Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

[Voihan sulla olla vara-autona bensavehe.

Eli pitäisi olla kaksi autoa ja näin maailma pelastuu? Yksi bensa-auto riittää hyvin.

Väitätkö että sulla on nyt vain yksi kulkupeli? Enpä ole tuollaista maalaista ennen tavannut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

[Voihan sulla olla vara-autona bensavehe.

Eli pitäisi olla kaksi autoa ja näin maailma pelastuu? Yksi bensa-auto riittää hyvin.

Ei se nyt hirveästi maailmaa rasita, jos jättää jonku vanhan auton pihaan, kun ei sillä kuitenkaan ajeta juuri koskaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

[Voihan sulla olla vara-autona bensavehe.

Eli pitäisi olla kaksi autoa ja näin maailma pelastuu? Yksi bensa-auto riittää hyvin.

Väitätkö että sulla on nyt vain yksi kulkupeli? Enpä ole tuollaista maalaista ennen tavannut.

Yksi auto on meidän perheellä. Diesel ja siihen tankataan biodieseliä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

[Voihan sulla olla vara-autona bensavehe.

Eli pitäisi olla kaksi autoa ja näin maailma pelastuu? Yksi bensa-auto riittää hyvin.

Ei se nyt hirveästi maailmaa rasita, jos jättää jonku vanhan auton pihaan, kun ei sillä kuitenkaan ajeta juuri koskaan.

Jos taas jokainen hankkii kaksi autoa, se taas rasittaa maailmaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Bensan varastoinnissa ongelmana on huono säilyvyys.

Pari vuotta säilyy helposti suljetussa astiassa.

Eipä tunnu säilyvän edes vuotta. Meillä kun jäi mökki vähemmälle käytölle, niin ei  kannta jättää bensoja kanistereihin talven yli. Keväällä saa sitten kiskoa vehkeitä käyntiin kuin mielipuoli sen vanhentuneen bensan kanssa. Pinkonebensa kyllä säilyy ja toimii useammankin vuoden.

Samat bensat ollut seisonnassa olevassa autossa jo yli 4 vuotta, ja aina lähtee käyntiin kun sitä välillä käynnistelen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kysymys junteille ja miksei junantuomillekkin,mitäs kun maalla menee sähköt poikki vaikka useammiksi päiviksi johtuen vaikka päivi myrskystä..milläs painelette menemään?rupeaako mummon jopo maistumaan kun eihän sillä pörisevällä polttiksella voi ajaa..

Syrjäseudullahan sähköauto vasta olisikin kätevä. Sähköhän nyt löytyy jo melkein joka torpasta, mutta lähin bensapumppu voi olla kaukanakin.

Etkö ymmärrä lukemaasi? Bensaa saa muuten varastoitua kanisterissa. Meilläkin on 20 litran pänikkä.

"mitäs kun maalla menee sähköt poikki vaikka useammiksi päiviksi johtuen vaikka päivi myrskystä..milläs painelette menemään?"

No kuinka monta kertaa on ollut sähköt pois monta päivää? 20 litran pänikällä ei pitkälle pötkitä. .

Paljon pidemmälle pääsee kuitenkin kuin sähköautolla jonka akut olisivat tyhjät ja jota ei voisi ladata.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Järkevintä olisi antaa sähköauton yleistyä omalla painollaa, samoin kuin kännykkäkin yleistyi. Mitä järkeä olisi ollut lähteä kieltämään lankapuhelimia pakolla? 30-vuotta siihen meni ja langaton syrjäytti langallisen puhelimen. 30-vuotta ja sähköauto syrjäyttää polttomoottoriauton ihan itsestään ilman pakkoa, jos se paremmaksi todetaan.

Täysin väärä toimintatapa, että poliittisesti valitaan mitä tekniikkaa suositaan, tai jopa että pakotetaan siihen.

Kaikkien luonnollisten kehityssuuntien pitäisi antaa kehittyä tekniikan ja taloudeen ehdoilla. Toki tarvitaan myös poliittisia rajoja, kuten se että pitäisi pyrkiä vähempään saastuttamiseen jne.

Jos nyt lyödään kaikki munat sähköautoon, niin jotain ihan uusi ja parempi tekniikka voi jäädä kokonaan keksimättä.

Ja kannattaako poliitikkojen suosituksia uskoa, ennen vuotta 2010 muistan Matti Vanhasen liputtaneen pienten dieselien puolesta. Monikohan ryntäsi kaupoille kun uskoi Mattia?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

[Voihan sulla olla vara-autona bensavehe.

Eli pitäisi olla kaksi autoa ja näin maailma pelastuu? Yksi bensa-auto riittää hyvin.

Ei se nyt hirveästi maailmaa rasita, jos jättää jonku vanhan auton pihaan, kun ei sillä kuitenkaan ajeta juuri koskaan.

