Mielestäni on hieman kyseenalainen väite, että kuussa oltaisiin käyty pahvisella avaruusaluksella

Vierailija kirjoitti:

Jännästi ottivat avaruudesta puhelun Nixonille. Miksei meillä ole vieläkään käytössä tuo tekniikka vaan tukiasemia tarvitaan tiheään?

Astronauttien ja Nixonin välillä ei ollut mitään. Sinun ja Trumpin välillä on aika paljon maapallon sisustaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onneksi se alus ei ollutkaan pahvia vaan kevytmetallia.

Miksiköhän pahvilta näyttäviin kevytmetallisiin levyseiniin on jätetty rakoja? Onko kyseessä jokin ilmastointiin liittyvä juttu? Avaruudessa on varmaan niin tunkkainen ilma, että tuo oli välttämätön toimenpide...

Ne on vain ulkopuolisia suojalevyjä pönttö, ei ole tarkoituskaan olla tiivis.

Vähän kun auton muoviset sisälokarit.

Vierailija kirjoitti:

Jännästi ottivat avaruudesta puhelun Nixonille. Miksei meillä ole vieläkään käytössä tuo tekniikka vaan tukiasemia tarvitaan tiheään?

Sehän oli periaatteessa la-tekniikkaa, ei siinä mitään tukiasemia tarvita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onneksi se alus ei ollutkaan pahvia vaan kevytmetallia.

Miksiköhän pahvilta näyttäviin kevytmetallisiin levyseiniin on jätetty rakoja? Onko kyseessä jokin ilmastointiin liittyvä juttu? Avaruudessa on varmaan niin tunkkainen ilma, että tuo oli välttämätön toimenpide...

Ne on vain ulkopuolisia suojalevyjä pönttö, ei ole tarkoituskaan olla tiivis.

Vähän kun auton muoviset sisälokarit.

Tämä. Tyhjiössä suurin ongelma on pitää aluksen runko suunnilleen tasalämpöisenä kun varjon puoli näkee vain 4 Kelvinin taustasäteilyä ja auringon puoli >1kW/m2 säteilyä vailla lämmön johtumista mihinkään muualle kuin aluksen rakenteisiin.

LEM oli sisuskaluiltaan vielä rumempi kuin suojalevyillä peitettynä. Astronauttien paineistettu hytti näytti tältä ilman kuoria.

http://www.collectspace.com/review/gacspaceguy/lem_pressurization01-lg…

Vierailija kirjoitti:

Kuakapa ei olisi niin lammas, ettei uskoisi kuulennon olevan oikeasti toteutettu trippi. Muutoinhan leimautuisi foliohatuksi, joten parempi vaan uskoa, että pahvilaatikolla käytiin lyömässä demokratiaa kuvaava lippu kuun pinnalle.

Miten sieltä kuun pinnalta oikein kiihdytettiin 50 000 km/h olevan avaruusaluksen kyytiin takaisin.

Melkoinen kiihdytys kun laskeuduttaessa siinä modulissa oli vain 5 litraa bensaa ja avaruusalus meni tosiaan noin lujaa siinä kohtaa ..

-Sinkkiş

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onneksi se alus ei ollutkaan pahvia vaan kevytmetallia.

Miksiköhän pahvilta näyttäviin kevytmetallisiin levyseiniin on jätetty rakoja? Onko kyseessä jokin ilmastointiin liittyvä juttu? Avaruudessa on varmaan niin tunkkainen ilma, että tuo oli välttämätön toimenpide...

Ne on vain ulkopuolisia suojalevyjä pönttö, ei ole tarkoituskaan olla tiivis.

Vähän kun auton muoviset sisälokarit.

Tämä. Tyhjiössä suurin ongelma on pitää aluksen runko suunnilleen tasalämpöisenä kun varjon puoli näkee vain 4 Kelvinin taustasäteilyä ja auringon puoli >1kW/m2 säteilyä vailla lämmön johtumista mihinkään muualle kuin aluksen rakenteisiin.

LEM oli sisuskaluiltaan vielä rumempi kuin suojalevyillä peitettynä. Astronauttien paineistettu hytti näytti tältä ilman kuoria.

http://www.collectspace.com/review/gacspaceguy/lem_pressurization01-lg…

Saa nähdä vieläkö pahvijankkaaja keksii jotain.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onneksi se alus ei ollutkaan pahvia vaan kevytmetallia.

Miksiköhän pahvilta näyttäviin kevytmetallisiin levyseiniin on jätetty rakoja? Onko kyseessä jokin ilmastointiin liittyvä juttu? Avaruudessa on varmaan niin tunkkainen ilma, että tuo oli välttämätön toimenpide...

Ne on vain ulkopuolisia suojalevyjä pönttö, ei ole tarkoituskaan olla tiivis.

Vähän kun auton muoviset sisälokarit.

Tämä. Tyhjiössä suurin ongelma on pitää aluksen runko suunnilleen tasalämpöisenä kun varjon puoli näkee vain 4 Kelvinin taustasäteilyä ja auringon puoli >1kW/m2 säteilyä vailla lämmön johtumista mihinkään muualle kuin aluksen rakenteisiin.

