Malmin lentokentän alueen rakentaminen kiihdyttää ilmastonmuutosta
Pelkästään alueen esirakentaminen kestää 30 vuotta ja aiheuttaa massiiviset hiilipäästöt jotka kiihdyttävät ilmastonmuutosta.
Kommentit (22)
Hys hys, totuuksia ei saa kertoa! Pääasia että päästään eroon siitä kauheasta kentästä joka saastuttaa niin HIRVEÄSTI!!
Vihreät - luonnon tuhoamisen ja ilmastonmuutoksen kiihdyttämisen asialla.
Vierailija kirjoitti:
Hys hys, totuuksia ei saa kertoa! Pääasia että päästään eroon siitä kauheasta kentästä joka saastuttaa niin HIRVEÄSTI!!
Jep, se on hyvä asia.
Menneen maailman jäänteitä. Lentokenttä keskellä Helsinkiä ! HAh! That´s a joke ..
Sanoikohan se Turun kaupunginjohtaja juuri äskettäin, että jos ryhdytään ottamaan ilmastonmuutosta huomioon, niin mitään ei voida rakentaa.
Suomessa on vuoden 2021 Euroopan ympäristöpääkaupunki Lahti, joten muissa kaupungeissa voidaan päästellä hiilidioksidia niin paljon kuin halutaan.
Ei muuta kuin valtion kassa auki ja miljardien rahoitus sieltä uutta lentokenttää varten. Rahaa on. Vai mitä arvoisa valtioneuvosto?
"Ilmailuliitto: Pääkaupunkiseudun yleisilmailun mahdollisuudet on varmistettava nyt "
https://www.lentoposti.fi/uutiset/ilmailuliitto_p_kaupunkiseudun_yleisi…
Selvitys vahvisti: Malmin kentän esirakentamisesta valtavat hiilipäästöt
HELSINGIN Malmin lentoasema-alueen esirakentaminen eli savikon muuttaminen 25 000 asukkaan lähiön rakentamiseen kelpaavaksi rakennusmaaksi aiheuttaa ainakin 343 miljoonan kilon hiilidioksidipäästöt. Näin kerrotaan vasta valmistuneessa, Infrayhtiö Rambollin toteuttamassa selvityksessä.
Yksi selvityksen tekijöistä on Helsingin kaupungin massakoordinaattori, projektinjohtaja Mikko Suominen. Hän kuvasi päästöjä ”järkyttäviksi” jo viime loppusyksystä, kun selvityksen tulokset alkoivat valmistua.
Malmin esirakentamisen päästöt ovat vielä paljon selvityksessä kerrottuja suuremmat. Laskelmassa selvitettiin vain päästöjä, joita syntyy katujen, puistojen ja pihojen esirakentamisessa.
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/selvitys-vahvisti-malmin-kenta…
Tällä Vihreä puolue ja sen kannattajat profiloituvat lopullisesti ilmastonmuutosta pahentavaksi joukoksi. Luulisi että hävettää.
Höpsin pöpsin. Tiivis kaupunkirakentaminen vähentää hiilipäästöjä, kun ihmisten tarve yksityisautoilulle vähenee. Tiiviissä kaupungissa on helpompi järjestää julkinen liikenne verrattuna siihen, että ne samat ihmiset kulkevat duuniin stadiin jostakin Riihimäen perämetsistä omalla autolla.
Sitä paitsi tuo sun teoriasi pitäisi paikkansa vain, jos nuo samat ihmiset eivät asuisi jo jossain. Heidän nykyiset asuntonsakin on pitänyt aikanaan rakentaa ja siinä on syntynyt hiilidioksidipäästöjä. Jos he muuttavat lähemmäs työpaikkojaan, ja heidän nykyisiiin asuntoihinsa tulee uudet asukkaat, tilanne ei olennaisesti muutu. Uudet ja modernein rakennusmääräyksin rakennetut asunnot todennäköisesti elinkaarensa aikana vain aiheuttavat vähemmän päästöjä mm. sitä kautta, että ne ovat energiapihempiä.
