Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Katos Teppo näköjään herännyt sen verran psykoosistaan, että kykenee tuhannennen kerran toistelemaan samoja valheitaan :)
Teppo hei, sillä aikaa kun makasit pakkopaidassa suljetulla, työantajasi käänsi takkinsa ja antoi teille kenkää, joten et saa enää latiakaan tuosta valehtelusta, joten voit lopettaa jo tuon paskanpuhumisen ;)
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
Mene toki tyrkyttämään akkutakuutonta sähköautoa autoliikkeeseen, niin näet kuinka kiinnostuneita ovat.
Et kertonut summaa? Mikset jos olet kerran noin varma uskossasi?
Oletko monta kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
No jos olet noin varma uskossasi, niin mikset kerro summaa? Mikä jänskättää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se että jotain biokaasulaitoksia ruvetaan ehkä jossain kohtaa vasta rakentelemaan, on kyllä niin onnetonta näpertelyä, ettei sillä ratkaista yhtään mitään, ei ainakaan lähimpään 10-20 vuoteen.
Kaikki alkaa aina jostain. Tulevaisuudessa biokaasu tulee olemaan yleinen polttoaine.
Myös vetyasemien rakentaminen alkaa Suomessakin.
Niinkö, minne on päätetty ensimmäinen rakentaa? Vain linkki rakennuspäätökseen kiinnostaa, ei mutuilusi, eikä jonkun startup firman höpinät, vain rakennusluvan saaneet päätökset kiinnostaa, joten älä vastaa tähän viestiin, jolle ei ole linkkiä kyseiseen päätökseen tarjota.
Kuka sinulle maksaa, että olet voinut jo yli vuoden lobata sähköautoja vauva-palstalla aamusta iltaan?
Eri.
Purkakaa tuo kiukkunne vaikka opiskelemalla miten maata puolustetaan, ajan kohtainen aihekkin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Kuka sinulle maksaa sähkö-sebbo, että olet voinut jo yli vuoden lobata sähköautoja vauva-palstalla aamusta iltaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kerro nyt jo se summa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Miksi kukaan haluaisi lyödä vetoa ja olla tekemisissä selkeästi mielenvikaisen ihmisen kanssa? Edes läheisesi eivät halua sinua nähdä.
Olet sähkö-sebbo ihan sekaisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kuinkas monta kertaa itse olet? Sinähän tuota mutuväitettäsi toistelet. Minä en ole väittänyt yhtään mitään, odotan vain summaa, jonka olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta. Jos minkäänlaista summaa ei heru, on se todiste siitä, että puhut ihan tietoisesti täyttä paskaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kerro nyt jo se summa?
Montako akkutakuutonta sähköautoa olet saanut ujutettua vaihtoautoksi autoliikkeeseen, sähkö-sebbo?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kuinkas monta kertaa itse olet? Sinähän tuota mutuväitettäsi toistelet. Minä en ole väittänyt yhtään mitään, odotan vain summaa, jonka olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta. Jos minkäänlaista summaa ei heru, on se todiste siitä, että puhut ihan tietoisesti täyttä paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikkeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta? Oletko saanut hyviä tarjouksia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kuinkas monta kertaa itse olet? Sinähän tuota mutuväitettäsi toistelet. Minä en ole väittänyt yhtään mitään, odotan vain summaa, jonka olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta. Jos minkäänlaista summaa ei heru, on se todiste siitä, että puhut ihan tietoisesti täyttä paskaa.
Pari tonnia voidaan lyödä vetoa. Nyt sitten vaan tyrkyttämään autoliikkeeseen vaihtoautona sähköautoa, jossa akkutakuuta ei enää ole, sähkö-sebbo. Ja jos saat kaupat aikaan, niin laita todisteet esille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kerro nyt jo se summa?
Montako akkutakuutonta sähköautoa olet saanut ujutettua vaihtoautoksi autoliikkeeseen, sähkö-sebbo?
Montako itse? Kerro vaan rohkeesti summa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kerro nyt jo se summa?
Montako akkutakuutonta sähköautoa olet saanut ujutettua vaihtoautoksi autoliikkeeseen, sähkö-sebbo?
Montako itse?
