Lue keskustelun säännöt.
IS: Bensaa ja dieseliä uhkaa jopa 34–40 sentin hinnannousu – Autoliitto: ”Järjestelmä nostaisi veroa automaattisesti”
18.12.2020 |
– Työryhmän ehdottama myyntilupajärjestelmä on progressiivinen polttoainevero, ja sen on arvioitu nostavan polttoaineen hintaa 34–40 senttiä litralta. Siitä voi myös muodostua holtiton hinnankorotusautomaatti.
– Järjestelmä nostaisi veroa automaattisesti ja mahdollistaisi perälautajärjestelmänä kaikkien valtion tuloihin mahdollisesti vähentävästi vaikuttavien kannustimien käyttämättä jättämiseen esimerkiksi heikentyneen valtiontalouden perusteella. Myös niiden kannustimien, joita tämä työryhmä esittää, Nieminen sanoo.
– Näin ollen hinnannousu voi olla huomattavasti korkeampikin eikä kukaan pysty sitä etukäteen arvioimaan. Myyntilupajärjestelmä mahdollistaa myös sen, ettei kenenkään tarvitse kantaa poliittista vastuuta.
Mahtavaa!
Kommentit (136)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Enemmän ja enemmän alkaa vaikuttaa, että minulla on nyt alla elämäni viimeinen auto. Edut vs. kustannukset eivät kohta ole sellaisella tasolla, että olisin asian kanssa sinut. Päätökselläni toki on oma pieni vaikutuksensa kotimaiseen kulutukseen. Ympäristö kiittää, mutta kotimainen yhteiskunta ei.
Vasemmistovetoiselta hallitukselta kivikovaa oikeistopolitiikkaa joka asiassa. Köyhät kyykkyyn ja duunarit köyhälistöön. Ei puhettakaan tavallisten kansalaisten hyvinvoinnin lisäämisestä.
Kohta enää muistellaan lapsille sitä aikaa kun ihmisillä oli varaa liikkua itsestään kulkevilla vaunuilla.
Näin saadaan aikaa ympäristöystävällinen Suomi ja tasa-arvoinen yhteiskunta. Olemme kaikki sitten yhtä köyhiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kai tuo Marinin vihervasemmistolla tunnu missään, jos asuu kaupungissa ja ei tarvitse omaa autoa.
Jos auton käyttö alkaa maksaa noin paljon, niin voi unohtaa työnteon. Ei ole enää varaa liikkua töihin. Busseja ei Koronan vuoksi uskalla käyttää ja niillä matkustelu vie liikaa aikaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helppo on Sannan näitä toteuttaa. Alla valtion auto, veronmaksajat maksaa bensat ja kuljettajan.
Suomi Oy on Stokkan tiellä. Ja vauhti on kova.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No problem kirjoitti:
Ei kai tuo Marinin vihervasemmistolla tunnu missään, jos asuu kaupungissa ja ei tarvitse omaa autoa.
Paitsi että nuo hinnankorotukset näkyy suoraan myös kaupassa olevien tuotteiden hinnoissa.
Mitäs äänestitte vihervasemmistoa? Sitä saa mitä tilaa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kommunistit taas yksityisautoilun kimpussa.
Vierailija kirjoitti:
Työssäkäyvät verotetaan hengilt ä ja työttömät laitetaan ilmaistöihin. Sitten on nämä kieltä osaamattomat joilla ei ole yhteiskuntaa kohtaan mitään velvoitteita, ainoastaan oikeuksia joita vielä pyritään lisäämään entisestään.
Edellisen hallituksen aikana ne velvoiteettomat vinkuivat, kun vähän yritettiin potkaista liikkeelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Afrikkan sarvijaakot ja Irakin miekkamihet sitten vaan ajelee Kelan ja Kaupunkien piikkiin. Eli sinun verotahoilla Kiitos Sanna ja hallitus!
Hallituspuolueet rakentaa persuille jättipottia...
Vierailija kirjoitti:
Jos auton käyttö alkaa maksaa noin paljon, niin voi unohtaa työnteon. Ei ole enää varaa liikkua töihin. Busseja ei Koronan vuoksi uskalla käyttää ja niillä matkustelu vie liikaa aikaa.
Suurimmassa osassa Suomea ei onnistu työssä käynti julkisilla muutenkaan.
Suomalaisittain suuren kaupungin kehyskunnista ei onnistu bussimatka kuin virka-aikana kaupungin keskusta-kehyskunnan keskusta- välillä.
Poikittaisliikenne loistaa poissaolollaan, jatkoyhteydet kaupungin sisällä sopivat huonosti harvoihin kehyskuntiin suuntautuviin linjoihin.
Oma auto on työssäkäynnin edellytys, jokaisella pätkäduunarilla on oltava autonrämä.
Siitä vaan, minä ajelen sähköllä.
Tällä hetkellä tuo bensan nousu vaikuttaisi kovemmin ulkomaalaisiin Volt- ja Foodora kuskeihin jotka ajaa tosi paljon.
Vau.
Mieheni vaihtoi juuri työpaikkaa, yhtenä syynä se, että bensaan kuluisi vähemmän rahaa. Tekee matalapalkka-alan töitä, eli ei mitenkään rikastu töissäkäynnillä, mutta jos bensan hinta nousee noin paljon, lienee parasta hänenkin vaan jäädä jatkossa kotiin räkimään kattoon. Pienellä palkalla ei makseta isoja bensalaskuja, mutta töihin on vaikea kulkea ilman autoakaan- mitä muita vaihtoehtoja käytännössä siis jää, kuin kotiin jääminen?
Työssäkäyvät verotetaan hengilt ä ja työttömät laitetaan ilmaistöihin. Sitten on nämä kieltä osaamattomat joilla ei ole yhteiskuntaa kohtaan mitään velvoitteita, ainoastaan oikeuksia joita vielä pyritään lisäämään entisestään.