Mistä muuten olet saanut päähäsi, että Malmin alueen esirakentaminen kestäisi 30 vuotta? Minä veikkaan, että koko alue on valmis muutamassa vuodessa.
Kun ne talot on kerran rakennettu niin ei ne sen jälkeen enää päästä, kun ne seisoo siellä 100 vuottta. Vaihtoehtoisesti, jos ne rakennetan muualle, niin ne päästää silti rakentamisen aikana.
Jossain on ihmisen joka tapauksessa asuttava. Ihan samalla lailla se rakentaminen aiheuttaa päästöjä, tapahtuu se missä tahansa. Mutta on järkevää vähentää liikenteen päästöjä rakentamalla asuntoja sinne, missä ihmiset on töissä.
Vierailija kirjoitti:
Tällä Vihreä puolue ja sen kannattajat profiloituvat lopullisesti ilmastonmuutosta pahentavaksi joukoksi. Luulisi että hävettää.
Selitäpä perzepuoluelainen, millä logiikalla tuo Helsingin kaupungin vuosikymmeniä vanha rakennussuunnitelma on Vihreiden syytä? Vihreillä on Helsingin 85-jäsenisessä valtuustossa nyt 21 jäsentä, eikä sillä koskaan ole enempää ollutkaan.
Kyllä huomaa, että ihmisillä on turhaa vapaa-aikaa näin vuodenvaihteen paikkeilla. Eiliseen asti oli Erotkaa kirkosta - vouhottajien kokoontumisajot ja nyt Malmi nimbyt piirileikissä.
Ensi viikollakin on vapaata, mikäköhän aihe sieltä tulee? 🤪🤡👾
Vierailija kirjoitti:
Höpsin pöpsin. Tiivis kaupunkirakentaminen vähentää hiilipäästöjä, kun ihmisten tarve yksityisautoilulle vähenee. Tiiviissä kaupungissa on helpompi järjestää julkinen liikenne verrattuna siihen, että ne samat ihmiset kulkevat duuniin stadiin jostakin Riihimäen perämetsistä omalla autolla.
Sitä paitsi tuo sun teoriasi pitäisi paikkansa vain, jos nuo samat ihmiset eivät asuisi jo jossain. Heidän nykyiset asuntonsakin on pitänyt aikanaan rakentaa ja siinä on syntynyt hiilidioksidipäästöjä. Jos he muuttavat lähemmäs työpaikkojaan, ja heidän nykyisiiin asuntoihinsa tulee uudet asukkaat, tilanne ei olennaisesti muutu. Uudet ja modernein rakennusmääräyksin rakennetut asunnot todennäköisesti elinkaarensa aikana vain aiheuttavat vähemmän päästöjä mm. sitä kautta, että ne ovat energiapihempiä.
Mistä muuten olet saanut päähäsi, että Malmin alueen esirakentaminen kestäisi 30 vuotta? Minä veikkaan, että koko alue on valmis muutamassa vuodessa.
Kivaa tiede- ja totuusvastaisuutta sinulla.
Heh, kyseiset luvut ovat Helsingin kaupungin Rambollilla teettämästä selvityksestä.
Löytyy ihan Helsingin kaupungin sivuilta kokonaisuudessaan. Googlaa "Malmi päästölaskelma".
Ja se 30 vuotta on ihan Helsingin oma suunnitelma. Tämäkin fakta löytyy ihan julkisesti kaupungin sivuilta.
Vierailija kirjoitti:
Kun ne talot on kerran rakennettu niin ei ne sen jälkeen enää päästä, kun ne seisoo siellä 100 vuottta. Vaihtoehtoisesti, jos ne rakennetan muualle, niin ne päästää silti rakentamisen aikana.
Kyseessä on vain esirakentamisen päästöt. Siis ESI. Eli savimaan paaluttaminen jotta sen päälle voi rakentaa katuja, puistoja ja pihoja.
Tässä ei ole vielä edes otettu kantaa esirakentamisen päästöihin jotta taloja voi rakentaa.