Nyt ei ole kyse minusta, vaan sinun väitteistäsi, sähkö-sebbo. Summa on jo mainittu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kuinkas monta kertaa itse olet? Sinähän tuota mutuväitettäsi toistelet. Minä en ole väittänyt yhtään mitään, odotan vain summaa, jonka olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta. Jos minkäänlaista summaa ei heru, on se todiste siitä, että puhut ihan tietoisesti täyttä paskaa.
Pari tonnia voidaan lyödä vetoa. Nyt sitten vaan tyrkyttämään autoliikkeeseen vaihtoautona sähköautoa, jossa akkutakuuta ei enää ole, sähkö-sebbo. Ja jos saat kaupat aikaan, niin laita todisteet esille.
2000 euroa siis olet valmis lyömään vetoa siitä, että takuuttomasta sähköautosta ei saa euroakaan autoliikkeistä? Kiinni veti. Kerro aika ja paikka? Minä hommaan todistajat paikalle ja rahat talletetaan tilille, josta voittaja saa ne nostaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kerro nyt jo se summa?
Montako akkutakuutonta sähköautoa olet saanut ujutettua vaihtoautoksi autoliikkeeseen, sähkö-sebbo?
Montako itse?
Nyt ei ole kyse minusta, vaan sinun väitteistäsi, sähkö-sebbo. Summa on jo mainittu.
Kerrotko vielä, mitä minä ole väittänyt?
Minä ole lyömässä vetoa vain ja ainoastaan sinun väitteestäsi.
Ehkä sinun Teppo kannattaisi palata suljetulle, jos olet noin sekaisin, ettet enää ressukka ymmärrä edes mitä itse olet tänne höpissyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kuinkas monta kertaa itse olet? Sinähän tuota mutuväitettäsi toistelet. Minä en ole väittänyt yhtään mitään, odotan vain summaa, jonka olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta. Jos minkäänlaista summaa ei heru, on se todiste siitä, että puhut ihan tietoisesti täyttä paskaa.
Pari tonnia voidaan lyödä vetoa. Nyt sitten vaan tyrkyttämään autoliikkeeseen vaihtoautona sähköautoa, jossa akkutakuuta ei enää ole, sähkö-sebbo. Ja jos saat kaupat aikaan, niin laita todisteet esille.
2000 euroa siis olet valmis lyömään vetoa siitä, että takuuttomasta sähköautosta ei saa euroakaan autoliikkeistä? Kiinni veti. Kerro aika ja paikka? Minä hommaan todistajat paikalle ja rahat talletetaan tilille, josta voittaja saa ne nostaa.
Nyt sitten vaan tyrkyttämään autoliikkeeseen vaihtoautona sähköautoa, jossa akkutakuuta ei enää ole, sähkö-sebbo. Ja jos saat kaupat aikaan, niin laita todisteet kaikille esille. Sitä ennen on turha tapailla, kun vaikutat kuitenkin aika sekavalta tapaukselta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kerro nyt jo se summa?
Montako akkutakuutonta sähköautoa olet saanut ujutettua vaihtoautoksi autoliikkeeseen, sähkö-sebbo?
Montako itse?
Nyt ei ole kyse minusta, vaan sinun väitteistäsi, sähkö-sebbo. Summa on jo mainittu.
Kerrotko vielä, mitä minä ole väittänyt?
Minä ole lyömässä vetoa vain ja ainoastaan sinun väitteestäsi.
Ehkä sinun Teppo kannattaisi palata suljetulle, jos olet noin sekaisin, ettet enää ressukka ymmärrä edes mitä itse olet tänne höpissyt.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/etela-suomeen-tulee-vetypolttoain...
Etelä-Suomeen tulee vetypolttoaineiden verkosto – Ren-Gas rakentaa vetylaitoksen myös Tampereen Sähkölaitoksen kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kuinkas monta kertaa itse olet? Sinähän tuota mutuväitettäsi toistelet. Minä en ole väittänyt yhtään mitään, odotan vain summaa, jonka olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta. Jos minkäänlaista summaa ei heru, on se todiste siitä, että puhut ihan tietoisesti täyttä paskaa.
