Lue keskustelun säännöt.
Miksi lentokoneessa ikkunoita ei saa auki?
01.12.2020 |
Kun lentokoneessa syttyy tulipalo, ei ole mitään paikkaa mihin mennä, etkä saa lentokoneen ulkopuolelta happea lentokoneeseen, koska ikkunat eivät avaudu. En tiedä miksi he eivät avaudu. Se on todellinen ongelma.
Kommentit (40)
Kyllä ainakin Finnairin koneissa saa ikkunan auki. Pitää vain istua etupenkillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksei tosiaan vois olla sellaiset kunnon luukut jotka voi avata aina halutessaan ja pistää pää ulos... kyllähän sitä pitää olla hyvä ilmanvaihto!
Taitas mennä vähän muutakin ulos kun pää 😊 ehkä siksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei tosiaan vois olla sellaiset kunnon luukut jotka voi avata aina halutessaan ja pistää pää ulos... kyllähän sitä pitää olla hyvä ilmanvaihto!
Taitas mennä vähän muutakin ulos kun pää 😊 ehkä siksi
Eiku eiks siellä yläilmoissa ole sama kun ois junan kyydissä? Vähän vaa hiukset lepattaa tuulessa.
Vierailija kirjoitti:
Niistähän vetäis niin ,että lentoemäntien nutturat ois suorana.
Vielä parempi, jos olisi avolentokone ( onhan avoautojakin) . Olisi ihanaa kesäpäivänä matkustaa vaikka Kanariansaarille. Sais aurinkoa ja raitista ilmaa, ei tarvisi hengitellä tunkkaista lentokoneen ilmaa. Ehkä ei tarvitsisi maskiakaan.
Vierailija kirjoitti:
Miksei tosiaan vois olla sellaiset kunnon luukut jotka voi avata aina halutessaan ja pistää pää ulos... kyllähän sitä pitää olla hyvä ilmanvaihto!
nousukiidossa voisi jakaa sellaisia uimalaseja. kärpästen takia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niistähän vetäis niin ,että lentoemäntien nutturat ois suorana.
Vielä parempi, jos olisi avolentokone ( onhan avoautojakin) . Olisi ihanaa kesäpäivänä matkustaa vaikka Kanariansaarille. Sais aurinkoa ja raitista ilmaa, ei tarvisi hengitellä tunkkaista lentokoneen ilmaa. Ehkä ei tarvitsisi maskiakaan.
niin... ajatella... vois vaikka viipottaa pilvien yläpuolella niin ei sade kuuro pääse yllättää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei tosiaan vois olla sellaiset kunnon luukut jotka voi avata aina halutessaan ja pistää pää ulos... kyllähän sitä pitää olla hyvä ilmanvaihto!
nousukiidossa voisi jakaa sellaisia uimalaseja. kärpästen takia.
😂😂 ahaha hyvä mennä nukkumaan päivän naurun kera.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kiitos. Mies kotiutui juuri sairaalasta, on stressiä. Nauroin. Hauska juttu.
😂😂😂😂😂😂😂
ARFF kirjoitti:
Lentokentän paloasemalla on kyllä sellaista kalustoa jolla lentokoneen sisälle saadaan laitettua vaahtoa, vettä tai mitä nyt sattuu olemaan tankissa. Joko ikkunan tai seinän läpi. Oshkosh Striker tai vastaava kalusto hoitaa homman.
jumaleisha! ei niinkui lennossa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei tosiaan vois olla sellaiset kunnon luukut jotka voi avata aina halutessaan ja pistää pää ulos... kyllähän sitä pitää olla hyvä ilmanvaihto!
nousukiidossa voisi jakaa sellaisia uimalaseja. kärpästen takia.
Joo! Mulla tuli vuoristorata mieleen.
Eikö ne ennen lentänyt lasit silmillä 2 taso koneilla .
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tähän voi heittää lentovitsejä sitten .
Pitäähän sitä saada kokeilla kädellä että sataako ulkona ennen kuin lähtee pois koneesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Turistiluokka on tehty halvalla.
1. Luokassa on isot avattavat ikkunat.
Olihan se siistiä lentää Kanarialle luu pihalla.
Miksi nykyään enää tarvitaan ikkunoita matkustajakoneissakaan? Kaikilla on edessään näyttö, josta kyllä olisi mahdollista seurata koneen lentoa livenä.
koska kerran oli joku pikkupoika kurkannut ulos avoimesta ikkunasta 1000 km/h lentovauhdilla ja pää oli lentänyt avaruuteen suoraan ja irronnut!
"Tavallinen matkustajakone lentää tavallisesti 10-12 kilometrin korkeudessa". Ei noin korkealla voi hengittää. Jo 2-3 kilometrin jälkeen ilma ohenee selvästi niin että ihmisen on vaikeampi hengittää.
Vierailija kirjoitti:
"Tavallinen matkustajakone lentää tavallisesti 10-12 kilometrin korkeudessa". Ei noin korkealla voi hengittää. Jo 2-3 kilometrin jälkeen ilma ohenee selvästi niin että ihmisen on vaikeampi hengittää.
ja sitten tulee neiti OPETTAJA paikalle ja pilaa koko ketjun idean! KIITOS! muista kertoa tästä myös oppilaillesi!
Miksei tosiaan vois olla sellaiset kunnon luukut jotka voi avata aina halutessaan ja pistää pää ulos... kyllähän sitä pitää olla hyvä ilmanvaihto!