Ja biodieseliä käyttävä polttomoottori rasittaa maailmaa vähemmän kuin sähköautot.

Olenkin odottanut että bensapeleistä päästäisiin eroon. Kuka muka oikeasti kaipaa metelöivää, paljon huoltoja vaativaa ja saasteita tupruttavaa menopeliä.

Vierailija kirjoitti:

saasteita tupruttavaa menopeliä.

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Biokaasulla kulkeva auto on paras! Ja edullisin! Kulkee lehmänpaskan ja kaatopaikkajätteiden voimalla.

Meillä on täällä Hesassa.

Toivotaan että biokaasun tankkaus asemia tulee lisää.

Vierailija kirjoitti:

Keväällä saa sitten kiskoa vehkeitä käyntiin kuin mielipuoli sen vanhentuneen bensan kanssa.

Vaihda uusi sytytystulppa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

saasteita tupruttavaa menopeliä.

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

"Biodieselin käytöstä aiheutuvat pakokaasupäästöt eivät ole ihmisen terveydelle sen vähemmän haitallisia kuin perinteisen dieselin."

Pojille jouluna patterileluja ja tytöille patterinukkeja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Bensan varastoinnissa ongelmana on huono säilyvyys.

Pari vuotta säilyy helposti suljetussa astiassa.

Eipä tunnu säilyvän edes vuotta. Meillä kun jäi mökki vähemmälle käytölle, niin ei  kannta jättää bensoja kanistereihin talven yli. Keväällä saa sitten kiskoa vehkeitä käyntiin kuin mielipuoli sen vanhentuneen bensan kanssa. Pinkonebensa kyllä säilyy ja toimii useammankin vuoden.

Diesel-öljy säilyy vaikka vuosikmmeniä jos ei FAME-bilitkuja sotkettu.

Nesteen My säilyy kuten mineeralipohjainen, pitkään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

saasteita tupruttavaa menopeliä.

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

"Biodieselin käytöstä aiheutuvat pakokaasupäästöt eivät ole ihmisen terveydelle sen vähemmän haitallisia kuin perinteisen dieselin."

Kokonaispäästöt ovat kuitenkin 90 prosenttia pienemmät. Eikä dieselmoottoria kyetä korvaamaan vielä pitkään aikaan akkulaitteilla.

Vierailija kirjoitti:

Polttomoottorit museoon kirjoitti:

Teknisesti polttomoottori on toivottoman mutkikas, kallis, saastuttava, vanhanaikainen ja vika-altis verrattuna yksinkertaiseen sähkömoottoriin.

Teslan sähkömoottori on kaukana yksinkertaisesta.

YouTubesta löytyy videoita teslan moottorin purusta. Siinä on järkyttävä määrä elektroniikkaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Juu patterilelut tulee yleistymään joskus 2040.. ihminen ei vieläkään kykyne tekemään akkua joka ei pakkasessa heikennä tehoansa.

Miksi sen akun teho ei saisi heiketä pakkasessa? Mitä väliä sillä on, kunhan kapasiteetti riittää silti tarvittaviin ajoihin? Jos päivittäin pitää ajaa vaipat jalassa 500+ km siirtymiä niin silloin sähköauto ei ole käytännöllisin, joskin se on ylivoimaisesti halvin. Minulle riittää että pääsen Helsingistä Vaasaan yhdellä stopilla, jolloin nykyiset sähköpelit riittävät oikein hyvin.

SIinähän patteriautojen ongelma onkin, kun niillä ei saavuteta tehtaan ilmoittamaa toimintamatkaa kesällä eikä talvella eikä koskaan, eikä myöskään auton ilmoittama toimintamatka pidä paikkaansa kesällä eikä talvella eikä koskaan.

Mitä sitten? Kunhan se toimintamatka riittää minun tarpeisiini niin on aivan yksi vıtun maku mitä joku on ilmoittanut sen olevan.

Mulla olis sulle 50€ seteleitä kaupan 100€. Paljon otat?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

saasteita tupruttavaa menopeliä.

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

"Biodieselin käytöstä aiheutuvat pakokaasupäästöt eivät ole ihmisen terveydelle sen vähemmän haitallisia kuin perinteisen dieselin."

kuinka paljon akkumineraaleja louhivat lapset saavat terveydelle haitallisia "päästöjä"?

ihmiskunta kuluttaa alle 20 vuodessa kaikki akkumineraalit, ja kierrätyksessä niistä tulee niin kalliita, että akkujen hinta moninkertaistuu nykyisestä.

jos niitä ei sitten kierrätetä vaikkapa lapsityövoimalla jossain kehitysmaassa, kuten nyt käytetään halpaa lapsityövoimaa akkumineraalien louhinnassa.