siellä akussa tapahtuvista kemiallisista reaktioista eikä siitä että siellä syntyisi herkästi syttyviä kaasuja. Nämä kemialliset reaktiot tuottavat runsaasti lämpöä.
Litiumakun oikosulussaan muodostama kaasu on kuitenkin herkästi syttyvää ja erittäin myrkyllistä.
Vielä kun osaisit kertoa että mitä se kaasu on ja miten se tässä tapauksessa syttyi vasta juuri auton ohjaamossa niin päätelmilläsi on jotain arvoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä kannattaa mielummin luottaa asiantuntijoihin kun ihmisiin jotka keksivät omia räjähtävia kaasujaan:
"Nykytiedon valossa mikään ei viittaa siihen, että kyse olisi erityisesti jostain sähköautoon liittyvästä seikasta."
Ihan selvä asia toi on.
Siinä on ilmastointilaitteen kaasut vuotanut ja syttyneet kuumasta akusta (akut olivat latauksessa).
Noi uuden vihersiirtymän vaatimat aineet on tooodella vaarallisia.
Lisäksi palaessaa muodostavat taistelukaasuja.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/auton-ilmastoinnista-tappavaa-taiste…
M.O.T.
Se auton ajoakku on erillisessä kotelossa auton alla eikä siis missään yhtyedessä auton sisätiloihin ja niihin vuotaneisiin kaasuihin. Lisäksi se ajoakku ei kuumene latauksessa niin kuumaksi että se sytyttäisi yhtään mitään.
Mutta jos joku akku on kuumentunut niin se on auton sisällä penkin alla ollut perinteinen 12V lyijyakku jota auto lataa samalla kuin ajoakkuakin.
Sitä 12V akkua ei ladata samalla.
Kyllä ne ajoakkujen latausjohdot siinä sen kipinän antaneet, oliskos saaneet osumaa?[/quote
Sähköauton 12V-järjestelmät ovat koko ajan enemmän ja vähemmän päällä joten kyllä se 12V akku on koko ajan kytkettynä. Ja jos se menee syystä tai toisesta oikosulkuun niin ikäviä asioita voi tapahtua.
Siinähän on juuri sähköauton ero polttikseen että se ei ole samalla tavalla sammuksissa kuin polttis seisoessaan vaan sähköt ovat aina päällä ja sitä 12V akkua ladataan silloin kun se sähköauto parhaaksi katsoo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Pelastustoimi on suomeksi sanottuna siis sitä mieltä että kukaan järkevä ihminen ei hommaa sähköautoa. Ja oikeassa ovat.
Pelastustoimen tehtävä on pelastaa, ei korjailla sähköautoja tai tutkia niiden tekniikkaa.
Ne osaavat tehdä auton sen verran jännitteettömäksi että se pelastustehtävä onnistuu. Jatko on koulutettujen korjaajien tai onnettomuustutkijoiden hommia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastustoimi ja poliisi eivät jatka auton tutkimista.
Aaltosen mukaan poliisi on käynyt tutkimassa autoa, mutta ei jatka tutkimuksia, koska asiassa ei ole syytä epäillä rikosta.
Myöskään pelastuslaitos ei aio tutkia asiaa tarkemmin.
– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat, kertoo Aaltonen.
Pelastustoimi on suomeksi sanottuna siis sitä mieltä että kukaan järkevä ihminen ei hommaa sähköautoa. Ja oikeassa ovat.
Piti oikein tulla katsomaan, että p*skaa teppo on taas trollannut ja täällähän on p*skaa tuutin täydeltä 😂
Viime käyntisi jälkeen sähköauto ensin räjähti parkkihallissa kuin pommi ja paria päivää myöhemmin vielä syttyi tuleen. Oletko seurannut uutisia? Asiaa ei kuitenkaan tutkita, koska sähköautot ovat mystisiä, kuten palopäällikkö kertoi. Ne vaan räjähtelevät eikä syytä saada selville.
Jos olisit malttanut lukea tai referoida jutun kokonaan niin olisi toki selvinnut että asiaa tietenkin tutkitaan mutta pelastuslaitos ei ole se tutkiva osapuoli kuten ei muutenkaan silloin jos kyseessä on johonkin yhtään tekniikkaan liittyvä palo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi se ajoakku ei kuumene latauksessa niin kuumaksi että se sytyttäisi yhtään mitään.
Kun yksittäinen akkusolu menee oikosulkuun, se kuumenee voimakkaasti ja alkaa muodostaa herkästi syttyvää ja myrkyllistä kaasua, ja ns. terminen karkaaminen leviää viereisiin akkusoluihin. Katso aiheeseen liittyviä videoita vaikka Youtubesta. Litiumakkuja on palanut maailmassa jo paljon, mutta Lahden tapaus on ensimmäinen jossa sähköauto konkreettisesti räjähti.
No kyllä se akun palaminen johtuu ensisijassa siellä akussa tapahtuvista kemiallisista reaktioista eikä siitä että siellä syntyisi herkästi syttyviä kaasuja. Nämä kemialliset reaktiot tuottavat runsaasti lämpöä.
Litiumakun oikosulussaan muodostama kaasu on kuitenkin herkästi syttyvää ja erittäin myrkyllistä.
Vielä kun osaisit kertoa että mitä se kaasu on ja miten se tässä tapauksessa syttyi vasta juuri auton ohjaamossa niin päätelmilläsi on jotain arvoa.
Litiumakun oikosulussaan tuottama valkoinen kaasu on hyvin herkkää syttymään ja erittäin myrkyllistä, vaikka vauvapalstalla kukaan ei osaisi kertoa mitä se tarkalleen ottaen on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi se ajoakku ei kuumene latauksessa niin kuumaksi että se sytyttäisi yhtään mitään.
Kun yksittäinen akkusolu menee oikosulkuun, se kuumenee voimakkaasti ja alkaa muodostaa herkästi syttyvää ja myrkyllistä kaasua, ja ns. terminen karkaaminen leviää viereisiin akkusoluihin. Katso aiheeseen liittyviä videoita vaikka Youtubesta. Litiumakkuja on palanut maailmassa jo paljon, mutta Lahden tapaus on ensimmäinen jossa sähköauto konkreettisesti räjähti.
No kyllä se akun palaminen johtuu ensisijassa siellä akussa tapahtuvista kemiallisista reaktioista eikä siitä että siellä syntyisi herkästi syttyviä kaasuja. Nämä kemialliset reaktiot tuottavat runsaasti lämpöä.
Litiumakun oikosulussaan muodostama kaasu on kuitenkin herkästi syttyvää ja erittäin myrkyllistä.
Vielä kun osaisit kertoa että mitä se kaasu on ja miten se tässä tapauksessa syttyi vasta juuri auton ohjaamossa niin päätelmilläsi on jotain arvoa.
Litiumakun oikosulussaan tuottama valkoinen kaasu on hyvin herkkää syttymään ja erittäin myrkyllistä, vaikka vauvapalstalla kukaan ei osaisi kertoa mitä se tarkalleen ottaen on.
Tuolla videolla näkyy selvästi se herkästi syttyvä valkoinen kaasu jota litiumakku tuottaa kun se menee oikosulkuun.
Juuri ne kemialliset reaktiot oikosulkuun menneessä akussa tuottavat herkästi syttyvää ja myrkyllistä kaasua. Lämpöä tosiaan kehittyy todella paljon.