Kyseessä kun on poikkeuksellisen pettävä liejumaa joka ei kykene kantamaan minkään rakentamisen painoa ennen massiivisia esirakennusvalmisteluja.
Rakentamisen päästöistä tässä ei siis vielä edes puhuta. Ne alkavat vasta näiden ja muiden esirakentamisen päästöjen jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Höpsin pöpsin. Tiivis kaupunkirakentaminen vähentää hiilipäästöjä, kun ihmisten tarve yksityisautoilulle vähenee. Tiiviissä kaupungissa on helpompi järjestää julkinen liikenne verrattuna siihen, että ne samat ihmiset kulkevat duuniin stadiin jostakin Riihimäen perämetsistä omalla autolla.
Sitä paitsi tuo sun teoriasi pitäisi paikkansa vain, jos nuo samat ihmiset eivät asuisi jo jossain. Heidän nykyiset asuntonsakin on pitänyt aikanaan rakentaa ja siinä on syntynyt hiilidioksidipäästöjä. Jos he muuttavat lähemmäs työpaikkojaan, ja heidän nykyisiiin asuntoihinsa tulee uudet asukkaat, tilanne ei olennaisesti muutu. Uudet ja modernein rakennusmääräyksin rakennetut asunnot todennäköisesti elinkaarensa aikana vain aiheuttavat vähemmän päästöjä mm. sitä kautta, että ne ovat energiapihempiä.
Mistä muuten olet saanut päähäsi, että Malmin alueen esirakentaminen kestäisi 30 vuotta? Minä veikkaan, että koko alue on valmis muutamassa vuodessa.
Toivottavasti sinulla ainakaan ei ole Helsingissä äänioikeutta kun näköjään perustat käsityksesi Trump-tyylisiin henkilökohtaisiin kuvitelmiin, ilman edes alkeellisimpia perustietoja kaupungin omista suunnitelmista ja teettämistä selvityksistä.
Vierailija kirjoitti:
Höpsin pöpsin. Tiivis kaupunkirakentaminen vähentää hiilipäästöjä, kun ihmisten tarve yksityisautoilulle vähenee. Tiiviissä kaupungissa on helpompi järjestää julkinen liikenne verrattuna siihen, että ne samat ihmiset kulkevat duuniin stadiin jostakin Riihimäen perämetsistä omalla autolla.
Sitä paitsi tuo sun teoriasi pitäisi paikkansa vain, jos nuo samat ihmiset eivät asuisi jo jossain. Heidän nykyiset asuntonsakin on pitänyt aikanaan rakentaa ja siinä on syntynyt hiilidioksidipäästöjä. Jos he muuttavat lähemmäs työpaikkojaan, ja heidän nykyisiiin asuntoihinsa tulee uudet asukkaat, tilanne ei olennaisesti muutu. Uudet ja modernein rakennusmääräyksin rakennetut asunnot todennäköisesti elinkaarensa aikana vain aiheuttavat vähemmän päästöjä mm. sitä kautta, että ne ovat energiapihempiä.
Mistä muuten olet saanut päähäsi, että Malmin alueen esirakentaminen kestäisi 30 vuotta? Minä veikkaan, että koko alue on valmis muutamassa vuodessa.
Tästä viestistä huomaa miten helppo tyhmiä ihmisiä on poliitikkojen johtaa harhaan. Ei tiedetä mistään mitään ja silti otetaan kantaa. Noloa.
Malmin lentokenttä pitäisi säilyttää vähintäänkin varalaskupaikaksi pahan päivän varalle. Sodan tullen mitäs sitten tehdään jos Helsinki-Vantaa kiitoratoineen on lamautettu ohjus- ja ilmaiskuilla paskaksi?
Se on hyvä juttu
Sincc
Jos selviäis kesärenkailla kesät talvet, niin kulutus vähentyisi. Ilmastonmuutos on siis hyvä juttu.
Lämmityskulut putoaa.
Kasvukausi pitenee
Kaikki pelkästään postitiivisia uutisia ..