Pari tonnia voidaan lyödä vetoa. Nyt sitten vaan tyrkyttämään autoliikkeeseen vaihtoautona sähköautoa, jossa akkutakuuta ei enää ole, sähkö-sebbo. Ja jos saat kaupat aikaan, niin laita todisteet esille.
2000 euroa siis olet valmis lyömään vetoa siitä, että takuuttomasta sähköautosta ei saa euroakaan autoliikkeistä?
Saman verran saa tietysti mitä romukauppiaskin maksaisi. Voi saada vähän enemmän jos vaihdat vanhan sähköauton tosi kalliiseen uuteen autoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vähemmän olemme öljystä riippuvaisia sen parempi, eli nyt todellakin on hyvä syy vaihtaa sähköautoon, varsinkin katselee polttoaineiden hintoja.
Totta. Nyt onkin tosiaan se paras aika ottaa paljon velkaa sähköautoa varten. Minkälainen sähköauto itselläsi on? Uutisissa tuli juuri, että biokaasulaitoksia ryhdytään Suomessa rakentelemaan.
Ihmisillä on velkaa ihan kaikkeen. Miten juuri sähköautoon otettu velka on mielestäsi poikkeavaa mihinkään muuhun velkaan verrattuna?
Tosi järkevää ottaa velkaa autoon joka kestää 8 - 10 vuotta, ja akkutakuun päättymisen jälkeen on autoliikkeessä vaihtoarvoltaan nolla euroa. Monilla on tosiaan niin paljon velkaa vaikkapa asuntolainan muodossa, että ei ole enää varaa kasvattaa velkataakkaa hankkimalla sähköautoja.
Voitko linkata tuollaiseen 0 euron 8v vanhaan sähköautoon? Saa olla Teslakin.
Kyse olikin siitä, että sähköauto on vaihtoarvoltaan nolla euroa autoliikkeessä kun akkutakuu on päättynyt. Eikä sellaista yksityishenkilötkään osta, koska akkuremontti voi maksaa kymmeniä tuhansia. Ilmaiseksi niitä ei silti saa, koska romuliike maksaa muutaman kympin kun vanhan sähköauton range on muutama kymmenen kilometriä.
Tuon ikäiset 24 kWh Leafit ovat sen kymppitonnin ja Teslat 30-40 tonnia. Ehkä sarvesi ovat välittäneet toisenlaisia kosmisia viestejä.
Ja kun akkutakuu on päättynyt, yksikään autoliike ei ota sähköautoja vaihtoautoina. Liian suuria riskejä.
Paljonko olet valmis lyömään vetoa väitteesi puolesta?
Kerro vaan ihan rohkeesti summa, mikä vaan summa kelpaa minulle.
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.
Hehheh. Teppo hyvä, katseleppa siellä suljetulla ympärillesi niin näet kaltaisiasi, täällä ei itsesi lisäksi muita ole ;)
No niin, mutta tulihan tuo vihdoin todistetuksi, ettei sinulla ole kanttia seistä pätkääkään sanojesi takana, vaan ymmärrät jopa itsekin kirjoittelevasi tänne pelkkää paskaa.
Oletko sähkö-sebbo montakin kertaa yrittänyt tarjota autoliikeeseen sähköautoa, jossa ei enää ole akkutakuuta?
Kerro nyt jo se summa?
Montako akkutakuutonta sähköautoa olet saanut ujutettua vaihtoautoksi autoliikkeeseen, sähkö-sebbo?
Montako itse?
Nyt ei ole kyse minusta, vaan sinun väitteistäsi, sähkö-sebbo. Summa on jo mainittu.
Kerrotko vielä, mitä minä ole väittänyt?
Minä ole lyömässä vetoa vain ja ainoastaan sinun väitteestäsi.
Ehkä sinun Teppo kannattaisi palata suljetulle, jos olet noin sekaisin, ettet enää ressukka ymmärrä edes mitä itse olet tänne höpissyt.
Kai sähkö-sebbo ymmärrät että sen kobolttipinnoite-valheesi jälkeen et ole enää ollut millään tavalla vakavasti otettava keskustelija koska selvästi voit valehdella mitä mieleen milloinkin tulee?
Alue: Aihe vapaa
En lyö vetoa pakko-oireisten mielisairaiden kanssa.