Sama nopeusrajoitus samassa kohtaa tietä?
Pitäisikö olla sama nopeusrajoitus samassa kohtaa tietä kumpaankin suuntaan menevällä kaistalla?
Olen huomannut, että kehä 3:la näin ei ole Kauklahden kohdalla.
Pitäisikö tästä ilmoittaa jonnekin (minne) vai saako näin olla?
Tietääkö joku?
Kommentit (14)
[quote author="Vierailija" time="14.04.2014 klo 16:13"]
Muistaakseni Espoossa on joko Turunväylällä tai Länsiväylällä kohta, jossa motarin samaan suuntaan menevillä kaistoilla on eri nopeusrajoitukset (oikeimmanpuoleisella kaistalla pienempi). Joten ehkä eri suuntaan menevillä kaistoilla voi myös olla paikoittain eri rajoitukset.
[/quote]
Turunväylällä on ainakin, Helsinkiin päin menevät kaistat Kehä I kohdalla.
Joskus oli, ei taida olla enää, niin klaukkalan liittymästä asti hämeenlinnan motarilla 100 rajoitus, mutta toiseen suuntaan sai paahtaa 120 heti kehä III jälkeen. Tässä oli varmasti ajatuksena ruuhkat helsinkiin päin ja peräänajojen mahdollisuuden vähentäminen.
Tietysti saa olla eri nopeudet eri suuntaan.
[quote author="Vierailija" time="14.04.2014 klo 16:00"]
Tietysti saa olla eri nopeudet eri suuntaan.
[/quote]
Miksi?
Ei voi olla erilaiset, aina ne on samat.
On aivan tavallista, että kun valtatie muuttuu maantieksi, 80 km/h alkaa jo hyvissä ajoin siellä valtatiellä. Hidastaminen on tunnetusti vaikeaa ja tuskallista, joten siihen annetaan aikaa. Toiseen suuntaan tultaessa saa nostaa vauhdin sataseen heti kun valtatie alkaa.
Koska ne erisuuntaiset kaistat ovat oma juttunsa ja nopeusrajoitukseen vaikuttaa useampi asia. Tuollaisia "sama alue, eri nopeusrajoitus suunnasta riippuen" on itse asiassa aika paljon esim 3-tie motarilla on tällaisia kohtia, että toiseen suuntaan nopeusrajoitus kesälläkin 100, johtuen liittymistä.
[quote author="Vierailija" time="14.04.2014 klo 16:01"]
[quote author="Vierailija" time="14.04.2014 klo 16:00"]
Tietysti saa olla eri nopeudet eri suuntaan.
[/quote]
Miksi?
[/quote]
Koska sitä ei ole kielletty.
[quote author="Vierailija" time="14.04.2014 klo 16:02"]
Ei voi olla erilaiset, aina ne on samat.
[/quote]
Kehällä Kauklahden kohdalla on Kirkkonummen suunnasta tullessa 60 tosi pitkän matkaa, mutta Espoosta ( Turuntien suunnasta) pieni pätkä vain 60.
Muistaakseni Espoossa on joko Turunväylällä tai Länsiväylällä kohta, jossa motarin samaan suuntaan menevillä kaistoilla on eri nopeusrajoitukset (oikeimmanpuoleisella kaistalla pienempi). Joten ehkä eri suuntaan menevillä kaistoilla voi myös olla paikoittain eri rajoitukset.
Vanhaa keskustelua, mutta pakko kommentoida...
Eli pikkusen eri asia jollain motarilla jolla sillä vastaantulevan liikenteen nopeudella ei ole mitään merkitystä.
Mutta itse tässä juurikin haen lakipykälää missä tämä kielletään tai sallitaan. Sillä mielestäni normaalilla 2 kaistaisella tiellä tämä on suuri turvallisuusriski, kun luulet että vastaantulijan nopeus on 80km/h, mutta se onkin sitten se 100km/h. Tai sitten jos vaikka nopeusero on enemmänkin...
Tiellä 13 on ainakin tällainen paikka yhden kylän kohdalla.
Vierailija kirjoitti:
On aivan tavallista, että kun valtatie muuttuu maantieksi, 80 km/h alkaa jo hyvissä ajoin siellä valtatiellä. Hidastaminen on tunnetusti vaikeaa ja tuskallista, joten siihen annetaan aikaa. Toiseen suuntaan tultaessa saa nostaa vauhdin sataseen heti kun valtatie alkaa.
Samoin työpaikkani lähellä moottoritien loppuessa lähellä vaarallista risteystä rajoitus on eka 80, sitten 60 ja lopulta 50. Toiseen suuntaan on tuossa 60 kohdalla 100, koska edessä moottoritie. Helpompi kiihdyttää kuin hidastaa.
[quote author="Vierailija" time="14.04.2014 klo 16:02"]
Ei voi olla erilaiset, aina ne on samat.
[/quote]
Ja tämä perustuu mihin lakiin?
Kun samaan suuntaan menevillä kaistoilla voi olla eri nopeusrajoitukset, miksi siis eri suuntiin menevillä pitäisi olla sama?