LEM oli sisuskaluiltaan vielä rumempi kuin suojalevyillä peitettynä. Astronauttien paineistettu hytti näytti tältä ilman kuoria.

http://www.collectspace.com/review/gacspaceguy/lem_pressurization01-lg…

Okei. Tämä selittää pahvin käytön ja foliokoristeet.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuakapa ei olisi niin lammas, ettei uskoisi kuulennon olevan oikeasti toteutettu trippi. Muutoinhan leimautuisi foliohatuksi, joten parempi vaan uskoa, että pahvilaatikolla käytiin lyömässä demokratiaa kuvaava lippu kuun pinnalle.

Miten sieltä kuun pinnalta oikein kiihdytettiin 50 000 km/h olevan avaruusaluksen kyytiin takaisin.

Melkoinen kiihdytys kun laskeuduttaessa siinä modulissa oli vain 5 litraa bensaa ja avaruusalus meni tosiaan noin lujaa siinä kohtaa ..

-Sinkkiş

Ehkä parempi ettet vaivaa päätäs sillä asialla suotta.

😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuakapa ei olisi niin lammas, ettei uskoisi kuulennon olevan oikeasti toteutettu trippi. Muutoinhan leimautuisi foliohatuksi, joten parempi vaan uskoa, että pahvilaatikolla käytiin lyömässä demokratiaa kuvaava lippu kuun pinnalle.

Miten sieltä kuun pinnalta oikein kiihdytettiin 50 000 km/h olevan avaruusaluksen kyytiin takaisin.

Melkoinen kiihdytys kun laskeuduttaessa siinä modulissa oli vain 5 litraa bensaa ja avaruusalus meni tosiaan noin lujaa siinä kohtaa ..

-Sinkkiş

Matalalla kuun kiertoradalla nopeus oli vain noin 5800km/h.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuakapa ei olisi niin lammas, ettei uskoisi kuulennon olevan oikeasti toteutettu trippi. Muutoinhan leimautuisi foliohatuksi, joten parempi vaan uskoa, että pahvilaatikolla käytiin lyömässä demokratiaa kuvaava lippu kuun pinnalle.

Miten sieltä kuun pinnalta oikein kiihdytettiin 50 000 km/h olevan avaruusaluksen kyytiin takaisin.

Melkoinen kiihdytys kun laskeuduttaessa siinä modulissa oli vain 5 litraa bensaa ja avaruusalus meni tosiaan noin lujaa siinä kohtaa ..

-Sinkkiş

Ehkä parempi ettet vaivaa päätäs sillä asialla suotta.

😂

Jep. Mahdotontahan se olisikin kiihdyttää siihen vauhtiin.

Hih !

-Sinkkiş

Lapsikin sen tietää ..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuakapa ei olisi niin lammas, ettei uskoisi kuulennon olevan oikeasti toteutettu trippi. Muutoinhan leimautuisi foliohatuksi, joten parempi vaan uskoa, että pahvilaatikolla käytiin lyömässä demokratiaa kuvaava lippu kuun pinnalle.

Miten sieltä kuun pinnalta oikein kiihdytettiin 50 000 km/h olevan avaruusaluksen kyytiin takaisin.

Melkoinen kiihdytys kun laskeuduttaessa siinä modulissa oli vain 5 litraa bensaa ja avaruusalus meni tosiaan noin lujaa siinä kohtaa ..

-Sinkkiş

Ehkä parempi ettet vaivaa päätäs sillä asialla suotta.

😂

Jep. Mahdotontahan se olisikin kiihdyttää siihen vauhtiin.

Hih !

-Sinkkiş

Lapsikin sen tietää ..

Totta. Lapsi tietää myös ettei kuumodulin nousuosan tarvinnut kiihdyttää tuohon vauhtiin (jota edes komentomoduli ei saavuttanut osuessaan ilmakehään) vaan ainoastaan Apollo-avaruusaluksen varsin verkkainen vauhti kuun ympäri.

Ei kannata kehitellä salaliittoteorioita jos ei tiedä edes kuulentojen vaiheista höykäsen pölähtämää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja ajatella että aluksien järjestelmätkin vastasi lähinnä vipuihin sidottuja naruja yms. koska eihän niissä elektronisissa vehkeissä ollut juuri mitään hienouksia ja laskentatehoa vähemmän kuin taskulaskimessa.

Laskentatehoa oli juuri riittävästi ja mitään sen kummempia hienouksia ei tarvittu. Kuuhun lensi miehiä eikä mitään soijapoikia.

Ei kuuhun lentäminen tosissaan ole mitään rakettitiedettä noin matemaattiselta kantilta - ihan toista kuin vaikka ilmakehän simulointi. Toki siihen sitten insinööriosaamista on tarvittu runsain mitoin, mutta kun pistetään tarpeeksi monta insinööriä yhteen ja annetan tarpeeksi rahaa, niin kyllä sillä tuollaiset tekniset ongelmat ratkaistaan.