Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mitä järkeä lentoturmatutkinta-sarjassa on?
19.01.2021 |
Siis samat pyörivät vuodesta toiseen monikymmenkertaisina uusintoina.
Haluaako joku siis nähdä saman jutun kymmenen kertaa?
Siis ne vilahdukset mainosmölysilpun välistä.
Kommentit (28)
Uudet jaksot alkavat ensi sunnuntaina. Kieltämättä muakin ärsyttää noiden vanhojen jatkuva pyöritys, siltikin katselen niitä välillä. Mielenkiintoisia tapauksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on hyvä että ne tulee aina uudelleen, voi kattoa jotain jonka juonen jo tietää, ei niin jännitä että mitäköhän tapahtui. Minun suosikkijaksoni ovat yleensä niitä missä on kyse teknisestä viasta, kun "human error" on jotenkin niin turhauttavaa (niin kuin Airbus joka putosi Atlanttiin kun paniikissa ollut perämies käänsi koko ajan nokkaa ylös kun kone on tekemässä mahalaskua sakkaamisen vuoksi).
Tykkään myös katsoa sitä Hetki ennen tuhoa sarjaa, mutta sitä ei näytetä niin usein uudestaan. Saisi tulla sitäkin useammin eikä jotain helvetin Tohtori Paiseita.
Katsooko jotkut viekäkin töllöä tv-tarjonnan ja aikataulujen ehdoilla? Itse en ole vuosiin edes vilkaissut mitä on ohjelmatarjonnassa.
Vieläkin huvittaa kun eräässä tempparit kaudessa yksi saarelainen sanoi haluavansa lentoturmatutkijaksi, jepjep tosi työllistävää, varsinkin suomessa 😂
Meilläkin naureskellaan "Syylliset lentäjät" sarjaa.
Vahvistavat sloukanin "kuollut lentäjä on aina syyllinen"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joo, olisi kiva nähdä uusia turmia.
Ne opettavat miten teknisesti haavoittuvia lentokoneet voivat olla tai mitä voi seurata lentäjän erehdyksestä. Tosin useimmat maahansyöksymiset johtuvat lentokentällä vallitsevista ankarista sää- tai näkyvyysolosuhteista. Jos matkustaa paljon lentäen kannattaa välttää kenttiä jotka ovat vuoristoisissa paikoissa tai avomeren luona.
Lentokoneturmat on siinä mielenkiintoisia, että suurimmat harppaukset lentämisen tekniikassa tapahtuu juuri turmien jälkeen. Vanhempiin tapauksiin liittyvissä jaksoissa on kiva seurata miten paljon vapaampaa lentäminen on ollut. Ja kieltämättä jos sattuu katsomaan uusintoja niin pystyy eri tavalla seuraamaan dramatisointia ja tutkintaa kun tietää missä on vika.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä ja mielenkiintoinen sarja, mutta liikaa uusintoja ja mainoksia välissä. Toisaalta olen huomannut, että jos on katsellut Lentoturmaa liikaa niin ruvennut jännittämään enemmän lentomatkat, kun on tietoinen kaikesta siitä, mikä voi mennä pieleen ja aiheuttaa onnettomuuden. Aikaisemmin en kärsinyt lentopeloista lainkaan. Ehkä ei siis mulle sopiva sarja, ainakaan liikaa katsottuna. :D
Huollossakin osataan kämmäillä ja ihan pienestä on ollut kiinni, että isokin kone on tullut taivaalta alas. Tässä äskettäin rahti-DC 8 tuli lähdön jälkeen tonttiin, koska huollossa oli jätetty yksi saksisokka pois peräsimen tangosta.
Matkustajakone syttyi tuleen ja paloi poroksi laskun jälkeen, kun siivekkeen tanko lävisti polttoainesäiliön. Syy: tangon pultista jäi prikka pois huollossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Youtubessa on monta hyvää kanavaa, jolla lento-onnettomuudet on visualisoitu simulaatioiksi, eikä tarvitse kuunnella viivyteltyä dramatisointia.
Esimerkiksi:
Onkohan sillä porukalla jo kaliisit ja hammasharja matkalaukussa valmiina kun odottavat kieli pitkällä uutta onnettomuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Youtubessa on monta hyvää kanavaa, jolla lento-onnettomuudet on visualisoitu simulaatioiksi, eikä tarvitse kuunnella viivyteltyä dramatisointia.
Esimerkiksi:
Aika tylsiä, on tullut huvikseen katseltua joitakin.
Vierailija kirjoitti:
Se on hyvä että ne tulee aina uudelleen, voi kattoa jotain jonka juonen jo tietää, ei niin jännitä että mitäköhän tapahtui. Minun suosikkijaksoni ovat yleensä niitä missä on kyse teknisestä viasta, kun "human error" on jotenkin niin turhauttavaa (niin kuin Airbus joka putosi Atlanttiin kun paniikissa ollut perämies käänsi koko ajan nokkaa ylös kun kone on tekemässä mahalaskua sakkaamisen vuoksi).
Tykkään myös katsoa sitä Hetki ennen tuhoa sarjaa, mutta sitä ei näytetä niin usein uudestaan. Saisi tulla sitäkin useammin eikä jotain helvetin Tohtori Paiseita.
Onkohan tuohon sarjaan otettu mukaan Tuninterin lento numero 1153? Haluaisin nähdä, millä tavalla huomattiin, että kapteeni olisi voinut lentää läheiselle kentälle ja pelastaa matkustajat, mutta päättikin sen sijasta ryhtyä rukoilemaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minusta on tullut asiantuntija. Muistutan aina miehistöä jäänpostosta ja etenkin laipoista, ne kun tahtovat aina unohtua. Ja kertaan aina niiden kanssa oikean ja vasemman.
Se Tuninter lento 1153 on Lentoturmatutkinta-sarjassa kaudella 7 jakso 6 (Falling fast). Olen tilannut niitä dvd:llä.
Vierailija kirjoitti:
Youtubessa on monta hyvää kanavaa, jolla lento-onnettomuudet on visualisoitu simulaatioiksi, eikä tarvitse kuunnella viivyteltyä dramatisointia.
Esimerkiksi:
Tämä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Youtubessa on monta hyvää kanavaa, jolla lento-onnettomuudet on visualisoitu simulaatioiksi, eikä tarvitse kuunnella viivyteltyä dramatisointia.
Esimerkiksi:
Aika tylsiä, on tullut huvikseen katseltua joitakin.
Totuus on joidenkin mielestä tylsää.
Vierailija kirjoitti:
Minusta on tullut asiantuntija. Muistutan aina miehistöä jäänpostosta ja etenkin laipoista, ne kun tahtovat aina unohtua. Ja kertaan aina niiden kanssa oikean ja vasemman.
Sama juttu, käyn miehistön kanssa läpi tarkistuslistat ettei mitään vain jää välistä. Ihan kiitollisia ovat avusta olleet.
Vierailija kirjoitti:
Se Tuninter lento 1153 on Lentoturmatutkinta-sarjassa kaudella 7 jakso 6 (Falling fast). Olen tilannut niitä dvd:llä.
Mistä niitä löytää DVD:llä? Paljonko maksoi/maksaa per kausi? Suunnilleen.
Alue: Aihe vapaa
Niinhän nuo pyörittää nykyään lähes kaikkia ohjelmia. Tutkinnat oli ihan mielenkiintoisia ohjelmia ensimmäisen kerran. Ompa noita tullut katsottua kolmattakin kertaa.